Archief - Kostprijs onderhoud

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Skoebiedoe

Legacy Member
Onderhoud voor mijne kia picanto (dus een kleine auto die niet veel km doet want het is de winkel wagen ,een goei 3500 km op t jaar ) ,
Klein onderhoud rond de € 220 , groot onderhoud rond de €350 bij kia vermant maar je hebt dan wel gratis bijstand voor een jaar van vab. ;)(cadeautje van € 70 )
+7 jaar garantie...mijne gaat nu 3de jaar in.

Mijne Citroën Picasso waar mijn ouders mee rijden kost mij iets van €270 klein en een goei €450 groot ook bij een kleine officiële garage (wel niks extra)
K

Koxdipy

Legacy Member
Recent bij een officiële BMW dealer geweest voor een onderhoud.
€410 voor een inspectie 1, olie + filter vervangen en een beetje ruitensproeier vloeistof.
Bij het ophalen wisten ze me te melden dat de multiriem versleten is en ook binnenkort vervangen moet worden, daarvan gaan ze een offerte van geven.
Natuurlijk lang niets meer van gehoord en zelf moeten bellen, de riem zelf zou €350 kosten en de werkuren €150. :crazy:
Dat gaan we wel op een andere manier zien te regelen.

Op Bimmerboard wel wat positieve ervaringen gevonden van een onafhankelijke garage in Merksem.
Een mail gestuurd met de vraag wat dat bij hen zou kosten en nooit een antwoord gekregen.
Zelf dan gebeld en kreeg kortaf het antwoord "dat doen we niet".

Ik weet wel dat de Duitse 3 wat meer kosten maar 350 euro voor alleen een riem lijkt mij wel stevig.
Bij Porsche is het maar €80-140. :wtf:
https://www.porschecentrumleusden.nl/service-onderhoud/onderhoud/onderhoudsprijzen/911/997-gen-i
w

wiseguy444

Legacy Member
Wij hanteren bij ons de forfaits van peugeot. Dit geldt voor alle modellen behalve de lichte vracht. De prijs ligt van 159 tot 199€ afhankelijk van model. Excl pollenfilter maar die heeft een 2 jaarlijkse periodiciteit. En excl adblue. Dat is afhankelijk van het aantal liters.
T

Thaii

Legacy Member
Koxdipy zei:
Recent bij een officiële BMW dealer geweest voor een onderhoud.
€410 voor een inspectie 1, olie + filter vervangen en een beetje ruitensproeier vloeistof.
Bij het ophalen wisten ze me te melden dat de multiriem versleten is en ook binnenkort vervangen moet worden, daarvan gaan ze een offerte van geven.
Natuurlijk lang niets meer van gehoord en zelf moeten bellen, de riem zelf zou €350 kosten en de werkuren €150. :crazy:
Dat gaan we wel op een andere manier zien te regelen.

Op Bimmerboard wel wat positieve ervaringen gevonden van een onafhankelijke garage in Merksem.
Een mail gestuurd met de vraag wat dat bij hen zou kosten en nooit een antwoord gekregen.
Zelf dan gebeld en kreeg kortaf het antwoord "dat doen we niet".

Ik weet wel dat de Duitse 3 wat meer kosten maar 350 euro voor alleen een riem lijkt mij wel stevig.
Bij Porsche is het maar €80-140. :wtf:
https://www.porschecentrumleusden.nl/service-onderhoud/onderhoud/onderhoudsprijzen/911/997-gen-i
Klik om te vergroten...

Auto's Lievens in Balen! :niceone:
K

Koxdipy

Legacy Member
Thanks voor de tip.
Wel spijtig dat het zo ver rijden is (+-1 uur).
Zelfde verhaal met andere BMW specialisten waarvan ik gelezen heb dat ze goed zijn: Psg, de clercq, bht performance,...
R

RB26DETT

Legacy Member
Lol 350 euro voor een multiriem. Ik heb die bij mijne boxermotor zelf vervangen, kostte 15 euro.
i

ikbenben

Legacy Member
Koxdipy zei:
Thanks voor de tip.
Wel spijtig dat het zo ver rijden is (+-1 uur).
Zelfde verhaal met andere BMW specialisten waarvan ik gelezen heb dat ze goed zijn: Psg, de clercq, bht performance,...
Klik om te vergroten...

EP Service in Schellebelle is ook een goede.
d

desolation

Legacy Member
Koxdipy zei:
Recent bij een officiële BMW dealer geweest voor een onderhoud.
€410 voor een inspectie 1, olie + filter vervangen en een beetje ruitensproeier vloeistof.
Bij het ophalen wisten ze me te melden dat de multiriem versleten is en ook binnenkort vervangen moet worden, daarvan gaan ze een offerte van geven.
Natuurlijk lang niets meer van gehoord en zelf moeten bellen, de riem zelf zou €350 kosten en de werkuren €150. :crazy:
Dat gaan we wel op een andere manier zien te regelen.

Op Bimmerboard wel wat positieve ervaringen gevonden van een onafhankelijke garage in Merksem.
Een mail gestuurd met de vraag wat dat bij hen zou kosten en nooit een antwoord gekregen.
Zelf dan gebeld en kreeg kortaf het antwoord "dat doen we niet".

Ik weet wel dat de Duitse 3 wat meer kosten maar 350 euro voor alleen een riem lijkt mij wel stevig.
Bij Porsche is het maar €80-140. :wtf:
https://www.porschecentrumleusden.nl/service-onderhoud/onderhoud/onderhoudsprijzen/911/997-gen-i
Klik om te vergroten...

Het prijsverschil is begot zo klein dat ik mijn Porsche elke keer een groot onderhoud zou geven :')
M

MrKend54l

Legacy Member
Koxdipy zei:
de riem zelf zou €350 kosten en de werkuren €150. :crazy:
Klik om te vergroten...

Zeker dat het geen 35€ is?
De riem zelf kost geen drol, het zijn de werkuren die zoveel kosten.
Die 350€ zal wel met uren + spannok zijn.
K

Koxdipy

Legacy Member
Heb het voicemail bericht 2x beluisterd, de man zei werkelijk €350 alleen voor het onderdeel en een uur tot misschien anderhalf uur werk wat het totaal toch €500 zal zijn.
Op realoem eens rondgezocht en geloof dat men dit wilt vervangen:
RealOEM.com - Online BMW Parts Catalog
Ik ben niet zeker maar is de riem met de rollen al niet voldoende?
e

eniac

Legacy Member
MrKend54l zei:
Pakweg een BMW 3-reeks betaal je 250€ klein en 450€ groot.
Klik om te vergroten...

<=>

Koxdipy zei:
Recent bij een officiële BMW dealer geweest voor een onderhoud.
€410 voor een inspectie 1, olie + filter vervangen en een beetje ruitensproeier vloeistof.
Klik om te vergroten...

Ik vind dit wel enorm uiteenlopend. :)
d

desolation

Legacy Member
Met dezelfde wagen?
Er is bv al een goed verschil in prijs tussen een 4cyl en een 6cyl...
M

MrKend54l

Legacy Member
Zoals desolation zegt is het verschil ook welke motor je hebt.
Een 6pitter is duurder omdat je van alles meer hebt. Meer bougies, meer olie, meer kleppen, ...

Ook zal bijvoorbeeld een 35i blok duurder in stukken zijn dan een 16i blok. Er spelen nog wel wat variablelen mee.
d

desolation

Legacy Member
Nu pasop, de markup is er ook hoor.

Ik koop 4 bobijnen en 4 bougies voor pakweg 150 EUR (allemaal NGK of Bosch). Dat kost bij de dealer 350+ EUR zonder plaatsing.

Ik had voor een gedacht te hebben eens een 'full service' mandje samengesteld voor de N20 (bougies, bobijnen, ruitenwissers, v-riem met spanner en rollers, alle filters en olie) en ik kwam uit op 400 EUR inclusief transport.
Dan heb ik overal de duurdere filters van Bosch genomen (bv actiefkoolfilter ipv een gewone), als je echt de wit product filters neemt haal je er zo 100 EUR af.
X

Xcessive-

Legacy Member
eniac zei:
<=>



Ik vind dit wel enorm uiteenlopend. :)
Klik om te vergroten...

Ik heb dat ook eens nagevraagd voor een 116d (3 cilinder) en de garage had het ook over €350 ongeveer voor een klein onderhoud.
d

desolation

Legacy Member
Dat zijn dan ook typische garageprijzen voor onderhouden. Er gaat in onze N20 ongeveer 5L 0W40, als ik Castrol edge koop kost dat nog geen 50 EUR + 10 EUR voor de filter. Zelfs bij een indie zijt ge rap 125 EUR kwijt.
G

Gentei

Legacy Member
Mijn klein onderhoud vorig jaar was iets van 350-380 geloof ik, dit jaar groot onderhoud gehad en was iets van 450.
i

ikbenben

Legacy Member
Allé, dan valt de 200€ van mijn eerste kleine onderhoud van mijn civic nog goed mee :p
c

citrofenwick

Legacy Member
Ik val hier bijna in zwijm als ik al die bedragen lees.
Voor 16€ haal ik in bvb den action 4l 15w40 van valvoline en voor 50€ haal ik bij mijn garagist nieuwe ferrodo blokskes.
Ik verlang nie naar den dag dat ik geen goesting meer zal hebben om zelf eens de handen uit de mouwen te steken.
d

desolation

Legacy Member
er is nu wel een grens voor mij en olie van den action in nen auto van 55.000 EUR cataloog gieten overschrijd die toch lichtjes ;)
allez soit, zeker omdat het minerale olie en in dat blok moet volsyntheet :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan