Archief - Verbruik van uw wagen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Vile
Legacy Member
Ik rijd al gans mijn leven met een Japanner en olie bijgieten of een forse daling in het olieverbruik dat zijn problemen die ik niet heb ondervonden.
Off topic Gisterenavond min vrouw haar Golf VII Variant bedrijfswagen in de garage moeten binnen doen. Plots verlies van vermogen .. wagen is nog maar een jaar jong
.
Off topic Gisterenavond min vrouw haar Golf VII Variant bedrijfswagen in de garage moeten binnen doen. Plots verlies van vermogen .. wagen is nog maar een jaar jong
.SteakFriet
Legacy Member
Vile zei:Ik rijd al gans mijn leven met een Japanner en olie bijgieten of een forse daling in het olieverbruik dat zijn problemen die ik niet heb ondervonden.
Off topic Gisterenavond min vrouw haar Golf VII Variant bedrijfswagen in de garage moeten binnen doen. Plots verlies van vermogen .. wagen is nog maar een jaar jong
Japanners zijn dan ook superieur op sommige vlakken zoals betrouwbaarheid. Duitsers zijn dan weer superieur met de afwerking. Fransen prijs kwaliteit..
Het is maar wat je wil, niet dat ik wil zeggen dat een japanner altijd motorisch minder mankementen heeft of je met een frans niet een financiele crisis kan hebben
. Olieverbruik komt alleszins altijd uit de threads met duitse wagens, voral vag en bmw... Ik denk niet dat het toeval is.
2s2k
Legacy Member
de coupé, motor stelt wel wat teleur eerlijk gezegd. ik vind hem sloom en ge moet hem echt al heel hoog in toeren trekken om de volle 184pk er uit te halen. Wel onlangs een gesponsord bericht gezien op fb dat die motor makkelijk naar 250pk te halen is, of het gezond is weet ik nu nie meteen
boomheadshot
Legacy Member
Olieverbruik hebben eigenlijk alle auto's wel ,maar diesels hebben er natuurlijk veel minder last van Audi verbruikt veel en Bmw ook maar Mercedes vroeger ook hoor.
En alle andere merken verbruiken ook,maar is het een Naft met veel pk's en je rijd er heel hard mee verbruiken zal die,maar olie kun je wel via internet heel goedkoop bestellen,bij een Dealer is het zeer duur.
Een Bus van 1l Petronas 5w30 Bij Dealer 23€ internet 11€ lol
En alle andere merken verbruiken ook,maar is het een Naft met veel pk's en je rijd er heel hard mee verbruiken zal die,maar olie kun je wel via internet heel goedkoop bestellen,bij een Dealer is het zeer duur.
Een Bus van 1l Petronas 5w30 Bij Dealer 23€ internet 11€ lol
2s2k
Legacy Member
MrKend54l zei:Ik weet het ook niet op de toer exact
Maar 130 is ongeveer 3000toeren.
Maar als je op 120km/h 8l verstookt dan is er toch iets mis. Cruisen zou makkelijk onder de 6L moeten zijn.
Daar zou ik nu geen aandacht aan schenken, kan zijn dat die meter nog aan het teruglopen was nadat ik de limit van 120km/h had bereikt. Maar hij is idd wel dorstig zoals zijn baasje
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.