Archief - Dilemma Sirocco GTS vs Golf R

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

tuner111

Legacy Member
far-cry-freak zei:
Slecht idee van die testrit :) ! Of toch bij mij in ieder geval. HAHA... (dan wel met een megane RS)
Eigenlijk weet je op voorhand al dat je de golf R fijn gaat vinden rijden é... Er dan mee rijden levert alleen maar meer het gevoel op van "DIT WIL IK HEBBEN!".

Ik zal je even mijn eerlijke mening geven;
Ik heb mij, als autoliefhebber, een megane RS gekocht op dezelfde leeftijd als jij. Wetende dat ik toch een goed loon gestort krijg op het eind van de maand met hierbij iets heel belangrijks, een bedrijfswagen. Zo een 'R' is vrijwel voor ieder werkend mens betaalbaar en de kosten van de wagen zullen zeker niet zoveel verschillen met die van je huidige sirocco. Of dat lijkt toch op het eerste zicht zo;
- Benzinekost zal 2x zoveel kosten dan nu;
- Verzekering zal waarschijnlijk niet op je eigen naam kunnen of het kost je enkele 1000e €'s;
- De Banden kosten 2x zoveel;

Ik durf ook gerust zeggen dat moest ik geen bedrijfswagen hebben, ik op het eind van de maand zo goed als niets zou overhouden.

Even een kleine rekensom;
55000km/j (waar ik op dit moment aanzit, enkel met de bedrijfswagen)
- 400km per tank van 70€: 9600€/j of €800/maand

natuurlijk weet ik niet hoeveel km je gaat rijden, maar reken jezelf eens alles per maand uit en vergelijk dat met je loon...
Kan je dit allemaal "makkelijk" bekostigen, koop hem dan zeker! (zo heb ik het toch gedaan)

Nog vragen? Pm me maar ;)

Kwa benzine denk ik dat het wel overeen zal komen zoals nu nu rij ik op een volle tank +- 500 km. ik doe gemiddeld per maand maar 1000 km ofzo, ik heb een trein abbo + bus gratis van men werk. daarmee maak ik weinig km's :) het grote hekelpunt is de verzekering. (wat ik maar een stom systeem vind, ze straffen alleen maar de jonge mensen. Naar mijn mening zouden ze iedereen onderaan moeten laten starten. wie brokkenmaakt gaat omhoog en wie goed en zo als het hoor rijd blijft beneden. Daar zouden ze hier in belgië eens moeten iets aan doen ) maar het is nu eenmaal zo :p

Ik moet zeggen dat het wel kriebelt, maar ik ga naar men gezond verstand luisteren :p

Bunecarera

Legacy Member
Trust me, je zal meer gaan rijden als je zo een auto hebt :)
Gewoon omdat het leuk is.
Benzine is de allergrootste kost.

In Duitsland kopen is vrij simpel. Je zoekt op mobile.de een auto die je bevalt, neemt contact op met de garage en onderhandelt net zoals hier in België. Dan ga je naar ginder en koopt de wagen als hij je bevalt.
Genoeg gidsen die je perfect uitleggen hoe je de wagen dan moet invoeren. Is niet zo heel lastig.
Let wel op de km-stand. Is die minder dan 6000, dan is het voor de Belgische wet een nieuwe auto die je invoert.

ikbenben

Legacy Member
tuner111 zei:
het grote hekelpunt is de verzekering. (wat ik maar een stom systeem vind, ze straffen alleen maar de jonge mensen. Naar mijn mening zouden ze iedereen onderaan moeten laten starten. wie brokkenmaakt gaat omhoog en wie goed en zo als het hoor rijd blijft beneden. Daar zouden ze hier in belgië eens moeten iets aan doen ) maar het is nu eenmaal zo :p

Als men op statistieken afgaat klopt het wel en zijn de beginnende chauffeurs degene die het meest brokken maken. Hoe sneller de wagen, hoe hoger het risico is algemeen. Dus meer risico = hogere premie.

foohQ

Legacy Member
Is die testrit in de garage zelf?

Niets meer irritant dan iemand die de tijd komt verdoen van een verkoper. Uiteraard als je effectief binnen 2 jaar wilt aanschaffen moet je heel goed bediend worden want je blijft een potentiële klant. Maar let er gewoon op.. Want je rijdt op hun naft, neemt de tijd in van de verkoper voor verdere uitleg of wat dan ook.

Allé ik neem u da nie kwalijk hé. :)

tuner111

Legacy Member
foohQ zei:
Is die testrit in de garage zelf?

Niets meer irritant dan iemand die de tijd komt verdoen van een verkoper. Uiteraard als je effectief binnen 2 jaar wilt aanschaffen moet je heel goed bediend worden want je blijft een potentiële klant. Maar let er gewoon op.. Want je rijdt op hun naft, neemt de tijd in van de verkoper voor verdere uitleg of wat dan ook.

Allé ik neem u da nie kwalijk hé. :)

testrit in het test centrum van vw ;) met een autocoureur van hun :)

Pana

Legacy Member
Geen omnium op een nieuwe golf R? Daar zou ik toch eens 2x over nadenken...

tuner111

Legacy Member
Decade zei:
Geen omnium op een nieuwe golf R? Daar zou ik toch eens 2x over nadenken...

ik heb dat op geen een van men auto's gedaan. vind het weg gegooid geld, maar ieder zen mening daarin hé :)

Pana

Legacy Member
Ja tot ge eens een grote ket doet. Wa pakt ge dan? Kleine omnium + diefstal?

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5 met Tapatalk

Fraa

Legacy Member
tuner111 zei:
ik heb dat op geen een van men auto's gedaan. vind het weg gegooid geld, maar ieder zen mening daarin hé :)

Op een nieuwe wagen pakt ge toch minstens één jaar grote omnium? Het niet doen is gewoon onverantwoord. Ge kunt het weg gegooid geld vinden, maar uiteindelijk zijt ge wel met ne dure wagen aan het rijden & moet ge uw verantwoordelijkheid dus ook maar nemen. Nadien moet ge dus ook niet komen janken als ge de power niet aankon en em in de prak gereden hebt. Bovendien zal uw vader daar waarschijnlijk ook zo over denken, toch zeker als ge de verzekering ook nog op uw ouders hun naam wilt plaatsen.

Dus als ik het begrijp wilt ge als 23-jarige een Golf R, met de verzekering op één van uw ouders hun naam en ge wilt geen grote omnium betalen? -> recipe for disaster. Als ge toch gewoon power wilt, koop u dan een 2de hands sportwagen die enigszins betaalbaar is en verzeker hem op uw eigen naam. Het zal u op quasi alle vlakken goedkoper uitkomen, ge hebt de power die ge wilt, uw ouders hebben er geen last van en ge moet geen grote omnium nemen.

far-cry-freak

Legacy Member
Ik moest van de makelaar zelfs een Full Omnium nemen... Anders geen verzekering.
Nu dat kan natuurlijk ook een verkoopstruck geweest zijn. Maar bij mij was de Full Omnium een must.

Polestar

Legacy Member
Hangt van de situatie af imo.

Even een schets van mijn situatie:

Wagen; 2.4 Diesel met 225PK
Verbruik: 12L gemiddeld
Verzekering: 800
Rijtaks: 500
BIV (eenmalig): 1800
KM/jaar: <3000

Was perfect mogelijk voor mij om zo een wagen te kopen. Waarom? Ik woon nog thuis, werk ligt op 5km, en doe (bijna) alles met de fiets.
In het opzicht van investering -> rendement, tjah. Dat moet je er voor over hebben.

Als de situatie het toelaat: DOEN
Binnen enkele jaren is het huisje, tuintje, kindje en dan is het telaat.

tuner111

Legacy Member
Decade zei:
Ja tot ge eens een grote ket doet. Wa pakt ge dan? Kleine omnium + diefstal?

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5 met Tapatalk

ik heb momenteel de gewone verzekering. Een BA dus :)

JuG zei:
Op een nieuwe wagen pakt ge toch minstens één jaar grote omnium? Het niet doen is gewoon onverantwoord. Ge kunt het weg gegooid geld vinden, maar uiteindelijk zijt ge wel met ne dure wagen aan het rijden & moet ge uw verantwoordelijkheid dus ook maar nemen. Nadien moet ge dus ook niet komen janken als ge de power niet aankon en em in de prak gereden hebt. Bovendien zal uw vader daar waarschijnlijk ook zo over denken, toch zeker als ge de verzekering ook nog op uw ouders hun naam wilt plaatsen.

Dus als ik het begrijp wilt ge als 23-jarige een Golf R, met de verzekering op één van uw ouders hun naam en ge wilt geen grote omnium betalen? -> recipe for disaster. Als ge toch gewoon power wilt, koop u dan een 2de hands sportwagen die enigszins betaalbaar is en verzeker hem op uw eigen naam. Het zal u op quasi alle vlakken goedkoper uitkomen, ge hebt de power die ge wilt, uw ouders hebben er geen last van en ge moet geen grote omnium nemen.

Men ouders hebben zelf nog nooit iets van omnium gehad om de zelfde reden als ik. Als je zo een wagen koop moet je er met manieren met rijden. En niet "den jonny" gaan uithangen, als je zelf beetje defensief rijd is er al minder kans dat je zelf iets gaat veroorzaken. ik zou liever de verzekering op me nemen als dit gaat :)

far-cry-freak zei:
Ik moest van de makelaar zelfs een Full Omnium nemen... Anders geen verzekering.
Nu dat kan natuurlijk ook een verkoopstruck geweest zijn. Maar bij mij was de Full Omnium een must.

ik denk dat het een "verkooptruck" was :) Bij men sirocco hadden ze dit ook gezegd, maar ik zij dan wens ik niet. en na een lang verkoop's praatje hebben ze me toch de gewone ba gegeven :)
Nuttiez zei:
Hangt van de situatie af imo.

Even een schets van mijn situatie:

Wagen; 2.4 Diesel met 225PK
Verbruik: 12L gemiddeld
Verzekering: 800
Rijtaks: 500
BIV (eenmalig): 1800
KM/jaar: <3000

Was perfect mogelijk voor mij om zo een wagen te kopen. Waarom? Ik woon nog thuis, werk ligt op 5km, en doe (bijna) alles met de fiets.
In het opzicht van investering -> rendement, tjah. Dat moet je er voor over hebben.

Als de situatie het toelaat: DOEN
Binnen enkele jaren is het huisje, tuintje, kindje en dan is het telaat.

zo denk ik er ook over :) eens er huisje, tuinje, kindjes komen moet je aan zone auto niet meer denken :)

Fraa

Legacy Member
Ik moet zeggen dat van alle mensen die ik persoonlijk ken die geen grote omnium nemen op een nieuwe wagen, er toch een deel terug gekrabbeld zijn. Dat het je door de jaren heen geld zal besparen, daar ben ik mee akkoord. Maar of het ook zo verstandig is, daar ben ik niet zo zeker van. Het moet je maar eens overkomen dat je een ongeval krijgt met een vluchtmisdrijf, als ze de dader niet vatten dan sta je daar wel mooi met je nieuwe Golf R. Waar gaat jouw verzekering het geld halen om jou uit te betalen? Nergens dus, daar zal je zelf voor mogen zorgen. Met die gedachte in het achterhoofd zou ik nooit de weg op willen.

Ik ben van mening dat als je zoveel geld kan uitgeven aan de wagen, de BIV, de wegentaks, het onderhoud, de benzine, etc... Dat die verzekeringspremie dan nog maar een peulschil is, zeker als je het maar voor een jaar neemt.

Persoonlijk vind het ik risico te groot om het eerste jaar zonder grote omnium rond te rijden, nadien kan je nog altijd overschakelen naar een kleine omnium. Met mijn vorige wagen heb ik zelfs tot hij bijna 8 jaar oud was met een kleine omnium rond gereden. Ik heb daar trouwens een paar keer profijt van gehad (paar kapotte ruiten, etc).

far-cry-freak

Legacy Member
Men ouders hebben zelf nog nooit iets van omnium gehad om de zelfde reden als ik. Als je zo een wagen koop moet je er met manieren met rijden. En niet "den jonny" gaan uithangen, als je zelf beetje defensief rijd is er al minder kans dat je zelf iets gaat veroorzaken. ik zou liever de verzekering op me nemen als dit gaat

Defensief rijden met een Golf R ? :p
Je moet inderdaad niet de Jonny gaan uithangen, maar wat gas geven op bochtige wegen, met 300pk onder je voet ... (vul zelf maar aan) ;) ..

Ik ben op dat gebied, zoals wel meer gezegd hierboven, van mening dat die omnium er gewoon bij hoort..

Een wagen met dit aantal pk's nodigt gewoonweg uit om wat sneller en sportiever te rijden, en dan is een foutje snel'ler' gemaakt... Je bent dan ook maar al te blij dat je verzekering de schade terug betaald.

Maar ieder zijn mening hierover ;)

Musk

Legacy Member
Maar is ne R niet 4wd, en dus veiliger dan een Scirrocco met 200pk en fwd? :unsure:

Ne golf R is gewoon veel te duur, hoeveel is die 'goeie prijs' dan eigelijk?

Mij lijkt dan een Scirrocco 2.0TSI interessanter (210pk, na chip zal dat ook rond de 270 hangen)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan