Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ikbenben

Legacy Member
MrKend54l zei:
Is dan ook niet te vergelijken eh.
Cast of forged is al een immens verschil.
Dan nog het gewicht van de velg. Die van u zijn licht, dat zijn performance velgen. Een rotiform is louter visueel. Performance of gewicht is van weinig belang.

Das een feit. Als je enkel naar de looks kijkt en niet naar het productieproces en technologie, dan kunnen de kosten idd gedrukt worden.
OZ past deels hun technologie vanuit de racerij toe op hun aftermarket velgen.

Ascari zei:
Deftige banden zijn inderdaad duur. Heb tijdje terug Michelin PS4s'en gekocht en kostte mij €200 per band. Banden zelf zijn wel zot goed. Die hebben vollenbak grip, zelfs bij nat is dat nog deftig (deels komt dat ook door de Quattro, maar toch).

Heb dezelfde. 200€ is niet goedkoop maar ik had ze zelfs nog duurder verwacht :p
Zijn voor mij de beste banden die ik al gehad heb.

Ascari

Legacy Member
ikbenben zei:
Das een feit. Als je enkel naar de looks kijkt en niet naar het productieproces en technologie, dan kunnen de kosten idd gedrukt worden.
OZ past deels hun technologie vanuit de racerij toe op hun aftermarket velgen.



Heb dezelfde. 200€ is niet goedkoop maar ik had ze zelfs nog duurder verwacht :p
Zijn voor mij de beste banden die ik al gehad heb.

Dat is de goedkoopste prijs dat ik online heb gevonden. Bij bandencentrales waren die €30 duurder en de montagekost min. €30 hoger per band.

ikbenben

Legacy Member
Ascari zei:
Dat is de goedkoopste prijs dat ik online heb gevonden. Bij bandencentrales waren die €30 duurder en de montagekost min. €30 hoger per band.

Wel ja, ik heb de mijne net iets over de 200€ betaald, bij de bandencentrale.

Ascari

Legacy Member
ikbenben zei:
Wel ja, ik heb de mijne net iets over de 200€ betaald, bij de bandencentrale.

Ikke €220 gemonteerd, gebalanceerd en geplaatst :).
Had geen zin om €40 meer per band voor montage uit te geven.

Gentei

Legacy Member
Ascari zei:
Ikke €220 gemonteerd, gebalanceerd en geplaatst :).
Had geen zin om €40 meer per band voor montage uit te geven.

4 banden?!

Ik heb 320 euro betaald voor 2 achterste banden + plaatsing. Banden zijn Continental sportcontact 5

ikbenben

Legacy Member
Gentei zei:
4 banden?!

Ik heb 320 euro betaald voor 2 achterste banden + plaatsing. Banden zijn Continental sportcontact 5

Per band hé :p
Michelin zijn nu meestal wel de duurste banden in hun categorie.

Ascari

Legacy Member
Gentei zei:
4 banden?!

Ik heb 320 euro betaald voor 2 achterste banden + plaatsing. Banden zijn Continental sportcontact 5

Per band, hé.
€220 voor 4 banden zullen maar brakke banden zijn :D.
Zou ik zelfs niet durven laten monteren op mijn wagen :lol:.

user159

Legacy Member
spijtig dat er zo zelden een 2de hands f10 535d aangeboden wordt bij bmw. zijn deze dan zo dun gezaaid in belgie? idem voor de f10 550d, ik zie er misschien 1 per jaar verschijnen op de website

MrKend54l

Legacy Member
user159 zei:
spijtig dat er zo zelden een 2de hands f10 535d aangeboden wordt bij bmw. zijn deze dan zo dun gezaaid in belgie? idem voor de f10 550d, ik zie er misschien 1 per jaar verschijnen op de website
Zoek maar eens op wat zo een m550d kost. Dat beantwoord uw vraag.

Nineshots

Legacy Member
MrKend54l zei:
Zoek maar eens op wat zo een m550d kost. Dat beantwoord uw vraag.

Nochtans zag je die wel redelijk vaak rijden, tegenwoordig precies wel minder of ik let er gewoon minder op.
Maar de verbastering van de diesel zal ze wel naar het buitenland gejaagd hebben bij verkoop.

sandervdw

Legacy Member
GADGET zei:
Geen katten uit bomen kijken, maar actie ondernemen!

Model 3 LR is momenteel de winnaar imo

Momenteel is de Performance, by far, de betere koop. kost u €3000 extra (als je de sportvelgen voor de LR neemt) en gaat in restwaarde stabieler blijven.

Musk zei:
Z'n huidige wagen is pas 1.5 jaar (financiële renting op de zaak) dus hij zou wat veel inboeten om dat nu stop te zetten.

Model 3 is zeker een kanshebber, alsook de Polestar 2. Ik ben benieuwd naar 2020 en 2021

Net nog eens nagevraagd: testritten voor Polestar 2 pas vanaf 2020 (stonden origineel in Oktober gepland). Ik ga er dus van uit dat ze hun deadline al niet gaan halen.

GADGET

Legacy Member
sandervdw zei:
Momenteel is de Performance, by far, de betere koop. kost u €3000 extra (als je de sportvelgen voor de LR neemt) en gaat in restwaarde stabieler blijven.

Worden volgens de dealer meer LR verkocht.
4500eur meer (velgen doe je mee wat je wil uiteindelijk, model 3 heeft geen enkele mooie velg imo). Bij velen primeert de range nog altijd op de Performance. Die LR is ook al best vlot te noemen hé.

Al zou ik persoonlijk ook de Performance kiezen, daar niet van.

FlatSix

Legacy Member
Wat zit eigenlijk standaard op zo'n model 3? Sensoren, camera, ...?

sandervdw

Legacy Member
FlatSix zei:
Wat zit eigenlijk standaard op zo'n model 3? Sensoren, camera, ...?

Sensoren standaard, achteruitrijcamera ook (geen 360°).
De "typische" opties die er standaard opzitten (imo):
Blind spot assist
Lane assist
Verwarmde zetels
Elektrisch verstelbare zetels + stuurwiel
Spotify integratie
Glazen dak

De dingen die je wél zou verwachten maar er niet inzitten:
Elektrische koffer (niet leverbaar, wel aftermarket te doen)
Automatisch inparkeren (zit in de geavanceerde autopilot)
360° camera (gewoon niet leverbaar, raar genoeg, zal wel softwareupdate worden)

FlatSix

Legacy Member
Elektrische koffer zal om gewichtsredenen zijn, de andere snap ik inderdaad ook niet.

Ik vind de prijs toch niet mals.

sandervdw

Legacy Member
FlatSix zei:
Elektrische koffer zal om gewichtsredenen zijn, de andere snap ik inderdaad ook niet.

Ik vind de prijs toch niet mals.

Hangt ervan af hoe je het bekijkt. Zoek maar eens een alternatief dat een BMW M3 verslaat op circuit, sneller optrekt dan zowat alles dat er te koop is, en nog semi-autonoom kan rijden voor 65k... (en waar je dan ook nog eens geen belastingen op betaalt etc).

Als je echter bekijkt als "voor 65k heb ik een véél knapper uitgeruste wagen met veel meer toeters en bellen", dat is ook waar...

Mr.Anderson

Legacy Member
Waar ik woon is het echt overal voorrang van rechts.
Ik haat die regel.


Ik zie de laatste tijd meer en meer mensen in achteruit afkomen. Ze wonen in een kleine, doodlopende straat en rijden achterwaarts de straat uit. Hebben die dan hun voorrang van rechts? Ik ga ervan uit van niet.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan