ComputerVISTA
Legacy Member
http://www.swaqvalley.com/Blueprints/1967_Toyota_2000GT.jpg
Dit blijft voor mij de beestigste toyota ever!
Dit blijft voor mij de beestigste toyota ever!
Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Soundstorm
Legacy Member
Probleem van de M40 motoren (316i en 318i) is dat de nokkenassen nogal gevoelig zijn voor inslijten. Als da blok altijd mooi op tijd zijn onderhoud heeft gekregen, hebt ge daar geen problemen mee. Indien niet, geven ze het meestal op na 200000km.
Distributieriem moet ook om de 40000km vervangen worden, dus voor de zekerheid vervang je die na aankoop van de wagen (tenzij hij echt een perfect onderhoud boekje heeft). Maar er natuurlijk ook rekening mee houden dat het een kost is die regelmatig voorkomt.
Bij een M20 (320i en 325i) zijn er niet echt problemen. De distributie moet ook vrij regelmatig vervangen worden, maar is wel steviger dan bij de M40.
Enige wat nog regelmatig kan voorkomen is een lekke koppakking. Maar dat ligt puur aan de rijstijl. Een M20 is echt een motor die je moet warmrijden.
Blokken met 200000km moogt ge gerust nog kopen (kunde zowieso wat van de prijs af doen).
Distributieriem moet ook om de 40000km vervangen worden, dus voor de zekerheid vervang je die na aankoop van de wagen (tenzij hij echt een perfect onderhoud boekje heeft). Maar er natuurlijk ook rekening mee houden dat het een kost is die regelmatig voorkomt.
Bij een M20 (320i en 325i) zijn er niet echt problemen. De distributie moet ook vrij regelmatig vervangen worden, maar is wel steviger dan bij de M40.
Enige wat nog regelmatig kan voorkomen is een lekke koppakking. Maar dat ligt puur aan de rijstijl. Een M20 is echt een motor die je moet warmrijden.
Blokken met 200000km moogt ge gerust nog kopen (kunde zowieso wat van de prijs af doen).
Dreetn
Legacy Member
Is deze auto bv. geschikt als eerste auto?
Ik rijd wel al een jaar regelmatig met de auto van mijn ouders en 1,5jaar met een L ook zeer regelmatig.
Verzekering op naam van mijn ouders btw.
Ik rijd wel al een jaar regelmatig met de auto van mijn ouders en 1,5jaar met een L ook zeer regelmatig.
Verzekering op naam van mijn ouders btw.
Guardian-X-
Legacy Member
Was wat aan't rondbrowsen en kwam dit tegen
Car Ad: Detailed Item View
op zich niks speciaal maar da kleur past nog goed bij diene auto ... Anders zou ik direct zegge van eikes wa een rotkleur maar da staat echt op dien M3 .. ( weinig km's ook en prijs valt goed mee )
Ben zo wa alles aant afzoeken da rond de 300pk zit en rond of onder de 25k euro ( Evo / WRX-Sti / M3 / Japanese import zoals R33 GT-R / RX-8 / etc etc )
Zo veel keuze op den duur ...
( edit : als iemand in belgië ne dealer weet zijn die grote keuze heeft aan Evo's of WRX ( sti's ) staan mag je dit gerust posten
)
Car Ad: Detailed Item View
op zich niks speciaal maar da kleur past nog goed bij diene auto ... Anders zou ik direct zegge van eikes wa een rotkleur maar da staat echt op dien M3 .. ( weinig km's ook en prijs valt goed mee )
Ben zo wa alles aant afzoeken da rond de 300pk zit en rond of onder de 25k euro ( Evo / WRX-Sti / M3 / Japanese import zoals R33 GT-R / RX-8 / etc etc )
Zo veel keuze op den duur ...
( edit : als iemand in belgië ne dealer weet zijn die grote keuze heeft aan Evo's of WRX ( sti's ) staan mag je dit gerust posten
)sir oinksalot
Legacy Member
naar mijn mening net niet, mijn e30 had nergens last van roest, en de e30 die ik daarvoor had enkel op plaatsen waar hij beschadigt was, wel altijd onderaan eens kijken, aan de krikpunten durven ze al eens rapper roest te vertonen, als er onderaan geen roest te zien is zit je wel goeddreet'n zei:
Jack-in-the-box
Legacy Member
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.