Archief - Project: '89 BMW 318is
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Asserti
Legacy Member
lotti zei:Prachtig autoke tbh
thx man
update van de dag:
Wat doe je op een lege woensdagavond, als je de volgende dag niets te doen hebt?
Het resultaat van een kleine 3 uur sleutelen
em-pty
en de checklist
Zo met een halve neus ziet ze er toch niet zo blij uit eigenlijk
allez, da was eigenlijk de update van gisteren.
update van de dag:
Soundstorm heeft wa boutjes uitgeboord
. Misschien idee voor volgende meeting. Om ter snelst uw blok eruit halen en terug insteken Soundstorm
Legacy Member
And we succeeded!
Hond bewaakt de motorkap!
Voorfront nog wat gedemonteerd, hopelijk krijg ik de kromheid nog wat weggewerkt
Te koop: Mtech ophanging voor 4 cilinder. Maar 250k km's!
Links zie je nog de steekassen, eronder het stuurhuis, rechtopstaand tegen de muur de stabi's. En het motorblok natuurlijk
Hing hier iets?
Achterste wielkas
Normaal hangt hier het achterste subframe...
... en hier het voorste
Uitlaat in stukjes + rechterveerpoot
Achterste subframe + linker veerpoot
De oorzaak van dit alles...
De twee gaten boven en onderaan, aan de rechterkant moeten normaal 2 schone, kleine, ronde gaten zijn. Daar hangt de motor aan vast
beetje uitgescheurd dus
Tegen al onze gewoontes in hebben we NIET snachts gewerkt! Tegen 9u waren we klaar, meestal is het 4u 's morgens. Rond 4u begonnen en op het gemakske gewerkt.
Part I is dus +- afgewerkt. Juist nog de voorste veerpoten uiteen halen en wat lagers en rubbers uitpersen. Kan dat echter niet zelf doen.
Ondertussen wachten we op de onderdelen!
[/asserti]
Hond bewaakt de motorkap!
Voorfront nog wat gedemonteerd, hopelijk krijg ik de kromheid nog wat weggewerkt
Te koop: Mtech ophanging voor 4 cilinder. Maar 250k km's!
Links zie je nog de steekassen, eronder het stuurhuis, rechtopstaand tegen de muur de stabi's. En het motorblok natuurlijk
Hing hier iets?
Achterste wielkas
Normaal hangt hier het achterste subframe...
... en hier het voorste
Uitlaat in stukjes + rechterveerpoot
Achterste subframe + linker veerpoot
De oorzaak van dit alles...
De twee gaten boven en onderaan, aan de rechterkant moeten normaal 2 schone, kleine, ronde gaten zijn. Daar hangt de motor aan vast
beetje uitgescheurd dus
Tegen al onze gewoontes in hebben we NIET snachts gewerkt! Tegen 9u waren we klaar, meestal is het 4u 's morgens
. Rond 4u begonnen en op het gemakske gewerkt.Part I is dus +- afgewerkt. Juist nog de voorste veerpoten uiteen halen en wat lagers en rubbers uitpersen. Kan dat echter niet zelf doen.
Ondertussen wachten we op de onderdelen!
[/asserti]
Nuja, als het maar super goed rijdt!Asserti
Legacy Member
Tijd voor wat updatejes 
Thermostaathuis
Und spaghetti
Ondertussen ook wiellagers en veerpoten vooraan ontmanteld en 1,5 rubbers uitgeperst. Ondertussen wordt er al eentje terug ingeperst. Nog 7 te gaan!
Deze week komen normaal gezien *hopelijk* alle onderdelen toe. Kunnen we er terug invliegen.
Thermostaathuis
Und spaghetti
Ondertussen ook wiellagers en veerpoten vooraan ontmanteld en 1,5 rubbers uitgeperst. Ondertussen wordt er al eentje terug ingeperst. Nog 7 te gaan!
Deze week komen normaal gezien *hopelijk* alle onderdelen toe. Kunnen we er terug invliegen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.