Archief - De Grote Motor Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Robust²

Legacy Member
Uhu, t'is allemaal nogal vaag gezien elke fabrikant zijn eigen categorieën maakt en er niemand is die alle opties snel genoeg na elkaar heeft geprobeerd om een deftig oordeel te vellen. Daarnaast is dat ook nog persoonlijke mening, elke band en chauffeur is anders :)

Maar er zijn wel nog wat interessante banden voor de normale chauffeur die er niet tussenstaan en sommige die ondertussen al niet meer bestaan of op een andere plaats mogen, gewoon een waarschuwing voor mensen die op zoek zijn naar iets nieuws.

Caracalla

Legacy Member
Dat is een feit.
Ik zat echt te zoeken naar een band die het ging houden op de track, maar ik niet na 3 maand woon/werk ging moeten vervangen.

Maar ik denk met die lijst en het internet al héél wat kunt opzoeken als je een welbepaalde band in gedachten hebt.
Die lijst zorgt hoop ik voor sommigen toch wel voor een referentiepunt :)

Robust²

Legacy Member
Ik denk dat ongeveer elke hedendaagse band die ook maar een beetje gericht is op sportmotoren, wel enkele trackdays aankan. Zie bijvoorbeeld deze review, moderne sport-touring banden presteren beter dan de supersport banden van 10 jaar terug.

Jammer genoeg kan je een band niet even proefrijden zoals je doet bij een motor, de enigste reden voor mij om naar iets anders te grijpen zou sneller stuurgedrag zijn, maar ik vraag me af hoe veel er niet gewoon tussen je oren zit en of dat de meerprijs wel waard is :p

carperke

Legacy Member
Ik ben op zoek naar een 1ste moto. Em zou vooral dienen voor woon/werk verkeer (30km waarvan 25 autosnelweg) en af en toe eens mijn familie te gaan bezoeken in wvl (+-220km om de 3 weken). Kawasaki er5 - Te koop | 2dehands.be zou dit iets goed zijn? Of is die niet geschikt voor grote afstanden?

Caracalla

Legacy Member
Tbh, 25km autosnelweg zou ik iets met kappen gaan zoeken.

@robust
In dat filmpje geeft ie die zx-10r ook redelijk de sporen.
'k Had ook al het idee om op de z750 die PR3's te gaan leggen als de (crappy) continentals op zijn.

Caracalla

Legacy Member
Bijvoorbeeld idd.
Maar persoonlijk zou ik eerder wat meer uitgeven voor iets recenters.
Als je daar echt zoveel kilometers mee gaat maken, kan het zijn dat de kosten zich snel zullen ophopen...
Kijk voor een ER-6f bvb. Recente, betrouwbare motoren met lage onderhoudskosten.

Yuut

Legacy Member
carperke zei:
Ik ben op zoek naar een 1ste moto. Em zou vooral dienen voor woon/werk verkeer (30km waarvan 25 autosnelweg) en af en toe eens mijn familie te gaan bezoeken in wvl (+-220km om de 3 weken). Kawasaki er5 - Te koop | 2dehands.be zou dit iets goed zijn? Of is die niet geschikt voor grote afstanden?


Klik signature ;)

Ik heb een ER-5 sinds vorig jaar, zeer content van MAAR 'k vind em juist wa laag. (ben 1m80 en bij lange ritten van, +150 km voelt ge dan in de knieën maar ik neem aan daje da in elke moto wel hebt)

Heb wel bedrijfswagen gekregen dus waarvoor ik de moto gekocht had is ni door gegaan :)

Robust²

Legacy Member
Ik denk zelfs dat die 2 hetzelfde blok delen, of toch zeer gelijkaardig.
Die ER5 kan perfect dagelijks autostrade aan zonder enige probleem, t'gaat gewoon niet zo super plezant zijn.

@Caracalla: Idd, en 20+ van die laps is ook niet niets :)

beemer036

Legacy Member
Caracalla zei:
Tjah, het is geen exacte wetenschap hé :D
Dat is zowat wat ik gevonden had na hééél wat zoekwerk, voor ik op track ging en m'n banden wou veranderen. Uiteindelijk besloten voor de Rosso II's.

Maar ik zie dat ik inderdaad gemist ben met die michelin's.

Racing
- slicks

Extreme track (kan NIET zonder bandenwarmers)
- Pirelli supercorsa sc
- Michelin power one
- bridgestone BT-003

Track (hebben veel hitte nodig) (levensduur - 5 trackdays)
- Pirelli supercorsa sp
- michelin power pure
- bridgestone bt-01

Track & Road (levensduur: 5000km)
- pirelli rosso corsa
- michelin pilot power (2ct) (ik deed 7k met de achterband, met 75% woon-werk verkeer)
- bridgestone bt-016

Sport touring (levensduur: 15k km)
- pirelli Angel ST
- bridgestone BT-023
- michelin pilot road


De meeste mannen daar reden op supercorsa sc's als het een echte trackbike was en op sp's als ze er ook mee op de weg gingen. Geen enkele van de mannen met sc's reed zonder bandenwarmers. De power one is hiermee gelijkwaardig. Een kennis van me rijdt op power one's (en zweert erbij) maar op één dag Spa, zit een set erdoor. De sp's zitten dan op machines van wie die mannen 6 maand hun verzekering stil leggen en onder de 17°C niet buitenkomen omdat ze er geen temperatuur in krijgen. Zo kende ik ook iemand met een 848.

Bridgestone ben ik geen kenner van, maar ze staan wel ongeveer juist.
De Rosso II hoort weldegelijk tussen de rosso corsa en de Angel, maar leunt sterk naar sport toe i.p.v. touring. Voor mij hebben ze zelfs betere grip dan de PP2ct's, maar gaan wel langer mee. Dus ik kan ze moeilijk plaatsen omdat ik de banden nu ook oplijst naar slijtage toe. Je kan ze in die categorie zetten, maar toch slijten ze minder snel.

Ik ben de Metzeler hier nog niet tegengekomen :)
Rijd nu al een tijdje met de Metzeler sportec m3 en ben daar wel vrij tevreden over, goeie grip droog, achterband heeft er momenteel al 6000km opzetten en ziet er nog naar uit voor minstens 1500km erbij.
Ook in natte omstandigheden aanvaardbare grip.

beemer036

Legacy Member
Robust² zei:
Is de M3 er niet al uit en vervangen door de M5?

Zou kunnen :)
Maar vaak word er bv gesproken over de pilot road3 terwijl de pr1 ook nog steeds verkrijgbaar is (kost nog eens bijna niks ook), vroeg of laat is wel op natuurlijk.
Beetje hierboven word de michelin pilot power 2ct ook omschreven als een oude band, terwijl ik die in november nog maar pas heb laten leggen :), hehe.

Jack-in-the-box

Legacy Member
Wat is eigenlijk een goede prijs/kwaliteit voor kledij & helm?
Kan je alles vinden en deftig materiaal hebben voor +- € 1000?

Caracalla

Legacy Member
beemer036 zei:
Ik ben de Metzeler hier nog niet tegengekomen :)
Rijd nu al een tijdje met de Metzeler sportec m3 en ben daar wel vrij tevreden over, goeie grip droog, achterband heeft er momenteel al 6000km opzetten en ziet er nog naar uit voor minstens 1500km erbij.
Ook in natte omstandigheden aanvaardbare grip.


Welja, Metzler spreekt met niet echt aan, en wordt ook als "B-merk" aanzien. Deze twee merken spreken me beiden niet aan, dus had ik er geen research achter gedaan.

't Is echt niet gemakkelijk om je weg te vinden tussen de motorbanden :) Maar ik hoop dat met dit lijstje sommigen wel een referentiepunt hebben. Soms vind je op internet "is gemaakt om te concurreren met..." en dan kun je al wat verder.

Maar zoals Robust zei, in welke mate bestaan er nog slechte banden?
Ik lees héél veel goeds over de nieuwe Nankang band. Schijnt schitterend te zijn in droge en natte omstandigheden voor ongeveer de helft van de prijs van een PR3. Die Nankang schijnt een goeie sporttouring band te zijn.

@Dacuba
Je kunt degeiljk beschermd zijn voor 1000 euro, maar ik vind het nipt.
Persoonlijk wil ik dat m'n materiaal ook nog wat slijtvast is.
Na 2 jaar is m'n lederen richa pak al redelijk gehavend, vuil, stiksels die loslaten, ritsen die minder beginnen werken...

beemer036

Legacy Member
@Jack-in-the-box;

Tuurlijk wel, is zoals met alles.
Voorbeeld, is een fles cola van den aldi goed? Ja ik vind van wel, is een fles cola van coca-cola beter??
Is wasmachine met A klasse goed? Is een wasmachine met klasse A+++ beter??
Is een Opel corsa goed? Is een Audi A4 beter??

Ik bedoel maar alles heeft zijn prijs, iedereen heeft graag mooie kledij waar hij/zij wat mee kan stoeffen, maar als 1ste set heb ik ook meer budget gericht gekeken hoor.
Heb hier nog steeds een textiel pak van Evolution hangen, nu al paar jaar oud, mankeert eigenlijk niks mee maar ben later overgeschakeld op leder.
Ook solden zijn handig om een nieuwe outfit te gaan halen ;)

Robust²

Legacy Member
Metzeler kan toch meespelen met de grote jongens hoor Caracalla, althans op vlak van 'normale' banden, track banden zijn wss iets anders. Een oude band is idd niet perse slecht, maar meestal is het nieuw type toch wel in minstens 1 opzicht beter. Ik rij bv ook met een Pilot Road 2 omdat de 3 vooral sterker zou zijn in nat weer, maar daar rij ik bijna nooit in.
Je kan gewoon niet verwachten dat een type band dat al 7 jaar lang op de markt is, nog altijd beter doet dan een gloednieuw type van een van hun grote concurrenten.

Qua gear kom je met 1000€ wel rond als je lichte moeite doet om koopjes te zoeken. Mijn gerief was iets van die prijs en gaat al 4 jaar mee zonder enig probleem, enkel m'n handschoenen zijn al vervangen.

Edit: Blijkbaar al 2 posts die insinueren dat je daarvoor naar budget gerief moet gaan, dus zal ik maar zelf eens m'n gerief posten: Arlen Ness leren combi, Shark RSI helm, Sidi laarzen en Richa handschoenen (begonnen met Helds maar die zijn kapot gegaan en dan onlangs vervangen door die Richa's van +- dezelfde prijs) . Ik zal er nét mee over de 1000 euro hebben gezeten, maar da's nu toch al redelijk deftig gerief imo...
Als je je best doet, kan je gerust met leren Alpinestars gerief en een helm van een deftig merk rondrijden voor die prijs.

Caracalla

Legacy Member
Welja, nogmaals, ik was persoonlijk op zoek naar een band die het ook op de track ging houden hé :)
Ben zelfs aan't denken die nankans eens te proberen op de Z, gezien die toch nooit de track gaat zien.

Wel, dat bedoelde ik net. Jouw outfit is degelijk, en je zit rond die 1000 euro.
Dus het is nipt. Je kunt wel héél wat beter spul hebben met koopjes te zoeken, overjaarse modellen en soldenprijzen.

Robust²

Legacy Member
Caracalla zei:
Wel, dat bedoelde ik net. Jouw outfit is degelijk, en je zit rond die 1000 euro.
Dus het is nipt. Je kunt wel héél wat beter spul hebben met koopjes te zoeken, overjaarse modellen en soldenprijzen.

Ja als je gewoon 1 winkel binnenwandelt en met alles wil buitenkomen gaat het moeilijk zijn :p
Om een voorbeeldje te geven, op Motocard geraak ik aan de hand van wat promo's voor 1040€ aan een 2 delige leren Dainese combi, Shoei helm, Alpinestars botten en dezelfde Richa handschoenen als ik zelf hebt. Gerief waar je jaren goed mee zit imo :)

Xplod

Legacy Member
Als ik eens een tip kan geven waar helmen te kopen ....

Home - MotoWebShop.com

Ik heb daar mijn 2 Shoei Quest helmen aangeschaft en het scheelt een serieus pak met de prijzen in de winkel ... amai nog niet !
Op ééntje ervan heb ik wel lang moeten wachten ... toch zo'n 8 weken maar dat was omdat ze in de fabriek met de productie gewoon niet konden volgen. Voor de rest absoluut géén klagen van die shop. E-mail support was ook OK.

BelgiumTJ

Legacy Member
Xplod zei:
Als ik eens een tip kan geven waar helmen te kopen ....

Home - MotoWebShop.com

Ik heb daar mijn 2 Shoei Quest helmen aangeschaft en het scheelt een serieus pak met de prijzen in de winkel ... amai nog niet !
Op ééntje ervan heb ik wel lang moeten wachten ... toch zo'n 8 weken maar dat was omdat ze in de fabriek met de productie gewoon niet konden volgen. Voor de rest absoluut géén klagen van die shop.

Op de site staat dat de verzendkosten €6,00 zijn, maar dat is enkel voor Nederland. Hoeveel bedragen die dan voor België?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan