Archief - Verbruik van uw wagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

scriptkiddie

Legacy Member
Ik zou eens een volledige tank ecorun willen rijden, maar heb hier nooit het geduld voor. Ik zou dan ook echt 100 km/h cruise control op de snelweg willen rijden maar dan ga ik veel mensen irriteren :p

Eigenlijk rijd ik altijd defensief - vooruitkijken en zo weinig mogelijk onnodig remmen - maar ik combineer dat met planché optrekken tot 2500 toeren. Op die manier zit ik aan 5.0 liter / 100 km met mijn Volvo V40 D2 (2.0 diesel met 120 pk). Met echt ecodriving zou ik toch aan 4.3-4.4 moeten geraken.
E

Exit

Legacy Member
laagste dat ik kan geraken is aan 8.5L/100km, gem haal ik 10-12l/100

5.7l - V8 motorke
N

Novastar

Legacy Member
eniac zei:
2.0TDI 136PK. 16", vooraan Uniroyal RainExpert en achteraan Bridgestone Turanza.
Klik om te vergroten...
Ik dacht al... dat haal ik nooit met mijn 19"
Nu gemiddeld 6l/100 km op autosnelweg maar dat is steeds 120 a 150km/u. A6 Avant 2.0 TDI 190PK hier.

Ik heb Rainsport 3 rondom liggen... maar maken nog wat teveel herrie naar mijn zin

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
N

Novastar

Legacy Member
Caracalla zei:
@Eniac

Dat is wel geschift ze.
Ik zit normaal rond de 6 liter/100km met m'n A6, hoofdzakelijk snelwegkm's. Heb dan ook al 42k afgebold op 10 maand tijd.
Is wel een automaat 190pk van mij met 18" 245 banden. Denk dat vooral dat laatste er veel mee zal te maken hebben.
Klik om te vergroten...
Ah deze zag ik pas nadien... dat is ook ongeveer mijn verbruik. Nu ja 6l/100km met een slee van 1800kg en 245 banden op... das nie verkeerd se :)

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
H

HUSKE

Legacy Member
scriptkiddie zei:
Ik zou eens een volledige tank ecorun willen rijden, maar heb hier nooit het geduld voor. Ik zou dan ook echt 100 km/h cruise control op de snelweg willen rijden maar dan ga ik veel mensen irriteren :p

Eigenlijk rijd ik altijd defensief - vooruitkijken en zo weinig mogelijk onnodig remmen - maar ik combineer dat met planché optrekken tot 2500 toeren. Op die manier zit ik aan 5.0 liter / 100 km met mijn Volvo V40 D2 (2.0 diesel met 120 pk). Met echt ecodriving zou ik toch aan 4.3-4.4 moeten geraken.
Klik om te vergroten...

Dat kan véél lager hoor, heb deze morgend de tank volgegooid en dan ecodrving gedaan met de VW Arteon 2.0TDI (150pk) DSG, wagen van 1600kg leeggewicht.
Ik rij dan nog rond met 20" velgen en 245/35R20 banden (Hankook Ventus S1) en lichten (alles LED), infotainment unit (GPS) en climacontrol stonden ook nog aan.

42761962145_2239f54395_b.jpg
s

sink

Legacy Member
Hoewel mijn gemiddeld verbruik doorgaans op 5.2l ligt bij gewoon woon/werk verkeer, was mijn laatste tank plots 4.5l gemiddeld. (735km gereden met 33l diesel), heb wel een paar keer meer dan anders op ACC gereden op de R4 afgelopen week, maar toch.
VW Golf 1.6TDI van 2014
p

poeperman2

Legacy Member
F30 316dA

65K op de teller
laatste 10k gemiddeld 4.9L/100km. Geen enkele moeite gedaan - ik ben een bochtenridder, maar absoluut geen snelheidsduivel op de snelweg.

Een aantal maanden/jaar geleden heb ik hier ooit een betoog gedaan tegen cruise control om zuinig te rijden (dat ik ook glansrijk heb gewonnen van de criticasters ;)) en ook in de praktijk scheelt dat makkelijk 0,2 - 0,3 liter in het nadeel van het gebruik van Cruise Control.
F

FlatSix

Legacy Member
Mercedes A180d BE

21k op te teller, denk dat ik 4.6L/100km average.

@Poeperman, ik merk eigenlijk dat mijn verbruik lager ligt als ik cc gebruik. :)
s

sneax

Legacy Member
Octavia 1.6TDI 115PK zweef ik in de zomer tussen 5 en 5,3 en in de winter tussen 5.3 en 5.5. Met wat meer eco driven kan dat onder de 5 blijven (4.7 - 5).
e

eniac

Legacy Member
poeperman2 zei:
Een aantal maanden/jaar geleden heb ik hier ooit een betoog gedaan tegen cruise control om zuinig te rijden (dat ik ook glansrijk heb gewonnen van de criticasters ;))
Klik om te vergroten...

Dat heb je met herinneringen: die verdraaien soms nogal aan de hand van hoe je wilde dat het gegaan was
emoji14.png
p

poeperman2

Legacy Member
eniac zei:
Dat heb je met herinneringen: die verdraaien soms nogal aan de hand van hoe je wilde dat het gegaan was
emoji14.png
Klik om te vergroten...

Ik wou dat ik de moed kon opbrengen om terug op zoek te gaan naar wat het mooiste betoog uit automotive history bleek te zijn, maar helaas.
B

Brecht

Legacy Member
poeperman2 zei:
Ik wou dat ik de moed kon opbrengen om terug op zoek te gaan naar wat het mooiste betoog uit automotive history bleek te zijn, maar helaas.
Klik om te vergroten...

Meh met al die trajectcontroles op gewone wegen rijd ik zoveel mogelijk op cc, ondertussen hout vasthouden op 160k km vooral gewone banen nog maar 1x een boete.
e

eniac

Legacy Member
poeperman2 zei:
Ik wou dat ik de moed kon opbrengen om terug op zoek te gaan naar wat het mooiste betoog uit automotive history bleek te zijn, maar helaas.
Klik om te vergroten...

Het is dat ik de andere kant van de discussie was en ik me andere zaken herinner.

Je kan beter uitkomen dan CC, maar dat is ook enkel maar als je je snelheid niet constant houdt (licht laten versnellen bergaf, licht vertragen bergop) en dus ga je of overall wat trager zijn (door 120 als maximale snelheid aan te houden en daar af en toe onder te gaan bij bergop), of af en toe beboetbaar rijden (door 120 eerder als nulpunt op vlak aan te houden en daar af en toe boven te gaan bij bergaf).

Denk niet dat daar toen veel andere conclusies waren.
M

Musk

Legacy Member
Brecht zei:
Meh met al die trajectcontroles op gewone wegen rijd ik zoveel mogelijk op cc, ondertussen hout vasthouden op 160k km vooral gewone banen nog maar 1x een boete.
Klik om te vergroten...

Ik ook nog maar enkele keren een boete, maar sinds ik die BMW heb wordt het toch gevaarlijk. snelheidsgevoel is daar quasi onbestaande in :-/
p

poeperman2

Legacy Member
eniac zei:
Het is dat ik de andere kant van de discussie was en ik me andere zaken herinner.

Je kan beter uitkomen dan CC, maar dat is ook enkel maar als je je snelheid niet constant houdt (licht laten versnellen bergaf, licht vertragen bergop) en dus ga je of overall wat trager zijn (door 120 als maximale snelheid aan te houden en daar af en toe onder te gaan bij bergop), of af en toe beboetbaar rijden (door 120 eerder als nulpunt op vlak aan te houden en daar af en toe boven te gaan bij bergaf).

Denk niet dat daar toen veel andere conclusies waren.
Klik om te vergroten...

Ik weet niet of je onder de indruk kan zijn van iemand die je niet kent, maar dat vind ik wel straf. Perfecte samenvatting, nagels en koppen!
e

eniac

Legacy Member
poeperman2 zei:
Ik weet niet of je onder de indruk kan zijn van iemand die je niet kent, maar dat vind ik wel straf. Perfecte samenvatting, nagels en koppen!
Klik om te vergroten...

Aim to please :D
b

berenod

Legacy Member
Brecht zei:
Meh met al die trajectcontroles op gewone wegen rijd ik zoveel mogelijk op cc, ondertussen hout vasthouden op 160k km vooral gewone banen nog maar 1x een boete.
Klik om te vergroten...

Musk zei:
Ik ook nog maar enkele keren een boete, maar sinds ik die BMW heb wordt het toch gevaarlijk. snelheidsgevoel is daar quasi onbestaande in :-/
Klik om te vergroten...

Hier ook, 't is maar ne kleine (318d) bmw, maar gecombineerd met den automaat heb je inderdaad niet al te veel snelheidsgevoel. Bol dus ook 95% van de tijd op CC, ook op 50 en 70 km/h wegen wanneer het kalm is.

Heeft me vermoedelijk al heel wat van die vervelende foto's uitgespaard, laatste is ondertussen al van 2013 geleden (50€).

Trouwens die chauffeurs die zuiniger zonder CC rijden enerveren me mateloos, met hun op autostrade tussen 100 en 130 variërende snelheid al naargelang het bergop of bergaf gaat!
M

MrKend54l

Legacy Member
poeperman2 zei:
Ik wou dat ik de moed kon opbrengen om terug op zoek te gaan naar wat het mooiste betoog uit automotive history bleek te zijn, maar helaas.
Klik om te vergroten...

Een betoog van rijden als een jojo om 10cl benzine te besparen.
Dat was inderdaad legendarisch mijne man!
v

vishnusixclix

Legacy Member
Spijtig dat ik er geen pic van genomen heb, maar met de Auris hybride heb ik woensdag langs de gewone weg Lier - Herentals 3.2l gehaald. De heenweg was jammer genoeg 4.6 omwille van airco en gestart met lege batterij. Gemiddeld nog steeds geen wonderwagen, maar we doen er teveel korte afstanden mee.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan