Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
aMniZu zei:
Kan perfect kloppen.
De mijne (met wel een hele resem opties) zit zelfs aan €212/maand.

Hangt idd van uitrustingsniveau af, de mijne zit op 185 en een Highline zat ergens vanvoor in de 200.

Black Night

Legacy Member
eniac zei:
Ik vind dat niet nodeloos verwarrend, maar een eenvoudige vuistregel. Eigen bijdrage lager dan VAA, betaal je in de praktijk maar de helft. Hoe is dat verwarrend?

Je moet zo snel niet op je paard zitten, jongeman.

Ben al blij dat iedereen dezelfde regels hanteert en dat bevestigd wordt dat je niet een pure bruto vaa van 60 kunt hebben, zonder bijdrage.

Case closed.

Anyway, vandaag testrit gedaan met een mogelijke opvolger van bedrijfswagen: een nieuwe BMW 330e van een collega.

Dikke kanshebber! Lekker koppel vanaf 0, interieur wel minder dan bij Mercedes.

Eens proberen de auto een dag te wisselen om meer ervaringen op te doen.


*edit*

En een bruto VAA van maar €130 / maand :woohoo:

eniac

Legacy Member
Black Night zei:
Je moet zo snel niet op je paard zitten, jongeman.

Ik heb echt geen enkel idee waaruit je zou afleiden dat ik op mijn paard zit/zat, maar voor de duidelijkheid: dat was niet zo. ;)

BlueSkyraider

Legacy Member
desolation zei:
Hangt idd van uitrustingsniveau af, de mijne zit op 185 en een Highline zat ergens vanvoor in de 200.
Mijn Passat Highline B7 zit op €265. Wel 2.0 tdI

Sent from my ONE E1003 using Tapatalk

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
bestaat helaas niet in Touring :(
Blijf dat toch een rare keuze vinden. Daar zien die toch serieus wat verkoop naar Mercedes schuiven?

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

Black Night

Legacy Member
gumball4000 zei:
Hierbij mijn loonfiche waar ik niet aan uit kon .
Ben laatste week van maart beginnen werken bij nieuwe werkgever.

https://postimg.org/image/4mioa62x7/

Black Night zei:
Netto bijdrage laat uw vaa dalen. Maar laten we het niet nodeloos verwarrend maken en netto bijdrage niet "praktisch gezien bruto bijdrage" maken.

De conclusie is simpel, bruto kan je nooit 60 euro betalen, maar is dat minimaal 106,7 euro, tenzij er maar een stukje van een maand in rekening gebracht wordt.

Vaa - een eventuele netto bijdrage = belastbare vaa

Dit dus.

Beter wachten op een eerste maandloon ;)

sandervdw

Legacy Member
Tijdje geleden ging het hier over wagens met "valse" uitlaten. Vandaag kwam ik deze tegen:
10e3141.jpg

zpnaf.jpg


Dat is toch raar dat Audi bij de A6 zoiets doet? Als je in de wagen erachter zit, zie je dus gewoon de weg door die uitlaten.

@Eniac: wat voor uitlaten heb jij eigenlijk? Ik neem aan dat jij geen s-line bumper hebt?

Bimmer

Legacy Member
Kan me herinneren dat Eniac eens gezegd heeft dat bij hem ook de sierstukken, eigenlijk in de achterbumper zit, en niet de uitlaat zelf is.

Mauw

Legacy Member
Mijn vader heeft ook een A6 maar een benzineversie (1.8 tfsi) en hierbij zijn de uitlaten wel degelijk echt. Alleen komen ze een paar centimeter voor de sieruitlaten 'uit'. Vergelijk de sieruitlaten met een wc rolletje, de echte uitlaten steken er als een rietje in :p

eniac

Legacy Member
sandervdw zei:
@Eniac: wat voor uitlaten heb jij eigenlijk? Ik neem aan dat jij geen s-line bumper hebt?

Zelfde "uitlaten" bij mij. Eigenlijk stom, maar visueel kan ik wel begrijpen waarom ze dat doen.

De echte uitlaat zit wat dieper achter het linker sierstuk.

Voor zover ik weet doen ze dat pas sinds MY 16 of zelfs 17.

sandervdw

Legacy Member
Welja, volgens mij heeft elke A6 wel degelijk een dubbele uitlaat, maar het kan toch niet veel moeite kosten om die uitlaten op die sierstukken te laten aansluiten? Dit lijkt gewoon echt fake.
Die 'rietjesuitlaten' zijn mij ook al een paar keer opgevallen. Toch rare designkeuzes.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

eniac

Legacy Member
Lijkt niet fake, is fake :D

Aansluiten op dat rechterstuk gaat bij een 2.0TDI al niet eenvoudig zijn want daar zit helemaal geen uitlaat.

eniac

Legacy Member
Klopt niet wat ik hierboven zeg, net gekeken en er zit wel degelijk links en rechts een uitlaat.

FlatSix

Legacy Member
Gisteren in de file een heel schoon sierstuk gezien op een Mercedes. Beide uitlaten links en rechts bestonden uit één stuk. Beetje zoals hieronder maar dan liep het stuk echt gewoon rechtdoor in de uitlaat en maakte dan de krul, ging er dus niet onder.

g4tgZs

Nineshots

Legacy Member
Audi doet dat al langer hoor, kijk maar naar de RS modellen. daar zitten gewoon aan elke kant een dubbele uitlaat met een ovaal sierstuk er voor.
Kan ik nog mee leven zolang er maar echt uitlaten achter zitten.
Al die modellen die gewoon een gat hebben daar zonder uitlaat (of zelfs niet eens een gat, maar gewoon zwart er in om te doen alsof het een uitlaat is) vind ik pas stom.

Jack-in-the-box

Legacy Member
Peugeot is daar goed in. Plastieken sierstukken, maar de uitlaat voor de bumper met een bocht naar beneden uitblazen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan