Archief - Voor-en Nadelen Motortuning
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Coolguy
Legacy Member
Beste forumgangers,
momenteel rijd ik al meer dan 6 jaar met een Opel Vectra B 2.0 Di (met origineel 82 knollen) uit 1999.
Motorisch, technisch en uiterlijk is deze auto nog in prima conditie.
De bedoeling is dan ook zo lang mogelijk hiermee rond te rijden (en ondertussen te sparen) en er zijn geen directe problemen in de toekomst te voorzien.
Nu staat de teller op 193.650km
Iets waar ik nooit tevreden ben over geweest is het (gebrek aan) vermogen van de auto en dat is iets wat erg stordend werkt tijdens een rit op de snelweg.
Mijn vraag nu is: zou het nog verstandig zijn om deze auto te laten chiptunen of ga ik te veel druk op de onderdelen zetten waardoor ik de auto al volgend jaar zou kunnen afschrijven?
Opel Vectra All 2.0 DI - BR-Performance - Professionele chiptuning
Dank bij voorbaat.
momenteel rijd ik al meer dan 6 jaar met een Opel Vectra B 2.0 Di (met origineel 82 knollen) uit 1999.
Motorisch, technisch en uiterlijk is deze auto nog in prima conditie.
De bedoeling is dan ook zo lang mogelijk hiermee rond te rijden (en ondertussen te sparen) en er zijn geen directe problemen in de toekomst te voorzien.
Nu staat de teller op 193.650km
Iets waar ik nooit tevreden ben over geweest is het (gebrek aan) vermogen van de auto en dat is iets wat erg stordend werkt tijdens een rit op de snelweg.
Mijn vraag nu is: zou het nog verstandig zijn om deze auto te laten chiptunen of ga ik te veel druk op de onderdelen zetten waardoor ik de auto al volgend jaar zou kunnen afschrijven?
Opel Vectra All 2.0 DI - BR-Performance - Professionele chiptuning
Dank bij voorbaat.
Kenzani
Legacy Member
't hoh, veel vermogen en koppel komt er niet bij natuurlijk. Ik denk dat je nog steeds zal teleurgesteld zijn of dat je het toch nog rap gewoon zal zijn.
Ik heb de mijne van 105pk/250nM (had op de bank 102pk en een 225nM dacht ik) naar 142pk en 310nM laten tunen en ik ben dat nu ook al terug gewoon...
Als jouw koppeling nog niet veranderd is, zal deze toch zijn beste tijd al achter zich hebben en dan komt ze met chiptuning inderdaad nog wat meer onder stress te staan.
Ik heb de mijne van 105pk/250nM (had op de bank 102pk en een 225nM dacht ik) naar 142pk en 310nM laten tunen en ik ben dat nu ook al terug gewoon...
Als jouw koppeling nog niet veranderd is, zal deze toch zijn beste tijd al achter zich hebben en dan komt ze met chiptuning inderdaad nog wat meer onder stress te staan.
Racekonijn
Legacy Member
kenaney zei:
Filter geeft geen verschil
Hoeveel km heeft de wagen? Goed onderhouden? Dit is toch wel enorm belangrijk.
if alles good, zeker een aanrader!
octavia 1.9 TDI pd
kenaney
Legacy Member
Racekonijn zei:Filter geeft geen verschil
Hoeveel km heeft de wagen? Goed onderhouden? Dit is toch wel enorm belangrijk.
if alles good, zeker een aanrader!
octavia 1.9 TDI pd
hij is goed onderhouden en is momentaal op 146d km's
dkp
Legacy Member
fraCk zei:
Ronduit een schande die praktijken ginder. Ooit mijn Golf 5 TDI 90Pk daar laten tunen, ik merkte verschil, maar had toch meer verwacht van het beloofde 146pk... Nadien nog laten meten VAB zwijndrecht: 122Pk
Ben zelf al bij diverse tuners geweest, maar geen enkele slaagde erin om zo'n onzin te verkopen zoals ziptuning.
far
Legacy Member
heb ook een slechte ervaring opgelopen, maar dan nog een stukske erger...
VENTURA TUNING de grootste smeerlappen op gebied van tuning. veel beloven, maar toen er problemen waren met de het motormanagement hebben ze me een half jaar aan het lijntje gehouden. maar het probleem oplossen!!!da konden ze nie.
en dan maar schrijven over productgarantie. 499 euro in rook opgegaan en mijn geloof in tuning zit in een heel diep dal.
GA MAAR EENS OP HUN SITE KIJKEN, GE ZOU DENKEN DAT GE MET PROFS TE MAKEN HEBT MAAR DA ZIJN ZE VERRE VAN...
EEN PEUGEOT 5008 GEBRUIKER
VENTURA TUNING de grootste smeerlappen op gebied van tuning. veel beloven, maar toen er problemen waren met de het motormanagement hebben ze me een half jaar aan het lijntje gehouden. maar het probleem oplossen!!!da konden ze nie.
en dan maar schrijven over productgarantie. 499 euro in rook opgegaan en mijn geloof in tuning zit in een heel diep dal.
GA MAAR EENS OP HUN SITE KIJKEN, GE ZOU DENKEN DAT GE MET PROFS TE MAKEN HEBT MAAR DA ZIJN ZE VERRE VAN...
EEN PEUGEOT 5008 GEBRUIKER
n9ne
Legacy Member
far zei:heb ook een slechte ervaring opgelopen, maar dan nog een stukske erger...
VENTURA TUNING de grootste smeerlappen op gebied van tuning. veel beloven, maar toen er problemen waren met de het motormanagement hebben ze me een half jaar aan het lijntje gehouden. maar het probleem oplossen!!!da konden ze nie.
en dan maar schrijven over productgarantie. 499 euro in rook opgegaan en mijn geloof in tuning zit in een heel diep dal.
GA MAAR EENS OP HUN SITE KIJKEN, GE ZOU DENKEN DAT GE MET PROFS TE MAKEN HEBT MAAR DA ZIJN ZE VERRE VAN...
EEN PEUGEOT 5008 GEBRUIKER
Met zo'n site zou ik dat net niet denken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.