Archief - Dilemma Sirocco GTS vs Golf R

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Bes86

Legacy Member
tuner111 zei:
zou idd paar keer per jaar naar een circuit willen gaan trekken :) deze zomer plan ik al een tripje naar de nordschleife :)
...
Omnium zou ik toch nooit nemen om de rede dat ik het teduur en weg gegooid geld vind :)
Dat ge da in dezelfde post zet en dan nog denkt da nen omnium nie nodig zal zijn...

Fraa

Legacy Member
Nu ik moet wel toegeven dat naar de Nordschleife trekken en Omnium nemen weinig met elkaar te maken hebben. Als je op een circuit gaat rijden & je rijdt em in de prak, dan zal de verzekering toch niet tussenkomen.

twisted

Legacy Member
JuG zei:
Nu ik moet wel toegeven dat naar de Nordschleife trekken en Omnium nemen weinig met elkaar te maken hebben. Als je op een circuit gaat rijden & je rijdt em in de prak, dan zal de verzekering toch niet tussenkomen.

De Nurburgring wordt tijdens het touristenfahren niet aanzien als puur circuit.
Mijn verzekering dekt het alleszins wel, echte circuitdagen uiteraard niet.

Ik heb het speciaal nagevraagd maar zal ook wel verschillen per verzekering zeker.

eniac

Legacy Member
tuner111 zei:
zo denk ik er ook over :) eens er huisje, tuinje, kindjes komen moet je aan zone auto niet meer denken :)

Aan de andere kant: als je nu 20K meer aan een sportieve wagen uitgeeft (en de lopende kosten hoger zijn) dan aan een "normale" wagen, kan je 20K minder eigen inbreng in de aankoop van een huis steken. Dat kan het verschil zijn tussen geen lening krijgen en wel, tussen 25 jaar afbetalen en 20 jaar (of tss 20 en 15), tussen een "normaal" leningspercentage en een beter leningspercentage, kan duizenden euro schelen aan interesten.

Niet dat ik je wil zeggen wat je wel en niet moet doen, gewoon om te zeggen wat de gevolgen zijn van geld uit te geven "nu het nog kan".


En dat defensief rijden is een beetje een drogargument. Dat doe je toch los van je verzekering? Genoeg mensen die in fout zijn bij een ongeval hebben dat niet bepaald expres gedaan hoor :)

desolation

Legacy Member
genoeg mensen hebben ook een ongeval waar ze niet in fout zijn, maar omdat het ne perto is verliezen ze nog altijd ne kloef geld en kunnen ze hun schoon bakske op hun buik schrijven.

Fraa

Legacy Member
twisted zei:
De Nurburgring wordt tijdens het touristenfahren niet aanzien als puur circuit.
Mijn verzekering dekt het alleszins wel, echte circuitdagen uiteraard niet.

Ik heb het speciaal nagevraagd maar zal ook wel verschillen per verzekering zeker.

Dat zal dan ook een uitzondering zijn, maar uiteindelijk zijn verzekeringen goed en wel, tot je iets aan de hand hebt. Ik ben er vrij zeker van dat van't moment je een ongeval hebt op een circuit & je wagen is eraan, dat de verzekering moeilijk begint te doen.

Duc

Legacy Member
JuG zei:
Dat zal dan ook een uitzondering zijn, maar uiteindelijk zijn verzekeringen goed en wel, tot je iets aan de hand hebt. Ik ben er vrij zeker van dat van't moment je een ongeval hebt op een circuit & je wagen is eraan, dat de verzekering moeilijk begint te doen.

Nordschleife is geen circuit maar openbare weg, meer bepaald een tolweg... indien er niet expliciet in je polis vermeld staat dat ze niet tussenkomen op die specifieke locatie hebben ze geen been om op te staan. :D

Fraa

Legacy Member
Ah bon, dan is dat dus echt wel een uitzondering, maar in normale omstandigheden is het toch wel eigen risico denk ik :)

Ik kan me herinneren dat er twee weken geleden op een event op't Circuit van Zolder ene zijn auto in de prak gereden heeft, die zal minder chance hebben :p

foohQ

Legacy Member
Nuttiez zei:
Hangt van de situatie af imo.

Even een schets van mijn situatie:

Wagen; 2.4 Diesel met 225PK
Verbruik: 12L gemiddeld
Verzekering: 800
Rijtaks: 500
BIV (eenmalig): 1800
KM/jaar: <3000

Was perfect mogelijk voor mij om zo een wagen te kopen. Waarom? Ik woon nog thuis, werk ligt op 5km, en doe (bijna) alles met de fiets.
In het opzicht van investering -> rendement, tjah. Dat moet je er voor over hebben.

Als de situatie het toelaat: DOEN
Binnen enkele jaren is het huisje, tuintje, kindje en dan is het telaat.

Oké, wat is het nut van u diesel? Sorry voor het vloeken, maar holy shit man nog geen 3000km/jaar en ge koopt u een diesel? Ghebt dus in taxen meer betaald, in verzekering meer betaald.. Zelf al ga je 3 keer op reis dermee.

tuner111 zei:
testrit in het test centrum van vw ;) met een autocoureur van hun :)

Dat zal waarschijnlijk met een zekere Thierry zijn, toffe pé. :)

Ik ben eigenlijk ook van mening dat als je momenteel geen zorgen hebt in een huis, kinderen & alles wat er nog bijkomt. Waarom niet? Maar je moet het geld wel op tafel kunnen leggen & misschien u voorzorgen nemen met een omnium.

ikbenben

Legacy Member
foohQ zei:
Oké, wat is het nut van u diesel? Sorry voor het vloeken, maar holy shit man nog geen 3000km/jaar en ge koopt u een diesel? Ghebt dus in taxen meer betaald, in verzekering meer betaald.. Zelf al ga je 3 keer op reis dermee.

Ow, het is wel goedkoper aan de pomp hé! :unsure:

Fraa

Legacy Member
Ik maak er 10.000 en ik koop me al een benzine, Als ge zo weinig kilometers maakt, dan veronderstel ik dat ge er ook maar enkel korte stukjes mee doet? Op die manier rijdt ge zo'n auto op een x aantal jaren toch kapot hoor. Ik wil maar zeggen, ik deed er ook maar 10.000 met de diesel en dat ding heeft het na 7 à 8 jaar begeven. Veel korte stukken met een koude motor (zonder doorduwen welliswaar) eisen hun tol. Ik ben ook altijd van mening geweest dat een wagen die elke dag 200km op autostrade doet, minder afziet dan eentje die er dagelijks maar 20km doet in de stad.

Als ik een wagen zou willen waar weinig mee gereden wordt en enkel voor het plezier dient, dan zou het toch sowieso een benzine zijn :)

tuner111

Legacy Member
schumi2003 zei:
Simpelweg de R! Laat je hart kiezen :D.

Als ik men hart volg is het een golf R :D

Ishipbi zei:
Ik vind de scirroco wat 'unieker'. Zie je relatief weinig.

daar heb je idd wel gelijk in !


JuG zei:
Nu ik moet wel toegeven dat naar de Nordschleife trekken en Omnium nemen weinig met elkaar te maken hebben. Als je op een circuit gaat rijden & je rijdt em in de prak, dan zal de verzekering toch niet tussenkomen.

Leuk om weten :)

eniac zei:
Aan de andere kant: als je nu 20K meer aan een sportieve wagen uitgeeft (en de lopende kosten hoger zijn) dan aan een "normale" wagen, kan je 20K minder eigen inbreng in de aankoop van een huis steken. Dat kan het verschil zijn tussen geen lening krijgen en wel, tussen 25 jaar afbetalen en 20 jaar (of tss 20 en 15), tussen een "normaal" leningspercentage en een beter leningspercentage, kan duizenden euro schelen aan interesten.

Niet dat ik je wil zeggen wat je wel en niet moet doen, gewoon om te zeggen wat de gevolgen zijn van geld uit te geven "nu het nog kan".


En dat defensief rijden is een beetje een droog argument. Dat doe je toch los van je verzekering? Genoeg mensen die in fout zijn bij een ongeval hebben dat niet bepaald expres gedaan hoor :)

Daar heb je zeker gelijk in ! het is niet dat ik tegen omnium ben ofzo, totaal niet. maar als je nu bv 2200 euro betaalt aan een omnium en je ben schadevrij is dit in men ogen zuur geld waar je niks aan hebt gehad..

desolation zei:
genoeg mensen hebben ook een ongeval waar ze niet in fout zijn, maar omdat het ne perto is verliezen ze nog altijd ne kloef geld en kunnen ze hun schoon bakske op hun buik schrijven.

men eerste wagen was een cross polo, daar heb een een full omnium gehad. op een avond kwam ik terug van een feestje en ze hadden tegen men wagen gezeten. dus ik denk geen probleem ik heb "omnium", heb ik mis gedacht. ik heb alle kosten zelf kunnen betalen. en sinds dien heb ik gezegd nooit geen omnium meer voor me :)

foohQ zei:
Dat zal waarschijnlijk met een zekere Thierry zijn, toffe pé. :)

Ik ben eigenlijk ook van mening dat als je momenteel geen zorgen hebt in een huis, kinderen & alles wat er nog bijkomt. Waarom niet? Maar je moet het geld wel op tafel kunnen leggen & misschien u voorzorgen nemen met een omnium.

deze mening deel ik nu ook :)

ikbenben zei:
Ow, het is wel goedkoper aan de pomp hé! :unsure:

zoo veel verschil is er nu toch ook niet meer. + je hebt meer taxen betaalt, meer biv, eer je dan winst maakt met je diesel moet je toch +- 10.000 km/s rijden.

JuG zei:
Ik maak er 10.000 en ik koop me al een benzine, Als ge zo weinig kilometers maakt, dan veronderstel ik dat ge er ook maar enkel korte stukjes mee doet? Op die manier rijdt ge zo'n auto op een x aantal jaren toch kapot hoor. Ik wil maar zeggen, ik deed er ook maar 10.000 met de diesel en dat ding heeft het na 7 à 8 jaar begeven. Veel korte stukken met een koude motor (zonder doorduwen welliswaar) eisen hun tol. Ik ben ook altijd van mening geweest dat een wagen die elke dag 200km op autostrade doet, minder afziet dan eentje die er dagelijks maar 20km doet in de stad.

Als ik een wagen zou willen waar weinig mee gereden wordt en enkel voor het plezier dient, dan zou het toch sowieso een benzine zijn :)

idd zowiezo benzine :)

tck_02

Legacy Member
sneax zei:
Met 300pk in zo een blikkendoos, gade daar mee naar circuit? Hoeveel keer op een jaar?

Ik snap niet wat het nut is van 300pk in een crèmekarreke als ge niet naar het circuit gaat.

Blikkendoos? Cremekarretje? Whut

Das wel ne golf R e

Polestar

Legacy Member
foohQ zei:
Oké, wat is het nut van u diesel? Sorry voor het vloeken, maar holy shit man nog geen 3000km/jaar en ge koopt u een diesel? Ghebt dus in taxen meer betaald, in verzekering meer betaald.. Zelf al ga je 3 keer op reis dermee.

Heb deze wagen 2dehands gekocht hé. Dan hebt ge niet veel keuze uit benzine of diesel.
Als je een naft wilt in deze wagen moet je al gaan kijken naar een 3L/272pk, dat was wel wat teveel van het goeie hoor, die zuipen het dubbele.

Over die taksen kan ik niet goed volgen, verschillende mensen in mijn vriendenkring rijden met een 2L+ naft, en die moeten toch elk jaar meer afdokken aan rijtaks? Hangt natuurlijk ook van de uitstoot af en dergelijke, maar ik moet zeggen dat de mijne ook niet de meest ecologische is.


Bon soit, deze discussie gaat toch nergens eindigen.

foohQ

Legacy Member
tuner111 zei:
zoo veel verschil is er nu toch ook niet meer. + je hebt meer taxen betaalt, meer biv, eer je dan winst maakt met je diesel moet je toch +- 10.000 km/s rijden.

Ik denk & hoop dat het ironisch was van "ikbenben". :D

foohQ

Legacy Member
Nuttiez zei:
Heb deze wagen 2dehands gekocht hé. Dan hebt ge niet veel keuze uit benzine of diesel.
Als je een naft wilt in deze wagen moet je al gaan kijken naar een 3L/272pk, dat was wel wat teveel van het goeie hoor, die zuipen het dubbele.

Over die taksen kan ik niet goed volgen, verschillende mensen in mijn vriendenkring rijden met een 2L+ naft, en die moeten toch elk jaar meer afdokken aan rijtaks?


Bon soit, deze discussie gaat toch nergens eindigen.

Akkoord, in verbruik is dit iets anders. Daar volg ik je.

Mhh, afhankelijk. Op dit moment is dit niet meer het geval. 2L naft of 2L diesel blijft dezelfde jaarlijkse belasting. En als je nu een benzine aanschaft met meer pk's dan een diesel kan het zijn dat je nog steeds minder betaald in BIV. Kijk maar naar een GTI & een 2L 150pk in Golf 7. Gegarandeerd dat je meer betaalt voor de diesel maar met minder pk's.

Aankoopprijs & verzekering is natuurlijk iets anders :)

ikbenben

Legacy Member
tuner111 zei:
Daar heb je zeker gelijk in ! het is niet dat ik tegen omnium ben ofzo, totaal niet. maar als je nu bv 2200 euro betaalt aan een omnium en je ben schadevrij is dit in men ogen zuur geld waar je niks aan hebt gehad..

men eerste wagen was een cross polo, daar heb een een full omnium gehad. op een avond kwam ik terug van een feestje en ze hadden tegen men wagen gezeten. dus ik denk geen probleem ik heb "omnium", heb ik mis gedacht. ik heb alle kosten zelf kunnen betalen. en sinds dien heb ik gezegd nooit geen omnium meer voor me :)

Verzekering is altijd weggesmeten geld....tot ge iets tegenkomt ;)

Waarschijnlijk zal uw franchise hoger geweest zijn dan de werkelijke kosten, dan komt de verzekering idd niet tussen.

foohQ zei:
Ik denk & hoop dat het ironisch was van "ikbenben". :D

Ironisch....neeeeeuuuh :unsure: :p

MrKend54l

Legacy Member
tuner111 zei:
men eerste wagen was een cross polo, daar heb een een full omnium gehad. op een avond kwam ik terug van een feestje en ze hadden tegen men wagen gezeten. dus ik denk geen probleem ik heb "omnium", heb ik mis gedacht. ik heb alle kosten zelf kunnen betalen. en sinds dien heb ik gezegd nooit geen omnium meer voor me :)

23 jaar.
Cross polo, scirroco gts en aan het kijken voor een golf r.
Shit makker gij moet mij toch eens vertellen waar gij al dat geld haalt...

Fraa

Legacy Member
tuner111 zei:
men eerste wagen was een cross polo, daar heb een een full omnium gehad. op een avond kwam ik terug van een feestje en ze hadden tegen men wagen gezeten. dus ik denk geen probleem ik heb "omnium", heb ik mis gedacht. ik heb alle kosten zelf kunnen betalen. en sinds dien heb ik gezegd nooit geen omnium meer voor me :)

Zoals ikbenben zegt, uw franchise zal wel vrij hoog gelegen hebben, dat is nooit aan te raden. Zelf heb ik een franchise van 250&#8364;, dat is voor mij aanvaardbaar. Kleine schadegevallen zijn ook niet de moeite om aan te geven dan, daarboven komt de verzekering tussen. Ik heb al mensen gezien met franchises van 1000&#8364;, dat lijkt me niet aangenaam rijden in de wetenschap dat quasi elk modaal accident voor uw eigen rekening is (terwijl ge een grote omnium hebt).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan