Archief - Skoda
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Morpheus
Legacy Member
eniac zei:
Dan stel ik voor dat je eens erin gaat zitten
http://www.polet-press.si/avtofokus/images/68/skoda-octavia-combi---nosil.jpg als je dat met een astra break vergelijkt...
Qua prijs wel ja, maar qua ruimte...
eniac
Legacy Member
Morpheus zei:
Lol, jij baseert je op een foto met breedhoeklens getrokken (het valt echt op), ik baseer me op cijfers: lengte, wielbasis, the likes. Je kan ECHT niet zeuren ivm wielbasis hoor, de passagiers achteraan kunnen onmogelijk achter de achterwielen plaatsnemen, de passagiers vooraan kunnen onmogelijk met hun knieën naast het voorwiel zitten. Wielbasis zegt enorm veel.
Maar goed, als je je op een breedhoekfoto wil baseren, be my guest
Mégane
Legacy Member
De Octavia Combi is perfect te vergelijken met bv een Astra Break of Mégane Grand Tour, alleen de koffer is wat groter. Maar de Octavia heeft de kortste wielbasis en dus de minste interieurruimte, qua interieurruimte moet je nauwelijks meer verwachten dan in een Golf V. De 1.9TDI is erg rumoerig, de 2.0TDI is al veel beter maar nog lang niet op het niveau van bijvoorbeeld de 1.9CDTI 150PK in de Astra.
Het is zeker geen slechte keuze, maar de concurrentie is sterk en ik zou zeker vergelijkende proefritten maken.
Het is zeker geen slechte keuze, maar de concurrentie is sterk en ik zou zeker vergelijkende proefritten maken.
Gorillaz
Legacy Member
evil aardappel
Legacy Member
Maar de octavia is veel goedkoper dan zo'n VW passat... dusja, en ktwijfel eerder tussen Skoda NO combi, renault megane grand tour, opel astra break en 2de hands volvo v50 
... .
De auto is zeker ook bedoelt voor in de bergen te reizen etc.
Alleszins al thnx voor de tips, zal na pp eens herchecken.
... .De auto is zeker ook bedoelt voor in de bergen te reizen etc.
Alleszins al thnx voor de tips, zal na pp eens herchecken
.Morpheus
Legacy Member
evil aardappel zei:Maar de octavia is veel goedkoper dan zo'n VW passat... dusja, en ktwijfel eerder tussen Skoda NO combi, renault megane grand tour, opel astra break en 2de hands volvo v50
De auto is zeker ook bedoelt voor in de bergen te reizen etc.
Alleszins al thnx voor de tips, zal na pp eens herchecken
Mja, als je vaak reist met de wagen (en zeker bergen).
Nen break met een stevige diesel
ps: volvo als particulier, kan het u niet aanraden... stinkend duur qua onderhoud en onderdelen.
eniac
Legacy Member
evil aardappel zei:
Logisch als Golf-concurrent he
Dan zou ik niet besparen op de motor... 2.0TDI, 1.9CTDI, whutever, maar ik zou toch boven de 120KP's gaan (koppel is dan meestal ook erg goed, toch wel comfortabel voor in de bergen).
Zoals Morpheus zegt dus.
Maar dat Volvo-onderhoud blijf ik vreemd vinden. Ik ken wel enkele mensen met Volvo's (oud en nieuw) en ze klagen er toch niet over. Zal wel niet zoveel duurder zijn dan pakweg een Passat, in onderhoud. Volvo's zijn ook oerdegelijk imho, dus echt vaak zou je geen kosten mogen hebben.
Nu, die V50 ziet er imho het meest yummie uit van alle genoemde wagens (de duurste ook). Er is wel een maar, en het is een hele vette: de kofferruimte is, voor een break, ENORM beperkt. Standaard 417l zonder neerklappen van de zetels, en met neerklappen 1307l. Dat vind ik eigenlijk een pak te weinig. Hell, m'n Astra G hatchback (geen break!) heeft zonder neerklappen 370l, da's niet eens zoveel minder.
Zo'n Volvo is wel zalig qua zitmeubilair (weekje Frankrijk mee gedaan, wel nog een V40).
genoeg om met twee in te liggen... Of op uw gemak Mégane
Legacy Member
Zo'n Volvo V50 is dan ook een lifestyle break, voor mensen die een break mooi vinden maar de ruimte niet echt nodig hebben. Zo'n beetje te vergelijken met de Alfa 156 SW of de BMW 3 Touring. Voor ruimte moet je zo'n auto's zeker niet kopen want de veel goedkopere Astra Break, Octavia Combi en Megane GT zijn ruimer omdat die ontworpen zijn als pakezel.
Persoonlijk vind ik de V50 erg duur en zo mooi vind ik hem niet. Hij oogt veel te smal vanachter en Volvo is geen premium merk zoals Audi of BMW waarvoor je al snel enkele duizenden Euro's meer wilt betalen voor het imago. En uiteindelijk is hij gebaseerd op de veel goedkopere Ford Focus Clipper.
Persoonlijk vind ik de V50 erg duur en zo mooi vind ik hem niet. Hij oogt veel te smal vanachter en Volvo is geen premium merk zoals Audi of BMW waarvoor je al snel enkele duizenden Euro's meer wilt betalen voor het imago. En uiteindelijk is hij gebaseerd op de veel goedkopere Ford Focus Clipper.
c3c
Legacy Member
Volvo is duur voor onderhoud in de grote garages! ge moet zoeken achter een kleinere garage, dan valt dit zeer goed mee...
De V50 is idd veel te klein van koffer voor nen break, de V40 was al klein ma de V50 is nog kleiner...
Der is natuurlijk wel het mooie interieur en de zeer comfortable zetels!
ja en wat ook tegenvalt is de prijs natuurlijk
Wij rijden hier ook met Volvo ( V40 en V70 ) en eens volvo, altijd volvo
grtz c3c
De V50 is idd veel te klein van koffer voor nen break, de V40 was al klein ma de V50 is nog kleiner...
Der is natuurlijk wel het mooie interieur en de zeer comfortable zetels!
ja en wat ook tegenvalt is de prijs natuurlijk
Wij rijden hier ook met Volvo ( V40 en V70 ) en eens volvo, altijd volvo
grtz c3c
whacker
Legacy Member
om terug op het topic te komen...
Ik heb ne skoda fabia 1.2 (3 cilinder aluminium motorke (40kw) met 54 of 55 pk, jochei!)
Vriendelijke, behulpzame garagist (Skoda MS, Jette) en goedkoop onderhoud.
Ze antwoorden ook vrij snel op mails enzo als ge vragen hebt.
Meer moet ik niet hebben. Natuurlijk is dien 1.2 niet echt leuk om lange afstanden mee te doen maar voor de rest prima bakske. Waarmee ik wil zeggen dat ge geen 'miskoop' zult doen met ne Skoda. Alle onderdelen die ik al gezien heb zijn basically VW (buiten de carrosserie dan) dus veel kan er nie mee mis zijn.
Ik heb ne skoda fabia 1.2 (3 cilinder aluminium motorke (40kw) met 54 of 55 pk, jochei!)
Vriendelijke, behulpzame garagist (Skoda MS, Jette) en goedkoop onderhoud.
Ze antwoorden ook vrij snel op mails enzo als ge vragen hebt.
Meer moet ik niet hebben. Natuurlijk is dien 1.2 niet echt leuk om lange afstanden mee te doen maar voor de rest prima bakske. Waarmee ik wil zeggen dat ge geen 'miskoop' zult doen met ne Skoda. Alle onderdelen die ik al gezien heb zijn basically VW (buiten de carrosserie dan) dus veel kan er nie mee mis zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.