Archief - Rekening Rijden
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ComputerVISTA
Legacy Member
Black zei:Zeker uw goed recht Ari
Ik zie dat ge u graag belachelijk maakt in elke hoek van het mobiliteitsforum, ge doet maar
Als ge denkt dat ik een grote SP.a fan ben, is dat ook uw goede recht.
Jammer dat het niet zo is.
Ge zijt ook zeker een meester in het selectief quoten van mensen hun post, doet ge goed jongen!
Hij maakt met dergelijke platvloerse uitspraken enkel zichzelf belachelijk.
Caracalla
Legacy Member
Ja die gast komt hier plots op mobiliteit onzin uitkramen.
Enkel de anciens mogen da hier, 't is hier niet economie en recht hé gasten! Manieren kennen we hier niet.
*edit*
Ahja, en als Vista zegt dat iets zo of zo is. Dan is dat ook zo. Punt.
Als je lang genoeg op mobiliteit zit, weet je da al
Enkel de anciens mogen da hier, 't is hier niet economie en recht hé gasten! Manieren kennen we hier niet.
*edit*
Ahja, en als Vista zegt dat iets zo of zo is. Dan is dat ook zo. Punt.
Als je lang genoeg op mobiliteit zit, weet je da al
Gonzo the Great
Legacy Member
desolation zei:
Zeker, ik ben ook een voorstander van een vignet waar enkel buitenlanders moeten voor betalen. Is maar normaal vind ik. En terug grenscontroles enal. Maarja, das een andere discussie...
Het onbeleid tegenwoordig... Soms vraag ik me af of de huidige ministers nu echt zo debiel zijn, of dat ze vollenbak omgekocht worden. Bij Hilde Crevits vrees ik zelfs het eerste.
Eigenlijk zou men het rekeningrijden gewoon moeten omdraaien, dan zie ik het wel helemaal zitten:
1. Diesel duurder maken dan benzine aan de pomp. (Daarmee is die ecologische flater om personenwagens richting diesel te sturen ook ineens opgelost, omdat men de diesel niet meer kon belasten wegens de transportsector)
2. Rekeningrijden enkel voor vrachtwagens: hoe meer km's ze rijden, en hoe meer buiten de drukke momenten en plaatsen, hoe meer accijnzen ze terugkrijgen ter compensatie van de diesel die ze te duur betaalden aan de pomp.
Caracalla
Legacy Member
Hahaha 
eigenlijk zou je ne keer ne profiel moeten maken voor de regulars hier hé.
Vista: the king
Robust: de gast waarvan iedereen denkt dat hij de dude op z'n profielfoto is
Desolation: licht ontvlambaar
Eniac: veruit de meest volwassen persoon
Dude87: zien ze graag bij overheidsdienst financiën
Denkimi: eerst typen, dan nadenken, maar is wel al verkalmd buiten vroeger
...
Hebben we nog type'tjes?
Velen zijn eigenlijk al verkalmd hé buiten vroeger
eigenlijk zou je ne keer ne profiel moeten maken voor de regulars hier hé.Vista: the king
Robust: de gast waarvan iedereen denkt dat hij de dude op z'n profielfoto is
Desolation: licht ontvlambaar
Eniac: veruit de meest volwassen persoon
Dude87: zien ze graag bij overheidsdienst financiën
Denkimi: eerst typen, dan nadenken, maar is wel al verkalmd buiten vroeger
...
Hebben we nog type'tjes?
Velen zijn eigenlijk al verkalmd hé buiten vroeger
desolation
Legacy Member
ik zen hier ne regular? nice.
vandaag alweer eens mogen merken dat de E314 echt wel meer dan 2 rijstroken vandoen heeft. heel de E40 CC aan 120 kunnen doen, ik kom aan de afrit naar de E314 en kablam tis stapvoets verkeer. en tis niet dat er echt volk van GHB bijkomt op die baan, ik zie er daar meer afrijden als oprijden.
Brussel -> Leuven was 10 minuten, Leuven -> Aarschot was er een goeie 40
vandaag alweer eens mogen merken dat de E314 echt wel meer dan 2 rijstroken vandoen heeft. heel de E40 CC aan 120 kunnen doen, ik kom aan de afrit naar de E314 en kablam tis stapvoets verkeer. en tis niet dat er echt volk van GHB bijkomt op die baan, ik zie er daar meer afrijden als oprijden.
Brussel -> Leuven was 10 minuten, Leuven -> Aarschot was er een goeie 40
Robust²
Legacy Member
Caracalla zei:
Is ook zo!
Ik moet wel zeggen sinds ik moderator ben, ik geen pm's meer heb gehad om me daar mee uit te lachen M'n vorige avatar was ook wel iets meer casual, maar een mens moet zich kleden naar zijn job he!Anyhow, ik zou zeggen probeer aanvallen over elkaars politieke overtuigingen zo veel mogelijk buiten dit topic te houden. Verziekt enkel wat anders een interessante discussie zou zijn. (en geeft mij meer werk om het op te kuisen achteraf)
Black
Legacy Member
Was Polle niet de camionchauffeur ?
Samen met Massey ?
Desolation moogt ge gerust rambo van maken. Hoevaak die kerel al uitgestapt is en met moersleutels heeft liggen zwaaien tegen alles dat bruin ziet achter een stuur is niet te tellen!
Ik vind daarnaast desolation wel de meest volwassen persoon (samen met camino op het hele forum dan).
...runs to the hills
@Gonzo: bedoelt ge dan buitenlandse camionchauffeurs ? Want ik zie niet in in waarom ge onze eigen transportsector NOGMAALS moet raken met belachelijke taksen.
Samen met Massey ?
Desolation moogt ge gerust rambo van maken. Hoevaak die kerel al uitgestapt is en met moersleutels heeft liggen zwaaien tegen alles dat bruin ziet achter een stuur is niet te tellen!
Ik vind daarnaast desolation wel de meest volwassen persoon (samen met camino op het hele forum dan).
...runs to the hills
@Gonzo: bedoelt ge dan buitenlandse camionchauffeurs ? Want ik zie niet in in waarom ge onze eigen transportsector NOGMAALS moet raken met belachelijke taksen.
Gonzo the Great
Legacy Member
Black zei:
Ik zou diesel even duur dan benzine maken, en enkel vrachtwagens kunnen dan die meerprijs die betaalden aan de pomp terugkrijgen via rekeningrijden. En rijden buiten de spitsuren wordt nog meer beloond, zodat ze zelfs goedkoper kunnen uitkomen dan nu. Om iets terug te krijgen moet ge wel bewijzen dat ge tankte in Belgie. Voor buitenlandse vrachtwagens zouk hetzelfde doen+een vignet+installatie vant systeem op eigen kosten.
Het is ergens zelfs logischer om de vrachtwagens te ontmoedigen in de spitsuren te rijden ipv de auto's, want veel mensen mogen ni kiezen wanneer ze beginnen werken.
Hierdoor moet het systeem voor rekeningrijden niet in elke auto, en zouden er ook veel auto's overschakelen naar benzine, en das dan beter voor het milieu.
Ari Gold
Legacy Member
Zit Johan Sauwens ook op 9lives of zo? Want ik zou durven zweren dat ik een paar weken terug exact hetzelfde zei hier
Hasselt - 'E313 en E314 moeten op twee keer drie rijstroken' - Hbvl.be
Hasselt - 'E313 en E314 moeten op twee keer drie rijstroken' - Hbvl.be
JPV
Legacy Member
Ik ben blij dat Ari Gold tegen de SP.A is:
http://www.ledenbeheer-s-p-a.be/Bestanden/mandatarissen/Argumentatiefiche_rekeningrijden.pdf
http://www.ledenbeheer-s-p-a.be/Bestanden/mandatarissen/Argumentatiefiche_rekeningrijden.pdf
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.