Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Sylverscythe
Legacy Member
nixie zei:
Ik volg daarin toch wel, ken ook iemand die gewoon het meest bang for the buck wou met 2 kinderen, een grote hond, en zo goedkoop mogelijk. Als je dan bij nieuwe wagens gaat kijken, en merkimago en opties zeggen je weinig...waarom niet? Hier op dit forum zitten voornamelijk mensen die dat niet zouden willen, maar voor de grote groep mensen die het niet uitmaakt met welk merk ze rijden is dat toch wel een prijsbreker.
Waelvis
Legacy Member
eniac zei:
Volgens verschillende bronnen op internet is een motorswap volledig op kosten van Peugeot. Aangezien het een gekend probleem is (dat ze blijkbaar wel angstvallig proberen stil te houden). Hetzelfde probleem zit bij quasi alla 1.2 turbo benzines van Peugeot, Citroën en Opel. 1e problemen te verwachten ergens tussen 45.000 en 90.000km blijkbaar. De mijnen is er snel bij.
Musk zei:
Dat is idd een van de opties die ik al overwogen heb en financieel gezien de beste.. (full omnium met +10%).
Maar dat is verzekeringsfraude e, en daar doe ik niet aan mee.
nuud zei:Koop toch gewoon nen tweedehands caddy op myway.be
Het plezier van van die peugeot af te zijn kan je niet uitdrukken in euro's
Momenteel 2 die "voldoen" (benzine, trekhaak, airco, 2016)
nixie zei:
nixie zei:
The only way is up... Ik ga niet van Peugeot nog naar beneden gaan.. Dacia is een van de merken die hier nooit op de oprit komt.. (Ssangyong, Citroën, Dacia, Peugeot voorlopig) Renault randgeval...
Remake
Legacy Member
Creeping Death zei:Waarom geen Citroën?
Ken verschillende (de volle 4
Die hun verwachtingen liggen dan ook niet hoog.
Een Berlingo is trouwens gewoon een Partner met ander logo.
Mijn pa heeft ook een Berlingo, voor alles mee te doen wat je een andere auto niet wil aandoen.
Remake
Legacy Member
Musk zei:
Zou ze wel hoger op de betrouwbaarheidsschaal durven zetten door dat er simpelweg niets op zit om kapot te gaan.
Voor iemand die het geen hol boeit hoe het er uitziet en wat voor merk het is, is dat wel een goeie aankoop.
In die prijsklasse zou ik persoonlijk tweedehands gaan zoeken, maar er zijn genoeg mensen, waaronder waelvis en mijn zus
, die een nieuwe willen om bepaalde redenen en dan is dat prijs/kwaliteit gewoon een goeie keuze.Bes86
Legacy Member
Daarnet bijna in mijn flank aangereden geweest door ne pipo in nen ouden Escort...
Hij kwam van die zijstraat links, waar ik ook wou indraaien. (Knipperlicht stond al ruim voor den bocht aan.)
Hij had zijne pinker op om richting het rondpunt wa verderop te rijden.
Terwijl hij aanzette, was ik al aan het afdraaien. Daarbij keek hij blijkbaar nie meer voor of links...
Scheelde 5cm.
't Meeste volk slaat ook nie in in die zijstraat, maar van zoiets moogt ge nie automatisch uitgaan natuurlijk.
Heb hem een "beetje" uitgescholden...
Hij kwam van die zijstraat links, waar ik ook wou indraaien. (Knipperlicht stond al ruim voor den bocht aan.)
Hij had zijne pinker op om richting het rondpunt wa verderop te rijden.
Terwijl hij aanzette, was ik al aan het afdraaien. Daarbij keek hij blijkbaar nie meer voor of links...
Scheelde 5cm.
't Meeste volk slaat ook nie in in die zijstraat, maar van zoiets moogt ge nie automatisch uitgaan natuurlijk.
Heb hem een "beetje" uitgescholden...
Vogroth
Legacy Member
zarathustra zei:Oh nee ik zet altijd ( ik probeer toch) om naar euro als ik hier post, kwestie dat ik jullie het denkwerk bespaar.
Als ik zoek 2018 - nu en < 30k km dan is er 1 octavia van ~22k (particulier), een hoop rond de 24-25k en die zitten allemaal OP 30k km, als je naar 20k km zakt zit je snel 27-30k en als je naar 2019 kijkt ga je direct boven 33k.
Noot, het moet ook wel een bezine zijn want de kans dat een diesel Oslo niet binnen mag occiasioneel is niet klein. Dus ja, niet goedkoop
Hebben ze in Noorwegen toevallig niet hetzelfde als hier in BE? Gewoon afbetalen en dan na zoveel maanden beslissen wat je met die wagen doet (autocredit bij VW)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.