Archief - De Tesla thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Herman De Croo

Legacy Member
Dit ganse topic is weer aanstellerij van de bovenste plank. Je hebt een volledig terug betaalbare reserving van 1000 euro gedaan. Niemand kan in Europa een Model 3 bestellen momenteel, laat staan configureren zoals hij doet uit schijnen.

Muscleduck

Legacy Member
kinxton zei:
Ik kreeg al een andere offerte van 429 EUR voor enkel een BA + rechtsbijstand. Omnium 2400 EUR.

2400 is een serieus bedrag, maar volgens mij valt dat nog mee voor een auto met zo'n krachtige motor. Zijn hier mensen die een ICE auto hebben met vergelijkbare specs? De kost van het rijden zelf is natuurlijk ook lager (toch stroom vs benzine), dus afhankelijk van uw kilometers haal je het er wel uit.

sandervdw

Legacy Member
Muscleduck zei:
2400 is een serieus bedrag, maar volgens mij valt dat nog mee voor een auto met zo'n krachtige motor. Zijn hier mensen die een ICE auto hebben met vergelijkbare specs? De kost van het rijden zelf is natuurlijk ook lager (toch stroom vs benzine), dus afhankelijk van uw kilometers haal je het er wel uit.

Mijn i30N is een halve seconde trager naar 100 dan de Model3 RWD Mid-range. En als particulier zou ik 1000€/jaar voor omnium betalen. En die verzekering is ook voor 35000€ (de "beloofde" prijs van de Model 3). Dus dan is €2400 wel gewoon duur.

sandervdw

Legacy Member
nixie zei:
Hoeveel pk heeft u speelgoed?

275, maar gaan ze EV's verzekeren op basis van PK's? Kan me niet inbeelden dat ze een Model S gelijk gaan stellen met de top-line Ferrari's (773PK...) bvb.

Het lijkt me eigenlijk veel logischer dat ze verzekering basseren op prestaties en niet op vermogen/koppel/whatever.

nixie

Legacy Member
alle auto's zijn altijd verzekerd naar waarde en prestaties toch?
Belastingen is volgens milieuwaarden.

model S hier zou je kunnen verzekeren tussen de 1200€ en 2000€ full omnium per jaar.

nixie

Legacy Member
Daarmee dat ik ook zo een ruime marge opgeef.
Tbh vind ik het laag voor zo een krachtige wagen.
Ik betaal 1200 voor een 2dehands wagen met 192 pk van 2017 (full omnium)

Verzekering van zulke krachtige elektrische wagens zal wel stijgen naar de toekomst toe.

sandervdw

Legacy Member
kinxton zei:
Je vergeet ook de factoren 'het aantal jaren dat de chauffeur z'n rijbewijs heeft' en 'schadeverleden'.

Ik heb zelf geen schadeverleden, en heb nog maar 8 jaar m'n rijbewijs.

12 jaar rijbewijs en altijd schadevrij. Verzekering bij verbrandingsmotoren is op vermogen. Een wagen met 700PK die van 0-100 trekt is 10s kost u meer in verzekering dan eentje van 150PK die het in 5s doet.

FlatSix

Legacy Member
Dat kan toch allemaal niet blijven, eigenlijk is het gek dat dat nu nog is...

GADGET

Legacy Member
Prijzen zijn wel wat uit de lucht gegrepen.

Full omnium model S (verzekerd op catalogus) kost me 1800 eur alles in (BA, rechtsbijstand, omnium,...)
Is dat belachelijk veel ? imo niet. Denk dat de (bmw)M3 evenveel was.

Feit is dat een tesla waarschijnlijk duurder is in wisselstukken, dus dat speelt wel parten. Maar dus niet in die mate dat dat 1000'en euro's meer moet gaan kosten om die te verzekeren.

nixie

Legacy Member
u 1800 past toch perfect tussen de 1200 - 2000 die ik opgaf.
Heb wel degelijk even opgezocht op verschillende fora hoeveel mensen zeggen dat ze moeten betalen.
Meeste lagen tussen deze waarde, verschillende types wel.

GADGET

Legacy Member
nixie zei:
u 1800 past toch perfect tussen de 1200 - 2000 die ik opgaf.
Heb wel degelijk even opgezocht op verschillende fora hoeveel mensen zeggen dat ze moeten betalen.
Meeste lagen tussen deze waarde, verschillende types wel.

klopt.

Had het over de andere prijzen die hier vermeld staan. 2400 eur voor een model 3 (die catalogus misschien op de helft zal komen van een model S)
Dan moet je gewoon dringend van maatschappij veranderen denk ik

GADGET

Legacy Member
kinxton zei:
Ja wel, dat was de eerste prijs die ik doorkreeg van Ethias waar ik voor m'n huidige privé wagen al 4 jaar verzekerd ben, ze vroegen het merk & model, maar dit hebben ze natuurlijk nog niet in hun database.
Dus dit was wellicht een prijs die puur gebaseerd was op kW en aankoopprijs + opties.

Daarna toch maar eens gevraagd aan m'n makelaar en die deed bij 3 verschillende maatschappijen prijsvraag met mijn profiel + details Model 3.

Zeer bizar dat ze uberhaupt prijs geven voor een wagen die hier nog niet is.

Los daar van is dat toch ook vrij kostelijk. Catalogus ligt bij een model 3 niet super hoog.
Als ik voor mijn M3 (bmw that is, want is verwarrend :p ) nog bijlage zo veel niet moest betalen. Die zitten in vermogen meer en catalogus al zeker (en dat zijn 'sportwagens').

nixie

Legacy Member
dat zijn estimates hé.
Zal wel zo staan in hun offerte.

catalogus ligt niet super hoog, maar u pk wel, weinig standaard sedans met zoveel power ze :p
Dat is het enige probleem nog bij Tesla, ze maken een wagen die toegankelijker moet zijn voor de middenklasse, maar ze steken er dan wel 300+ pk in, wat voor de modale bestuurder teveel is.
Een Leaf heeft maar 150pk

Verlagen ze dit moeten ze denk ik wel inboeten op rijbereik.

sandervdw

Legacy Member
kinxton zei:
Geen idee, maar van mijn part mogen alles van power serieus verlagen zodat het bereik verdubbeld kan worden :D
250 km/u rijden zal ik toch nooit doen, wat het bereik net als snel optrekken drastisch verlaagd.

Dat denk ik ook niet met een topsnelheid van 225 :p.
Probleem bij Tesla is dat ze gebouwd worden met een grote batterij. Om die iets of wat vlot te krijgen, heb je dus al een stevigere motor nodig.

NightRaver

Legacy Member
GADGET zei:
Zeer bizar dat ze uberhaupt prijs geven voor een wagen die hier nog niet is.

Los daar van is dat toch ook vrij kostelijk. Catalogus ligt bij een model 3 niet super hoog.
Als ik voor mijn M3 (bmw that is, want is verwarrend :p ) nog bijlage zo veel niet moest betalen. Die zitten in vermogen meer en catalogus al zeker (en dat zijn 'sportwagens').

Heeft bij jou ook meer te maken met totale klandizie (als zelfstandige) bij die verzekeringsmaatschappij. Dan krijg je al iets meer gedaan.

GADGET

Legacy Member
[whine]
Als zelfstandige ben ik het nochtans gewoon om afgeript te worden
[/whine]

zal hem toch ook geen 1000'en euro's schelen me dunkt

NightRaver

Legacy Member
GADGET zei:
[whine]
Als zelfstandige ben ik het nochtans gewoon om afgeript te worden
[/whine]

zal hem toch ook geen 1000'en euro's schelen me dunkt

:D

Zal kik u eens goede offertes maken voor verzekeringen :)

ivm die Tesla: Beetje elleboogwerk van de makelaar kan wel degelijk een groot verschil hebben op uw premies.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan