Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.

CAS zei:Das volledig open throttle body é, geen filter dus. Gewoon wat gaas dat er over zit, vind da persoonlijk wijzer zonder.
CAS zei:Kzou het ni weten eigenlijk, denk dat die mechaniek gewoon anders was in die tijd. Ga da in ieder geval op mijne M10 blok steken. Als ik er vind, zo 4 aparte, da ge zo schoon de gaskleppen ziet bewegen't Zal geen bom van ne auto zijn, maar wel aparte ronk.



CAS zei:Ze hebben indertijd nog een 2liter V12 gemaakt ook. Dat wil ik wel eens horen draaien! Moet gewoon super zijn.
Ge ziet gewoon al dat da lekker klinkt:
![]()
ComputerVISTA zei:@ hierboven, waar Mercedes en BMW het toch haalde van in hun goeiekope modellekes een ENORME klok te steken ipv nen teller ^^


jean_005 zei:

2$t0n3d2k!|l zei:

Darks zei:Vraagje.
Ben stilaan aan het zoeken naar mijn eerste wagen. Moet nog een jaar of 4 meegaan en zonder echte problemen nog een 100.000 km kunnen bollen. Budget is een 6000-9000 Euro.
Bevalt mij wel:
Ford Focus
Opel Astra
Volkswagen Golf IV
Maar uiteindelijk zou ik niet weten wat kiezen van de 3. Ok, als zich een goed koopje zou voordoen maakt het niet veel uit. Men zegt wel dat een Golf een stuk meer kwaliteit is (wel ook duurder) en de Astra's met 100k km zie ik al staan vanaf € 6000.
Iets van waar, van dat verschil in kwaliteit? Iemand ervaringen met een van deze auto's? Wat zou je me aanraden?
Merci![]()
. Of het moet een goeie diesel zijn met weinig km's, tenzij je een Astra H bedoelt?
.Kwertie zei:Vroegere maat kocht een Astra G met 100d km voor 3500€ met een 2.0 16V motor in (benzine), was in propere staat enzo, dus "vanaf 6000" is imo al vrij duur. Of het moet een goeie diesel zijn met weinig km's, tenzij je een Astra H bedoelt?
Mja als je je baseert op de geschiedenis, is 'n Golf normaal wel beste ja, maar tegenwoordig weinig verschil in zeker? Een ford Focus zou op de 3de plaats staan in mijn lijstje.
