Archief - De Grote Motor Kleine Vraagjes-topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Caracalla
Legacy Member
En dat vind ik nog hoog. Een moto van bijna vijf jaar oud, die nieuw maar 6k kost en die op vijf jaar tijd niet de helft zakt in waarde?
Als hij in absolute nieuwstaat zou zijn, met wat "tuning" aan zoals een andere uitlaat, ander ruitje, ... EN als het een versie MET ABS zou hij er MISSCHIEN 4k voor krijgen!
Ik denk dat hij met 3.5k al heel gelukkig zal mogen zijn.
Als hij in absolute nieuwstaat zou zijn, met wat "tuning" aan zoals een andere uitlaat, ander ruitje, ... EN als het een versie MET ABS zou hij er MISSCHIEN 4k voor krijgen!
Ik denk dat hij met 3.5k al heel gelukkig zal mogen zijn.
Tonerider
Legacy Member
He dat is meer dan ik dacht. Had zelf 2.5 in gedachte. Dat mag ik dus wat op trekken. Bedankt voor de reacties! Kga hem op 4 zetten en zie wel hoeveel er nog over blijft.
Als jullie nog tips hebben voor de vrkoop (of een link naar een topiic) laat maar komen. Vb: wat als iemand wil proefrijden? Foto en pas afgeven of ook laten betalen. En handje contantje of overschrijven? Hoe handelen jullie een (ver)koop af?
Als jullie nog tips hebben voor de vrkoop (of een link naar een topiic) laat maar komen. Vb: wat als iemand wil proefrijden? Foto en pas afgeven of ook laten betalen. En handje contantje of overschrijven? Hoe handelen jullie een (ver)koop af?
zipke
Legacy Member
'k Heb een vraagje ivm de remmen van m'n moto. Ik las hier in de onderhoud thread
Als de remmen piepen wil dit dan automatisch zeggen dat ze vesleten zijn? Mijn remmen piepen, maar enkel de achterrem (dus met de voet), niet de voorrem. Kan ik hier iets aan doen? Of iets nagaan?
'k Ben daarnet gaan rijden en 'k zat ergens in het zand (op een werf), moet ik dan ergens speciaal opletten als ik mijn moto "kuis"? Zand afkuisen met een handdoek is basic, ma dan aan de remmen of zo, of ergens anders?
Cheers!
Als de remmen piepen wil dit dan automatisch zeggen dat ze vesleten zijn? Mijn remmen piepen, maar enkel de achterrem (dus met de voet), niet de voorrem. Kan ik hier iets aan doen? Of iets nagaan?
'k Ben daarnet gaan rijden en 'k zat ergens in het zand (op een werf), moet ik dan ergens speciaal opletten als ik mijn moto "kuis"? Zand afkuisen met een handdoek is basic, ma dan aan de remmen of zo, of ergens anders?
Cheers!
Jimmeh
Legacy Member
https://www.mobilit.fgov.be/data/route/veoccamodn.pdf
Laat hem desnoods ook een papier tekenen dat hij vanaf uur x tot y heeft gereden, als hij dan geflitst is geweest bij de testrit kan je het aanvechten dat jij het niet was.
Laat hem desnoods ook een papier tekenen dat hij vanaf uur x tot y heeft gereden, als hij dan geflitst is geweest bij de testrit kan je het aanvechten dat jij het niet was.
Robust²
Legacy Member
zipke zei:
Piepen wil zeker niet automatisch op versleten remblokken duiden. Metaal op metaal geschuur is meer het geluid waarvoor je moet opletten
Als ik me niet vergis zit er op een Bandit 400 ook een plastiek klepje op de achterremklauw dat je ervan kan klikken, om de staat van de remblokken te controleren.Om het piepen tegen te gaan kan je ze eens wat uitkuisen en achterkant van de blok met kopervet insmeren. Als je het zelf wil doen typ ik wel eens een uitgebreidere uitleg neer. Is absoluut niet moeilijk, 1 bout losdraaien en daarna is alles klikken en schuiven, perfect als je wat comfortabel wil worden met zelf af en toe iets doen
Zolang je motor niet vol zand hangt in elk hoekje en kantje, niets van aantrekken. Afspoelen en zorgen dat er niet te veel aan de ketting blijft plakken.
AtomiX
Legacy Member
Heeft iemand van jullie ervaring met het verhogen van een (gel)zadel?
Ik heb door een aantal oude threads gelezen en de onderstaande adressen werden meerdere keren vermeld. Heeft iemand ervaring met de genoemde zaken? Of met andere personen?
Artistiek
De website is blijkbaar verdwenen, maar de Gouden Gids plaatst er het volgende adres bij:
Zandstraat 62 - 9170 Sint-Pauwels
Tel: 03/778.13.29
ErgoMot
Website
Tel: 0468/11.54.14
Google Maps vult aan met:
Kromstraat 64 - 2520 Ranst
Tel: 0495/20.89.00
Ozzy
E-mail: [email protected]
In een forumpost gaf men het onderstaande adres:
Veldhoek 31 - 9931 Oostwinkel
Tel: 09/378.05.73
Ik heb door een aantal oude threads gelezen en de onderstaande adressen werden meerdere keren vermeld. Heeft iemand ervaring met de genoemde zaken? Of met andere personen?
Artistiek
De website is blijkbaar verdwenen, maar de Gouden Gids plaatst er het volgende adres bij:
Zandstraat 62 - 9170 Sint-Pauwels
Tel: 03/778.13.29
ErgoMot
Website
Tel: 0468/11.54.14
Google Maps vult aan met:
Kromstraat 64 - 2520 Ranst
Tel: 0495/20.89.00
Ozzy
E-mail: [email protected]
In een forumpost gaf men het onderstaande adres:
Veldhoek 31 - 9931 Oostwinkel
Tel: 09/378.05.73
Caracalla
Legacy Member
Welke remblokken zouden jullie aanraden voor de R6?
Op de site van RAD vind ik drie types terug.
1. gesinterde blokken (28 euro/set)
2. racing blokken (30 euro/set)
3. ander type racing blokken, dezelfde beschrijving als 2, maar 2 euro duurder lol. (32 euro/set)
Dus voor de prijs moet ik het niet laten.
Zou wel graag wat meer "bite" hebben dan nu.
Volgens mij zitten er nu originele yamaha's en en ik vind m'n remmen redelijk crappy. (remvloeistof moet wel eens vervangen worden)
Op de site van RAD vind ik drie types terug.
1. gesinterde blokken (28 euro/set)
2. racing blokken (30 euro/set)
3. ander type racing blokken, dezelfde beschrijving als 2, maar 2 euro duurder lol. (32 euro/set)
Dus voor de prijs moet ik het niet laten.
Zou wel graag wat meer "bite" hebben dan nu.
Volgens mij zitten er nu originele yamaha's en en ik vind m'n remmen redelijk crappy. (remvloeistof moet wel eens vervangen worden)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.