Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

[denkimi]

Ik heb dat ook al vaker gezegd, velen zien hun stuur enkel als een middel van richting. Of die bocht nu scherp of stomp is, ze nemen nagenoeg steeds dezelfde draaibeweging, gepaard met remmen & teveel / te weinig gas geven. Het simpelste lijkt me te observeren hoe mensen een bocht op op- en afritten nemen. Het is werkelijk verschrikkelijk. Een kwartslag draaien is voor de meesten voldoende, ze geraken er toch wel. En als het broodnodig lijkt, nog een snok bijgeven. Ze rijden gewoon vierkant.

dat is me ook al opgevallen, veel mensen sturen inderdaad niet vloeiend.
ik denk dat het vooral komt omdat het overgrote deel van de bestuurders geen flauw benul heeft wat ze aan het doen zijn. ideale lijn? nooit van gehoord.

[Noctilucus]

Dat is vaak de merde bij hele korte opritten, dan heb je gewoon geen tijd/ruimte om een gat te laten vallen. En juist daar krijg je de meeste slakken bij het invoegen.

[Thin Liz]

Daarnet tijdens het naar huis fietsen dit gezien:

http://i403.photobucket.com/albums/pp114/Badman1234/004a_zpsb64cd44b.jpg

Volgens een mens die ernaast stond zou het gaan om een 'opstapje' van 3 meter lang voor iemand met een rolstoel Nu heb ik niets tegen verlaagde drempels of 'verhoogjes' voor zo'n mensen, maar dit... Nog nergens in Vlaanderen zoiets gezien, je moet het maar kunnen bekomen. Levensgevaarlijk gewoon.

[Creeping Death]

In Mechelen hebben ze iets gelijkaardigs, wel bijlange ni zo erg als dit.
Het voetpad is verbreed en daar is een stalen ramp opgezet, echt een gigantisch ding. 3 parkeerplaatsen minder en voetpad dat er echt slecht bij ligt is het gevolg.

Alle begrip voor dat iemand speciale voorzieningen nodig heeft, maar denk daar dan eens over na..

[Thin Liz]

Jup, en het ergste van al: er moet toch iemand op de gemeente dit goedgekeurd hebben? Waar zat die met z'n verstand...

[Black]

Daarnet tijdens het naar huis fietsen dit gezien:

http://i403.photobucket.com/albums/pp114/Badman1234/004a_zpsb64cd44b.jpg

Volgens een mens die ernaast stond zou het gaan om een 'opstapje' van 3 meter lang voor iemand met een rolstoel Nu heb ik niets tegen verlaagde drempels of 'verhoogjes' voor zo'n mensen, maar dit... Nog nergens in Vlaanderen zoiets gezien, je moet het maar kunnen bekomen. Levensgevaarlijk gewoon.

Ik denk dat die persoon wordt geduwd ? En indien ze hem dus afzetten met het busje of whatever ze hem zo naar binnen kunnen duwen.

Als ge een klein drempeltje hebt moet er 1 iemand voor parkeren en kan die mens niet binnen tenzij iemand hem/haar helpt.

[SarahBaptie]

Ik lach (uit zieligheid) met de problematiek nu op de E40 tussen Gent en Aalter.

Niet alleen zijn er nu grote files door die werken daar, gebeurd er nog eens een ongeval ter hoogte van de werken ook. File dus 15km lang.

Wat ik niet begrijp is waarom mensen nog allemaal die baan doen als ze weten dat er werken zijn. Sowieso al file en dan moet er nog maar iets extra gebeuren en het is een soep.
Staan ze daar dan als een kip zonder kop aan te schuiven voor 2 uren ipv alternatieve banen te nemen (wat ik dus gedaan heb)
In mijn ogen is het nog maar eens duidelijk gemaakt dat 90% van de tijd files het resultaat zijn van stommiteiten door de mens.

[Tonerider]

https://app.box.com/s/8jvtv68rejis2dd6m81g
Dat een porsche, bmw of een andere dikke bak dit doet, kan ik begrijpen (maar niet goedkeuren), maar als nu al zelfs zo'n auto's dit beginnen te doen.

[stijndesch]

Duidelijk een fan van groen, hij wou voor niets anders staan !

[Garmir]

Ik lach (uit zieligheid) met de problematiek nu op de E40 tussen Gent en Aalter.

Niet alleen zijn er nu grote files door die werken daar, gebeurd er nog eens een ongeval ter hoogte van de werken ook. File dus 15km lang.

Wat ik niet begrijp is waarom mensen nog allemaal die baan doen als ze weten dat er werken zijn. Sowieso al file en dan moet er nog maar iets extra gebeuren en het is een soep.
Staan ze daar dan als een kip zonder kop aan te schuiven voor 2 uren ipv alternatieve banen te nemen (wat ik dus gedaan heb)
In mijn ogen is het nog maar eens duidelijk gemaakt dat 90% van de tijd files het resultaat zijn van stommiteiten door de mens.

Ik begrijp het ook niet. Mensen durven nergens meer te rijden dan wat het GPS zegt. En indien die gps niet uitgerust is met TCM dan zitten ze hopeloos vast. Ik doe elke dag dag stuk E40 waar ze nu werken. (Woon in Gentbrugge, werk in Aalter) En de laatste maanden heb ik mijn reisweg grondig moeten verleggen omdat er altijd wel weer frustratie was met andere werken en files. Ondertussen weet ik goed genoeg op welk moment van de dag langst welke oprit/Afrit ik moet gaan om de minste frustratie te hebben. Nu met die nieuwe werken op de E40 zal er het er niet beter op worden, zeker als ze binnen 2 weken tot in drongen zitten... En als ze dan deze zomer aan die fly-over in Gent beginnen dan zal het pas lachen zijn...

In elk geval elke keer als ik vertrek op m'n werk naar huis, naar een klant of naar een werf controleer ik altijd verkeersinfo. Hoeveel tijd ik daar al mee uitgespaard heb door een alternatieve weg te nemen is gewoon niet te schatten.

[RB26DETT]

https://app.box.com/s/8jvtv68rejis2dd6m81g
Dat een porsche, bmw of een andere dikke bak dit doet, kan ik begrijpen (maar niet goedkeuren), maar als nu al zelfs zo'n auto's dit beginnen te doen.

It doesn't take a Porsche to be an ass.

[skully25]

Wat ik niet begrijp is waarom mensen nog allemaal die baan doen als ze weten dat er werken zijn. Sowieso al file en dan moet er nog maar iets extra gebeuren en het is een soep.
Staan ze daar dan als een kip zonder kop aan te schuiven voor 2 uren ipv alternatieve banen te nemen (wat ik dus gedaan heb)

mensen kijken nooit verder dan hun neus lang is, en de laatste tijd weten veel mensen ook gewoon hun weg niet meer omdat ze gewend zijn van blindelings hun GPS te volgen als ze ergens naartoe moeten. aan die bepaalde werken heb ik nu wel zelf al eens staan schuiven maar dat was in de nacht dat die werken juist in gang werden gezet, had dan ook niet echt verwacht dat er daar midden in de nacht al zoveel problemen zouden door veroorzaakt worden, anders was ik er ook afgereden in drongen en langs de binnen naar huis gereden... sindsdien heb ik dat stuk E40 niet meer gedaan omdat ik weet dat het daar nu alle dagen soep is, ge kunt geen uur naar de radio luisteren of er is wel een vermelding van.

over het zoeken naar alternatieve wegen. ik heb een tijd in sint-denijs westrem gewerkt en woon in knesselare. iedere mens weet dat het op spitsuur altijd miserie is aan de afrit van aalter als je van gent komt, toch opteren de meesten om die afrit te nemen. de afrit ervoor in nevele neemt bijna geen kat, terwijl je probleemloos van nevele naar aalter en andere omstreken kan rijden en een hele hoop frustratie kan ontwijken, wat ik altijd deed als ik van sint denijs kwam. tenzij er ergens een zwaar ongeval was gebeurd waardoor de hele boel blok stond was ik altijd op een 20-25 minuten thuis. nuja op dit moment is dat tijdelijk ook geen optie meer want de afritten in nevele zijn nu door die werken afgesloten als ik het goed voorheb. niet dat het mij nu nog boeit want ik werk terug in brugge, en door de ligging heb ik gelukkig zelden af te rekenen met schuiven of files.

[GenesisX]

Rond 17u30 ook in die file gestaan Vanochtend was het ook erg (in Brugge dan nog eens een ongeval waardoor alles in de tegenrichting vast zat). En dan twee rijstroken versperd en er zijn er maar twee :') Maar wou eens zien hoe erg het was. En inderdaad, nog erger dan vorig jaar, toen ze net hetzelfde hadden gedaan om de bovenlaag van de weg te vervangen. 't Zal weer omrijden worden. Drongen > Nevele > Aalter tijdens het terugkeren.

Wat ik niet snapte: twee ambulances die in de file op het linkerrijvak rijden en verwachten dat iedereen aan de kant gaat. Er is een pechstrook die leeg was?

[weirdo]

mensen die het buitenvak gebruiken om de laatste afrit van een dubbele rotonde te nemen. ik doe er maar 1 per dag en toch elke dag hetzelfde.

mijn stem voor de volgende campagne na ritsen

[cma]

Wat ik niet snapte: twee ambulances die in de file op het linkerrijvak rijden en verwachten dat iedereen aan de kant gaat. Er is een pechstrook die leeg was?

Dit begrijp ik ook niet, is dit niet toegelaten?

[McBr@in]

Man man man, met nen AIXAM op de snelweg?! Was bijna kettingbotsing van jewelste als je zag hoe al die vrachtwagens hun moesten wegsmijten etc.

[desolation]

ze zouden het beter ni doen en diene gewoon vierkant pletten.

[sandervdw]

Wat ik niet snapte: twee ambulances die in de file op het linkerrijvak rijden en verwachten dat iedereen aan de kant gaat. Er is een pechstrook die leeg was?

Heb ik ook ooit voorgehad. Rechtse vak vrij vol, ik steek links voorbij (ook vrij druk). Verschijnt er plots een combi met sirenes achter me. Ik kon niet naar rechts waardoor ik dus moest optrekken tot 160 om zo snel mogelijk te passeren (mogen ze mij dan eigenlijk flitsen?).
Pechstrook was gewoon leeg.

[Polle32]

Bijzonder zware ochtendspits: ?Vlaming kan niet meer in de r... - De Standaard

WTF. Er vallen wat druppels uit de lucht. Big deal. Deze morgen 1u45 onderweg van Merelbeke naar Brussel, geen enkel ongeval gezien...

[eniac]

Weinig gezien maar ik vertrek dan ook vroeg genoeg.

Het lag wel vrij glad doordat het een tijd droog geweest is, maar het klopt wel: mensen kunnen geen bal meer om met omstandigheden die anders zijn dan de ideale. Paar druppels regen en het land ontploft.