Archief - Manueel of Automatic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

Tiger

Legacy Member
De enige automaat waar ik al 'echt' mee gereden heb is de CVT van mijn vader zijn Lexus RX 400h. Dat rijdt echt zalig vind ik, dat ding schakelt gewoon niet. Van 0 tot 200 in dezelfde constante versnelling. Als ge eens goed wilt optrekken tijdens het rijden, gewoon voet omlaag, motor schiet direct in toeren en blijft dat toerental aanhouden terwijl gij versnelt. En ondertussen helpen de beide elektromotoren nog een handje. Daar hebt ge dus gewoon geen last van terugschakelen ofzo. :)
R

RoopX

Legacy Member
De enigste automaat waar ik al mee gereden heb is een Suzuki Alto van 25j geleden ofz..
Was een 3cilinder 900cc ofz met choke en dus automaat met 3 standen..

Viel eigenlijk goed mee, buiten dat de motor veel lawaai maakte en je de om schakeling van 1 naar 2 echt hoorde/voelde..

Ik zou een automaat echt gewoon kunnen worden, maar zou zelf nooit als optie kiezen bij een nieuwe auto..
Als ik nu een perfecte auto vind en die heeft een automaat dan zeg ik geen nee ;-)

*Die deal met die wagen zal niet doorgaan, sinds iemand anders hem al gekocht heeft..
s

steffoe

Legacy Member
Tiger zei:
De enige automaat waar ik al 'echt' mee gereden heb is de CVT van mijn vader zijn Lexus RX 400h. Dat rijdt echt zalig vind ik, dat ding schakelt gewoon niet. Van 0 tot 200 in dezelfde constante versnelling. Als ge eens goed wilt optrekken tijdens het rijden, gewoon voet omlaag, motor schiet direct in toeren en blijft dat toerental aanhouden terwijl gij versnelt. En ondertussen helpen de beide elektromotoren nog een handje. Daar hebt ge dus gewoon geen last van terugschakelen ofzo. :)
Klik om te vergroten...

Dat vind ik juist zo verschrikkelijk !
Ik heb graag dat ritme van in toeren gaan en schakelen.
Ik vind da da echt lelijk klinkt zo blijven hangen in toeren.
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
steffoe zei:
Dat vind ik juist zo verschrikkelijk !
Ik heb graag dat ritme van in toeren gaan en schakelen.
Ik vind da da echt lelijk klinkt zo blijven hangen in toeren.
Klik om te vergroten...

idd ik heb de 400h ook getest maar ik geef de voorkeur aan een klassieke automaat zoals de mijne btw ook een Lexus (IS250 6 traps automaat).
T

Tiger

Legacy Member
Ja ik geef toe dat het niet klinkt, maar het is wel serieus snel en vlot vind ik. Maar uiteraard een nachtmerrie voor een echte petrolhead... :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan