Archief - Sportieve hatchback

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Powerwing

Legacy Member
Senbrox zei:
Ale de V40 is de deur uit.

Nie content van de V40 ? Of al op leeftijd en te veel km ? Mijn vriendin heeft een D4 R-Design en ik vind dat persoonlijk een hele leuke auto (we zijn 5 dagen naar de UK geweest en omdat zij het niet zag zitten om links te rijden, heb ik die hele tijd gereden, super meegevallen, en als ik eerlijk ben een heel klein beetje spijt dat er momenteel geen T4 (of T5) meer te krijgen is...)
Heb dus eventjes een R-Design T4/5 voor mezelf overwogen maar mijn budget was nie zo rekbaar...
Momenteel is een T3 het maximum, er zit dus een nieuw model aan te komen. Maar daar kan je niet op wachten waarschijnlijk, je huidige auto is verkocht.

Senbrox zei:
Budget 30k: Enige die echt in aanmerking komt is een i30n, ik kan wachten maar geen maanden.

Komt me bekend voor. Heb deze topic gestart met een budget van rond de 30k, op zoek naar een sportieve hatchback...
Uiteindelijk bij de i30N beland :D

Edit : je doet maar 8 à 10k km per jaar. Eventueel een tweedehands V40 Polestar (als die al te krijgen is voor 30k) ?

super_veloce

Legacy Member
Senbrox zei:
Ale de V40 is de deur uit. Nu kan ik effectief uitkijken naar iets anders. Nieuw of 2dehans ben ik niet uit, zal van de wagen afhangen.

Vereisten:
-Benzine!
-Redelijk vermogen (gooi er niet graag een getal op want zegt niet alles maar hothatchwaardig)
-Belgische wagen
-2dehands traceerbare onderhoudshistorie

Budget 30k: Enige die echt in aanmerking komt is een i30n, ik kan wachten maar geen maanden. Ik zou liever een stock GTI hebben of Cupra voor iets boven budget. Liefst een megane RS maar momenteel nog onvindbaar en echt maanden kan ik niet wachten. Een mustang (al heeft hij veel nadelen) en Jaguar XE/Alfa Giulia spreken me ook aan. Ik weet wel dat dit totaal andere wagens zijn dan de hothatchen.

Liefste aandrijflijn is de civic maar kar is lelijk, Focus Rs te duur, 135i veel taks voor max 8-10k km per jaar

Voor 30k heb je een nieuwe 308 gti. Onmiddellijk beschikbaar.
De megane rs kan je vinden voor iets meer dan 30k als demo. Je moet eens langs gaan bij de renault dealer, met wat geluk hebben ze er 1 rond rijden. Momenteel wel enkel automaat. Normaal gezien kan je die dan hebben in augustus.

SteakFriet

Legacy Member
Powerwing zei:
Nie content van de V40 ? Of al op leeftijd en te veel km ? Mijn vriendin heeft een D4 R-Design en ik vind dat persoonlijk een hele leuke auto (we zijn 5 dagen naar de UK geweest en omdat zij het niet zag zitten om links te rijden, heb ik die hele tijd gereden, super meegevallen, en als ik eerlijk ben een heel klein beetje spijt dat er momenteel geen T4 (of T5) meer te krijgen is...)
Heb dus eventjes een R-Design T4/5 voor mezelf overwogen maar mijn budget was nie zo rekbaar...
Momenteel is een T3 het maximum, er zit dus een nieuw model aan te komen. Maar daar kan je niet op wachten waarschijnlijk, je huidige auto is verkocht.



Komt me bekend voor. Heb deze topic gestart met een budget van rond de 30k, op zoek naar een sportieve hatchback...
Uiteindelijk bij de i30N beland :D

Edit : je doet maar 8 à 10k km per jaar. Eventueel een tweedehands V40 Polestar (als die al te krijgen is voor 30k) ?

V40 polestar bestaat spijtig genoeg niet. Ben er tevreden mee geweest ma tijd voor iets anders. Mijn situatie is ook gewijzigd daar ik net ben verhuisd veel dichter bij men werk. Met de Volo heb ik 20k op een jaar gedaan. Als ik nog een hatchback koop moet het iets hebben met karakter. Hierboven alles genoemd wat hier de ronde gaat, het leukste compromis lijkt me de megane RS. Ik ga toch eens horen en testrijden. Hiervoor lang Renault gereden en altijd content van geweest.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

SteakFriet

Legacy Member
MrKend54l zei:
Hij was de V40 beu en wou liever geen hatchback meer.

Dat klopt ik heb het inderdaad niet echt voor hatchbacks. Als ik er 1 koop moet het er 1 zijn waar ik een smile van krijg. Ik prefereer een coupé/sedan maar die zitten al wat hoger in segment dus ook prijs.

Kenzani

Legacy Member
Senbrox zei:
Dat klopt ik heb het inderdaad niet echt voor hatchbacks. Als ik er 1 koop moet het er 1 zijn waar ik een smile van krijg. Ik prefereer een coupé/sedan maar die zitten al wat hoger in segment dus ook prijs.

Kijk eens naar een 228i of 235i?

SteakFriet

Legacy Member
Kenzani zei:
Kijk eens naar een 228i of 235i?

Jep heb ik inderdaad gedaan en die hou ik zeker in het oog. De 235i heeft natuurlijk de fantastische motor maar dan zal het al een wagen zijn van enkele jaren en dan nog. Bij Davo in Tongeren staat een mooi exemplaar en het is weer de 4jaar waarborg actie momenteel.

Kenzani

Legacy Member
Best bang for buck zal een 228i met sportautomaat zijn. Als je die wat opkietelt heb je ook 300pk en is laag in taksen en verbruik. Maar het is uiteraard geen 6-in-lijn :D

wiseguy444

Legacy Member
Senbrox zei:
Dat klopt ik heb het inderdaad niet echt voor hatchbacks. Als ik er 1 koop moet het er 1 zijn waar ik een smile van krijg. Ik prefereer een coupé/sedan maar die zitten al wat hoger in segment dus ook prijs.

En een fisker karma?
Uniek, hybride...


Fisker karma eco sport
€ 32.000,00
https://www.2dehands.be/link/381789...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android

*** Fisker Karma - 04/2012 - 1324/2718 - Carpass ***
€ 35.950,00
https://www.2dehands.be/link/430005...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android

2.0 Eco Aut, Velours/Alcantara full option 2013 - 61.000km
€ 30.600,00
https://www.2dehands.be/link/411462...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android

sandervdw

Legacy Member
wiseguy444 zei:
En een fisker karma?
Uniek, hybride...


Fisker karma eco sport
€ 32.000,00
https://www.2dehands.be/link/381789...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android

*** Fisker Karma - 04/2012 - 1324/2718 - Carpass ***
€ 35.950,00
https://www.2dehands.be/link/430005...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android

2.0 Eco Aut, Velours/Alcantara full option 2013 - 61.000km
€ 30.600,00
https://www.2dehands.be/link/411462...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android
Amai die dingen zijn goedkoop geworden. Geen idee wat onderdelen kosten, maar lijkt me wel iets leuk om te hebben.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

desolation

Legacy Member
dat is vrij logisch. onderhoud was tot 100.000km inbegrepen, hoewel ze daar ook op zijn teruggekomen.

Daarnaast is het niet echt een snelle auto (6.3 0-100, vmax 200kmh), niet echt de meest handige qua elektrorange (50km) en het verbruik is ook niet zo fantastisch. In full petrol verbruik die 14l/100km en in hybrid nog steeds 6l /100km

Voor 30-35.000 EUR koopt ge ook een ActiveHybrid7 die eigenlijk op alle vlakken beter is. En waar er nog effectief onderhoud en onderdelen voor bestaan.

boomheadshot

Legacy Member
Als ge van de 1 garage naar de ander wilt BMW kopen en ik kan het weten lol

Vroeger was Bmw wel goed e36 325i 350000km en nog draaien als een naaimachientje, maar die tijd is wel door.

MrKend54l

Legacy Member
boomheadshot zei:
Als ge van de 1 garage naar de ander wilt BMW kopen en ik kan het weten lol

Vroeger was Bmw wel goed e36 325i 350000km en nog draaien als een naaimachientje, maar die tijd is wel door.

E36, welkom in 1996 hoor :P

Musk

Legacy Member
boomheadshot zei:
Als ge van de 1 garage naar de ander wilt BMW kopen en ik kan het weten lol

Vroeger was Bmw wel goed e36 325i 350000km en nog draaien als een naaimachientje, maar die tijd is wel door.

Anekdotische ervaring, weinig waard in autowereld imo :)

SteakFriet

Legacy Member
boomheadshot zei:
Als ge van de 1 garage naar de ander wilt BMW kopen en ik kan het weten lol

Vroeger was Bmw wel goed e36 325i 350000km en nog draaien als een naaimachientje, maar die tijd is wel door.

Zelf ook slechte ervaring met men e90 e87 maar goed.. neemt niet weg dat ze nog interessante wagens aanbieden.

boomheadshot

Legacy Member
Musk zei:
Anekdotische ervaring, weinig waard in autowereld imo :)

Koop u maar brol Bmw je zal nog wel zien , iedereen op bimmerboard weet het 1maal boven 150000km de 1 prul na de ander.

n47 prullen , PSG zegt 118i ook veel kettingproblemen en ik heb 325i n52 gehad zogezegd goede motor maar continu olie bijkappe en constant iets naar de klote grootste brol ik ooit gehad heb.

Musk

Legacy Member
boomheadshot zei:
Koop u maar brol Bmw je zal nog wel zien , iedereen op bimmerboard weet het 1maal boven 150000km de 1 prul na de ander.

n47 prullen , PSG zegt 118i ook veel kettingproblemen en ik heb 325i n52 gehad zogezegd goede motor maar continu olie bijkappe en constant iets naar de klote grootste brol ik ooit gehad heb.

Na 150K is de mijne al lang weg ;)

slash

Legacy Member
boomheadshot zei:
Koop u maar brol Bmw je zal nog wel zien , iedereen op bimmerboard weet het 1maal boven 150000km de 1 prul na de ander.

Mensen zonder problemen hoor je ook minder snel. Als er problemen zijn hoor je ze pas zagen en klagen.

Ik heb nog nooit grote stukken gehad en mijn ouders ook niet.

Castil

Legacy Member
Eerste was 118d en nu 3gt en met beide nog niks voorgehad, maar aan 150 000km kom ik niet toe.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan