Archief - Het MOTO praat topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Mr. SLASH

Legacy Member
desolation zei:
maar op de aventador zen remklauwen staat in enorme letters VOLKSWAGEN.
Klik om te vergroten...

desolation zei:
Lamborghini Aventador Brake Caliper | Flickr - Photo Sharing!

Volkswagen-Audi genoeg voor je ?
Klik om te vergroten...

hahahaa , twas te peizen da ge weer ferm overdreef , maar da ben ik van u al gewoon :)

en over die money-kwestie , dat zal wel strategisch zijn , maar ge gelooft nu toch zelf niet dat ze blijkbaar(wist ik niet) verlieslatend merk gaan overkopen om bmw wat te pesten , komaan man .
d

desolation

Legacy Member
Hebben ze met lambo ook gedaan hoor. Dat onderdeel van VAG is nog altijd niet winstgevend, en dat hebben ze puur gekocht om die hun R&D departement leeg te zuigen om de R8 minder te laten sucken.
Dat was nu niet om met BMW te concurreren, want die hebben geen sportwagens in dat segment, maar Mercedes bv wel.

En vermits er nog geen moto-merk in het VAG-hoopje zit, past dit er wel heel mooi in om met een hoop BMW modellen te concurreren.
Y

Yuut

Legacy Member
Had in ander topic gezien dat niet-Garmin gps'en tot 50 routepunten gelimiteerd zijn.

Zijn er nog andere reden om een Garmin motor-gps te nemen?

Ik zou liever "gewone" gps à la tomtom classic (rond 100 euro) en zo houderke voor aan stuur kopen (kost me maar 140 euro).

Is voor vrij beperkt gebruik dus liever geen 200-300 euro aan uitgeven ..

En enkel tanktas met gsm in als gps lijkt me wat minder veilig (omwille van de plaats waar de gps zich bevindt) + gsmbatterij snel leeg

edit: Moet zeker optie hebben van autosnelwegen te mijden (zie sig :D) maar dat is bij mijn weten wel vrij basic feature ..
a

apex^

Legacy Member
ik heb via pixmania een nuvi 510 gekocht, dat is exact dezelfde hardware van een zumo 220.
Dus heeft ook bluetooth, waterdicht, etc.

Enige nadeel is dus dat je automatisch herberekenen niet kan uitzetten.
Maar als je een beetje met pc's kan werken dan maak je zo van een nuvi 510 zo een zumo 220 ;)
M

Mr. SLASH

Legacy Member
heb al paar jaar een nuvi 510 en heb er al verschillende motor-routes mee afgelegd .
enorm content van , maar ge moet u wel nen deftige motorsteun kopen .
a

apex^

Legacy Member
welke steun hebt ge dan gekocht? een RAM?
ik gebruik nog steeds die dat erbij zat, maar echt superstevig voelt die idd niet aan.
R

Robust²

Legacy Member
Maar kom je voor de prijs van een nuvi 510 + stroomkabel + ram mount niet dicht bij de prijs van een zumo 210?
M

Mr. SLASH

Legacy Member
Robust² zei:
Maar kom je voor de prijs van een nuvi 510 + stroomkabel + ram mount niet dicht bij de prijs van een zumo 210?
Klik om te vergroten...

dat kan inderdaad wel .
maar toen ik deze kocht , had je enkel de zumo 550 en mijn vader moest een gps hebben voor in de wagen en ik eentje voor op de moto en de nuvi 510 was toen de beste keuze .
+ dat mijn vader , de scooterhouder gebruikt op zijn motor(touring) , waardoor de houder zich achter een scherm bevind en dus mooi blijft staan ongeacht de snelheid .
mijne mount(houder + transfo) was +- 100€

moest ik nu eentje moeten kiezen , ik zou ook voor de zumo 210 gaan .
g

ghosthaunt

Legacy Member
apex^ zei:
welke steun hebt ge dan gekocht? een RAM?
ik gebruik nog steeds die dat erbij zat, maar echt superstevig voelt die idd niet aan.
Klik om te vergroten...

Welke steun krijg je dan wel bij een Nuvi?
Bij mijn TomTom zat een RAM-mount er standaard bij. :confused:
M

Mr. SLASH

Legacy Member
een scooter-steun , en die is te licht voor de snelheden en trillingen die zich op een motor voordoen .

terwijl bij een zumo je een volwaardige motorsteun krijgt .
R

Robust²

Legacy Member
De 210 is idd nog niet zo lang uit en is wel pak voordeliger dan de 550. Ik ben sterk aan het denken om zo een aan te schaffen deze zomer.
j

jm188

Legacy Member
je zegt beperkt gebruik, ik gebruik eig gewoon tomtom europe op iphone, heeft supergoede gps verbinding, heeft veel opties (ook snelwegen vermijden)

ik steek gewoon 1 oortje in en iphone gaat met scherm uit in de jaszak.

op die manier haal je er toch wel een paar uur batterij uit, gps zonder scherm is effe wennen maar uiteindelijk valt da wel goed mee.

extra pluspunt is dat tomtom voor iphone locaties van vaste filtspalen heeft instaan, en die dan piept


geen idee over die routepunten en voor op reis te gaan is iets geavanceerder mss aan te raden
g

ghosthaunt

Legacy Member
Ik had een oortje in.
Wist eerst niet wat mij overkwam :p

Vriendin zat naast me, en iemand van haar klas achterin.
Was beschamend!
Y

Yuut

Legacy Member
jm188 zei:
ik steek gewoon 1 oortje in en iphone gaat met scherm uit in de jaszak.

op die manier haal je er toch wel een paar uur batterij uit, gps zonder scherm is effe wennen maar uiteindelijk valt da wel goed mee.
Klik om te vergroten...

Wel ik ga dat is proberen later deze week, wsl wel eens kijken voor een app te downloaden want google maps spraak is niet al te denderend zo te horen (gebroken engels)

Als dat wat meevalt kan ik voorlopig zo wat rijden en ff sparen voor een zumo misschien.
R

Robust²

Legacy Member
Ik rij af en toe met Google Navigation in m'n oor, maar da's toch alles behalve super. Hiervoor ook al met Sygic Aura gereden, is qua spraak wel beter maar nog steeds niet alles.

Grootste nadeel is dat je enkel van A naar B kan rijden via de route die hij voorstelt, meestal niet het tofste om te doen op de moto. Ik gebruik dat dus ook enkel als ik ergens moet geraken op tijd en ik weet m'n baan absoluut niet, anders zoek ik het op voorhand wel op of rij ik wat op gevoel.
S

Snaggit

Legacy Member
Ik heb de knoop doorgehakt om toch nog mijn rijbewijs dit jaar te behalen.
Nu merk ik dat de 25kw 2ehands markt niet echt breed gezaaid is en ben het volgende tegengekomen:

Een Suzuki SV650S van 2001 met 53000 km voor 2200 euro.
Hij staat op papier op 25 kw maar de eigenaar zei dat hij niet meer begrenst is.

Ik had een aantal vraagjes hierbij:
- Zou ik het wagen om me een motor te kopen die 25kw is maar toch full power is? Moest ik bv een ongeval krijgen zouden ze hier achter kunnen komen ofzo?
- Is die prijs goed voor dit soort moto met dit soort kmstand en leeftijd?(Eigenaar zei me wel dat hij recent nog een onderhoud gehad heeft en dit kan aantonen met facturen)

Nuja ik heb mijn theorie of voorlopig nog niet gedaan maar ben toch al eens aan het uitkijken voor een 25kw motor en dit leek mij wel een goede koop? :p
Sorry voor de wall of text :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan