Archief - Het Moto praat topic - Deel 2!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

beemer036

Legacy Member
Heb er begin dit jaar (maart) 4weken op mogen wachten, was wel juist toen het heel dieje miserie met de DIV was.

yannickvdb

Legacy Member
ik ben al een week aan het wachten tot Aon mij de aanvraag tot inschrijving toestuurt :confused:

Elentrikkepaal

Legacy Member
Tommi Tippi zei:
Weet er iemand hoe de wachttijden zijn met het aanvragen van een nummerplaat via de verzekering? Ben aan het twijfelen of ik een halve dag verlof zou nemen om zelf naar de DIV te gaan...

Hangt van uw agent soms ook af.
Eerste moto was ik bij KBC verzekerd en heeft hij dat zelf bij de DIV afgehaald,dus had ze vrijwel onmiddelijk.
2de moto was via Mercator en heeft extreem lang geduurt..+- 4 weken.
Zelf naar de DIV ist veiligste plan,zorg wel dat alles 100 % ok is op voorhand..ik had geen zegel..en dan is die ellendig lange wachtrij voor niks.

zipke

Legacy Member
Hangt het ook niet af van de locatie waar je het afhaalt? Ik herinner mij Terror die 4 weken moest wachten in Limburg, in Brussel moest ik 2 weken wachten dus naar Namen gegaan waar het 2 dagen was :p

Tommi Tippi

Legacy Member
Ok, dat wordt dus een tripje naar de DIV vrijdag... Onbegrijpelijk toch dat een auto-plaat aangevraagd via de verzekering een dag later in uw bus ligt en dat een moto-plaat zoveel langer duurt...

w3bb3r

Legacy Member
voila, wat meer nieuws over het probleem dat ik heb

ik heb het enkel in de laatste 2 vitessen opvallend rond de 6000-8000tr/min.
eenmaal ik bij die 8k tr/min geraak dan krijg ik terug mijn "boost" en kan ik terug ferm doortrekken.
in lagere vitessen kan ik gewoon goed doortrekken en zie je heel zachtjes dat hij zich toch iets inhoud ook rond die 6000-8000tr/min

tis zo echt wel precies toerental gebonden.

normaal zou ik tot 6maand garantie hebben op dat onderhoud.
kzal eerst eens bellen naar die garage en vragen hoe of wat. dat ze het eventueel kunnen herstellen terwijl ik daar ben. want Ieper-Antwerpen-Ieper is nu ook niet het dichtste wat je kan noemen :p

Glenn5

Legacy Member
Tommi Tippi zei:
Ok, dat wordt dus een tripje naar de DIV vrijdag... Onbegrijpelijk toch dat een auto-plaat aangevraagd via de verzekering een dag later in uw bus ligt en dat een moto-plaat zoveel langer duurt...

Dat komt omdat het voor de auto via het internet aangevraagd wordt en bij de moto het nog allemaal via brief moet.
Heb zelf ook 1maand op mijn plaat mogen wachten. Ben bij andere moto zelf naar DIV gegaan (Brussel) en stak de dag erna in de bus.

yannickvdb

Legacy Member
Ik heb de aanvraag tot inschrijving ontvangen!
Nu, de verzekeraar heeft alle gegevens voor mij (persoonlijk en over de motor) ingevuld.
Moet ik nog ergens ondertekenen? Vak X7 en X8?
Mijn moeder gaat morgenvroeg voor mij langsgaan naar het DIV kantoor, moet ik iets extra meegeven buiten het papier in verband met de volmacht en mijn ID-kaart?
Alvast bedankt!

Renegadexxripxx

Legacy Member
Bij mij hier in Limburg had ik nadat ik ter plaatse was gegaan +- 2 dagen later mijn plaat.

ATI

Legacy Member
Ik heb via verzekering er 4weken op moetten wachten,maar dat was in die tijd met die computerproblemen.

w3bb3r

Legacy Member
maandag naar verzekeraar geweest, programma blokkeerde en werkte niet voor aanvraag en heeft mij de papieren meegegeven voor naar DIV te gaan in Harelbeke.

pas de dinsdagochtend kunnen gaan en na 3uur wachten het ik eindelijk mijn papieren binnengegeven.

de woensdagochtend 8u30 had ik mijn nummerplaat :)

Kenneth124

Legacy Member
w3bb3r zei:
voila, wat meer nieuws over het probleem dat ik heb

ik heb het enkel in de laatste 2 vitessen opvallend rond de 6000-8000tr/min.
eenmaal ik bij die 8k tr/min geraak dan krijg ik terug mijn "boost" en kan ik terug ferm doortrekken.
in lagere vitessen kan ik gewoon goed doortrekken en zie je heel zachtjes dat hij zich toch iets inhoud ook rond die 6000-8000tr/min

tis zo echt wel precies toerental gebonden.

normaal zou ik tot 6maand garantie hebben op dat onderhoud.
kzal eerst eens bellen naar die garage en vragen hoe of wat. dat ze het eventueel kunnen herstellen terwijl ik daar ben. want Ieper-Antwerpen-Ieper is nu ook niet het dichtste wat je kan noemen :p

Interesting, ik heb een gelijkaardig probleem. rond 7-8000 toeren zakt de 'kracht' in elkaar als ik goed wil optrekken (bij rustig is er geen probleem). Eenmaal voorbij de 8000 toeren krijg ik ineens mijn boost terug. Heb nog een jaar garantie dus zal de dealer er eens over aanspreken bij het onderhoud.

w3bb3r

Legacy Member
Kenneth124 zei:
Interesting, ik heb een gelijkaardig probleem. rond 7-8000 toeren zakt de 'kracht' in elkaar als ik goed wil optrekken (bij rustig is er geen probleem). Eenmaal voorbij de 8000 toeren krijg ik ineens mijn boost terug. Heb nog een jaar garantie dus zal de dealer er eens over aanspreken bij het onderhoud.

wanneer is uw onderhoud? :p

Kenneth124

Legacy Member
w3bb3r zei:
wanneer is uw onderhoud? :p

goei vraag :P had em gekocht op 19k km in Juli, staat nu op een 23k. Maar ik wou sowieso de voorste band eens laten nazien tegen volgend seizoen, die lijkt me al niet meer zo in orde te zijn (oud rubber, barsten)

w3bb3r

Legacy Member
kheb gisteren ermee van ieper naar kortrijk gereden en khad er geen last meer van :s

kheb dan na mijn werk nog moeten terug rijden en dan had ik het wel eventjes, maar niet zo hevig

Pompi

Legacy Member
droge banen gistere en vandaag! scheuren scheuren!
vandaag in het naar huis rijden achter nen dikken harley brussel uitgereden, das gelijk een smartje da tusse de fille door probeert te rijden :/

gumball4000

Legacy Member
Zijn er in Vlaams-Brabant Dyno testbanken voor moto's en waar de ze motor van de moto ook tunen?
Vb. Carbu tunen met een dynojet kit, andere uitlaat ed?:)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan