Archief - Sportieve hatchback

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
Musk zei:
Kia en Dacia in dezelfde zin?
Wanneer je nogal vastgeroest bent in stereotypen dan komt er al eens zoiets uit...

Allez, eerst is het "kijk eens wat mijn premium bak allemaal heeft".
> Wordt erop gewezen dat een Kia of Hyundai dat tegenwoordig ook allemaal kan hebben
Dan "ja maar pff afwerking trekt nergens op"
> Wordt erop gewezen dat de afwerking van de Stinger best goed is
"Uh ja maar dan hangt er nog altijd een Kia badge op"

Maar dat is dan wel dezelfde die mensen die ook zo denken en de badge belangrijk vinden zielig en triestig vinden wanneer die mensen een instapmotorisatie rijden.

SarahBaptie

Legacy Member
Gentei zei:
Je kan zeggen wat je wilt op het einde van de dag plakt daar een KIA badge op die auto.



https://goo.gl/images/seF7fb

Still not impressed.

Ik vind dat interieur nog cava. Wel vind ik dat dat grijze stuk er niet echt bij past. Had beter zwart geweest, maar ik veronderstel dat je zo een zaken wel kan aanpassen. Een simpel kleurke kan al veel doen aan hoe luxe iets overkomt.

Los daarvan, het feit dat in een dubbeltest een Kia Stinger wordt vergeleken met een BMW is al een hele stap. Het toont dat Kia een merk is geworden die dichter en dichter komt bij de premiums als ze willen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

MrKend54l

Legacy Member
Gentei zei:
Maar jongen toch.
Buiten die 3 ventilatieroosters lijkt het helemaal niet op een mercedes. En al zeker niet op een audi.
Hier ter vergelijking
https://goo.gl/images/mUYhc4

P.s. Let op de afwerking tussen de “stinger” en “mercedes”

Je beseft toch dat je net het slechtste voorbeeld hebt genomen? Dat pianolak is het het walgelijkste dat ze in een C inbouwen. Is echt van zeer matige kwaliteit en ziet er ook goedkoop uit.

Daarbij is in mijn ogen het stinger interieur mooier. En echt met voorsprong. Je moet hem zeker niet laten staan voor zijn interieur.

Maar zoals al gezegd wel genoeg goede redenen om hem zeker niet te kopen.

Gentei

Legacy Member
MrKend54l zei:
Je beseft toch dat je net het slechtste voorbeeld hebt genomen? Dat pianolak is het het walgelijkste dat ze in een C inbouwen. Is echt van zeer matige kwaliteit en ziet er ook goedkoop uit.

Daarbij is in mijn ogen het stinger interieur mooier. En echt met voorsprong. Je moet hem zeker niet laten staan voor zijn interieur.

Maar zoals al gezegd wel genoeg goede redenen om hem zeker niet te kopen.

Op google kan je genoeg voorbeelden pakken die een interieur van een wagen kunnen laten zien ik heb gewoon de 1ste genomen.

En ik weet niet wat jij tegen dat pianolak hebt maar ik rijd al 1 jaar lang rond met mijn coupe, mijn middenconsole is zoals op die voorbeeld en dat is van goede kwaliteit, nog geen krassen en als je het kuist blinkt het nog altijd zoals op de 1ste dag.
Het is wel een stofmagneet want binnen 2 dagen zit daar gegarandeerd terug stof op die je echt heel hard ziet in direct zonlicht.

Of het goedkoop eruitziet laat ik in het midden misschien ziet het cheap eruit voor u, voor mij niet.

GADGET

Legacy Member
Ik ga me niet mengen in de discussie, maar:

Wat zijn die ventilatie roosters lelijk, dit zowel bij Mercedes als bij die Kia. Waarom dat zo prominent aanwezig moet zijn is mij een vraagteken. Is het lelijkste aan een interieur imo. Van mij mogen ze dat allemaal 'indirect' verwarmen.

Los daarvan: die stinger zal geen verkoops kanon worden vrees ik

Zurkylicious_be

Legacy Member
GADGET zei:
Los daarvan: die stinger zal geen verkoops kanon worden vrees ik

In de states kost de v6 tussen de 38000 en 50000 dollar, daar zullen ze wss als zoete broodjes over de toonbank gaan binnenkort.

Powerwing

Legacy Member
Zurkylicious_be zei:
In de states kost de v6 tussen de 38000 en 50000 dollar, daar zullen ze wss als zoete broodjes over de toonbank gaan binnenkort.

Dacht in België rond de 55K, in Nederland, door allerlei belastingsmaatregelen, net geen 100K !!!
Laat ons hopen dat ze hier in België niet naar onze noorderburen kijken. Zelfs een i30N kost in Nederland 10K extra...

sandervdw

Legacy Member
Powerwing zei:
Dacht in België rond de 55K, in Nederland, door allerlei belastingsmaatregelen, net geen 100K !!!
Laat ons hopen dat ze hier in België niet naar onze noorderburen kijken. Zelfs een i30N kost in Nederland 10K extra...
Maar in Nederland bestaat geen BIV, dus tov Brussel/Wallonië is het maar 5k extra in NL;)

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Gentei

Legacy Member
Musk zei:
Kia en Dacia in dezelfde zin?

eniac zei:
Wanneer je nogal vastgeroest bent in stereotypen dan komt er al eens zoiets uit...

Allez, eerst is het "kijk eens wat mijn premium bak allemaal heeft".
> Wordt erop gewezen dat een Kia of Hyundai dat tegenwoordig ook allemaal kan hebben
Dan "ja maar pff afwerking trekt nergens op"
> Wordt erop gewezen dat de afwerking van de Stinger best goed is
"Uh ja maar dan hangt er nog altijd een Kia badge op"

Maar dat is dan wel dezelfde die mensen die ook zo denken en de badge belangrijk vinden zielig en triestig vinden wanneer die mensen een instapmotorisatie rijden.

Brecht zei:
Gij zijt toch het perfecte voorbeeld van nen badgekoper zenne, ik hoop dat jij uw eigen toch geen autoliefhebber noemt?

Raar dat toch jij altijd reageert op mijn "belachelijke" posts.
Ja instapmotorisaties zijn zielig of triestig kies maar welke woord je wil gebruiken.
Is mijn mening, dat jij daarmee akkoord gaat of niet is niet mijn probleem, maar ik mag mijn mening wel zeggen en jij ook.

Mensen pakken maar een bmw, mercedes of audi om te kunnen zeggen "ja ik rijd met .... " maar dat je een eeuwigheid nodig hebt om er vaart in te krijgen zeggen ze er niet bij.
Niet alle mensen zijn zo, maar grotendeels wel jij weet dat, ik weet dat, iedereen weet het.

Nu over de Kia stinger als ik erop gewezen dat de afwerking goed is, dan kan goed zijn maar wie zal het met zekerheid zeggen?
Niemand hier heeft een Stinger, ik heb er nog niet in gezeten, ik weet het niet...
En eerlijk gezegd ik wil het ook niet weten, waarom ? omdat er een kia badge erop zit en die auto's intresseren mij geen zak.

En die dingen die ik heb gezegd over mijn auto zijn dingen dat ik PERSOONLIJK fijn en leuk vind.
Niet om te zeggen "kijk wat mijn premium bak allemaal heeft"
Net zoals jij vind dat je een belachelijk groot koffer nodig hebt en je daarom een A6 break hebt.

Last but not least, wat voor een belachelijk argument is nu dat ik geen autoliefhebber ben?
Sinds wanneer moet een autoliefhebber ALLE auto's mooi en goed vinden.
Als ik nu vind dat Kia en Dacia fucked up merken zijn, wilt niet zeggen dat ik alles fucked up vind wat niet premium is...?
Ja ik heb misschien een voorliefde voor premium-merken Waarom? ik weet het niet. Is gewoon zo.

sandervdw

Legacy Member
Jouw reactie is hetzelfde als een "autoliefhebber" die zegt dat alleen Ferrari deftige auto's maakt. Als je niet inziet dat dat geen autoliefhebbers zijn, tja...

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Superdad

Legacy Member
Gentei zei:
Mensen pakken maar een bmw, mercedes of audi om te kunnen zeggen "ja ik rijd met .... "

En eerlijk gezegd ik wil het ook niet weten, waarom ? omdat er een kia badge erop zit en die auto's intresseren mij geen zak.

Ja ik heb misschien een voorliefde voor premium-merken Waarom? ik weet het niet. Is gewoon zo.

Hmmm

SarahBaptie

Legacy Member
De auto niet willen gewoon omdat er een KIA badje op plakt vind ik nogal flauwtjes.
Toont dus dat imago weeral eens alles is. Autoliefhebbers gaan altijd hun favoriete merken hebben, maar ze gaan niet zeggen dat merk komt er bij mij niet in. Er zijn vandaag de dag geen slechte auto’s meer (toch niet de die dat hier ook worden verkocht)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

desolation

Legacy Member
Verschil zal er altijd zijn natuurlijk. Onze F30 van 6j oud voelt op alle vlakken veel comfortabeler, beter afwerkt en kwaliteitsvoller dan mijn Passat van 2017.
Ze daar natuurlijk een mooi uitgeruste A4 naast en dat verschil verdwijnt grotendeels

Mijn ouders hebben een IX35 Executive, in se geen slechte auto maar ge merkt langs alle kanten dat het Hyundai is. bespaard op elke vierkante centimeter. Schoon van ver, ver van schoon. Maar als ge met het budget van die IX35 naar BMW gaat wandelt ge buiten met een X1 s18d met enkel een Business pack en leder. Gaat ge voor een gelijkaardige uitrusting, dan zit ge rap op 10k meer.

eniac

Legacy Member
Gentei zei:
Raar dat toch jij altijd reageert op mijn "belachelijke" posts.

"Jij"? Musk, Brecht en ik zijn 3 verschillende personen hoor. Allez, tenminste 2 toch, over Musk/Brecht (Mucht? Bresk? :confused: ) kan ik mij niet uitspreken.

Ja instapmotorisaties zijn zielig of triestig kies maar welke woord je wil gebruiken.
Is mijn mening, dat jij daarmee akkoord gaat of niet is niet mijn probleem, maar ik mag mijn mening wel zeggen en jij ook.

Ja, die mening kenden we al hoor. En zegt er iemand dan dat je die niet mag geven?

Mensen pakken maar een bmw, mercedes of audi om te kunnen zeggen "ja ik rijd met .... " maar dat je een eeuwigheid nodig hebt om er vaart in te krijgen zeggen ze er niet bij.
Niet alle mensen zijn zo, maar grotendeels wel jij weet dat, ik weet dat, iedereen weet het.

Je snapt het nog altijd niet he? Het punt is dat je er zelf ook zo ene bent. Ahja, want over een uitstekende wagen als de Stinger zeg je zelf LETTERLIJK "ja, maar dan hangt er nog altijd een Kia badge op". Met andere woorden, die badge overheerst alles. Maar als andere mensen dan voor een premium badge kiezen, dan is het ook niet goed als er geen goede motor in zit.

Met andere woorden kijk je neer op niet-premium, en kijk je neer op premium met een motor die te min is voor je.

Ter info, welke motor zat er eigenlijk in uw eerste C Sportcoupé? Was dat zo'n sprintkanon?


En die dingen die ik heb gezegd over mijn auto zijn dingen dat ik PERSOONLIJK fijn en leuk vind.
Niet om te zeggen "kijk wat mijn premium bak allemaal heeft"

Je zegt letterlijk dat je premium prefereert en noemt dan die dingen op alsof dat zaken zijn die je enkel bij premium vindt.

Net zoals jij vind dat je een belachelijk groot koffer nodig hebt en je daarom een A6 break hebt.

Zever. Ik heb nooit gezegd dat ik de ruimte van een A6 Avant nodig heb. En ik zal dat ook nooit zeggen, want dat is gewoon niet waar. Het ging perfect met mijn A4 Avant ook, en de kinderen worden groten en ik heb al dien babybrol niet meer nodig tegenwoordig dus minder plaats nodig. Ik heb een A6 Avant omdat ik die kon en mocht nemen.

Gentei

Legacy Member
sandervdw zei:
Jouw reactie is hetzelfde als een "autoliefhebber" die zegt dat alleen Ferrari deftige auto's maakt. Als je niet inziet dat dat geen autoliefhebbers zijn, tja...
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Dafuq?
Dus een autoliefhebber mag niet zeggen dat hij andere auto’s niet graag heeft?
Wat voor een kromme redenering is dat.

Afgaande op wat ik heb gezien van kia en dacia ben ik niet onder de indruk en IK VIND dat ze slechte auto’s maken op alle vlakken.

eniac zei:
"Jij"? Musk, Brecht en ik zijn 3 verschillende personen hoor. Allez, tenminste 2 toch, over Musk/Brecht (Mucht? Bresk? :confused: ) kan ik mij niet uitspreken.



Ja, die mening kenden we al hoor. En zegt er iemand dan dat je die niet mag geven?



Je snapt het nog altijd niet he? Het punt is dat je er zelf ook zo ene bent. Ahja, want over een uitstekende wagen als de Stinger zeg je zelf LETTERLIJK "ja, maar dan hangt er nog altijd een Kia badge op". Met andere woorden, die badge overheerst alles. Maar als andere mensen dan voor die badge kiezen, dan is het ook niet goed als er geen goede motor in zit.

Met andere woorden kijk je neer op niet-premium, en kijk je neer op premium met een motor die te min is voor je. Hoe dikkenekkerig kan je mogelijk zijn?

Ter info, welke motor zat er eigenlijk in uw eerste C Sportcoupé? Was dat zo'n sprintkanon?




Je zegt letterlijk dat je premium prefereert en noemt dan die dingen op alsof dat zaken zijn die je enkel bij premium vindt.



Zever. Ik heb nooit gezegd dat ik de ruimte van een A6 Avant nodig heb. En ik zal dat ook nooit zeggen, want dat is gewoon niet waar. Het ging perfect met mijn A4 Avant ook, en de kinderen worden groten en ik heb al dien babybrol niet meer nodig tegenwoordig dus minder plaats nodig. Ik heb een A6 Avant omdat ik die kon en mocht nemen.

Ja maar jij reageert het heftigst vond ik.

Lol als de stinger van mercedes was en ze hadden die zo afgewerkt dan zou ik ook zeggen goddamn die stinger trekt op geen kloten.
Tis niet alleen omdat er een kia badge op plakt hoor.

Als ik neer keek op niet premium dan zou ik neerkijken op alles en dat is niet zo.
Ik vind de i30 een super wagen, de GTI’s of R-lines nice, de nieuwe volvo daar die jeep die in Belgie wordt gemaakt mooi.
Hell als Toyota de nieuwe Supra maakt dan verkoop ik direct mijn C Coupe voor die Supra.
De GT86 ziet er ook uit als een bom.
S2000 Honda :drool:
De oude auto van Brecht voor de subaru (ben vergeten welke dat was) maar vond het een zeer mooie wagen enz....
(Ja ben fan van coupe wagens)

Ik noemde die zaken op die ik fijn vind IN EEN AUTO DUS ALS EEN NISSAN DIE ZELFDE DINGEN HAD DAN WAS DAT OKE HOOR.

Ik dacht dat jij het was met kend4l die aan het discussieren waren over het nut van zoveel plaats.
Kan zijn dat jij het niet was, ik ga ook niet alles opzoeken tussen de posts hier.

SarahBaptie

Legacy Member
KIA maakt nochtans geen slechte auto’s op alle vlakken. Je hebt meningen en feiten. Feiten kan je zien als statistieken die opnemen hoeveel auto’s er per 100 binnen moeten voor een defect. Genoeg lijstjes te vinden. En de premiums scoren daar niet altijd beter in. Betere afwerking/materiaal voor interieur, maar al de rest je niet ziet wordt bij dezelfde leveranciers gehaald. Anders zou een premium fail-proof zijn.
Mensen kopen bv een auto hebben dan wat pech en schrijven heel het merk af. Ik denk niet dat je zo iets kan doortrekken voor ieder model over jaren heen.

En om op Eniac’s vraag te antwoorden: ik dacht dat Gentei in een C200 reed.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

eniac

Legacy Member
Gentei zei:
Lol als de stinger van mercedes was en ze hadden die zo afgewerkt dan zou ik ook zeggen goddamn die stinger trekt op geen kloten.
Tis niet alleen omdat er een kia badge op plakt hoor.

In uw vorige post zeg je nog dat je niet weet hoe die afgewerkt is, en dat de afwerking u eigenlijk niet interesseert wegens de badge.
Allez man, als je letterlijk zegt dat de afwerking u niet interesseert wegens de badge, is het dus echt wel de badge die primeert he.

Ik dacht dat jij het was met kend4l die aan het discussieren waren over het nut van zoveel plaats.
Kan zijn dat jij het niet was, ik ga ook niet alles opzoeken tussen de posts hier.

Ik heb hier al veel discussies gevoerd over het nut van plaats, zeker als je kleine kinderen hebt en de hoop zaken die daarmee gepaard gaan.
Ik heb echter nog nooit gezegd dat ik een A6 Avant nodig heb.

En wat voor motor zat nu eigenlijk in die vroegere C Sportcoupé van u?

eniac

Legacy Member
SarahBaptie zei:
En om op Eniac’s vraag te antwoorden: ik dacht dat Gentei in een C200 reed.

Vraag mij af of em zichzelf dan ook zielig en triestig vond. Allez, een 318d trekt dat er ook vlot uit dan. ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan