Archief - Nieuwe auto of jonge occasie?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Ironpole

Legacy Member
clowntje zei:
tis wel vree handig om hele dagen met uw zetels plat te liggen. Denk nie daze daar beiden veel zin in hebben...
Seg, uw inhouden zijn ook met de zetels plat ze.

eniac zei:
Skoda Superb: 603-1835l
Ford Mondeo: 554-1745l
Opel insignia tourer 540- 1530l max
Hou anders nog eens een waarde achter.

serial

Legacy Member
syNk zei:
Objectieve gegevens noemen ze dat.
In de krant stond er onlangs een artikel en daar stond dat Dacia het meest betrouwbare merk van het moment is, deel van de Renaultgroep dacht ik. Snap je mijn punt.

Wel grappig dat je zelf eerst spreekt over objectieve gegevens en dan een dergelijke foutieve claim maakt.

Was de op 2 na betrouwbaarste en is zo gekozen door de Franse tegenhanger van test aankoop.

nestor

Legacy Member
syNk zei:
Oh plz en een andere persoon die depannage doet kan iets anders zeggen, dus goed argument! Voor alle duidelijkheid moest je het niet snappen, ik wil best geloven dat Citroën meer problemen geeft dan bijvoorbeeld bmw, maar op zijn minst een bewijs daar van geven zou niet misstaan en een bewijs dat niet u eigen ondervinding is. Objectieve gegevens noemen ze dat.
In de krant stond er onlangs een artikel en daar stond dat Dacia het meest betrouwbare merk van het moment is, deel van de Renaultgroep dacht ik. Snap je mijn punt.

Questions and answers about Citroen C5 - AskAnOwner.com
TROS Radar - Toon onderwerp - Oproep: Citroen C5 problemen

mssh vind je ook wel een verklaring waarom je Dacia betrouwbaarder is dan een andere renault (tip: het heeft te maken met electronica)

Kysr

Legacy Member
serial zei:
Wel grappig dat je zelf eerst spreekt over objectieve gegevens en dan een dergelijke foutieve claim maakt.

Was de op 2 na betrouwbaarste en is zo gekozen door de Franse tegenhanger van test aankoop.

Daarom zei ik ook [/B]dacht ik. Als in, ik ben niet zeker.

kabouter69

Legacy Member
als ge luxe wilt kan je misschien ook eens naar een amerikaans merk kijken, die amerikanen weten wel wat luxe is.
bv: chevy cruze (onderstel van insignia) of epica

Brecht

Legacy Member
ge kunt anders nen curverbox nemen en daar zetels insteken en wielen onderzetten...

SpeedFreak.be

Legacy Member
Weten Amerikanen wat luxe is? :wtf: Als je grootte als luxe ziet: ja, maar de bouwkwaliteit (met name het interieur) blijft echt wel een eind achter bij de Europese merken. En de chevrolet Cruze is NIET Amerikaans (ter info ze hebben gewoon Daewoo omgenoemd in Chevrolet, maar Amerikaans wordt hij er echt niet van se).

eniac

Legacy Member
syNk zei:
In de krant stond er onlangs een artikel en daar stond dat Dacia het meest betrouwbare merk van het moment is, deel van de Renaultgroep dacht ik.

Niet om denigrerend te zijn, maar daar is nu eenmaal weinig aan dat kapot kan gaan :)

Oudere maar wel bewezen motoren, niks technologische snufjes.

kabouter69 zei:
bv: chevy cruze (onderstel van insignia) of epica

Cruze = Astra-onderstel (nieuwe Astra wel).

Ironpole zei:
Opel insignia tourer 540- 1530l max
Hou anders nog eens een waarde achter.

Wel, met de zetels omhoog (en dus in normale gezinsconfiguratie, persoonlijk vind ik dat nuttiger) is dat nog altijd meer dan de 5 Touring ;)

Ik zette hem er dus niet bij omdat hij in de ene configuratie meer biedt, en in de andere minder.

Iemand op uw tenen getrapt vandaag ofzo? Beetje bits hoor.

eniac

Legacy Member
Johan tb zei:
Weten Amerikanen wat luxe is? :wtf: Als je grootte als luxe ziet: ja, maar de bouwkwaliteit (met name het interieur) blijft echt wel een eind achter bij de Europese merken.

Een Amerikaan heeft gewoon een andere definitie van luxe. Blindstaren op dashboardmaterialen en naaddiktes zoals de Europeanen doen ze daar niet. Goed zitten, comfortabel cruisen en ruimte, dat is hun definitie van luxe.

Elk zijn meug he :)

Een merk zoals Mercedes of Lexus verenigt het allemaal, maar de prijzen zijn dan ook navenant.

clowntje

Legacy Member
Ironpole zei:
Seg, uw inhouden zijn ook met de zetels plat ze.


Opel insignia tourer 540- 1530l max
Hou anders nog eens een waarde achter.

ik zet de beide inhouden er. en dan komen we tot de conclusie datter een heel deel goedkopere auto's zijn, met een grote kofferinhoud dan een 5reeks, en die zelfs 10-15k goedkoper zijn.

Bij bmw en merc hebde niets van opties.
als ge dat dan vergelijkt met uitrustingsniveau 3-4 bij skoda, opel, ford komde toch aan een schone optielijst. Bij bmw, merc,... is bijna alles nog bijkomende optie :)

@citroën lover. wij hebben ier zelf een XM gehad, en ik ben van et principe, hoe meer opties op ne citroën, hoe meer er kapot gaat. Iedereen zijn eigen bevindingen, ik zal zeker uw mening respecteren maar ik zal die daarom niet aannemen :)

@topicstarter: neem gerust uwe tijd hé, alst toch niet zo dringend is, hebde gng tijd om offertes enzo te laten opmaken. garages tegen elkaar "opzetten".

serial

Legacy Member
syNk zei:
Daarom zei ik ook [/B]dacht ik. Als in, ik ben niet zeker.


zoals jij het schreef dacht je (was je dus niet zeker) dat het onderdeel is van de renault groep.

serial

Legacy Member
Johan tb zei:
En de chevrolet Cruze is NIET Amerikaans (ter info ze hebben gewoon Daewoo omgenoemd in Chevrolet, maar Amerikaans wordt hij er echt niet van se).

De cruze is een totaal nieuwe wagen die niks meer te maken heeft met het daewoo tijdperk. (itt bv de matiz)

wagen komt binnenkort trouwens ook uit in amerika en is dus niet enkel een Chevrolet Europe product meer...

Rijdt trouwens best wel goed, prijs-kwaliteit (zelfde segment) kan ik heel moeilijk op iets beters komen eerlijk gezegd.
En hij ziet er imo ook nog deftig uit, opnieuw zeker gezien de prijsklasse

Om beetje te staven dat het geen daewoo brol meer is:
zoals eniac zei is het onderstel van de cruze = nieuwe astra onderstel

wel het is de astra die op het cruze onderstel gebouwd zal worden, niet omgekeerd

soulreaper

Legacy Member
Hehe,is de eerste keer dat ik een thread start op 9lives die zo een discussie teweegbrengt :D...Is wel tof

Het is inderdaad niet zo heel dringend,maar nu met het autosalon is het natuurlijk wel plezant om extraatjes te krijgen.Nu blijkt echter dat ze het hele jaar door wel iets extra's geven,volgens een vriend die een beetje thuis is in de autowereld.Kan me iemand dat bevestigen?

En hoe doe je dat?Garages tegen elkaar opzetten?Ik heb nog nooit "onderhandeld" lol

soulreaper

Legacy Member
Hehe,is de eerste keer dat ik een thread start op 9lives die zo een discussie teweegbrengt :D...Is wel tof

Het is inderdaad niet zo heel dringend,maar nu met het autosalon is het natuurlijk wel plezant om extraatjes te krijgen.Nu blijkt echter dat ze het hele jaar door wel iets extra's geven,volgens een vriend die een beetje thuis is in de autowereld.Kan me iemand dat bevestigen?

En hoe doe je dat?Garages tegen elkaar opzetten?Ik heb nog nooit "onderhandeld" lol

eniac

Legacy Member
soulreaper zei:
En hoe doe je dat?Garages tegen elkaar opzetten?Ik heb nog nooit "onderhandeld" lol

Je gaat bij een garage, vraagt een offerte. Je gaat naar de volgende, vraagt daar ook een offerte. En dan zeg je "ja, mooi, maar bij garage X krijg ik dit en dat voor die prijs". En dan ga je met die offerte weer naar de volgende of de vorige.

Je kan wel niet blijven pingpongen op die manier. Of je het bij garages van hetzelfde merk kan doen weet ik niet direct, ik weet niet of die onderling in competitie (mogen) gaan.

soulreaper

Legacy Member
Volgens mijn vader kan het wel binnen garages van hetzelfde model.Hij doet dat steeds als hij zich een nieuwe Ford koopt.En verschillen kunnen redelijk hoog oplopen.En er zijn zelfs redelijke prijsverschillen te vinden tussen garages uit verschillende provincies.

Ik ken namelijk iemand die in een Citroen garage werkt in Limburg,en heb hem eens gevraagd wat de c5 bij hem zou kosten.Wat blijkt nu?2000 euro duurder dan bij de garage in Oost-Vlaanderen...

Super Liegebeest

Legacy Member
soulreaper zei:
Al gedaan,maar wordt ineens een stuk duurder om hem op ongeveer hetzelfde uitrustingsniveau te krijgen als de C5...:sad:

Via de configurator waarschijnlijk ;)
Maar spring eens binnen in een skoda verdeelpunt.
Die kost zeker en vast dan geen 30000 euro ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan