Archief - Niet meer pinken is in de mode ?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Blue-Bora

Legacy Member
eniac zei:
Slechtste argument ooit. Die vrachtwagen ziet al van kilometers ver dat er file is, die heeft zelfs een veel beter zicht dan jij op de file die hij nadert. De enige reden waarom die dus in jouw achterligger zal knallen is omdat hij ligt te slapen, niet omdat die voor jou niet pinkt.



Dermee dat je specifiek aanduidt dat je zodanig bruusk remt dat hij maar "NET" de tijd heeft om te stoppen?

Serieus, het blijft dom.

Ik ga hier ni verder op ingaan.
Ik denk er het mijne van, van die mensen die te lui zijn om hun pinkers aan te steken.

Gisteren ook alweer toen ik naar de fitness reed.

Ik kwam van de A12 richting brasschaat, en dien andere pipo reed op de ring in dezelfde richting.

Ik kom dus netjes aangesloten bij die linkse rijstroken, en is er daar ene die hangt tegen 90KM/U achter nen camion. En vanaf dat hij kan schiet die naar rechts op mijn baanvak terwijl dat er daar een doorlopende witte streep is voor enkele 100'en meters. Goed dat ik met de evo was, want als ik met de Jetta zo had moeten remmen dan had ik in de gracht gelegen.
Ik faar eens een paar keren met mijn lichten, en dan steek ik die voorbij langs rechts om te zien wat voor een typ daarin zit. Zo'n ouwe zak die met zijne neus tegen het venster plakt en oogkleppen opheeft en enkel ziet wat er voorhem gebeurt denk ik.

Google coords :

51°15'55.11"N
4°26'25.27"E

Op exact die coordinaten voegde dien pipo in naar mijn baanvak terwijl ik 120 reed en hij 90. Ik was misschien 10 meter van hem verwijderd toen hij voor mij inkapte.
Daar krijg ik nu echt het SCHIJT van he.

ec8or

Legacy Member
Math'ke zei:
Maarja KIA, ge doet wel gevaarlijke dingen hé, ik pak bijna nooit mijn voorrang alleen maar omdat er zo een ezels rondrijden zoals ge dus zelf vertelt. Veel mensen weten niet meer wat voorrang van rechts is.

Als iemand ne keer aan 70 over die baan scheurt en hij u niemeer kan ontwijken omda ge toch rotsvast besloten zijt uw voorrang te nemen dan gadet u misschien wel eens beklagen da ge niet wa voorzichtiger geweest zijt. Ik weet het, het is niet fair en ge zult wel een vergoeding krijgen van de verzekering, maar uw auto is toch naar de klooten é ;)

Ik ben altijd bang da er iemand in mijne zijkant ga vlammen. Ik ken de meeste steden hier rond mij redelijk goed en ik weet hoe er op bepaalde punten gereden wordt en als ik voorrang van rechts heb dan nader ik die met uiterste voorzichtigheid ;)
ik krijg het ook van mensen die voor me rijden op een voorrangsweg/-baan maar toch voorrang verlenen aan anderen die geen voorrang hebben. om nog maar te zwijgen over het gevaar en de verwarring dat die met zich meebrengt.

mensen die altijd bang zijn iets voor te hebben en dat laten projecteren in hun rijstijl zijn pas écht een gevaar op de weg en verstoren de vlotheid van een verkeesstroom => zo ontstaan er files.

megamold

Legacy Member
ni echt ontopic ma kom

ik krijg temenes het schijt als ik links over de autosnelweg rijd, en wanneer ik net voorbij een auto aan het rijden ben en deze dan zijn pinker al opzet.
ik verschiet mij telkens keer weer als dit gebeurd, ik zet mijn pinker pas op als de auto langs mij VOORBIJ mij is.

al meer als 1 keer meegemaakt da ik langs ene aant rijde ben en deze zijn pinker opzet en gewoon in probeert te voegen, wat mij natuurlijk geen andere keuze laat als toeteren gelijk een zot en zo hard mogelijk op men rem te stampen, met natuurlijk al de gevolgen vandien voor de bestuurder achter mij. ( en voor mij als em ni snel genoeg kan remmen )

@ het niet pinken: ik probeer zoveel mogelijk mijn pinkers te gebruiken, maar ik moet toegeven, als er geen auto's in mijn directe buurt zijn ga ik ze niet snel gebruiken ( bv als ik op de autosnelweg zit en der rijd ne kilometer achter mij , of voor mij nen auto dan ga ik ni altijd pinken :) )

Thin Liz

Legacy Member
Ik bedank altijd, met een gigantisch sarcastisch lachje, de mensen die niet pinken als ze van een rond punt afkomen... hoe veel moeite kost het om even te pinken?

ec8or

Legacy Member
megamold zei:
@ het niet pinken: ik probeer zoveel mogelijk mijn pinkers te gebruiken, maar ik moet toegeven, als er geen auto's in mijn directe buurt zijn ga ik ze niet snel gebruiken ( bv als ik op de autosnelweg zit en der rijd ne kilometer achter mij , of voor mij nen auto dan ga ik ni altijd pinken :) )
dat is exact waar het begint fout te gaan, als je al moet 'nadenken' om al dan niet te pinken naargelang het verkeer.

pinken moet een gewoonte zijn, een automatisme, niet iets waar je aan moet denken want dan zal het toch evolueren naar 'niet (meer) pinken'.

^MystiQ

Legacy Member
ec8or zei:
ik krijg het ook van mensen die voor me rijden op een voorrangsweg/-baan maar toch voorrang verlenen aan anderen die geen voorrang hebben. om nog maar te zwijgen over het gevaar en de verwarring dat die met zich meebrengt.

mensen die altijd bang zijn iets voor te hebben en dat laten projecteren in hun rijstijl zijn pas écht een gevaar op de weg en verstoren de vlotheid van een verkeesstroom => zo ontstaan er files.

KIA killer bewijst nogtans mijn post en hij is de enige niet die zo rondrijdt.
Je moet trouwens dat woord "bang" niet al te serieus opnemen.
Maar als jij niet vertraagt wanneer ge voorrang van rechts MOET geven dan ben jij imo diegene die de mensen in gevaar brengt. Niet ik :)

megamold

Legacy Member
ec8or zei:
dat is exact waar het begint fout te gaan, als je al moet 'nadenken' om al dan niet te pinken naargelang het verkeer.

pinken moet een gewoonte zijn, een automatisme, niet iets waar je aan moet denken want dan zal het toch evolueren naar 'niet (meer) pinken'.

ja daar heb je wel gelijk, mja bij mij is het geen automatisme.
ik pink wel altijd als het nodig is ( dus als er verkeer in de buurt is )

maar als ik om 4 uur snachts zo goed als alleen over de baan rij ga ik geen pinker gebruiken .

maar tis ook niet zo da ik moet "nadenken" over mijn pinker. als ik hem nodig heb gebruik ik hem, en anders niet.

Kwertie

Legacy Member
Blue-Bora zei:
Ik kom dus netjes aangesloten bij die linkse rijstroken, en is er daar ene die hangt tegen 90KM/U achter nen camion. En vanaf dat hij kan schiet die naar rechts op mijn baanvak terwijl dat er daar een doorlopende witte streep is voor enkele 100'en meters. Goed dat ik met de evo was, want als ik met de Jetta zo had moeten remmen dan had ik in de gracht gelegen.
Ik faar eens een paar keren met mijn lichten, en dan steek ik die voorbij langs rechts om te zien wat voor een typ daarin zit. Zo'n ouwe zak die met zijne neus tegen het venster plakt en oogkleppen opheeft en enkel ziet wat er voorhem gebeurt denk ik.
Ofwel komt het bij mij verkeerd over, ofwel mag je daar toch geen last van hebben :p. Als jij nu links rijdt en hij gaat naar rechts :unsure:.
Maar ik veronderstel dat je zo'n splitsing bedoelt; vb 2 vakken naar Gent en 2 vakken naar Antwerpen met daartussen een volle lijn?
megamold zei:
ni echt ontopic ma kom

ik krijg temenes het schijt als ik links over de autosnelweg rijd, en wanneer ik net voorbij een auto aan het rijden ben en deze dan zijn pinker al opzet.
ik verschiet mij telkens keer weer als dit gebeurd, ik zet mijn pinker pas op als de auto langs mij VOORBIJ mij is.

Zowel uw verhaal als dat van bluebora gelijkt goed op een typisch "dode-hoek" geval. Als je op zo'n moment enkel door je spiegels kijkt, zie je de wagen links schuin achter je niet. Zelf éénmaal diezelfde fout gemaakt (zonder gevolgen gelukkig :)) en sindsdien kijk ik altijd goed door het raam ook om zeker te zijn dat ik niemand "afcoupeer". Misschien zijn die mensen waar jullie over spreken gewoon weinig ervaren e :).

megamold

Legacy Member
in de dode-hoek gevallen zoals jij het noemt waren het toch geen "weinig ervaren" chauffeurs.

2 x een 60 a 70 plusser

1 maal een kakmadam met een porsche

en 2 x een blondje , met een dikke bmw onder hun kont

edit: 1 van die blondjes was nog rustig aan het bellen en keek niet eens raar op toen ik begon te toeteren en deed rustig door met haar maneuvre :angry:

was btw ook niet telkens op de autosnelweg, ook op weg naar het werk ( een dubbele rijbaan met railing langs 2 kanten en weinig plaats ) kzat ma ne goeie centimeter van de vangrail en zo goed als tegen de andere wagen, ze had mij nog net op tijd gezien.

Wesdude

Legacy Member
Allez daarnet alles moete dichtgooien voor een zottin op de brug van Hasselt.

Ik kwam van rechtdoor en ik was als enige uit die richting, aan het begin van de brug kunnen mensen invoegen die van rechts komen. Ik was alleen dus ik zet me links terwijl ik naar de brug rijdt, zodat de mensen die willen invoegen rechts kunnen oprijden.

Maar voor mevrouw was dat niet goed genoeg, ze besloot meteen helemaal naar het linkse vak te rijden, zonder pinker, terwijl ik daar al reed ter hoogte van haar voorwielen.

Gelukkig zat er ook niemand achter mij, want ik remde en tuute, mevrouw besloot dan maar zonder pinker helemaal terug naar rechts te vliegen waar ook al mensen reden.

Ahja, ze was ook nog aant bellen met telefoon in haar hand.

:niceone: goed bezig madam.

BlueSkyraider

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
... maar wat ik wel al gemerkt heb is dat dat dan meestal gepaard gaat met een niet-handenvrije beller achter het stuur.

Wesdude zei:
Ahja, ze was ook nog aant bellen met telefoon in haar hand.

:niceone: goed bezig madam.


Et voila, daar heb je het al :p

Blackend

Legacy Member
Ik kan u zeggen dat ik ALTIJD mijn pinkers gebruik. Zelfs om 2 uur 's nachts op een rotonde waar waarschijnlijk geen kat in de verste verte aankomt, tis gewoon een gewoonte.

Iedereen rijdt hoe hij wil, maar zorg tenminste dat ge de andere chauffers in het verkeer zo weinig mogelijk hindert.

Liever iemand die mij roekeloos inhaalt (ik ben dan nog zo vriendelijk om zelf wat gas in te houden) dan mensen die afslaan zonder knipperlichten etc.
Bij een rotonde houd ik dan ook steevast mijn hand op de claxon om meteen te kunnen reageren als iemand afslaat ZONDER pinker. X-(

En ge moogt het niet zeggen maar tzijn altijd dezelfde hé:
- bejaarden
- 40igers die in't midden van den dag naar de krantenwinkel gaan ... duidelijk mensen die niet weten wat werken is, en ge ziet ook meteen waarom ze nooit aangenomen gaan worden
- vrouwen in iets sjiekere wagens (alles groter dan een golfke en 't is om zeep)


Blijkbaar is het de laatste jaren ook in de mode geraakt om iedereen die nog maar recentelijk zijn rijbewijs heeft, meteen af te kraken op het gebied van "ervaring". Ook hier weer in de topic.
Een goeie chauffeur is voor mij niet iemand met de meeste ervaring, maar iemand die er met zijn hoofd bij is! Als ik vertrek zorg ik dat alles goed zit, gordel aan, radio zoals ik het wil, routeplanner klaar, bril aan en ik ben dan ook volledig gefocust op de weg.

GlEnN_87

Legacy Member
Blackend zei:
En ge moogt het niet zeggen maar tzijn altijd dezelfde hé:
- bejaarden
- 40igers die in't midden van den dag naar de krantenwinkel gaan ... duidelijk mensen die niet weten wat werken is, en ge ziet ook meteen waarom ze nooit aangenomen gaan worden
- vrouwen in iets sjiekere wagens (alles groter dan een golfke en 't is om zeep)


Blijkbaar is het de laatste jaren ook in de mode geraakt om iedereen die nog maar recentelijk zijn rijbewijs heeft, meteen af te kraken op het gebied van "ervaring". Ook hier weer in de topic.
Een goeie chauffeur is voor mij niet iemand met de meeste ervaring, maar iemand die er met zijn hoofd bij is! Als ik vertrek zorg ik dat alles goed zit, gordel aan, radio zoals ik het wil, routeplanner klaar, bril aan en ik ben dan ook volledig gefocust op de weg.

Volledig mee eens!

Wesdude

Legacy Member
Die GPS nog zoiets inderdaad. Hoe vaak ik mensen niet zie slingeren over de weg dat ik denk dat ze dronken zijn en dan kijk ik is tegoei en dan zie ik het meteen, meneer had z'n gps nog niet ingesteld en 2 minuten stoppen dat is natuurlijk not done hé ! :ironic:

Blue-Bora

Legacy Member
Kwertie zei:
Ofwel komt het bij mij verkeerd over, ofwel mag je daar toch geen last van hebben :p. Als jij nu links rijdt en hij gaat naar rechts :unsure:.
Maar ik veronderstel dat je zo'n splitsing bedoelt; vb 2 vakken naar Gent en 2 vakken naar Antwerpen met daartussen een volle lijn?


Zowel uw verhaal als dat van bluebora gelijkt goed op een typisch "dode-hoek" geval. Als je op zo'n moment enkel door je spiegels kijkt, zie je de wagen links schuin achter je niet. Zelf éénmaal diezelfde fout gemaakt (zonder gevolgen gelukkig :)) en sindsdien kijk ik altijd goed door het raam ook om zeker te zijn dat ik niemand "afcoupeer". Misschien zijn die mensen waar jullie over spreken gewoon weinig ervaren e :).

Als je naar die coordinaten kijkt via google earth dan zie je dat er daar 2 autostrades tesamen komen. In totaal 4 vakken dus.

Ik rijd op het 2de vak van lrechts te beginnen, en die andere rijd op het 3de vak van rechts te beginnen. Hij rijd vanaf dat die splitsing gedaan is mijn baanvak op over de volle witte lijn die nog een 400-tal meter verdergaat voordat ze stopt.
Ik moet dus alles dichtgooien om daar niet op te rijden he. Als ge maar enkele meters verwijderd bent van dien andere en hij voegt in op u baanvak met een snelheid die 30KM/U lager ligt (hij reed achter een vrachtwagen) dan de uwe dan moet ge wel serieus in de remmen.

Kakaktus

Legacy Member
het is inderdaad nimeer in de mode, hebbet zelf ondervonde tijdes men rijles :(

denkimi

Legacy Member
megamold zei:
ni echt ontopic ma kom

ik krijg temenes het schijt als ik links over de autosnelweg rijd, en wanneer ik net voorbij een auto aan het rijden ben en deze dan zijn pinker al opzet.
ik verschiet mij telkens keer weer als dit gebeurd, ik zet mijn pinker pas op als de auto langs mij VOORBIJ mij is.

het is toch maar logisch dat ge uw pinker opzet VOOR dat ge van rijvak veranderd. zo krijgt de persoon die achter u rijdt de tijd om wat afstand tussen te laten zodat ge vlot kunt invoegen.
ge moet daarom niet verschieten, iemand die zijn pinker aanlegt kijkt bijna altijd in zijn spiegel. het zijn de mensen die zonder pinken van rijvak veranderen die meestal niet in hun spiegel kijken.

trouwens, als iemand dicht voor/achter u probeert in te voegen moet ge uw rem niet helemaal toestampen, een klein beetje vertragen/niets doen is genoeg.

^MystiQ

Legacy Member
Djeezes zeg, daarnet bijna accident op rond punt.

Het was zo een rond punt met 2 vakken. Ik reed op de buitenste circkel en een vrouw op de binnenste circkel met zo ne minivan. En ik passeer en die wou indraaien blijkbaar en begint die te toeteren gelijk ne zot. Like what the hell, ik moet haar toch niet voorlaten zeker was me da nu :s

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Een teef die niet wou ritsen en zelfs lachtte naar mij toen ze me kon "blokkeren". Jammer voor haar dat ze de volgende afrit niet in gedachten had en daar mooi rechtdoor kon ipv haar afslag te nemen :unsure:

Poplipo

Legacy Member
Hehe, smeerlapke :p maar ge hebt wel gelijk, ze doen smerig, en vinden hunzelf nog de beste ook :sop:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan