Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2

Polis · 13 feb 2017

silent785 zei:
Vullen jullie zelf de ruitenwisservloeistof enz... bij? Of laten jullie dit gwn doen bij de checkup?

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Checkup en alst niet gedaan is breng ik hem terug of vertrek ik niet. Mijn huidige wagen is einde lease, dus op onderhoud gaan mag niet meer. Niks wordt dus nog bijgevuld en ik ga het zeker niet uit eigen zak betalen. Ruitenvloeistof is op, kap er nu water in als het niet vriest. Als er iets kapot gaat, niet mijn probleem.

Nineshots · 13 feb 2017

Als het kapot gaat denk ik dat het degelijk jouw probleem gaat zijn. Je bent nog steeds zelf verantwoordelijk voor de auto. Olie moet je ook zelf af en toe eens controleren.

Polis zei:
En dan ?
Ook al kost het maar 5 cent. Ge betaalt maandelijks voor uw wagen inclusief deftig onderhoud. Welke maf gaat al die zaken zelf kopen en aanvullen als ge er al voor betaald hebt ? Geld teveel ofzo?

Heeft ook niks te maken met niet kunnen.

Geld te veel? Nee ik ga gewoon niet mijn tijd verdoen voor 2 euro, dan pak ik wel zelf ff een busje mee als ik toch naar de winkel moet.
Een ruitenwisser bijvoorbeeld ga ik zelf niet kopen, dat kost wel al wat meer. Maar de prijs van een broodje, nee daar ga ik nu echt niet over klagen. Die 20 minuten die ik er aan kwijt zou zijn (als het al niet meer is), zou ik veel vervelender vinden.

Polis · 13 feb 2017

Nineshots zei:
Geld te veel? Nee ik ga gewoon niet mijn tijd verdoen voor 2 euro, dan pak ik wel zelf ff een busje mee als ik toch naar de winkel moet.
Een ruitenwisser bijvoorbeeld ga ik zelf niet kopen, dat kost wel al wat meer. Maar de prijs van een broodje, nee daar ga ik nu echt niet over klagen. Die 20 minuten die ik er aan kwijt zou zijn (als het al niet meer is), zou ik veel vervelender vinden.

Dat misschien wel. Vaak doet men bijvullen van alle vloeistoffen he.

Bij de meeste leasingmaatschappijen kunt ge uw wagen laten ophalen en terugbrengen tijdens de uren.

Als ge een goeie garage hebt kunt ge ook gewoon even langsrijden en vragen of ze uw vloeistoffen niet even bijvullen, hoeft niet lang te duren.

Nineshots · 13 feb 2017

De meeste? Ik ken er veel waarbij je de wagen zelf mag binnenbrengen. Enkel glas herstellen komen ze nog ter plaatse doen.
En zou je nu echt iemand je auto laten ophalen voor ruitenwisservloeistof?

SomeDude · 13 feb 2017

Nineshots zei:
De meeste? Ik ken er veel waarbij je de wagen zelf mag binnenbrengen. Enkel glas herstellen komen ze nog ter plaatse doen.
En zou je nu echt iemand je auto laten ophalen voor ruitenwisservloeistof?

Je hebt echt lazy people idd...

sandervdw · 13 feb 2017

Nineshots zei:
Als het kapot gaat denk ik dat het degelijk jouw probleem gaat zijn. Je bent nog steeds zelf verantwoordelijk voor de auto. Olie moet je ook zelf af en toe eens controleren.

Geld te veel? Nee ik ga gewoon niet mijn tijd verdoen voor 2 euro, dan pak ik wel zelf ff een busje mee als ik toch naar de winkel moet.
Een ruitenwisser bijvoorbeeld ga ik zelf niet kopen, dat kost wel al wat meer. Maar de prijs van een broodje, nee daar ga ik nu echt niet over klagen. Die 20 minuten die ik er aan kwijt zou zijn (als het al niet meer is), zou ik veel vervelender vinden.

Op zich begrijp ik dat (de vraag was ook gewoon of ik dat mocht kopen en binnenbrengen, maar daarop was het antwoord dus nee). Maar stel nu dat er mis is met uw wagen en er wordt bvb gevonden dat er ruitenwisservloeistof in de benzinetank zit (vandalisme ofzo), en ze kunnen aantonen dat ze nooit uw ruitensproeiervloeistof hebben moeten bijvullen, dan heb je wel pech natuurlijk.

desolation · 13 feb 2017

leasemaatschappijen zijn gangsters dus ge dekt u het best zoveel mogelijk in.
Zij hadden mij niet gemeld dat mijn winterbanden versleten waren aan de binnenkant, gevolg is dat die ineens scheurden en ik dus mij met platte band aan de kant moest zetten.
reservewiel onder, dichtste bandencentrale gepakt (we moesten ze toch zelf betalen), terug mobiel.
volgend onderhoud gaat die binnen en beginnen ze te melken dat
1) de bandenwissel niet gebeurd is bij een officiele concessie
2) er schade aan de stalen velg is (duh, ik heb met een kapotte band moeten verder rijden tot er een lage drempel was)
3) de geplaatste banden niet conform met hun selectie zijn (liggen michelin alpin 5 op, zij plaatsen iets ala nankang)

IkKe · 13 feb 2017

Jullie doen duidelijk geen km's (of gebruiken geen ruitenwisservleoistof) om 2 aan keer per jaar voldoende te hebben.
Heb een ruitenwisservloeistoftank van 5L en ik kan om 2 de maanden bijvullen hoor.
En zoals hierboven vermeld, de kost om ruitenwisservloeistof bij te vullen is te laag voor mij om een afspraak met de garage te maken. (zelf al komen ze bij ons ophalen)

@ hierboven:
Ligt niet aan de leasing maar aan jou bedrijf dat die afspraken met de leasing heeft gemaakt omdat ze de prijzen willen drukken.
Heb al bij KBC, lease plan, Alphabet gezeten en nog nooit zoiets meegemaakt.

Anoniem19 · 13 feb 2017

Polis zei:
En dan ?
Ook al kost het maar 5 cent. Ge betaalt maandelijks voor uw wagen inclusief deftig onderhoud. Welke maf gaat al die zaken zelf kopen en aanvullen als ge er al voor betaald hebt ? Geld teveel ofzo?

Heeft ook niks te maken met niet kunnen.

Ik ben meer tijd kwijt om naar de officiele dealer te rijden en daar te wachten dan gewoon zelf een bus te kopen en bij te vullen. Ik doe genoeg km's per jaar om de vloeistof er door te jagen dus aan 2x bijvullen kom ik niet

sandervdw · 13 feb 2017

IkKe zei:
Jullie doen duidelijk geen km's (of gebruiken geen ruitenwisservleoistof) om 2 aan keer per jaar voldoende te hebben.
Heb een ruitenwisservloeistoftank van 5L en ik kan om 2 de maanden bijvullen hoor.
En zoals hierboven vermeld, de kost om ruitenwisservloeistof bij te vullen is te laag voor mij om een afspraak met de garage te maken. (zelf al komen ze bij ons ophalen)

@ hierboven:
Ligt niet aan de leasing maar aan jou bedrijf dat die afspraken met de leasing heeft gemaakt omdat ze de prijzen willen drukken.
Heb al bij KBC, lease plan, Alphabet gezeten en nog nooit zoiets meegemaakt.

Ik heb toch ook 1x bij een garage gestaan met een nagel zo goed als aan de zijkant in de band. In theorie moeten ze die band plakken want nog niet volledig open gescheurd, maar was op zo'n riscante plek dat die uiteindelijk daar toch zou scheuren.
Gelukkig was dat een garagist met wat verstand die ook vermeld heeft dat ze die gingen vervangen en tegen de leasing gingen uitleggen dat hij gescheurd was.

desolation · 13 feb 2017

ligt aan D'Ieteren lease ipv aan mijn werkgever ja. CEO is Engelstalig, had amper ervaring met de belgische leasemarkt en de adviseur van D'Ieteren heeft die zand in zen ogen gestrooid met een laag maandbedrag.
achteraf vallen natuurlijk de lijken uit de kast.

sneax · 13 feb 2017

Ruitenvloeistof kap ik zelf bij. Op congé in de zomer vorig jaar moeten er blijkbaar uitzonderlijk veel insecten geweest zijn en mijn ruit plakte altijd meteen vol, ik ga niet altijd stoppen aan een tankstation dus ben ik véél beginnen sproeien. Heb een bust gekocht voor een paar euro en die staat nu in mijn auto, samen met 10l reserve diesel (die uiteraard wel vd tankkaart komt).

Ge moet ook eens checken welke tankkaarten jullie hebben, meestal zal dat wel enkel tanken zijn maar er zijn opties om daar allerhande tankstation services bij te zetten, zelfs dat ge gewoon kunt betalen in de winkel enzo met die kaart. Misschien heb je zonder dat je het weet een formule waarbij je supplies via de tankkaart mag kopen.

eniac · 13 feb 2017

IkKe zei:
Jullie doen duidelijk geen km's (of gebruiken geen ruitenwisservleoistof) om 2 aan keer per jaar voldoende te hebben.

Doe al tien jaar 50-60K per jaar. Onderhoud om de 30K. Ik moet nooit bijvullen

Ik heb wel ooit, heel lang geleden, eens voorgehad dat ik zonder vloeistof zat en op dat ogenblik was dat een vrij penibele situatie (wegen lagen vuil, ruiten werden dus ook direct vuil, en droog vegen deed niets).

Sindsdien ben ik vrij zuinig daarop en time ik het beter.

Cerv.Be · 13 feb 2017

silent785 zei:
Ik moet 2 keer per jaar naar garage voor checkup(winter checkup en zomer checkup). Leasefirma betaald ~50 euro daarvoor en ze vullen alle vloeistoffen bij, voeren software updates uit enz...

Of moeten we software updates ook al zelf uitvoeren?

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Komaan man, ruitenwisservloeistof is zoiets banaal dat het lachwekkend is om daarvoor naar een garage te rijden. Kost ook geen fluit. Staat gewoon standaard in mijn garage.

Uiteraard vullen ze dit bij in de garage tijdens onderhoud, maar als ik zonder val wil ik niet mijn tijd verspillen om alleen daarvoor naar de garage te gaan. Zeker in de winter met dat zout op de weg gaat de vloeistof er snel door.

Dat mensen die hier water gaan inkappen snap ik nog minder.. Uw auto verzorg je toch, leasewagen of niet.

Bimmer · 13 feb 2017

IkKe zei:
Jullie doen duidelijk geen km's (of gebruiken geen ruitenwisservleoistof) om 2 aan keer per jaar voldoende te hebben.
Heb een ruitenwisservloeistoftank van 5L en ik kan om 2 de maanden bijvullen hoor.
En zoals hierboven vermeld, de kost om ruitenwisservloeistof bij te vullen is te laag voor mij om een afspraak met de garage te maken. (zelf al komen ze bij ons ophalen)
.

Of we kuisen onze wagens meer.

Ik moet ook regelmatig bij mijn moeder haar ruitenwisservloeistof vullen, terwijl ik meer km doen. Komt gewoon omdat ik mijn wagen steeds proper houd en zij minder. Daarom dat ik jaarlijks waarschijnlijk met 1 bus toekomt. Ik zeg waarschijnlijk, omdat ik het nog nooit heb moeten vullen en nog nooit op factuur heb gezien bij de dealer.

In de zomer sproei ik quasi nooit, enkel in de winter als het wegdek nat en vuil is. Als je dan lang achter iemand blijft rijden, dan wordt het snel vuil. Als het regent spoelt de regen dat eigenlijk weg, dus dat is enkel als het droog is en de zon schijnt, maar wegdek nat is. Insecten blijven bijna nooit plakken op mijn ramen, mijn bumper wel, dat is dan gewoon een insecten kerkhof.
Omdat mijn ramen meestal vrij zuiver zijn, blijft er ook weinig aanhangen. Heb al verschillende keren gehoord van een mede passagier, als het regent en we rijden, dat die druppels er precies afvliegen. Het is nu niet dat ik iets speciaal doe ofzo. Ik was dat met dezelfde shampoo als mijn wagen.

sandervdw · 13 feb 2017

Bimmer zei:
Of we kuisen onze wagens meer.
Ik moet ook regelmatig bij mijn moeder haar ruitenwisservloeistof vullen, terwijl ik meer km doen. Komt gewoon omdat ik mijn wagen steeds proper houd en zij minder. Daarom dat ik jaarlijks waarschijnlijk met 1 bus toekomt. Ik zeg waarschijnlijk, omdat ik het nog nooit heb moeten vullen en nog nooit op factuur heb gezien bij de dealer.

In de zomer sproei ik quasi nooit, enkel in de winter als het wegdek nat en vuil is. Als je dan lang achter iemand blijft rijden, dan wordt het snel vuil. Als het regent spoelt de regen dat eigenlijk weg, dus dat is enkel als het droog is en de zon schijnt, maar wegdek nat is. Insecten blijven bijna nooit plakken op mijn ramen, mijn bumper wel, dat is dan gewoon een insecten kerkhof.
Omdat mijn ramen meestal vrij zuiver zijn, blijft er ook weinig aanhangen. Heb al verschillende keren gehoord van een mede passagier, als het regent en we rijden, dat die druppels er precies afvliegen. Het is nu niet dat ik iets speciaal doe ofzo. Ik was dat met dezelfde shampoo als mijn wagen.

In de winter heb je toch sowieso last van het zout? Dan krijg je zo'n witte "waas" op uw ruiten. Het lijkt me niet dat het kuisen daar tegen kan helpen?

Bimmer · 13 feb 2017

sandervdw zei:
In de winter heb je toch sowieso last van het zout? Dan krijg je zo'n witte "waas" op uw ruiten. Het lijkt me niet dat het kuisen daar tegen kan helpen?

Als dan het zout op mijn ruiten komt, omdat het wegdek nat is en je rijd constant achter iemand + de zon schijnt dan krijg ik dat ook. Omdat het direct opdroog op mijn ruiten. Maar als het dan nog zowat regent of het wegdek is nat genoeg, waardoor u ruit ook wat natig is, dan is ruitenwisser alleen voldoende bij mij. Daarom dat ik ook zei dat ik in de winter dit wel gebruik, maar dat is dan ook zelden.

Als ik mijn wagen een tijd niet kuis, dan gaat dat vuil er ook moeilijker eraf, het is omdat het vrij "zuiver" is dat het niet deftig hecht op de ruit vermoed ik. Je ziet dat ook op de parking, mijn wagen is dan meestal ook properder als de rest, ondanks we in het zelfde weer hebben gereden. Vuil hecht gewoon minder snel bij mij en gaat er snel af.
Als het bv heeft geregend, is mijn wagen meestal ook droog en vrij proper, omdat de regendruppel er direct afgaan en zo het oppervlakkig vuil meepakken, terwijl bij de rest het nog wat natig is en vuil erop blijft. Die moeten dan meestal ook wat sproeien om hun ruit proper te maken.

Heb ik al van verschillende gehoord dat we naar onze auto wandelen en dat er dan sommige zeggen. Kijk daar heeft het precies niet geregend bij die auto, de auto's daarnaast zijn allemaal nog nat en die is droog.

sneax · 13 feb 2017

De mop hier is dat sommige mensen geen euro aan hun wagen willen besteden als het om 3,5eur ruitenwisservloeistof gaat, dat ze liever dat doseren of zonder rijden tot het volgende onderhoud, maar als het is om te pronken dan geven ze wel veel meer uit om gewoon de carroserie proper te maken. Iets dat ge niet ziet en niet voelt als ge zelf rijdt, een vuile ruit daarentegen ...

eniac · 13 feb 2017

sneax zei:
De mop hier is dat sommige mensen geen euro aan hun wagen willen besteden als het om 3,5eur ruitenwisservloeistof gaat, dat ze liever dat doseren of zonder rijden tot het volgende onderhoud, maar als het is om te pronken dan geven ze wel veel meer uit om gewoon de carroserie proper te maken. Iets dat ge niet ziet en niet voelt als ge zelf rijdt, een vuile ruit daarentegen ...

Ik doseer liever en gebruik het liever "slimmer" zodat ik minder risico loop dat ik ergens onderweg zonder zit, niet omdat ik daar zelf geen euro aan vloeistof in wil doen.

Mijn ruit blijft proper maar daar hoef je niet noodzakelijk continu voor te spuiten

Ah ja en mijn carrosserie is meestal vuil. Aan 1000km/week zie je een kuisbeurt na een paar dagen toch niet meer.

SarahBaptie · 13 feb 2017

IceMaN.* zei:
Komaan man, ruitenwisservloeistof is zoiets banaal dat het lachwekkend is om daarvoor naar een garage te rijden. Kost ook geen fluit. Staat gewoon standaard in mijn garage.

Uiteraard vullen ze dit bij in de garage tijdens onderhoud, maar als ik zonder val wil ik niet mijn tijd verspillen om alleen daarvoor naar de garage te gaan. Zeker in de winter met dat zout op de weg gaat de vloeistof er snel door.

Dat mensen die hier water gaan inkappen snap ik nog minder.. Uw auto verzorg je toch, leasewagen of niet.

Dit dus.

Hebben die mannen nu zelf niet door dat ze 10 keer meer van hun tijd verspillen door een afspraak te maken, na de garage rijden en dan terug terwijl ze het zelf op letterlijk 1 min kunnen. Da spul is ook spotgoedkoop. En dan wss klagen dat ze lange, drukke dagen hebben. Uw auto laten ophalen is eigenlijk even erg. Voor zo iets banaals nog meer auto's in het verkeer brengen, de files zijn nu al erg.

Over uw laatste zin: ik moet de eerste persoon nog tegenkomen die zorg draagt voor een lease auto. Als ik hier op mijn bedrijf zie: krassen/bluts, stoeprandschade, nooit wassen, plankgas op koude motor, enz enz. Allemaal onder de noemer van als er iets kapot is, dan moet ik het toch niet betalen. Ik zou nooit een 2dehands wagen kopen die een lease auto was.

Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2

Polis

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member

Polis

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member

SomeDude

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

desolation

Legacy Member

IkKe

Legacy Member

Anoniem19

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

desolation

Legacy Member

sneax

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Cerv.Be

Legacy Member

Bimmer

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

Bimmer

Legacy Member

sneax

Legacy Member

eniac

Legacy Member

SarahBaptie

Legacy Member