Archief - Nieuwe bedrijfswagen kiezen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
eniac
Legacy Member
sandervdw zei:
Met de vorige 3 lag de Passat er wat tussen, maar gezien de nieuwe 3 duidelijk gegroeid is zal het met de nieuwe 3 Touring maar weinig meer schelen en een stuk meer met de 5.
Dat gaat dan wel puur om de lengte, qua kofferinhoud staat de Passat boven de 5 op het eerste gezicht (maar ik heb mijn twijfels, zoals zo vaker bij dat soort officiële cijfers
).Maar goed, in dit geval zou ik dan toch inderdaad eens naar de BMW 2GT kijken, misschien ook de Mercedes B-klasse. Hogere instap, 3 personen achterin lukt dan ook misschien wel, fiets moet zeker lukken, beide voorwielaandrijving. De Mercedes- en BMW-tegenhangers van de Touran.
Audi Q5 moet eigenlijk ook wel lukken, BMW X3, Mercedes GLC?
Maar je zit op de goede weg..PeterVercruysse
Legacy Member
Ik heb het sterke vermoeden dat de verkopers niet echt willen meedenken, veel verkopers luisteren ook niet echt naar hun klanten.
Veel mensen willen gewoon een betrouwbare auto om van A naar B te rijden. Wat is dan de toegevoegde waarde van een ingebouwde GPS met alle toeters en bellen tegenover een TomTomeke die aan de vooruit plakt? Of een geavanceerde car-kit? Verkopers spelen in op de emotie om toch nét iets meer te verkopen. Ik heb daar niets op tegen want het is hun werk.
Ik kan me best voorstellen dat als je in een VW/Audi garage stapt met een cheque van 65000 € op zak met de vraag om een Touran te kopen, men zal proberen om een Q8 te slijten. Soms kan dit lukken, maar anders blijven beiden gefrustreerd achter.
Als ik bij mijn garagist een auto koop, dan weet ik exact wat ik wil en hij weet dat en is de koop binnen het half uur gesloten. Ga ik naar een andere garage, dan blijven de verkopers me bestoken met aanbiedingen en opties.
Vile
Legacy Member
PeterVercruysse zei:
In de meeste gevallen kennen verkopers er niks van. Enkel wat er op papier staat. Een auto koop je zelf met de nodige research zonder de hulp van verkopers. ‘k Wil niet denigrerend doen maar de mensen die op het autosalon staan kennen er op hun gevolgde cursus na geen kloten van.
PeterVercruysse
Legacy Member
Omdat ik de nadelen serieus onderschat heb en de voordelen overschat. Veel BMW chauffeurs zeggen ook nooit iets over de nadelen. Achterwielaandrijving is in sommige gevallen gewoon gevaarlijk.
Dat is een empirische inschatting. Ik ken bijvoorbeeld geen enkele vrouw die dit weet.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.