Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Enira

Legacy Member
aMniZu zei:
Kan perfect kloppen.
De mijne (met wel een hele resem opties) zit zelfs aan €212/maand.

Amai, sjanse dak die ni gepakt heb. Mijnen A4 zit rond de 170.

Tevens:
https://www.sdworx.be/nl-be/tools-knowhow/simulatietools/simulatietool-bedrijfswagens
https://financien.belgium.be/nl/particulieren/vervoer/bedrijfswagens

Trouwens moest ge zelf een beetje hebben bijgelegd hebben:
Kan ik opties op mijn bedrijfswagen aftrekken? - De Standaard

Dus als uwe HR dienst van uw werkgever te tam is voor administratie (zoals de mijne) moogde die opties gewoon in 281.10 knallen.
Bij mij was het ni veel, maar elken euro minder belastingen is mooi meegenomen.

silent785

Legacy Member
Iemand al een update uitgevoerd voor de navigatie van z'n bedrijfswagen?

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

eniac

Legacy Member
silent785 zei:
Iemand al een update uitgevoerd voor de navigatie van z'n bedrijfswagen?

Sent from my SM-G935F using Tapatalk
Ga ik binnenkort met de mijne doen. Ik wist niet dat dat kon, maar blijkbaar staat dat gewoon te downloaden op de site :)

Pana

Legacy Member
De X1 gaat bij ons wss naar een hoger segment dus mijn keuze zal binnenkort vallen tussen een 2.0 A4, 1.6 C-klasse, 316 3-reeks of een 1.6 passat automaat.

Als er in tussentijd niets veranderd zal het niet moeilijk zijn en zal het de A4 worden, hoewel ik echt geen audi fan ben maar bon, ik heb het wel gehad met die 1.6jes, zeker als ze maar matig uitgerust zijn.

Nineshots

Legacy Member
Voordeel bij de A4 is die ultra versie, heb je zomaar ff 150pk en enorm lage uitstoot. BMW heeft daar spijtig genoeg geen antwoord op. Tenzij de 320ed, maar die is nog een stukje duurder dacht ik.

Pana

Legacy Member
SanderH_ zei:
3-reeks 1.6 bestaat niet. Die beginnen bij 2 liter :p

Oeps idd, ff aangepast.

Nineshots zei:
Voordeel bij de A4 is die ultra versie, heb je zomaar ff 150pk en enorm lage uitstoot. BMW heeft daar spijtig genoeg geen antwoord op. Tenzij de 320ed, maar die is nog een stukje duurder dacht ik.

Klopt, 0-100 in 8,9 is toch wel redelijk voor een firmasleur + de standaard xenons van de A4 zijn ondanks de lelijke dagverlichting toch wel een dikke plus.

sandervdw

Legacy Member
Decade zei:
Oeps idd, ff aangepast.



Klopt, 0-100 in 8,9 is toch wel redelijk voor een firmasleur + de standaard xenons van de A4 zijn ondanks de lelijke dagverlichting toch wel een dikke plus.

Mijn Superb is dus sneller dan een A4 :applause::woohoo: Maar de lage uitstoot mis ik wel :(
Maar die snelheid went wel snel hoor. Het is nu niet dat 8,9s zo enorm snel aanvoelt.

Pana

Legacy Member
sandervdw zei:
Maar die snelheid went wel snel hoor. Het is nu niet dat 8,9s zo enorm snel aanvoelt.

Weet ik, maar de 11 en nog wat seconden van mijn huidige firmasleur voelen wel enorm traag :-p

SomeDude

Legacy Member
Enira zei:
Amai, sjanse dak die ni gepakt heb. Mijnen A4 zit rond de 170.

Tevens:
https://www.sdworx.be/nl-be/tools-knowhow/simulatietools/simulatietool-bedrijfswagens
https://financien.belgium.be/nl/particulieren/vervoer/bedrijfswagens

Trouwens moest ge zelf een beetje hebben bijgelegd hebben:
Kan ik opties op mijn bedrijfswagen aftrekken? - De Standaard

Dus als uwe HR dienst van uw werkgever te tam is voor administratie (zoals de mijne) moogde die opties gewoon in 281.10 knallen.
Bij mij was het ni veel, maar elken euro minder belastingen is mooi meegenomen.

Kan je dat ook als je alleen netto betaald voor uw wagen?

MrKend54l

Legacy Member
SanderH_ zei:
Neen toch?

Pre-LCI F30 heeft de N47D20 steken, en de LCI de opvolger ervan: B47D20. Beiden 2-liter.

Excuse me, dacht dat met de LCI gekozen hadden voor de B37 net zoals in de 1 en 2-reeks. Schijnbaar is het de B47 :P

Musk

Legacy Member
MrKend54l zei:
Excuse me, dacht dat met de LCI gekozen hadden voor de B37 net zoals in de 1 en 2-reeks. Schijnbaar is het de B47 :P

Geen erg, ik dacht net hetzelfde als u. (Maar ik ging het eerst effe opzoeken :p)

Pana

Legacy Member
Wel jammer dat ze de extra opties bij ons gewoon delen door 48 ipv de herverkoopswaarde mee te berekenen.

Noctilucus

Legacy Member
Decade zei:
Wel jammer dat ze de extra opties bij ons gewoon delen door 48 ipv de herverkoopswaarde mee te berekenen.

Inderdaad jammer, vooral omdat sommige opties effectief de herverkoopwaarde (of op zijn minst het gemak om die tweedehands snel kwijt te raken wat voor een leasewagen ook essentieel is) serieus positief beïnvloeden.

KingCunta

Legacy Member
Domme vraag misschien, maar iemand die een mening heeft over benzine vs diesel als het op leasing aankomt?

Heb eens gevraagd bij mijn bedrijf en daar maakt het hun niks uit of ik een diesel of benzine pak. Als ik dan even snel kijk op directlease.be, lijken de benzines wel een stuk goedkoper om te leasen, dus waarom zou iemand ooit voor diesel kiezen? Ik kan wel geen enkele auto vinden in A-klasse uitstoot etc... is dat de reden dan?

Ik rij veel km's per dag trouwens, rond de 200km per dag gemiddeld.

sandervdw

Legacy Member
KingCunta zei:
Domme vraag misschien, maar iemand die een mening heeft over benzine vs diesel als het op leasing aankomt?

Heb eens gevraagd bij mijn bedrijf en daar maakt het hun niks uit of ik een diesel of benzine pak. Als ik dan even snel kijk op directlease.be, lijken de benzines wel een stuk goedkoper om te leasen, dus waarom zou iemand ooit voor diesel kiezen? Ik kan wel geen enkele auto vinden in A-klasse uitstoot etc... is dat de reden dan?

Je moet de prijs incl brandstof bekijken ;)
BMW 318d (136 PK) vs 318i (136 PK) komt bij 4 jaar/35k km op 706 vs 728 euro. Dus de diesel is 22 euro/maand goedkoper.

A-klasse uitstoot zijn hybrides, en vandaar meestal benzines. Ik denk dat enkel de V60 twin-engines een A-label krijgen als diesel,
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan