Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

wiseguy444

Legacy Member
ToasT zei:
Iemand hier die met het recentste model Ssangyong Tivoli of Subara Vitara Hybrid rijdt?
Auto wordt volgend jaar 10 jaar en ben voorzichtig wat aan het uitkijken naar wat de volgende zal worden.

Andere optie is een recente 225 Tourer importeren uit Duitsland, maar al de modellen van voor 07/2019 worden jammerlijk genoeg aanzien als fake hybrid :s

Links zijn puur als voorbeeld. Mijn keuze gaat toch meer uit naar zo'n type MPV dan SUV maar er zijn zo weinig merken die nog zoiets maken. Of toch de kleine variant, genre Nissan Note, Honda Jazz, Renault Grand Modus

Blijf zo ver als je kan weg van Ssangyong. De garage waar ik werk verkocht Ssangyong. Gelukkig nu al enkele jaren overgestapt naar Isuzu.
Maar als downside nog Ssangyong's in onderhoud. Dure onderdelen en je weet waar uw herstelling begint maar nooit waar de kosten gaan eindigen.
Ook de enige pickup ooit dat ik gezien heb waar na nog geen 10j de 2 balken van het (ladder)chassis in 2 gebroken waren van de rottigheid.

Brecht

Legacy Member
ToasT zei:
Iemand hier die met het recentste model Ssangyong Tivoli of Subara Vitara Hybrid rijdt?
Auto wordt volgend jaar 10 jaar en ben voorzichtig wat aan het uitkijken naar wat de volgende zal worden.

Andere optie is een recente 225 Tourer importeren uit Duitsland, maar al de modellen van voor 07/2019 worden jammerlijk genoeg aanzien als fake hybrid :s

Links zijn puur als voorbeeld. Mijn keuze gaat toch meer uit naar zo'n type MPV dan SUV maar er zijn zo weinig merken die nog zoiets maken. Of toch de kleine variant, genre Nissan Note, Honda Jazz, Renault Grand Modus

hyundai kona al eens bekeken?

ToasT

Legacy Member
Brecht zei:
hyundai kona al eens bekeken?
Ja, om het even in het Engels te zeggen: FUGLY
emoji6.png

Beetje zoals die seat arona of zo, ziet eruit als een hatch dat ze te lange veringen hebben onder gestoken
emoji16.png


Nen uaz bukhanka vind ik bv prachtig maar da verbruik
emoji849.png
en ook geen idee hoe da rijdt, maar ik vrees niet overdreven goed
emoji6.png

Brecht

Legacy Member
ToasT zei:
Ja, om het even in het Engels te zeggen: FUGLY
emoji6.png

Beetje zoals die seat arona of zo, ziet eruit als een hatch dat ze te lange veringen hebben onder gestoken
emoji16.png


Nen uaz bukhanka vind ik bv prachtig maar da verbruik
emoji849.png
en ook geen idee hoe da rijdt, maar ik vrees niet overdreven goed
emoji6.png

ge zit naar ne fucking ssangyonggg te kijken maar nen kona is fugly? :lol::lol::lol:

ToasT

Legacy Member
ja, dat is gewoon zo'n model dat ze wat hoger op de poten hebben gezet, zwarte wielkasten hebben gegeven en dan SUV noemen. Enkel hebben ze bij Hyundai het gewone model niet, Kia wel met de Rio.

Vroeger deden veel merken zoiets en werd het belachelijk genoemd. Nu laten ze het gewone model weg en opeens is het 'cool'. Verstaan wie verstaan kan.

sandervdw

Legacy Member
ToasT zei:
ja, dat is gewoon zo'n model dat ze wat hoger op de poten hebben gezet, zwarte wielkasten hebben gegeven en dan SUV noemen. Enkel hebben ze bij Hyundai het gewone model niet, Kia wel met de Rio.

Vroeger deden veel merken zoiets en werd het belachelijk genoemd. Nu laten ze het gewone model weg en opeens is het 'cool'. Verstaan wie verstaan kan.
Is dat in essentie niet gewoon een i10 of i20?

Er zijn wel een paar van dat type modellen geslaagd (cx-3/Mazda 2, fiesta/Puma bvb) maar het merendeel blijven wel gedrochten die vooral ook weinig toevoegen aan het gamma...

Verstuurd vanaf mijn Pixel 5 met Tapatalk

Brecht

Legacy Member
Is een relatief hoge instap in een vrij compacte wagen, ideaal voor mensen met last van de rug die geen gigantische suv willen.

knight-rider

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dan heb je gewoon altijd verkeerd gereden.
Een auto mag toeren maken, een auto moet zelfs toeren maken.

Terugschakelen bij het hernemen is essentieel. Of je nu 150pk of 360pk onder uw voet hebt.
Niet noodzakelijk he, ligt allemaal aan de auto.
Ja een auto mag toeren maken, maar moet dat zeker niet.

Ligt eraan wat je koppel is, als dat nog hoog genoeg ligt is terug schakelen helemaal niet aan de orde (als in, het mag, maar het moet niet)

MrKend54l

Legacy Member
knight-rider zei:
Niet noodzakelijk he, ligt allemaal aan de auto.
Ja een auto mag toeren maken, maar moet dat zeker niet.

Ligt eraan wat je koppel is, als dat nog hoog genoeg ligt is terug schakelen helemaal niet aan de orde (als in, het mag, maar het moet niet)

Dat is een kapitale vergissing. Je mag in feite nooit je motor gaan "luggen".

https://www.roadandtrack.com/car-culture/videos/a30431/lugging-bad-for-engine/

Als je dat doet dan voelt dat uiteraard anders aan met 200Nm dan met 600Nm. Maar het blijft wel gelden. Er is ook geen enkele reden waarom je het zou doen. Het is trager, verbruikt meer en het is minder goed voor je motor.

eniac

Legacy Member
Er is een verschil tussen niet de hoge toeren opzoeken, en je motor te belasten in TE lage toeren he.

Destel

Legacy Member
In dat artikel staat “full throttle”.

MAW: niets verkeerd met in lage toeren te rijden als ge niet volle gas geeft bij het versnellen?

Waelvis

Legacy Member
Linkervoorlicht is (weer) kapot.

Normaal zou ik gewoon bij een simpele garagist op den hof rijden en da vlug laten doen.

Maar nu met de huidige Coronamaatregelen, gaat dit zomaar of moet ik een afspraak maken?

RB26DETT

Legacy Member
Waelvis zei:
Linkervoorlicht is (weer) kapot.

Normaal zou ik gewoon bij een simpele garagist op den hof rijden en da vlug laten doen.

Maar nu met de huidige Coronamaatregelen, gaat dit zomaar of moet ik een afspraak maken?
Gewoon eens bellen naar een onafhankelijke garage in de buurt zou ik doen.

Televisiekaske

Legacy Member
Waelvis zei:
Linkervoorlicht is (weer) kapot.

Normaal zou ik gewoon bij een simpele garagist op den hof rijden en da vlug laten doen.

Maar nu met de huidige Coronamaatregelen, gaat dit zomaar of moet ik een afspraak maken?

En is naar een Auto5 bellen en vragen of ze u die lampen zo kunnen geven? Bij de meeste auto's is dat 10 minuten werk... Als dat vaker springt is er wel iets anders mis, check ook eens of de aarding nog goed vast zit.

Waelvis

Legacy Member
Televisiekaske zei:
En is naar een Auto5 bellen en vragen of ze u die lampen zo kunnen geven? Bij de meeste auto's is dat 10 minuten werk... Als dat vaker springt is er wel iets anders mis, check ook eens of de aarding nog goed vast zit.
Er is idd meer mis met die auto..

Binnen een paar maand vliegt hij sowieso buiten.

Maar idd, aan auto5 niet gedacht, straks eens passeren.

Televisiekaske

Legacy Member
Ik was al vergeten dat deze ochtend de lichten van mijne brommer gesprongen zijn, en ik nog maar 1 reserve setje heb. En die zijn enkel te verkrijgen bij gespecialiseerde zaken, dus ik zie mezelf volgende week weer een uur rondrijden om voor €5 lichtjes te gaan kopen :angry:

Destel

Legacy Member
Televisiekaske zei:
Ik was al vergeten dat deze ochtend de lichten van mijne brommer gesprongen zijn, en ik nog maar 1 reserve setje heb. En die zijn enkel te verkrijgen bij gespecialiseerde zaken, dus ik zie mezelf volgende week weer een uur rondrijden om voor €5 lichtjes te gaan kopen :angry:

Best eerst bellen want die winkels mogen denk ik niet open zijn.

Online moet da toch te vinden zijn om dag er na in huis te hebben?

Jackerath

Legacy Member
user159 zei:
Ik rijd doorgaans in "comfort plus" behalve als in op lange parcours van veel krommende snelwegen rijd aan relatief hoge snelheid, dan rijd ik wel eens in "adaptive", inderdaad een bmw. Dus als ik wat gas bijgeef en hij vliegt plots naar de 3000 wat ik niet echt verwacht of gewoon was met een manuele auto (of misschien reed ik gewoon op een totaal foute manier?) dan is dat feitelijk normaal? is trouwens de zwaarste dieseluitvoering met vier turbos. er was 1 vorige eigenaar die er 29.000 km mee gereden heeft en ik rijd er nu een maandje mee.

De auto leert je rijstijl aan zodat de software een profiel van je kan opbouwen en steeds weet waar het zich min of meer kan aan verwachten. Indien je de wagen zo overgenomen hebt van de vorige eigenaar, ben je misschien nog onder die zijn profiel aan het rijden, met jouw "vreemde" ervaring als gevolg. De profielen volledig resetten naar fabrieksinstellingen kan dus al helpen, zodat de wagen jouw rijstijl van nul kan aanleren. Een profiel is normaal steeds gelinkt aan een sleutel, dus best alle sleutels resetten om zeker te zijn.

Televisiekaske

Legacy Member
Destel zei:
Best eerst bellen want die winkels mogen denk ik niet open zijn.

Online moet da toch te vinden zijn om dag er na in huis te hebben?

Ja, maar ik hoopte dat die wel een 'pickup' kunnen organiseren. Da's in principe maar een tafel in uw deuropening zetten :unsure:

En zeker, maar da's zo'n prul dat de verzending vaak duurder is dan de aankoop zelf. En ook nog is zo fragiel dat het hier met moeite heelhuids kan aankomen. Ik zou is zo'n hele doos moeten bestellen, maar da's dan weer een voorraad voor een jaar of 10...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan