Archief - De "mijn-goede-momenten-op-de-weg" thread, Deel 2

[denkimi]

Ik begin te denken dat je er om doet lol kan me moeilijk voorstellen dat iemand zo is in het verkeer

Ja uiteraard vertragen bij alles met een klapband gaat dit uiteraard zeer eenvoudig en in een rechte lijn.

Kom man, ik kom niet meer bij van het lachen
Denk dat ik mij ga verwijderen uit deze discussie.

dat lijkt me inderdaad beter, want je slaagt er toch niet echt in om doordachte rationele argumenten te bedenken. klapbanden of vogels.

Totdat er effectief iets gebeurd en je door een zo te hoge snelheid jezelf of iemand anders serieus raakt .

Elkeen die doet alsof 100+ in een 50 zone normaal is , is achterlijk en zou men zo snel mogelijk zijn rijbewijs moeten afnemen.

er zijn heel veel zone 50's waar 100 of meer rijden perfect veilig is.

waarschijnlijk heb je er nog nooit verder over nagedacht, maar de doorsnee wagen kan in een goeie 100 a 150m optrekken van 50km/u naar 100km/u, en op 20m terug afremmen naar die 50. als je wat sportief rijdt kan je dus in een goeie 6 seconden je rijbewijs kwijt zijn.

Ook typisch 9lives dat critici meteen als moraalridders worden bestempeld. Omdat we allemaal wel eens iets fout doen, is het verboden een ander op zijn nochtans veel flagrantere fouten te wijzen? Fuck that, hoe afgezaagd de discussie ook mag zijn.

het probleem is dat veel mensen hier denken dat snelheidslimieten en veiligheid iets met elkaar te maken hebben, terwijl ze compleet los staan van elkaar. iedereen mag kritiek geven, maar dan liefst wel gegronde. als je niet weet waar het over gaat dan zwijg je beter, en sommigen hier zitten in die positie.

[beemer]

Ook typisch 9lives dat critici meteen als moraalridders worden bestempeld. Omdat we allemaal wel eens iets fout doen, is het verboden een ander op zijn nochtans veel flagrantere fouten te wijzen? Fuck that, hoe afgezaagd de discussie ook mag zijn.

Aah shit, wou schrijven "wil de moraalridder NIET uithangen"
Nu met te herlezen zie ik m'n fout.

[Feignasse]

er zijn heel veel zone 50's waar 100 of meer rijden perfect veilig is.

9lives, de kracht van overdrijving.
Dat er veel zones 50 zijn waar 70 wschl nog veilig zou zijn: akkoord.
Idem met veel zones 70 waar 90 prolly nog wel door de beugel kan.
Maar "heel veel" zones 50 waar je veilig meer dan 100km/u kan rijden, riiiight.

waarschijnlijk heb je er nog nooit verder over nagedacht, maar de doorsnee wagen kan in een goeie 100 a 150m optrekken van 50km/u naar 100km/u, en op 20m terug afremmen naar die 50. als je wat sportief rijdt kan je dus in een goeie 6 seconden je rijbewijs kwijt zijn.

Dan ben je gewoon een retard. Er zijn genoeg banen waar je je 0-100 tijd eens kan testen zonder daarom je rijbewijs kwijt te spelen. Genoeg ringwegen waar je 90km/u mag en waar zoiets met veel minder risico kan gebeuren.

In de gemiddelde bebouwde kom of zone 50 kunnen er in die 6 seconden trouwens heel wat onverwachte dingen gebeuren.

het probleem is dat veel mensen hier denken dat snelheidslimieten en veiligheid iets met elkaar te maken hebben, terwijl ze compleet los staan van elkaar. iedereen mag kritiek geven, maar dan liefst wel gegronde. als je niet weet waar het over gaat dan zwijg je beter, en sommigen hier zitten in die positie.

Nee het probleem is dat sommigen zichzelf, hun rijkunsten en de capaciteiten van hun voertuig overschatten. Het probleem is dat sommigen vergeten dat de openbare weg geen circuit is waar je overal de limiet moet opzoeken. Het probleem is dat sommigen niet beseffen dat ze niet alleen op de baan zijn en dat veel andere weggebruikers heel waarschijnlijk niet anticiperen op gekken die denken dat ze god zijn. Het probleem is kortom dat sommigen hun eigen plezier boven de veiligheid van anderen stellen.

[joshetei]

Het probleem is kortom dat sommigen hun eigen plezier boven de veiligheid van anderen stellen.

Het probleem op dit forum is ook wel dat velen die limieten als heilig zien.
Als jij 90 rijdt waar je 90 mag, en volgende week zetten ze op dezelfde plek een bord van 50 per uur.. Ben je dan ineens nen onverantwoorde eikel als je dan nog steeds 90 rijdt? Is nu een extreem voorbeeld maar het is wel belachelijk hoe ze in Vlaanderen overal zonder na te denken een bord van 70 per uur neerzetten, op kaarsrechte banen zonder huizen. Dan zit ik ook makkelijk aan 110+
Op de ene plek kan je makkelijk stukken meer dan de limiet rijden, op andere plekken rij je zelfs minder (als de school net uit is ofzo)
Al dan niet defensief rijden wordt hier veel te snel rechtstreeks aan snelheid gelinkt, het gaat meer om u aanpassen aan de omstandigheden. Hoe kan een snelheidslimiet nu op elke moment van de dag en in alle weersomstandigheden dezelfde zijn? Ik weet nu ook wel dat ze niet overal een dynamisch bord kunnen zetten maar toch

[Creeping Death]

Ik denk dat de meeste reacties vooral uitgelokt worden door zijn houding. Ontkennen dat er geen risico's & onvoorziene omstandigheden zijn en beweren dat je alles perfect kan inschatten..
Soit, ik snap wel dat je af en toe te snel rijdt, zoals gezegd: iedereen doet dat wel eens. Maar imo 110 er hier wel wat over.

[k995]

dat lijkt me inderdaad beter, want je slaagt er toch niet echt in om doordachte rationele argumenten te bedenken. klapbanden of vogels.

Ja want dat gebeurd nooit he?

Omroep Gelderland - Nieuws - Vijf lichtgewonden bij ongeluk Zelhem

er zijn heel veel zone 50's waar 100 of meer rijden perfect veilig is.

veel? Sommige dan denk ik aan straten zoals wereldtentoonstellinglaan in brussel, grote brede lange rechte 2 vaks banen. In het gemiddelde vlaamse dorp met smallere straten waar volop fieters, voetgangers en andere auto's opkomen zie ik weinig geschikt voor veilig 100+

waarschijnlijk heb je er nog nooit verder over nagedacht, maar de doorsnee wagen kan in een goeie 100 a 150m optrekken van 50km/u naar 100km/u, en op 20m terug afremmen naar die 50. als je wat sportief rijdt kan je dus in een goeie 6 seconden je rijbewijs kwijt zijn.

En? Toch lomp ? Sorry iemand die "per ongeluk" enkele seconden lang keihard optrekt zonder dat dit de bedoeling is moet men snel zijn rijbewijs afnemen.

het probleem is dat veel mensen hier denken dat snelheidslimieten en veiligheid iets met elkaar te maken hebben, terwijl ze compleet los staan van elkaar. iedereen mag kritiek geven, maar dan liefst wel gegronde. als je niet weet waar het over gaat dan zwijg je beter, en sommigen hier zitten in die positie.

En sommige schijnen te denken dat ze even goed kunnen rijden (en onder dezelfde omstandigheden) dan rally chauffeurs. Die rijden ook gemiddeld 110/120 .

Snelheid (waar het hier over gaat) en veiligheid staan in rechtsreeks verband met elkaar. Onaangepaste snelheden is nog steeds 1 van de belangrijkste oorzaak van ongelukken .

http://www.fcvv.be/Docs/Groups/FCVV WG snelheid DEF.pdf

[k995]

Ga ik hier nu de moraalridder uithangen zoals velen ... no way, want wie zonder zonden is werpe de eerste steen. Elz durft het tenminste toegeven dat ie er af en toe eens los over gaat.

Ik kan gerust zeggen dat ik nog nooit opzettelijk 110 reed in een zone 50 en moraalridder? Ach doe normaal als iemand iets dom doet zal ik hem dat zeggen niks te moraalridder is zelf je maatschpappelijke plicht. Een klets rond de oren voor zo'n dom gedrag voor hij zichzelf of andere hun leven compleet vernield.

[Psychodweep]

Ook meegemaakt paar weken geleden dat kat snachts overstak, gelukkig reed ik geen 110km/u of twas RIP kat.
[video=youtube;3OWzbhN51KI]https://www.youtube.com/watch?v=3OWzbhN51KI[/video]

[ElZ]

Ik denk dat de meeste reacties vooral uitgelokt worden door zijn houding. Ontkennen dat er geen risico's & onvoorziene omstandigheden zijn en beweren dat je alles perfect kan inschatten..

99% van de zaken zijn perfect in te schatten , en zeggen dat ik risico's ontken ????
ik ontken nergens de risico's ik neem net alle risico's in overweging en verw8 me er zelfs aan , aan de hand van die zaken bepaal ik hoe rap verantwoord is . en soms gaat dat idd dik over de maximumsnelheid die de wet stelt
ik ben heus geen halve zot in het verkeer overdag

maar als het voor jezelf nodig is moogt ge mij nen halven zot blijven noemen , ik geef er eigenlijk niet om, ik ben met mezelf in het reine.

maarja, tblijft 110 in een zone 50 natuurlijk , en dan gaat iedereen er natuurlijk van uit dat ik een halve gare ben

geeft mij niks hoor, mensen die mij irl kennen zeden dat 6 jaar geleden ook , ondertussen kennen ze mij wel al wat beter

[n9ne]

toon misschien eens op google streetview welke bebouwde kom het was? Dan zal het wat duidelijker zijn.

[ElZ]

het staat hier al een paar paginas terug

[denkimi]

Ja want dat gebeurd nooit he?

Omroep Gelderland - Nieuws - Vijf lichtgewonden bij ongeluk Zelhem

dat gebeurt, net zoals er iedere week iemand de lotto wint.

alleen heb je om de lotto te winnen geen bijkomende voorwaarden nodig, om een ongeval te krijgen door een vogel wel.

veel? Sommige dan denk ik aan straten zoals wereldtentoonstellinglaan in brussel, grote brede lange rechte 2 vaks banen. In het gemiddelde vlaamse dorp met smallere straten waar volop fieters, voetgangers en andere auto's opkomen zie ik weinig geschikt voor veilig 100+

het probleem is dat die borden met 50 tegenwoordig niet enkel in smalle dorps-straten gezet worden. dat was oorspronkelijk wel de bedoeling, maar de hysterie over veiligheid is zodanig ver doorgeslagen dat wat er op veel plaatsen langs de weg staat qua borden niets meer te maken heeft met de situatie op die weg.

En? Toch lomp ? Sorry iemand die "per ongeluk" enkele seconden lang keihard optrekt zonder dat dit de bedoeling is moet men snel zijn rijbewijs afnemen.

zoals elz zei was hij iemand aan het inhalen. ik weet nu niet hoe jij inhaalt, maar ik versnel over het algemeen toch om zo snel mogelijk in te halen om nadien weer te vertragen.

het gaat er niet omdat je per ongeluk optrekt, het gaat er om dat je snel boven de 100 zit maar dat je daarom niet perse zo snel moet blijven rijden.

En sommige schijnen te denken dat ze even goed kunnen rijden (en onder dezelfde omstandigheden) dan rally chauffeurs. Die rijden ook gemiddeld 110/120 .

sommigen kunnen dan ook even goed rijden als de doorsnee rally piloot.

Snelheid (waar het hier over gaat) en veiligheid staan in rechtsreeks verband met elkaar. Onaangepaste snelheden is nog steeds 1 van de belangrijkste oorzaak van ongelukken .

http://www.fcvv.be/Docs/Groups/FCVV WG snelheid DEF.pdf

niemand zal dat tegenspreken. alleen hebben de aangepaste snelheid e de snelheidslimiet niets met elkaar te maken.
het eerste hangt af van de plaats, het tijdstip, het weer, de ondergrond, de wagen, eventueel ander verkeer, de omgeving, ... . het tweede hangt van de willekeur van 1 of andere ambtenaar van de gemeente/provincie.

Ook meegemaakt paar weken geleden dat kat snachts overstak, gelukkig reed ik geen 110km/u of twas RIP kat.

als je 110 had gereden dan was je al gepasseerd voor die kat overstak.

[k995]

99% van de zaken zijn perfect in te schatten , en zeggen dat ik risico's ontken ????

Onzin onverwachte gebeurtenissen kan je niet inschatten

110 km/h is 30+ m/s reactiesnelheid van 1s (gemiddeld) op zijn best + remafstand van 50-60m en je zit met een goede alerte reactie aan 80m+ om te stoppen.

Op zo'n baan met veel kruispunten, bomen en struiken en huizen is dat wel degelijk gevaarlijk.

ik ontken nergens de risico's ik neem net alle risico's in overweging en verw8 me er zelfs aan , aan de hand van die zaken bepaal ik hoe rap verantwoord is . en soms gaat dat idd dik over de maximumsnelheid die de wet stelt
ik ben heus geen halve zot in het verkeer overdag

maar als het voor jezelf nodig is moogt ge mij nen halven zot blijven noemen , ik geef er eigenlijk niet om, ik ben met mezelf in het reine.

En dat is juist het ergste eraan. Je vind het blijkbaar normaal.

[k995]

dat gebeurt, net zoals er iedere week iemand de lotto wint.

alleen heb je om de lotto te winnen geen bijkomende voorwaarden nodig, om een ongeval te krijgen door een vogel wel.

"want je slaagt er toch niet echt in om doordachte rationele argumenten te bedenken. " vs "dat gebeurt,"

Tja ...

Het gebeurt idd en tegen 110 is dat een heel stuk gevaarlijker dan tegen 50 en niet enkel voor jezelf .

het probleem is dat die borden met 50 tegenwoordig niet enkel in smalle dorps-straten gezet worden. dat was oorspronkelijk wel de bedoeling, maar de hysterie over veiligheid is zodanig ver doorgeslagen dat wat er op veel plaatsen langs de weg staat qua borden niets meer te maken heeft met de situatie op die weg.

Volgens jou.

Maar ofwel zet je dan vlaanderen nog meer vol met borden aangepast aan de situatie waardoor iedereen klaagt dat er teveel borden staat of je neemt langere stukken en dan heb je idd stukken van 50 paar je normaal 70 zonder problemen kon.

Tja, precies alsof het zo'n enorm verschil uitmaakt dat je af en toe 50 maar mag rijden. Als dat mensenlevens red (wat het efectief doet) neem ik dat er gerust bij.

zoals elz zei was hij iemand aan het inhalen. ik weet nu niet hoe jij inhaalt, maar ik versnel over het algemeen toch om zo snel mogelijk in te halen om nadien weer te vertragen.


het gaat er niet omdat je per ongeluk optrekt, het gaat er om dat je snel boven de 100 zit maar dat je daarom niet perse zo snel moet blijven rijden.

Dan is het nog erger, in een bebouwde kom waar je 50 mag inhalen tegen 110?

Maar spijtig genoeg zie ik dagelijk genoeg zotten die dat doen.

sommigen kunnen dan ook even goed rijden als de doorsnee rally piloot.

In hun dromen misschien in de realiteit is zo'n rally parcours afgesloten de chauffeur dat gewoon en kent die de route+co piloo en heb jij de openbare weg niks van dat. Maar denk gerust dat je even snel kan rijden hoor.

niemand zal dat tegenspreken. alleen hebben de aangepaste snelheid e de snelheidslimiet niets met elkaar te maken.
het eerste hangt af van de plaats, het tijdstip, het weer, de ondergrond, de wagen, eventueel ander verkeer, de omgeving, ... . het tweede hangt van de willekeur van 1 of andere ambtenaar van de gemeente/provincie.

Ach onzin, men denkt wel degelijk na over hoe snel men op een weg mag hoor, denk je nu echt dat men vogelpik speelt om de snelheid te bepalen?

als je 110 had gereden dan was je al gepasseerd voor die kat overstak.

:doh:

[ElZ]

En dat is juist het ergste eraan. Je vind het blijkbaar normaal.

nogmaals : op de meeste tijdstippen is dat niet normaal nee , echter er zijn momenten waarop die snelheid perfect veilg is op die baan

dus neen ik vind daar niks abnormaals aan .

[ElZ]

bla bla over hoe onverantwoord het wel niet is

als gij die baan nog nie gereden hebt, dan kunt ge u ten eerste al geen correct beeld vormen
als ge der nie bij waard weet ge ook de exacte omstandigheden niet

dat zijn op zich al genoeg redenen om te moeten toe geven dat uw mening tenopzichte mijn rijgedrag van die moment gebaseerd is op veronderstellingen .

dus beoordeelt ge mij op basis van vooroordelen.(want die vooroordelen bepalen de veronderstellingen die u voor waarheid aanneemt )


maar waarom zouden jullie mij geloven ...

[Muscleduck]

Het absurdste aan de snelheidsbeperkingen zijn er zoals hier:

Lange Munte: 70 km/h op een kasseibaan die helemaal verzakt is voor een stuk. Het geasfalteerde stuk is wel een droom, als de tractoren er geen massa's modder achterlaten althans.
Boehoutestraat: 90 km/h op een baantje waar je nauwelijks elkaar kan kruisen. Zicht op de Boechoutestraat vanop de Lange Munte.
Ondertussen kom je van de Hundelgemse waar je maar 70 km/h mag tuffen.
Er is daar in de buurt nog een stukje waar je 90 mag op een stukje betonbaan tussen wat velden waar een redelijke bocht in zit die je nog niet aan 70 kan pakken.

[Brecht]

hier ligt het vol van de kleine baantjes waar je 90 mag rijden, en dan zijn de grote banen meestal 70 ofzo.

[k995]

nogmaals : op de meeste tijdstippen is dat niet normaal nee , echter er zijn momenten waarop die snelheid perfect veilg is op die baan

dus neen ik vind daar niks abnormaals aan .

als gij die baan nog nie gereden hebt, dan kunt ge u ten eerste al geen correct beeld vormen
als ge der nie bij waard weet ge ook de exacte omstandigheden niet

dat zijn op zich al genoeg redenen om te moeten toe geven dat uw mening tenopzichte mijn rijgedrag van die moment gebaseerd is op veronderstellingen .

dus beoordeelt ge mij op basis van vooroordelen.(want die vooroordelen bepalen de veronderstellingen die u voor waarheid aanneemt )


maar waarom zouden jullie mij geloven ...

Je gaf zelf de google streetview kan je toch echt zien dat er tal van situaties kunnen zijn waar als jij daar 110 aan het inhalen bent dat dit heel gevaarlijk kan zijn.


Geloof jij gerust dat je perfect veilig bezig bent en dat je bovenmenselijk die situatie 100% controleert. De rest ziet kinderachtig macho gedrag, iets wat men best van de weg haalt omdat dit niet enkel gevaarlijk is voor jou, maar elkeen ind e buurt.


En ik beoordeel je enkel op wat jezelf zegt .

[Polle32]

Ooit op die kasseibaan eens over een losliggende kassei gereden . Ik dacht dat ie los door mijn auto was gevlogen... Sindsdien doe ik daar ook geen 70 meer.