Archief - Manueel of Automatic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
R

RoopX

Legacy Member
Beste 9Livers

Ik heb de kans om echt een geweldige auto te kopen voor een zeer goede prijs. Namelijk een BMW 525td 1997 full-option.

Alles aan deze auto staat mij aan, de kleur, de velgen, interieur echt alles. Alleen het is een automatic, begrijp mij niet verkeerd ik heb niets tegen automatic het rijdt echt super chill. Maar ik ben toch wel een grote voorstander van het schakelen..

Ik kan de auto ombouwen, dit kost natuurlijk belachelijk veel geld, tijd en frustraties..

Mijn grootste ergernis is dat ik het mischien verleer het schakelen..

Mvg
Jesse
B

Brick Top

Legacy Member
Mjah, manueel is idd leuker/cooler maar als ik écht een koopje op 't oog heb... Ik zou dan kunnen leven met nen automaat.
s

syphon999

Legacy Member
Mja het schakelen verleren, dat heb je snel terug geleerd volgens mij. Ik heb al met verschillende automaten gereden en dat rijdt toch wel plezant. Maar ik verkies toch ook nog altijd een handgeschakelde bak. Automaat is gas geven en remmen, goed om te cruisen maar het verveelt me toch wel na een tijdje.
G

GADGET

Legacy Member
voor ne cruise-wagen is nen automaat wel vrij relax eigelijk.

Ik zou het ook nog durven overwegen. (maar dan wel enkel voor dikke cruise auto's he.. al de rest zeker manueel)
C

CAS

Legacy Member
525td? Dus 4bak automaat?

97 zou al 5 kunnen zijn... Maar E39 koopte best als 525d, de prijs lijkt wss zeer goed omdat het ne td is ;)
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Van automaat naar manueel gaan, gaat snel hoor als je voordien met manueel reed. Mss als je nooit manueel reed dat je daar last mee hebt, of dat je uit gewoonte van zonder ambriage te rijden stilvalt bij het stoppen, maar schakelen zelf enzo verleer je niet rap, zie het als gewoon van auto wisselen, van manueel naar manueel, dan moet je ook die nieuwe manuele bak even leren kennen voor je perfect kan schakelen.
S

Smashy

Legacy Member
manueel verleren lijkt me zeer sterk, je zal echt al heel lang met een automaat moeten rijden om het te verleren en zelfs dan nog zou het vlug moeten terugkomen, it's like riding a bike :p
W

WeedJunk

Legacy Member
Ik vind persoonlijk dat ge een stuk controle over uw wagen verliest met een automatique...hoewel, de enorme turbolag op onzen Espace zit daar ook voor iets tussen denk ik :p
R

RoopX

Legacy Member
Ik weet het niet, ik zit met de gedachten dat automatic is voor bompa's

Ik heb mijn rijbewijs ook nog niet zolang, ik rij nog maar 1jaar rond met een manuele dus..
N

Nijntje

Legacy Member
Automatisch schakelen is super.
Al die jonge chauffeurs spreken er slecht over.

Doe eens regelmatig file, je gedacht zal wel veranderen.
Automatisch schakelen blijft de toekomst.
Ik doe tussen de 3K en 5K km per maand en heb spijt dat ik geen automatische versnellingsbak genomen heb. Je kan nog steeds zelf versnelling kiezen indien je dat wil.
Neem een optie om te schakelen aan het stuur bv.
R

RoopX

Legacy Member
Als ik naar hogeschool ga zal ik ook dagelijks 16km heen en terug moeten doen over de autostrade dus ik zal zeker vaak in de file moeten staan..

Ik moet zeggen de automatic idee begint aan me te groeien..
Ga is langst komen één van deze dagen voor een test rit :p
B

Bobby.Digital

Legacy Member
Kmoest tot een jaar geleden elke dag over de ring van antwerpen, toen vervloekte ik m'n manuele bak...
Zoals nijntje zegt; vanaf je regelmatig in de file staat, dan wens je dat je een automatiek had.
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
Ik rij al jaren een automaat ik zou echt niet meer anders willen (tenzij het natuurlijk niet anders kan) als ik bij bmw de keuze had tussen handgeschakeld en automaat kies ik de automaat. :p
P

Preske

Legacy Member
koop u waar ge u goed bij voelt.

als ge echt geniet van het rijden, en ge graag met de motor speelt, neem dan ne manuele.

als u dat niet zo interreseert, ga dan voor de auomatique.

vraag anders eens voor een testrit met die auto mo te zien of het u bevalt
-

-inf-

Legacy Member
Hangt af wat voor persoon je bent, ik heb met beide al gereden en verkies manueel hoog boven zelfs de beste dsg bak. Als je je wagen gebruikt om in te slapen en veel file te doen ga automatisch, het klopt dat het in die gevallen comfortabeler is. Als je je wagen gebruikt om (sportief) te rijden en graag nog volledige controle hebt blijf maar bij manuele bak. Dit is btw geen afbreuk aan dsg bakken, er is niets dat vloeiender schakelt en zorgt zelfs voor een snellere sprint naar 100, maar ik blijf het liever zelf doen (incluus het koppelen dus, sequentiel zuigt ook), het voelt ook gewoon allemaal natuurlijker aan in de plaats van in slaap te liggen en het aan automatischme over te laten.
d

denkimi

Legacy Member
Nijntje zei:
Automatisch schakelen is super.
Al die jonge chauffeurs spreken er slecht over.

Doe eens regelmatig file, je gedacht zal wel veranderen.
Automatisch schakelen blijft de toekomst.
Ik doe tussen de 3K en 5K km per maand en heb spijt dat ik geen automatische versnellingsbak genomen heb. Je kan nog steeds zelf versnelling kiezen indien je dat wil.
Neem een optie om te schakelen aan het stuur bv.
Klik om te vergroten...

bij een ietwat sportieve rijstijl blijft manueel schakelen nog altijd de beste oplossing
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Spijtig dat geen E34 is :p (alhoewel, als't een touring is kan het :p)

Geweldig comfi wagen in alle geval alleen kan ik u die motorisatie toch niet echt aanraden hoor, zoals al gezegd verbruikt hij te veel vloeistoffen voor z'n eigen goed ^^


Ma wel toffen auto :D

Denk er wel aan dat ge de taksen van een 2.5L gaat betalen voor een goeie 115 pk hé, dus veel geld voor niet zo'n denderende prestaties. (mocht ge verwachten dat het een snelle auto is omdat het een BMW is)
1

128MB

Legacy Member
Men nonk heeft nen recente 525d toering,dat ding schakelt supersmooth!
kunt onmogelijk stilvallen of achteruit of vooruit bollen op een helling. In R moeten gewoon uw rem lossen en ge vertrekt al.
Geen idee of het 1997 model hetzelfde doet :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan