Archief - Dirkxke's '03 Mini S

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

Dirkxke

Legacy Member
Zie niet in waarom?

Als ik naar links draai, stuurt de wagen naar links en hetzelfde voor rechts + ik vind het heel goed in de hand liggen.

Niet te vergeten dat een upgrade naar een 3 spaaks zonder verlies van functionaliteit hopen geld kost. Voor dat geld heb ik mijn oliekoeler steken waar ik meer aan ga hebben.
N

NA_T

Legacy Member
Ik vind het helemaal niet goed in de hand liggen.. Jouw ding is natuurlijk wat telt! ;)

Die oliekoeler, heb je die nodig dan ?
D

Dirkxke

Legacy Member
NA_T zei:
Ik vind het helemaal niet goed in de hand liggen.. Jouw ding is natuurlijk wat telt! ;)

Die oliekoeler, heb je die nodig dan ?
Klik om te vergroten...

Op stock vermogen niet echt.
Naar de toekomst met het verhogen van het vermogen in het achterhoofd wel.
Anders gaat de olie beginnen te verbranden.
N

NA_T

Legacy Member
Dirkxke zei:
Op stock vermogen niet echt.
Naar de toekomst met het verhogen van het vermogen in het achterhoofd wel.
Anders gaat de olie beginnen te verbranden.
Klik om te vergroten...

Zodoende is de kans er dat je de olie niet op temperatuur krijgt op stock vermogen.. dat is ook een verminderde smering. Tenzij je een 'oliethermostaat' plaatst uiteraard.

Rijd af en toe met ex-cup JCW op circuit en nooit problemen met te warme olie allesinds!

Heb je de goedkope vermogen truuk al toegepast met de brandstofleiding ?
D

Dirkxke

Legacy Member
NA_T zei:
Zodoende is de kans er dat je de olie niet op temperatuur krijgt op stock vermogen.. ook een verminderde smering. Tenzij je een 'oliethermostaat' plaatst uiteraard.

Rijd af en toe met ex-cup JCW op circuit en nooit problemen met te warme olie allesinds!

Heb je de goedkope vermogen truuk al toegepast met de brandstofleiding ?
Klik om te vergroten...

Was inderdaad de bedoeling om ene met thermostaat te nemen. Mini wordt ook in de herfst en winter gebruikt.
Die cup's hebben een andere water thermostaat. die gaan al open op 75°C. Hierdoor wordt de olie sowieso al niet zo warm.

Welke truuk?
N

NA_T

Legacy Member
Je moet eens bekijken langs waar je benzine toevoerleiding loopt, vlak langs de uitlaatcollector.. amper beschermd van de hitte. Men zegt als je je best doet om die leiding beter (en verder) dan origineel te isoleren je ook hier enkele pk's wint door aanvoer van koudere brandstof.. Heb echter nog geen dyno's gezien die dat bewijzen.

Maar kijk eens hoe dicht die langs je uitlaat collector loopt en je begrijpt meteen dat er verbetering mogelijk is ;)
D

Dirkxke

Legacy Member
Zaterdag gaan we weer speelgoed halen.
Heb nog een setje kunnen vinden ondanks dat ze zeer zeldzaam aan het worden zijn ^^

Een teaserke :p
Foto-7OVBSDTQ.jpg
c

citrofenwick

Legacy Member
Dan nog een setje 4/6 puntsgordels aan de wiechers-kooi, en tis af :p
D

Dirkxke

Legacy Member
Komt er zeker nog aan, maar eerst de bankrekening terug wat laten vullen :D
D

Dirkxke

Legacy Member
Minder als 2 kuipen incl onderstel en gordels.

Ik heb er een correcte prijs voor betaald. Laten we het daarop houden :p
N

NA_T

Legacy Member
Heb je vandaag gezien am Ring! :) Dacht nog goeiedag te komen zeggen maar ben je nadien nietmeer tegen gekomen
D

Dirkxke

Legacy Member
De rolbeugel vanachter doet zijn werk goed.

Rijdt iets minder nerveus vanachter en plezanter om al remmend in te sturen.
Zet nu lichter zijn gat als ervoor =D>

ring22072012_2.jpg


ring22072012_3.jpg


En de zetels zijn ook goedgekeurd!

Wat een zaligheid om uw benen en handen te hebben om te rijden en niet om u op uw plaats te houden!


@NA_T, waar had je me gezien?
N

NA_T

Legacy Member
Knappe foto's! Euhm op de parking, je maakte aanstalte om de baan op te gaan toen deze eindelijk (weer) open ging dus wou je niet storen :p
M

Magiconline

Legacy Member
Zoals ik al eerder heb gezegd, dikkkke Mini!!!
Love the new seats!
G

Guardian-X-

Legacy Member
Derjust maar net kunnen wegtrekken van een mini (geen launch gewoon al rijdend). Tedju da spel ging hard. Zit op 360PK maar achterlaten zat er niet in. Ipv wegrijden was het eerder wegkruipen. Kudos voor de mini dus. Was een rode met nogal een vrij grote uitlaat. Wel totaal geen idee welk model het was.

Welke vermogens draaien die zoal (ge-tuned)? Of is het het lage gewicht dat die zo snel maken? (fyi ik zit op +-1600kg leeg)
M

Michiel.

Legacy Member
Dat zal rond de 230-240pk zijn gok ik ? Als het een getunede was dan ;).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan