Archief - [deleted]

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

HUSKE

Legacy Member
strijkkeiZer? zei:
Jup bij mazda zijn het 17” velgen standaard bij de laagste uitvoering, bij de hoogste uitvoering standaard 19” velgen

Standaard worden steeds grotere maten gelegd.
Collega heeft een Renault Grand Scenic besteld en die komt standaard met 20" velgen...

Mijn wagen komt standaard op 18" velgen (en die lijken klein op de wagen...), minimum daar is ook 17" ivm de remklauwen.

Nineshots

Legacy Member
Passen zal het misschien wel doen (als de naafdiameter wel juist is), maar je snelheidsmeter gaat enorme afwijkingen hebben.

RB26DETT

Legacy Member
Het verschil in diameter is 48mm. Dat betekent dat uw auto al 24mm lager komt te liggen door de banden alleen.

Valyra

Legacy Member
Ik heb mijn nieuwe wagen nu bijna een maand, ong. 2500km op de teller en nu merk ik dat de remmen piepen.
Niet bij elke rembeurt of rit, wel af en toe en willekeurig. De ene rembeurt niet, de andere wel (tijdens dezelfde rit).
Is dit normaal?
(VW Transporter)

Ik ben geen racepiloot en rij op een deftige manier :D

[MJ]

Legacy Member
Er staat gewoon dat t 4 Uniroyals zijn, niet persé dat t 4 dezelfde Uniroyals zijn ;)

Da's geen probleem (voor de keuring) als je er maar op let dat je per as hetzelfde profiel monteert.

MrKend54l

Legacy Member

Gentei

Legacy Member
Ik krijg een voorstel van Mercedes omdat mijn auto nog jong is.
Ik kan mijn garantie voor nog 3 jaar verlengen voor 90 euro maandelijks.
Auto is gedekt voor alle defecten waaronder slijtage onderdelen zoals remblokkken en remschijven, aandrijflijn, versnellingsbak, enz...
Pechbijstand nationaal en internationaal. En de onderhouden moet ik ook niet meer betalen.
Vind het geen slechte deal eerlijk gezegd.
En ben gedekt voor bijna alles dat kapot kan gaan.

Bimmer

Legacy Member
Gentei zei:
Ik krijg een voorstel van Mercedes omdat mijn auto nog jong is.
Ik kan mijn garantie voor nog 3 jaar verlengen voor 90 euro maandelijks.
Auto is gedekt voor alle defecten waaronder slijtage onderdelen zoals remblokkken en remschijven, aandrijflijn, versnellingsbak, enz...
Pechbijstand nationaal en internationaal. En de onderhouden moet ik ook niet meer betalen.
Vind het geen slechte deal eerlijk gezegd.
En ben gedekt voor bijna alles dat kapot kan gaan.

€90 x 36 = €3 240 is toch een bom geld. Zaken zoals remschijven, aandrijflijn, versnellingsbak,.. zijn zaken dat in normale omstandigheden niet verslijten op die tijd en zeker niet op die leeftijd. Ik doe denk ik zelfs 60.000km met een set remblokken, maw dat is 3 jaar voor mij. Als ik dan zie wat ik uitgeef aan jaarlijks onderhoud x3, hou ik toch een ferm bedrag over van de €3 240

Ik schat de kans groter in dat er niets gebeurt, dan dat er wel iets gebeurt. Maar ja, dat moet je zelf uitmaken (weet ook niet wat jij ongeveer uitgeeft aan onderhoud). :) Als je net een wagen hebt met veel problemen dan is het geen slechte deal.

Gentei

Legacy Member
Bimmer zei:
€90 x 36 = €3 240 is toch een bom geld. Zaken zoals remschijven, aandrijflijn, versnellingsbak,.. zijn zaken dat in normale omstandigheden niet verslijten op die tijd en zeker niet op die leeftijd. Ik doe denk ik zelfs 60.000km met een set remblokken, maw dat is 3 jaar voor mij. Als ik dan zie wat ik uitgeef aan jaarlijks onderhoud x3, hou ik toch een ferm bedrag over van de €3 240

Ik schat de kans groter in dat er niets gebeurt, dan dat er wel iets gebeurt. Maar ja, dat moet je zelf uitmaken. :) Als je net een wagen hebt met veel problemen dan is het geen slechte deal.

Het jaarlijks onderhoud is ook inbegrepen in die prijs.

Het gaat gewoon eigenlijk over gemoedsrust ik kan overal gaan met de gedachte als ik ergens blijf staan is alles gedekt zonder extra kosten.

Mijn ouders zijn bv van de winter met hun ML blijven staan toen ze van verlof kwamen door kapotte injector.
Is een diesel van amper 80.000km...

MrKend54l

Legacy Member
Als je een normale wagen heb scheur je zwaar uw broek, maar dan echt heel zwaar.
Als je net een pechwagen hebt dan kan je voordeel halen.

Is een beetje afwegen natuurlijk. Maar om 3200€ goed te maken moet er echt al heel veel kapotgaan.

Bimmer

Legacy Member
Gentei zei:
Het jaarlijks onderhoud is ook inbegrepen in die prijs.

Het gaat gewoon eigenlijk over gemoedsrust ik kan overal gaan met de gedachte als ik ergens blijf staan is alles gedekt zonder extra kosten.

Mijn ouders zijn bv van de winter met hun ML blijven staan toen ze van verlof kwamen door kapotte injector.
Is een diesel van amper 80.000km...

Ja had gelezen dat onderhoud er ook bij zat, ik stelde de vraag om te zien of het veel verschilt met het geen dat je nu betaald. Stel jij betaal jaarlijks 700 euro aan onderhoud of jij betaalt nu jaarlijks 250 euro aan onderhoud, dat brengt die 90 euro per maand dan ook in een ander perspectief.

Het ligt eraan wat jij wilt betalen voor de gemoedsrust, opzich geen probleem dat je dat zou doen. Ik kijk nu ook puur financieel gezien, alsook is gemoedsrust bij mij vaak anders als bij andere mensen.

Bij u ouders hun ML is het dan ook eerder een uitzondering dan de regel. Je zult altijd wel iets horen, je hoort ook vaker de negatieve zaken als de positieven. Op mijn wagen staat nu 195k km op en is 11 jaar oud, de enkele meerkosten dat ik nu heb gehad is mijn spiraal veren en schokdempers vanvoor en de batterij. Voor de rest is alles nog origineel, die batterij heeft het zelfs 10 jaar uitgehouden, dus die heeft zijn job goed gedaan, deze winter heeft hij het begeven. Dat heeft mij welgeteld (even met de natte vinger) 400 euro gekost, die 2 zaken.
Maar ik ken ook mensen die een nieuwe wagen hebben gekocht en daar vaak problemen mee hebben, dan kan dat interessant zijn, maar dan zal de garage dat ook niet komen voorstellen.

Gentei

Legacy Member
Bimmer zei:
Ja had gelezen dat onderhoud er ook bij zat, ik stelde de vraag om te zien of het veel verschilt met het geen dat je nu betaald. Stel jij betaal jaarlijks 700 euro aan onderhoud of jij betaalt nu jaarlijks 250 euro aan onderhoud, dat brengt die 90 euro per maand dan ook in een ander perspectief.

Het ligt eraan wat jij wilt betalen voor de gemoedsrust, opzich geen probleem dat je dat zou doen. Ik kijk nu ook puur financieel gezien, alsook is gemoedsrust bij mij vaak anders als bij andere mensen. :D

Bij u ouders hun ML is het dan ook eerder een uitzondering dan de regel. Je zult altijd wel iets horen, je hoort ook vaker de negatieve zaken als de positieven. Op mijn wagen staat nu 195k km op en is 11 jaar oud, de enkele meerkosten dat ik nu heb gehad is mijn spiraal veren en schokdempers vanvoor en de batterij. Voor de rest is alles nog origineel, die batterij heeft het zelfs 10 jaar uitgehouden, dus die heeft zijn job goed gedaan. Dat heeft mij welgeteld (even met de natte vinger) 400 euro gekost, die 2 zaken.

Ik weet dat ik bij mijn vorige sporctoupe 1 keer een groot onderhoud 1100 euro heb betaald....
mijn vorige kleine onderhoud vorig jaar was 350 euro ik schat dat het dit jaar tussen 500-600 euro zal zijn.

En bij mijn ouders hun ML vorig jaar NOX sensor kapot ook toen ze op reis wilden vertrekken en nu injectoren :lol:

Nuja mijn wagen heeft nu maar net 28.000 km tot nu toe het enigste wat ik heb voorgehad is dat mijn automatische klimaatregeling niet werkte (werd opgelost door de auto af en op te zetten) en dat ik een raar geluid had wanneer de auto optrok maar dat is ondertussen weg gegaan.
ik ga jaarlijks op reis en meestal is dat een serieuze roadtrip met de wagen. jaarlijks doe ik ongeveer tussen de 13-15k km de wagen.

Misschien scheur ik mijn broek eraan, voor hetzelfde geld is mijn turbo binnen 6 maand kapot of zijn er problemen met de versnellingsbak, je weet dat nooit hé.
opzich 90 euro per maand is niet echt superveel.
langs de andere kant de auto is nu al 2 jaar oud, hij heeft ook een paar maand stil gestaan voor ik hem kocht.


zoals ik zei ik zou mij veel geruster voelen als ik dat heb.
gewoon het feit dat je weet als er nu iets kapot gaat no worries :lol:

Uiteindelijk ik vind het een goede deal en ik denk dat ik het ga doen.

Bimmer

Legacy Member
Gentei zei:
zoals ik zei ik zou mij veel geruster voelen als ik dat heb.
gewoon het feit dat je weet als er nu iets kapot gaat no worries :lol:

Uiteindelijk ik vind het een goede deal en ik denk dat ik het ga doen.

Dan moet je dat zeker doen, als jij u daar goed bij voelt. ;)

MrKend54l

Legacy Member
Gentei zei:

Zitten banden ook inbegrepen. Want als dat niet zo is dan moet je nog rekenen op een dikke 700€ enkel voor uw banden.

En als je 15k km per jaar doet dan moet hij elke 2 jaar maar op onderhoud. Want de intervallen zijn om de 30k.

Stel nu dat je dat onderhoudscontract neemt. Zijt maar zeker dat als je hem elk jaar binnensteekt ze maar om de 2 jaar effectief een onderhoud geven. Nu zullen ze met plezier u elk jaar een onderhoud geven, maar als het uit hun eigen zak komt dan zal de olie blijven zitten tot het effectief tijd is om hem te vervangen.

Gentei

Legacy Member
MrKend54l zei:
Zitten banden ook inbegrepen. Want als dat niet zo is dan moet je nog rekenen op een dikke 700€ enkel voor uw banden.

En als je 15k km per jaar doet dan moet hij elke 2 jaar maar op onderhoud. Want de intervallen zijn om de 30k.

Stel nu dat je dat onderhoudscontract neemt. Zijt maar zeker dat als je hem elk jaar binnensteekt ze maar om de 2 jaar effectief een onderhoud geven. Nu zullen ze met plezier u elk jaar een onderhoud geven, maar als het uit hun eigen zak komt dan zal de olie blijven zitten tot het effectief tijd is om hem te vervangen.

Is geen km interval maar 365 dagen ofzo.
Banden is het enigste dat er niet inzit maar ik weet niet waar jij banden haalt maar ik heb nooit 700 euro betaald om banden te vervangen....

Is geen onderhoudscontract maar gewoon verlenging van garantie.

MrKend54l

Legacy Member
Gentei zei:
Is geen km interval maar 365 dagen ofzo.
Banden is het enigste dat er niet inzit maar ik weet niet waar jij banden haalt maar ik heb nooit 700 euro betaald om banden te vervangen....

Is geen onderhoudscontract maar gewoon verlenging van garantie.

Dus hij moet elk jaar binnen? Lijkt mij straf maar goed, het kan natuurlijk.

En ik weet niet exact welke bandenmaat je hebt. Maar voor een premium band 225/45 R17 betaal je toch al snel 130€ per band. Naargelang uw maat en type ga je dan al snel naar 150-190€ per band.

Gentei

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dus hij moet elk jaar binnen? Lijkt mij straf maar goed, het kan natuurlijk.

En ik weet niet exact welke bandenmaat je hebt. Maar voor een premium band 225/45 R17 betaal je toch al snel 130€ per band. Naargelang uw maat en type ga je dan al snel naar 150-190€ per band.

Yep elk jaar binnen interval is 365 dagen.

Banden zijn 225/xx/18 van voor en 245 van achter.
Maar banden gaan toch makkelijk 3-4 jaar mee.
Mijn huidige Continental banden zijn nog goed en zijn vrij diep kunnen makkelijk nog anderhalf misschien 2 jaar mee.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan