Archief - Project: '89 BMW 318is
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
De meeste zijn die smalle buiskes gewoon 
Asserti
Legacy Member
Ondertussen is hier nog wat aan voort gedaan. Ik zit enkel met wat leveringsproblemen...
Ik wacht nog op 4leveringen. 2 daarvan heb ik sowieso nodig, anders lukt het niet, maar die komen normaal gezien wel op tijd toe. Voor de andere 2 zal ik in het ene geval oude stuff moeten gebruiken (which is not so good) en in het ander geval de achteras van onder een andere e30 lenen
Wat is er nu gebeurt?
Ik heb van BMW service genoten. Dag 1 bestellen en dag 2 de onderdelen geleverd krijgen:
BMW service wil soms ook wel zeggen, 1 rondel / boutje / moer bestellen en er 100 krijgen... en betalen
Ondertussen veerpoten compleet afgeschuurd en herspoten
Thanks CAS!
Dit is nog grondlaag, komt zwarte undercoating op
Zelfde gebeurt met voorste en achterste subframe en stabistangen. Die moet ik nog ophalen bij Black Scorpion, hij heeft deze gezandstraald. Waarvoor dank!
ComputerXP kwam ook langs om z'n merc wat pk's bij te geven
Ik wacht nog op 4leveringen. 2 daarvan heb ik sowieso nodig, anders lukt het niet, maar die komen normaal gezien wel op tijd toe. Voor de andere 2 zal ik in het ene geval oude stuff moeten gebruiken (which is not so good) en in het ander geval de achteras van onder een andere e30 lenen
Wat is er nu gebeurt?
Ik heb van BMW service genoten. Dag 1 bestellen en dag 2 de onderdelen geleverd krijgen:
BMW service wil soms ook wel zeggen, 1 rondel / boutje / moer bestellen en er 100 krijgen... en betalen
Ondertussen veerpoten compleet afgeschuurd en herspoten
Thanks CAS!
Dit is nog grondlaag, komt zwarte undercoating op
Zelfde gebeurt met voorste en achterste subframe en stabistangen. Die moet ik nog ophalen bij Black Scorpion, hij heeft deze gezandstraald. Waarvoor dank!
ComputerXP kwam ook langs om z'n merc wat pk's bij te geven
Soundstorm
Legacy Member
Niet veel fototjes, maar toch een kleine update...
Deze week continue doorgewerkt, veel tijd in de auto verdaan met rondrijden om stukken enzo.
Dusssss, wat is er ondertussen gebeurt:
-stabihouders, veerpoten, hitteschildjes en veerschotels ontroest en gespoten met de verkeerde substantie
Deze week continue doorgewerkt, veel tijd in de auto verdaan met rondrijden om stukken enzo.
Dusssss, wat is er ondertussen gebeurt:
-stabihouders, veerpoten, hitteschildjes en veerschotels ontroest en gespoten met de verkeerde substantie
Soundstorm
Legacy Member
]
(antiroest shit)
-voorste subframe ontroest en gespoten
(ongespoten)
-nieuwe remleiding van voor tot achter
-nieuwe leiding naar koppeling
-nieuwe lagers vooraan
-dempers vooraan gestoken
-dankzij mijn Duitse leverancier kan ik m'n achteras nog niet terug in elkaar steken. Gelukkig had Soundtorm er nog eentje op z'n kamer liggen. Deze heeft ook volledig bijna nieuwe rubbers en remmen zitten, so that'll do!
-ophanging vanachter gestoken, het ziet er in ieder geval al vet uit!
-shortshifter in elkaar gestoken (8))
-nieuwe keerringen in de versnellingsbak (geen lekken meer!)
-nieuwe vacuumdarmpjes voor de motor
-excentrische M3 rubbers voor de triangels geperst
-nieuwe middenlager voor de kardanas gestoken
-...
Dankzij mijn Britse leverancier zal ik niet met staalgevlochten remleidingen kunnen verschijnen
De oude worden dus hergebruikt.
Vandaag staat er nog heel wat op het programma, onder meer voorste veerpoten assembleren, subframe vooraan steken, nog wat werk aan de motor ...
tkomt in orde!
(antiroest shit)
-voorste subframe ontroest en gespoten
(ongespoten)
-nieuwe remleiding van voor tot achter
-nieuwe leiding naar koppeling
-nieuwe lagers vooraan
-dempers vooraan gestoken
-dankzij mijn Duitse leverancier kan ik m'n achteras nog niet terug in elkaar steken. Gelukkig had Soundtorm er nog eentje op z'n kamer liggen. Deze heeft ook volledig bijna nieuwe rubbers en remmen zitten, so that'll do!
-ophanging vanachter gestoken, het ziet er in ieder geval al vet uit!
-shortshifter in elkaar gestoken (8))
-nieuwe keerringen in de versnellingsbak (geen lekken meer!)
-nieuwe vacuumdarmpjes voor de motor
-excentrische M3 rubbers voor de triangels geperst
-nieuwe middenlager voor de kardanas gestoken
-...
Dankzij mijn Britse leverancier zal ik niet met staalgevlochten remleidingen kunnen verschijnen
De oude worden dus hergebruikt.Vandaag staat er nog heel wat op het programma, onder meer voorste veerpoten assembleren, subframe vooraan steken, nog wat werk aan de motor ...
tkomt in orde!
Soundstorm
Legacy Member
Op 160k km's hadden die kettinggeleiders dus amper sleet. Tandwielen en dus ketting mochten wel vervangen worden. Heb meteen maar de hele boel gedaan.
Motortje
Lichter vliegwiel
And waiting for tomorrow
Planning voor morgen:
inlaatcollector
vliegwiel, koppeling en vbak monteren
boeltje in de wagen steken
remmen ontluchten
carroserie terug opbouwen
rijden
[/asserti]
Motortje
Lichter vliegwiel
And waiting for tomorrow
Planning voor morgen:
inlaatcollector
vliegwiel, koppeling en vbak monteren
boeltje in de wagen steken
remmen ontluchten
carroserie terug opbouwen
rijden
[/asserti]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.