Archief - Kan ik van een audi rs6 een lichte vracht maken?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
switchblade
Legacy Member
Ja, haal je achterzetels er uit, zet een scherm vlak achter de chauffeurs- en passagierszetel zodat je moet uitstappen om in de laadruimte te gaan en voila: lichte vracht.
Percentage van cabine <> laadruimte zijn ze nog soepel over, maar de doorslaggever is een scheidingswand tussen cabine & laadruimte.
Zo heb ik het toch begrepen.
Percentage van cabine <> laadruimte zijn ze nog soepel over, maar de doorslaggever is een scheidingswand tussen cabine & laadruimte.
Zo heb ik het toch begrepen.
switchblade
Legacy Member
-=MansorY=- zei:
Eens gehomologeerd = geen miserie op de keuring.
Zo zit ik met 4 legale zetels in m'n auto, terwijl anderen er 3 of 5 hebben (idem model van auto), het hangt er van af hoe hij gehomologeerd is. (ik spreek hier over import, ik weet niet hoe het zit met in België aangekochte wagens)
Stancke
Legacy Member
-=MansorY=- zei:Ford Focus RS wel nog?
Edit: stel je koopt nu een RS6 2dehands die vroeger wél gehomologeerd geraakt is als LV, krijg je dan probs op de keuring? Of is 't maar vanaf nu dat je in de shit zit (bij aankoop nieuwe RS6)?
Thx
sry voor topic-hijack.
Eens dat gehomologeerd is geweest, zit je safe. 't Is pas vanaf jaar xxxx dat BMW/Audi etc. geen wagens meer keuren als lichte vracht.
desolation
Legacy Member
GaMe® zei:
En terecht? Ik zou zelf puur een break kopen om de laadruimte constant te gebruiken, maw ik zou er max met 2 personen in kunnen zitten. Waarom zou ik dan zo idioot zijn om er geen lichte vracht van te maken.
Het kan, het is legaal, het bespaart mij geld. Als ge daar ni tegen kunt, koop uzelf dan ook ne LV en stop me wenen.
soulreaper
Legacy Member
desolation zei:
Dat ge dat dan doet met een Dodge Ram van 500 pk die 30 liter per 100 zuipt, tot daar aan toe. Maar een RS6? Ik zou dat als keuring of als homogoleerder en noem maar op ook weigeren. Dat ligt er veel te vingerdik op dat je aan "belastingontduiking" gaat doen
desolation
Legacy Member
soulreaper zei:Dat ge dat dan doet met een Dodge Ram van 500 pk die 30 liter per 100 zuipt, tot daar aan toe. Maar een RS6? Ik zou dat als keuring of als homogoleerder en noem maar op ook weigeren. Dat ligt er veel te vingerdik op dat je aan "belastingontduiking" gaat doen
Wat is daar nu "belastingsontduiking aan". Dus ne RAM SRT-10 me nen dikke V10 in is zogezegd ok om lichte vracht te maken (want da is sowieso ene omdat ne pickup is), maar nen break lichte vracht maken da kan dan ni door de beugel.
Ge beseft toch ook da lichte vracht nen enormen downside heeft door u in alles buiten een camionet of ne pickup maar 2 plaatsen te laten he ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.