Archief - Sportieve hatchback

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
G

Gentei

Legacy Member
eniac zei:
In uw vorige post zeg je nog dat je niet weet hoe die afgewerkt is, en dat de afwerking u eigenlijk niet interesseert wegens de badge.
Allez man, als je letterlijk zegt dat de afwerking u niet interesseert wegens de badge, is het dus echt wel de badge die primeert he.



Ik heb hier al veel discussies gevoerd over het nut van plaats, zeker als je kleine kinderen hebt en de hoop zaken die daarmee gepaard gaan.
Ik heb echter nog nooit gezegd dat ik een A6 Avant nodig heb.

En wat voor motor zat nu eigenlijk in die vroegere C Sportcoupé van u?
Klik om te vergroten...

eniac zei:
Vraag mij af of em zichzelf dan ook zielig en triestig vond. Allez, een 318d trekt dat er ook vlot uit dan. ;)
Klik om te vergroten...

Brecht zei:
was een c200 kompressor als ik het mij nog goed kan herinneren.
Klik om te vergroten...

Mijn huidige is een C200
Mijn vorige sportcoupe was een C180 Kompressor. (2003)
En nogmaals.
Zoals ik zei als een premium merk een auto als een stinger zou afwerken zou ik nog altijd zeggen wat een kutbak.
Waarom denk je dat ik met een sportcoupe van 2003 nog altijd in 2015 rondreed???
Omdat ik de vorige mercedes modellen niet mooi vond.
Van binnen of van buiten waren ze voor mij niet mooi. Tot het huidige Coupe model die ik nu heb.

Waarom zou ik mij triestig voelen een C200 is meer dan vlot genoeg met 190pk voel ik mij helemaal niet triestig.
e

eniac

Legacy Member
Gentei zei:
Zoals ik zei als een premium merk een auto als een stinger zou afwerken zou ik nog altijd zeggen wat een kutbak.
Klik om te vergroten...

Je zegt toch dat je niet weet hoe die is afgewerkt? Hoe kun je dit dan zeggen?

Waarom zou ik mij triestig voelen een C200 is meer dan vlot genoeg met 190pk voel ik mij helemaal niet triestig.
Klik om te vergroten...

Eerst en vooral, het ging duidelijk over je vorige. Ten tweede, ik ben niet diegene die zegt dat eender wiens auto triestig is, dat was jij. Ten derde, ik hoop dat je beseft dat die C180 niet bepaald in een snellere categorie zat dan veel van die wagens die jij zielig en triestig vindt. Een 318d trekt dat er heel vlotjes uit.

De vraag is dus, vond je die C180 dan ook zielig en triestig? En indien niet, waarom vind je dat dan wel van een pak andere premiums die in rond de 10s naar de 100 gaan?
P

Powerwing

Legacy Member
sandervdw zei:
Maar in Nederland bestaat geen BIV, dus tov Brussel/Wallonië is het maar 5k extra in NL;)
Klik om te vergroten...

Ik woon niet in Wallonië, noch Brussel (thank f*ck for that), dus voor mij gaat die vergelijking niet op...
H

HUSKE

Legacy Member
Koop/rij toch gewoon wat je zelf leuk vindt en kan betalen.

Of dat nu een saaie premium is of een vrolijke niet premium speelt toch gene rol. Premium is wat duurder om te rijden, in % minder afschrijving, in absolute getallen vaak meer, onderhoud is ook wat duurder maar je krijgt meer kwaliteit/comfort in de plaats. Voor sommige is een BMW 1/ Mercedes A of Audi A1 al premium, voor mij begint dat toch echt pas met de grotere modellen.
Ieder zijn ding uiteraard :).

Ik ben blij met mijn niet premium VW, mij gisteren nog gesaved van een paaltje mee te nemen omdat die zelf remt tijdens parkeren :). Met een premium BMW 3/ Mercedes C zonder snufjes was dat er los op geweest :).

*****
Is er trouwens niet eentje die vandaag zijn i30N mag gaan ophalen? :D
s

sandervdw

Legacy Member
HUSKE zei:
Koop/rij toch gewoon wat je zelf leuk vindt en kan betalen.

Of dat nu een saaie premium is of een vrolijke niet premium speelt toch gene rol. Premium is wat duurder om te rijden, in % minder afschrijving, in absolute getallen vaak meer, onderhoud is ook wat duurder maar je krijgt meer kwaliteit/comfort in de plaats. Voor sommige is een BMW 1/ Mercedes A of Audi A1 al premium, voor mij begint dat toch echt pas met de grotere modellen.
Ieder zijn ding uiteraard :).

Ik ben blij met mijn niet premium VW, mij gisteren nog gesaved van een paaltje mee te nemen omdat die zelf remt tijdens parkeren :). Met een premium BMW 3/ Mercedes C zonder snufjes was dat er los op geweest :).

*****
Is er trouwens niet eentje die vandaag zijn i30N mag gaan ophalen? :D
Klik om te vergroten...
Ik hoop het!! Hopelijk straks telefoon dat de nummerplaat gearriveerd is!

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
s

sandervdw

Legacy Member
Powerwing zei:
Doe nog maar wat zout op de wonde... :p
Klik om te vergroten...
Nog een leuk (maar vrij nutteloos) weetje. In Luxemburg zijn ze zonder limiet te koop. Ze zijn al tot 283 kunnen gaan (toen moesten ze remmen). Ben benieuwd wat effectieve topsnelheid zou zijn.

Edit: Net bevestigd, vanavond rij ik ermee naar huis!

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
P

Powerwing

Legacy Member
sandervdw zei:
Nog een leuk (maar vrij nutteloos) weetje. In Luxemburg zijn ze zonder limiet te koop. Ze zijn al tot 283 kunnen gaan (toen moesten ze remmen). Ben benieuwd wat effectieve topsnelheid zou zijn.
Klik om te vergroten...

Dat is nu iets dat me totaal niet interesseert. Heb een i30N gekocht voor het rijplezier, en ga er wel eens mee naar het circuit trekken voor het betere bochtenwerk (rustig aan, zenne, ben geen racepiloot), maar ik kan leven met een topsnelheid van 250km/u ;)

sandervdw zei:
Edit: Net bevestigd, vanavond rij ik ermee naar huis!
Klik om te vergroten...

Enjoy !
BTW, nog nie gehoord van ClioRS, die heeft 'm al, in principe...
P

Powerwing

Legacy Member
Nog eens terugkomen op de problemen met de brandstofpomp (i30N met LED pinkers) :
In volgorde :

https://www.youtube.com/watch?v=slKBoH4NvCc

https://www.youtube.com/watch?v=uouNe208vN0

https://www.youtube.com/watch?v=DQdtLqE4h2A

Brandstofpomp vervangen, maar Hyundai zou dit niet onder garantie hebben willen doen.
Nog gevallen blijkbaar :
Typ PD "N" liegen geblieben (Hochdruckpumpe) - Hyundai i30 - Hyundai Tuning Forum - www.HyundaiBoard.de

Ga me niet meteen zorgen maken, ik denk ergens, als het effectief een factory defect is, dat het ondertussen opgelost is voor de modellen die 'en cours' zijn...

Edit : heb wat verder gelezen, herstelling zou toch onder garantie worden gedaan en het probleem doet zich blijkbaar enkel voor bij de eerste 'batch'. De productielijn zou ondertussen zijn aangepast...
s

sandervdw

Legacy Member
Powerwing zei:
Nog eens terugkomen op de problemen met de brandstofpomp (i30N met LED pinkers) :
In volgorde :

https://www.youtube.com/watch?v=slKBoH4NvCc

https://www.youtube.com/watch?v=uouNe208vN0

https://www.youtube.com/watch?v=DQdtLqE4h2A

Brandstofpomp vervangen, maar Hyundai zou dit niet onder garantie hebben willen doen.
Nog gevallen blijkbaar :
Typ PD "N" liegen geblieben (Hochdruckpumpe) - Hyundai i30 - Hyundai Tuning Forum - www.HyundaiBoard.de

Ga me niet meteen zorgen maken, ik denk ergens, als het effectief een factory defect is, dat het ondertussen opgelost is voor de modellen die 'en cours' zijn...

Edit : heb wat verder gelezen, herstelling zou toch onder garantie worden gedaan en het probleem doet zich blijkbaar enkel voor bij de eerste 'batch'. De productielijn zou ondertussen zijn aangepast...
Klik om te vergroten...
Ik heb het verhaal ook gelezen op n-cars forum. Achja, elk model heeft zo zijn kinderziektes, we wachten wel af en niet te veel zorgen maken.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
c

cliors197

Legacy Member
Powerwing zei:
Dat is nu iets dat me totaal niet interesseert. Heb een i30N gekocht voor het rijplezier, en ga er wel eens mee naar het circuit trekken voor het betere bochtenwerk (rustig aan, zenne, ben geen racepiloot), maar ik kan leven met een topsnelheid van 250km/u ;)



Enjoy !
BTW, nog nie gehoord van ClioRS, die heeft 'm al, in principe...
Klik om te vergroten...

Ik rijd er al 2weken mee rond:p
s

sandervdw

Legacy Member
Powerwing zei:
En, content ?
Klik om te vergroten...
Net nog een ritje gedaan, en ik in elk geval wel!
Grootste minpunt dat ik tot nu toe ontdekt heb: de snelheid van Cc staat nergens aangegeven.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
H

HUSKE

Legacy Member
sandervdw zei:
Net nog een ritje gedaan, en ik in elk geval wel!
Grootste minpunt dat ik tot nu toe ontdekt heb: de snelheid van Cc staat nergens aangegeven.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Klik om te vergroten...

Ow, dat is een beetje vervelend. Vooral als je wilt resumen.

Maar euh, wij willen foto’s zien! Proficiat en veel veilige kilometers!
s

sandervdw

Legacy Member
HUSKE zei:
Ow, dat is een beetje vervelend. Vooral als je wilt resumen.

Maar euh, wij willen foto’s zien! Proficiat en veel veilige kilometers!
Klik om te vergroten...

Preview:


Morgen eens kijken of ik niet toevallig een foto kan nemen met een mooie achtergrond :).
F

Fiezik

Legacy Member
Proficiat en veel plezier! Ook naar uitgekeken maar heb toch voor een andere wagen gekozen :)
s

sandervdw

Legacy Member
Fiezik zei:
Proficiat en veel plezier! Ook naar uitgekeken maar heb toch voor een andere wagen gekozen :)
Klik om te vergroten...
Wat is het dan geworden ?

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan