Archief - Sportieve hatchback

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Musk

Legacy Member
eniac zei:
Leuk :)
Volgend jaar eens zien voor een jonge tweedehands 1.5TSI met wat opties.

Dat zei de verkoper ook tegen mij. Volgend gaat daar een serieuze 2dehandsmarkt voor zijn. Het zijn zo goed als allemaal 1.5TSI's met 150pk.

Als je dan kijkt voor een Elegance zit daar toch standaard al wat leuks op :)

eniac

Legacy Member
Musk zei:
Dat zei de verkoper ook tegen mij. Volgend gaat daar een serieuze 2dehandsmarkt voor zijn. Het zijn zo goed als allemaal 1.5TSI's met 150pk.

Als je dan kijkt voor een Elegance zit daar toch standaard al wat leuks op :)

Moet wel specifiek zijn. Een zwarte en zetelverwarming. :D

jvc

Legacy Member
sandervdw zei:
Jaja, moest idd assen zijn natuurlijk :)
Vanuit W-Vlaanderen is dat inderdaad ver (maar Spa ook). Ik denk dat er in N-frankrijk ook wel een paar zijn, maar dat is ver van de stille Kempen dus die ken ik zo niet :D

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

TrackAddix organiseert enkele trackdays per jaar in Clasters en Ecuyers. Is inderdaad wel wat ver vanuit de Kempen maar wel goed van prijs t.o.v. Zolder en Spa. Is ook 6h per dag open pitlane :)

Powerwing

Legacy Member
Nog een nieuwe review :

https://www.youtube.com/watch?v=9F1CsYgsaZQ

Bekijk het helemaal, maar naar het einde toe, 5:55, de minpunten : infotainment wel goed, niet super, de opbouw van het display ziet er een beetje goedkoop uit, zitpositie beetje te hoog (is wel subjectief), auto wel hoog gewicht, ruitenwissers moeite met 'wipen' bij 250KM/U, maar niet genoeg om de pret te drukken.

Maar... wat een goeie hot hatch, alles is zo goed gedaan... Op 8:45 : momenteel de beste Hot hatch die je kunt kopen : Peugeot 308 GTI, Golf GTI, komen echt niet in de buurt (!). De enige die er nog overheen kan gaan is de Mégane RS, maar dat is ook af te wachten...

Toch wel positief, me dunkt. Nogmaals. Was het al maar juli...

Musk

Legacy Member
eniac zei:
Moet wel specifiek zijn. Een zwarte en zetelverwarming. :D

Oei, dan moet je al eentje vinden met deep black pearleffect, standaard zwart is er volgens mij (nog) niet :p

eniac

Legacy Member
Musk zei:
Oei, dan moet je al eentje vinden met deep black pearleffect, standaard zwart is er volgens mij (nog) niet :p

Dat is ook goed hoor :)
Mogelijk zelf in Duitsland gaan halen, meer keuze & lagere prijzen.

sandervdw

Legacy Member
Powerwing zei:
Nog een nieuwe review :

https://www.youtube.com/watch?v=9F1CsYgsaZQ

Bekijk het helemaal, maar naar het einde toe, 5:55, de minpunten : infotainment wel goed, niet super, de opbouw van het display ziet er een beetje goedkoop uit, zitpositie beetje te hoog (is wel subjectief), auto wel hoog gewicht, ruitenwissers moeite met 'wipen' bij 250KM/U, maar niet genoeg om de pret te drukken.

Maar... wat een goeie hot hatch, alles is zo goed gedaan... Op 8:45 : momenteel de beste Hot hatch die je kunt kopen : Peugeot 308 GTI, Golf GTI, komen echt niet in de buurt (!). De enige die er nog overheen kan gaan is de Mégane RS, maar dat is ook af te wachten...

Toch wel positief, me dunkt. Nogmaals. Was het al maar juli...
De meeste reviews gaan soortgelijk. De moment waarop autoreviews interieurkwaliteit niet meer belangrijk vinden, zit de rest gewoon echt heel goed.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Powerwing

Legacy Member
sandervdw zei:
De meeste reviews gaan soortgelijk. De moment waarop autoreviews interieurkwaliteit niet meer belangrijk vinden, zit de rest gewoon echt heel goed.

Er moet ook niet overdreven worden. Een Focus ST, 308 GTI, Megane RS, hebben écht geen beter interieur dan de i30N. Misschien dat de Golf GTI net iets hoogwaardiger is afgewerkt, maar dat betaal je dan ook wel dubbel en dik.

sandervdw

Legacy Member
Powerwing zei:
Er moet ook niet overdreven worden. Een Focus ST, 308 GTI, Megane RS, hebben écht geen beter interieur dan de i30N. Misschien dat de Golf GTI net iets hoogwaardiger is afgewerkt, maar dat betaal je dan ook wel dubbel en dik.
Maar bvb de sportzetels in de focus en Megane zien er een pak imposanter uit. Infotainment in Megane (en wss nieuwe focus ST) is beter. Blauwe stiksels geven veel minder een sportief gevoel dan rode.
Het is allemaal best goed in elkaar gezet, maar het heeft weinig. En idd dat scherm is niet mooi ingewerkt (maar dat is bij BMW en Mercedes ook zo...)

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Powerwing

Legacy Member
sandervdw zei:
Maar bvb de sportzetels in de focus en Megane zien er een pak imposanter uit. Infotainment in Megane (en wss nieuwe focus ST) is beter. Blauwe stiksels geven veel minder een sportief gevoel dan rode.
Het is allemaal best goed in elkaar gezet, maar het heeft weinig. En idd dat scherm is niet mooi ingewerkt (maar dat is bij BMW en Mercedes ook zo...)

Wat jij opnoemt, is heel subjectief, he. Er imposanter uitzien, blauw stiksel vs rood (blauw is bvb. mijn lievelingskleur), verwerking van het display... Ik vind bijvoorbeeld dat display bij de i30N niet zo goedkoop overkomen (Mercedes gebruikt ook zo'n losstaand systeem). Dat het display min of meer op ooghoogte zit, vind ik zelfs een pluspunt (ik dacht dat het bvb.bij een Golf GTI een stuk lager zit). En ik dacht dat het infotainment bij de Fransen bagger was...
ALLES is gewoon subjectief. Ik heb gekozen wat mij op dit moment het beste leek. En dat is de i30N :D

ikbenben

Legacy Member
Hail to the king :D

2017-Honda-Civic-Type-R-108-2-626x383.jpg

ikbenben

Legacy Member
Héhé...beetje jennen :p

Love it or hate it. I love it :love: Alhoewel moest ik zoveel geld geven voor een hot hatch kocht ik wel een andere (Megane IV RS, Leon Cupra)

Powerwing

Legacy Member
ikbenben zei:
Alhoewel moest ik zoveel geld geven voor een hot hatch kocht ik wel een andere (Megane IV RS, Leon Cupra)

Allebei een stuk duurder. En is persoonlijk, maar vind ze ook nie mooi (toch nog steeds beter dan de Civic :puke: )
Naast de i30N spreken enkel de Golf en de Focus me aan qua model (308 GTI ook niet).

sandervdw

Legacy Member
Powerwing zei:
Geen kritiek op de kwaliteiten, he, maar dit is toch écht wel een lelijk ding he...
Enfin, staat niet mis op een circuit, maar op de gewone weg? Van mijn erf !
Is uiteindelijk even subjectief als afwerking. Ik vind de Civic knap voor wat hij is. Zowat de enige wagen waar je echt de Japanse Roots nog ziet. Maar ik zou hem niet op mijn oprit willen...

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

desolation

Legacy Member
eniac zei:
En, algemene feedback? Is het iets deftig? Staat hier op de lijst :)

Vraagt ge nu echt mijn opinie over ne volkswagen :D ?
Tis wel beter dan een Golf hoor, voornamelijk omdat in de T-roc de motorisaties al beter zijn en het zitcomfort wat beter is. Voor de rest is het gewoon de eenheidsworst die we binnen VW kennen.

Die hebben is eenmalig een deftig voertuig gebouwd met de Phaeton en daar ist bij gebleven :D

eniac

Legacy Member
desolation zei:
Vraagt ge nu echt mijn opinie over ne volkswagen :D ?
Tis wel beter dan een Golf hoor, voornamelijk omdat in de T-roc de motorisaties al beter zijn en het zitcomfort wat beter is. Voor de rest is het gewoon de eenheidsworst die we binnen VW kennen.

Die hebben is eenmalig een deftig voertuig gebouwd met de Phaeton en daar ist bij gebleven :D

:)
Tis al veel dat ge zegt dat het zitcomfort beter is. Voor mijn vrouw maakt het niet echt uit of iets eenheidsworst is of niet, die wil gewoon iets wat haar zelf aanstaat. :)

ikbenben

Legacy Member
Powerwing zei:
Allebei een stuk duurder. En is persoonlijk, maar vind ze ook nie mooi (toch nog steeds beter dan de Civic :puke: )
Naast de i30N spreken enkel de Golf en de Focus me aan qua model (308 GTI ook niet).

Een stuk duurder...een Type R begint ook maar vanaf 36K en de GT zelfs vanaf 39K! De Megane RS vind ik persoonlijk de mooiste hot hatch momenteel en de Cupra zou ik eerder nemen voor de motor en DSG.
Ivg met de Golf GTI heb ik liever de Cupra omdat die de "betere" versie heeft van de 2.0TSI en de Focus vind ik dan weeral lelijk (vooral het interieur). De 308GTI vind ik de motor dan weeral net iets te klein voor een hot hatch + het interieur (tellers op het dashboard) vind ik dan weer raar.
Moest de Toyota GT86 nu eens een turbomotor gehad hebben dan zou ik die ook serieus overwegen, alhoewel dit eerder een coupe is ipv een hatch.

Musk

Legacy Member
Zo, de GTI is besteld. Er nog driver assistance pack opgenomen en keyless entry. In juni wordt hij geleverd! :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan