Archief - Sportieve hatchback
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
sandervdw
Legacy Member
xTwL- zei:
Hela, ik ben maar 30 he
En ik ben van plan de mijne binnen 3-tal jaar weg te doen
Daarop verder gaan:
Geert Faes Cars
Geert Faes Cars
Als die prijzen effectief realistisch zijn, ben ik tevreden
Powerwing
Legacy Member
xTwL- zei:
47...
xTwL- zei:
Ik verander doorgaans om de 4 jaar van auto, nu is 't eerder uitzonderlijk (heb m'n Insignia nog maar van augustus 2016). Maar 'k had gewoon goesting
MrKend54l zei:
Ik herinner mij ook dat er iemand in de straat een Renault 5 GT Turbo had (maar dat was nog vroeger, ergens eind jaren '80). Man man, dat was in die tijd een heel gewilde auto, en het was inderdaad een bommetje. En inderdaad, enkele jaren later was die Clio er en dat was ook wel de moeite.
Sowieso zag je toen ook veel meer 'sportieve' auto's, Golf GTI, Kadet en Astra GSi, Escort XR3i, Sierra Cosworth etc.
Mooie tijden
Powerwing
Legacy Member
sandervdw zei:
Zou kunnen. In die tijd was een BMW of Mercedes voor de 'rijke mensen', hoorde ik m'n ouders vaak opperen. Halverwege de jaren '80 gingen ze eens kijken bij BMW voor een 316. Denk dat ze het dan veel te duur vonden en dat ze geen bal meer kregen voor hun vorige auto. Bij de lokale Opel dealer was het dan ook meteen geklonken (@MrKend54l : hadden ze indertijd toch een BMW gekocht, was ik nu misschien ondertussen ook wel zot van het merk geweest
)En Audi, dat was dan nog lang geen premium (de goeie ouwe tijd
)sandervdw
Legacy Member
Powerwing zei:Zou kunnen. In die tijd was een BMW of Mercedes voor de 'rijke mensen', hoorde ik m'n ouders vaak opperen. Halverwege de jaren '80 gingen ze eens kijken bij BMW voor een 316. Denk dat ze het dan veel te duur vonden en dat ze geen bal meer kregen voor hun vorige auto. Bij de lokale Opel dealer was het dan ook meteen geklonken (@MrKend54l : hadden ze indertijd toch een BMW gekocht, was ik nu misschien ondertussen ook wel zot van het merk geweest
En Audi, dat was dan nog lang geen premium (de goeie ouwe tijd
Wij reden destijds met een Wartburg rond: Duitse klasse in een heel andere prijsklasse
Powerwing
Legacy Member
sandervdw zei:Nu, we zijn hier compleet off-topic maar:
Lelijk waren die dingen niet (technisch wel hopeloos achterhaald met hun 2-takt)
Ik had het op deze modellen
https://hum3d.com/3d-models/wartburg-353-1966/
Met deze als geduchte concurrent :
https://goo.gl/images/AardPz
En later deze : https://goo.gl/images/yGNN6m
En hier hebben mijn ouders nog meer gereden, een 'hot hatch' van toen (geen hatch, maar kom, moet rond het jaar '70 geweest zijn, mijn geboortejaar):
SIMCA 1000 Rallye 2, Retrorencard - Oldiesfan67 "Mon blog auto"
M'n pa z'n eerste auto was een Mini Cooper, jaren '60.
En hier was ik als kleine spruit gek op (gezien mijn ouders in de jaren '70 altijd met Simca hebben gereden, m'n grootvader verkocht die als bijverdienste bij een lokale garage
Liep ik dan rond met een geleend aktentasje met alle 'boekskes' van de verschillende modellen, en had ik mijn eigen agendaatje waar ik al mijn 'bestellingen' in noteerde
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Matra-Simca_Bagheera-grey.jpg
https://goo.gl/images/G8vGSH
https://goo.gl/images/rvp2SC
sandervdw
Legacy Member
Ja, wij hadden ook zo'n kubusmodel hoorPowerwing zei:Ik had het op deze modellen
https://hum3d.com/3d-models/wartburg-353-1966/
Met deze als geduchte concurrent :
https://goo.gl/images/AardPz
En later deze : https://goo.gl/images/yGNN6m
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
FlatSix
Legacy Member
MrKend54l zei:
Akkoord, maar wacht nog even tot de nieuwe motorisaties er zijn en dan is dat toch denk ik een betere aankoop dan een oude, tenzij je echt belachelijk veel waarde hecht aan allerhande snufjes die je toch niet echt nodig hebt. Lane assist en dergelijke zijn leuk, maar ik geef daar geen honderden euro's aan uit.
Heb geen nieuwe A, ben druk bezig met lobbyen om er eentje te krijgen.
SteakFriet
Legacy Member
Ale de V40 is de deur uit. Nu kan ik effectief uitkijken naar iets anders. Nieuw of 2dehans ben ik niet uit, zal van de wagen afhangen.
Vereisten:
-Benzine!
-Redelijk vermogen (gooi er niet graag een getal op want zegt niet alles maar hothatchwaardig)
-Belgische wagen
-2dehands traceerbare onderhoudshistorie
Budget 30k: Enige die echt in aanmerking komt is een i30n, ik kan wachten maar geen maanden. Ik zou liever een stock GTI hebben of Cupra voor iets boven budget. Liefst een megane RS maar momenteel nog onvindbaar en echt maanden kan ik niet wachten. Een mustang (al heeft hij veel nadelen) en Jaguar XE/Alfa Giulia spreken me ook aan. Ik weet wel dat dit totaal andere wagens zijn dan de hothatchen.
Liefste aandrijflijn is de civic maar kar is lelijk, Focus Rs te duur, 135i veel taks voor max 8-10k km per jaar
Vereisten:
-Benzine!
-Redelijk vermogen (gooi er niet graag een getal op want zegt niet alles maar hothatchwaardig)
-Belgische wagen
-2dehands traceerbare onderhoudshistorie
Budget 30k: Enige die echt in aanmerking komt is een i30n, ik kan wachten maar geen maanden. Ik zou liever een stock GTI hebben of Cupra voor iets boven budget. Liefst een megane RS maar momenteel nog onvindbaar en echt maanden kan ik niet wachten. Een mustang (al heeft hij veel nadelen) en Jaguar XE/Alfa Giulia spreken me ook aan. Ik weet wel dat dit totaal andere wagens zijn dan de hothatchen.
Liefste aandrijflijn is de civic maar kar is lelijk, Focus Rs te duur, 135i veel taks voor max 8-10k km per jaar
sandervdw
Legacy Member
Senbrox zei:
i30N stock zoeken: https://www.autoscout24.be/nl/resultaten?sort=standard&desc=0&ustate=N%2CU&size=20&page=1&cy=B&version0=N&mmvmd0=19065&mmvmk0=33&atype=C&
XE/Giulia gaan al met een aantal km's moeten voor die prijs. Mustang is cool maar inderdaad wel wat nadelen.
Eventueel een Focus ST uit stock?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.