CAS
Legacy Member
Catscratch zei:Ik denk dat ge uw eigen vraag al beantwoordt hebt
Om heel eerlijk te zijn kwam ik dees voorbeeld tegen op een ander forum waar toevallig dezelfde discussie bezig was. Die naft heeft waarden die met gemak, die diesel zouden moeten laten stilstaan. Dat dacht ik zelfs
Totzelfs een rondje hockenheim met de 2 auto's was't in't voordeel van de diesel.
http://users.skynet.be/catscratch/SA4.JPG
En dan kom ik terug op m'n één statement waarvoor iedereen mij voor zot verklaard. Sorry![]()
Der zal mee gefoefeld zijn, snapte?
Uw vermogen word bepaald door uw koppel en het aantal toeren dat ge maakt, das hier al ergens gezegd door Eniac. Dus het kan perfect zijn dat die diesel meer koppel heeft. Nu, dat een 3liter twin turbo diesel met variabele schoepen wint van een 4,4liter NA benzine motor kan best zijn, maar geef mij toch maar die naft


