Archief - Tips voor op een circuit

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

[LRRP]

Legacy Member
Aangezien ik nog nooit op een circuit heb gereden, zijn alle tips meer dan welkom.
Bv, hoe rem ik het best? Alles dichtsmijten tot de banden juist niet blokeren? Of laat je de rem best eens los dat de remmen kunnen afkoelen?

Posten die ''tips'' :p

[B]Rocketeer

Legacy Member
Zorgen da ge eerst al goei remmen en banden hebt, want op een circuit zoude er wel eens van verschieten hoe snel ze op zijn. (standaard remmen wel)

IIcon

Legacy Member
Eerst en vooral keer kijken hoe je tbest je bochten ga pakn ( je inzicht ), je lijn keer goed onder de knie krijgen, ni te wild in tbegin. en remmen, voor dja ga remmen ff laten uitbollen en lichtjes beginnen remmen, tis te zien welke bochten.. ma ni alles blok toe smijten ;)

Trolle

Legacy Member
[B]Rocketeer;11501240 zei:
Zorgen da ge eerst al goei remmen en banden hebt, want op een circuit zoude er wel eens van verschieten hoe snel ze op zijn. (standaard remmen wel)
²that
heb vorig jaar meegereden met een maat van mij zijn alfa gtv en na 2 rondes moesten we stoppen om de remmen af te laten koelen omdat ze niets meer deden

skully25

Legacy Member
eerst de juiste rijlijnen bepalen, dan geleidelijk aan het tempo opdrijven en uw remzones in het oog houden in plaats van als ne zot opt gas gaan met de kans dat ge in de eersten bocht al in de grindbak beland.

smooth = fast

IIcon

Legacy Member
Tvoornaamste dus je baan goed kennen, je bochten leren pakken, en de juiste lijn zoeken wat tbeste bij je ligt.. + remmen op de goeie momenten

ps: heb zelf ook nog nooit op circuit gereden en rij nog niet met moto.. maar met brommertje op de baan doek soms wl keer 'circuitritje' en speel veel racegames ;) weet dus wak doe

TekkaBlade

Legacy Member
pitbull46 zei:
Tvoornaamste dus je baan goed kennen, je bochten leren pakken, en de juiste lijn zoeken wat tbeste bij je ligt.. + remmen op de goeie momenten

ps: heb zelf ook nog nooit op circuit gereden en rij nog niet met moto.. maar met brommertje op de baan doek soms wl keer 'circuitritje' en speel veel racegames ;) weet dus wak doe

:ironic:

serial

Legacy Member
Zo min mogelijk sturen = snelst
zoals skullbasher25 al perfect zei: smooth = fast

als je in een bocht zit, altijd kijken naar het punt je naartoe wil
dit klinkt misschien raar maar eens op circuit zal je wel begrijpen wat ik bedoel :p

belangrijke tip ook is dat eens je van het circuit bent is om je handrem NIET op te zetten als je je parkeert

IIcon

Legacy Member
eyey, tekkablade, das ni om te lachen, maar doordak 2de van, BE stond in PGR en eerste van de wereld voor maand op GRID ( X360 ) hebbek echt wl meer inzicht gekregen en kannek bijna perfect elke bocht nemen in RL .. zonder te zeveren.. met 2 & 4 wielers racen en stunten zitn in m'n familia ..

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Ik speelde vroeger DTM race driver en ben nu pro zonder statuut :)

serial

Legacy Member
eyey tekkablade ik speel computerspellekes, net zoals schumacher en hamilton hun F1 carriere begonnen zijn!

Soundstorm

Legacy Member
pitbull46 zei:
eyey, tekkablade, das ni om te lachen, maar doordak 2de van, BE stond in PGR en eerste van de wereld voor maand op GRID ( X360 ) hebbek echt wl meer inzicht gekregen en kannek bijna perfect elke bocht nemen in RL .. zonder te zeveren.. met 2 & 4 wielers racen en stunten zitn in m'n familia ..
Daar heb ik nu eens niks van begrepen :wtf:

Nog een tip is om in 2 keer te remmen. 1 keer veel te vroeg en dan nog een keer op het einde om tot de juiste snelheid te komen.

Als ge de eerste keer remt, dan beseft ge pas hoe snel ge aan het gaan zijt en of de remmen nog goed zijn.

Ne keer ge het onder de knie krijgt kunde natuurlijk maar 1 keer remmen. Maar het is wel veilig om te doen.

serial

Legacy Member
Pas op, een echte racesim met goed stuur kan u al veel bijleren maar aangezien het op xbox is zal da wel met zo een controller zijn zeker?

Burny

Legacy Member
|) ][ |V| ][;11501480 zei:
Enige tips voor mijn ballonvlucht volgend jaar?

Nee, van ballonnen ken ik nix. Ik vlieg voornamelijk met Stealth's en Apache's voor de US Airforce nu.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Van plan een verdere carrière uit te bouwen, of blijft het bij een hobby?

Burny

Legacy Member
|) ][ |V| ][;11501489 zei:
Van plan een verdere carrière uit te bouwen, of blijft het bij een hobby?

Bwoa, tis eerder een bijverdienste. Tussen mijn gewone job door wat covert ops missies om de wereld te redden hé.

SpArdA

Legacy Member
serial zei:
Zo min mogelijk sturen = snelst
zoals skullbasher25 al perfect zei: smooth = fast

Dat vind ik al de beste tip, bij racelijnen begint het immers allemaal.
Mooie aanvulling daarbij ivm uitaccellereren:
"don't put your foot down unless you know you can keep it down".

Quote van Sir Jackie Stewart ofzo, I forget. :p

SpeedFreak.be

Legacy Member
Het is ook te zien welk circuit bv een eerste ronde op de Nordschleife lijkt mij rechts blijven en vooral niet te snel beter dan de ideale lijn zoeken. vooral omdat je nog wel eens wordt ingehaald. :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan