Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
eniac
Legacy Member
Zeer kort gezegd betaal je de helft van de opties voor zolang die niet het bedrag van je VAA overstijgen.strijkkeiZer? zei:
Het bedrag dat hoger ligt dan ja VAA betaal je volledig.
Stel, wagen met VAA van €1800/jaar (150/maand).
Standaard, geen opties bijgekocht: je betaalt belastingen op je VAA. Ruwweg 900 netto per jaar of 75/maand.
Je koopt opties bij twv €1800: je betaalt 1800 netto, je kan dit aftrekken van je VAA, dit wordt 0 en daar betaal je geen belastingen meer op.
Resultaat: je betaalt 1800 ipv 900, maw je betaalt de helft van je opties tov standaardsituatie.
Je koopt opties twv 3600: je betaalt 3600 netto, eerste 1800 trek je af van je VAA, dit wordt 0.
Resultaat: je betaalt 3600 ipv 900, dus 2700 meer dan standaard voor 3600 aan opties.
Betwijfel wel dat je overschot kan meenemen naar een volgend jaar...
Bimmer
Legacy Member
sandervdw zei:
Was die BMW dan niet zeer rijkelijk uitgerust, tov de volvo? 66206,60 excl btw = 80 110 inclusief btw. Dat is 21.110 euro aan opties, voor de bmw.
Terwijl de volvo maar zo'n 7000 euro aan opties heeft. In u offertes.
Ik ken de basis uitrustingen niet van de beide wagens, dus kan niet zeggen of het gelijkaardig zijn.
sandervdw
Legacy Member
Bimmer zei:
De verschillen die ik kan opmerken:
Dingen die de BMW heeft maar de Volvo niet:
e-services
draadloos laden gsm (en sleutel)
passagierszetel elektrisch
die speciale sleutel
head-up-display
gesture control
harman kardon stereo
M-spulletjes (vooral die remmen zijn duur)
Dingen die de Volvo heeft maar de BMW niet:
Standaard een deftigere radio
inklapbare spiegels
elektrische koffer + automatische bagagerolhoes (BMW is een sedan...)
Apple Carplay + Android Auto
Trekhaak
Over de comfortsleutel ben ik niet 100% zeker. Bij BMW zit hij zeker, bij Volvo ben ik niet zeker of dat standaard is.
Maar de verschillen zijn dus dus toch niet gigantisch ofzo.
sandervdw
Legacy Member
xTwL- zei:
Klopt, meestal zit dat ergens bij in een pakket, maar bij de BMW zie ik het niet staan (en hun offertes zijn zéér volledig he). Je kan bij beide wagens ook verschillende niveaus interieurverlichting kiezen, dat gaat over de prijs van een paar ledjes he. Bij de BMW dealer ging hij ook alle speciale opties uitleggen, terwijl ik bij elke optie kon zeggen dat ik dat ook al had in mijn Skoda en dus wel wist hoe het werkt. Toen ik vroeg of BMW op de kar van Android Auto wou springen, viel hij uit de lucht en vroeg mij wat Android Auto was.
De BMW is ongetwijfeld 100x beter dan mijn Skoda he, maar zorg in godsnaam ervoor dat uw verkopers ook iets van auto's kennen he.
Edit: Nog een leuk weetje: op 4 jaar kost een 530e u 3000 euro meer dan een 330e. Bij de 530 krijg je dan nog wat snufjes die op de 3 niet beschikbaar zijn. Soms zit de wereld van leasing raar in elkaar.
Bimmer
Legacy Member
xTwL- zei:
Inklapspiegel is dan nuttelozen opties op een 5 serie. Zon auto parkeer je niet in een smal straatje, waarbij je dan u spiegels moet inklappen. Die parkeer je waar voldoende plaats is.
Om eerlijk te zijn, hebben ik mijn spiegels zelfs nog nooit ingeklapt. Zet mijn wagen ook steeds ergens waar er plaats is. Als ik ergens sta waar ik mijn spiegels moet inklappen, dan zet ik mij ergens anders, die paar cm gaat het dan toch niet maken.
@sandervdw. Nu had ik wel verwacht dat de koffer standaard automatisch was, dacht dat ik gelezen had dat de 4 serie dit standaard was. Had het bij een 5 serie touring ook gezien dat dit automatisch was + de bagagerolhoes
Autoblog heeft daar een filmpje van 10 minuten enkel en alleen over de koffer van de 5 serie.
https://www.youtube.com/watch?v=dvLsoSBXqqU&feature=share
berenod
Legacy Member
Bimmer zei:Inklapspiegel is dan nuttelozen opties op een 5 serie. Zon auto parkeer je niet in een smal straatje, waarbij je dan u spiegels moet inklappen. Die parkeer je waar voldoende plaats is.
Om eerlijk te zijn, hebben ik mijn spiegels zelfs nog nooit ingeklapt. Zet mijn wagen ook steeds ergens waar er plaats is. Als ik ergens sta waar ik mijn spiegels moet inklappen, dan zet ik mij ergens anders, die paar cm gaat het dan toch niet maken.
@sandervdw. Nu had ik wel verwacht dat de koffer standaard automatisch was, dacht dat ik gelezen had dat de 4 serie dit standaard was. Had het bij een 5 serie touring ook gezien dat dit automatisch was + de bagagerolhoes
Autoblog heeft daar een filmpje van 10 minuten enkel en alleen over de koffer van de 5 serie.
https://www.youtube.com/watch?v=dvLsoSBXqqU&feature=share
Elektrische koffer is standaard op alle tourings en de X serie.
Indien je met bagagerolhoes de oprolbare hoedeplank noemt, die zit er ook standaard op.
Dan heb je wel apart het "opbergpakket", daar heb je dan het "honden afsluitingsnet", een systeem om de koffer in secties op te splitsen, de rails in de koffer waar je bevestigingogen (bijgeleverd) in kan plaatsen en een paar extra opbergvakjes in de wagen zelf (achterkant voorzetels,...) bij.
Ik dacht ook dat de 12V stekker in de koffer bij dat opbergpakket zit.
Maar inderdaad, er zitten zeer vreemde dingen in opties weggestoken bij BMW, leeslampjes vooraan bijvoorbeeld, is een optie bij BMW (zitten standaard op mijn vrouw haar fiat 500!).
Wegklapbare spiegels mis ik niet ze zijn gelukkig wel standaard verwarmd, wat echter wel praktisch is bij het "spiegelpakket" is dat wanneer je de wagen in achteruit zet, je rechterspiegel naar beneden aangepast wordt, zodat je beter een hoge stoeprand kan zien.
En dat je op een 3 serie geen adaptieve cruise kan krijgen, zelfs niet in optie... Ik heb voor mijn huidige wagen met een golf 7 variant gereden, en ik vond die ACC enorm praktisch op lange autostrade ritten.
MrKend54l
Legacy Member
Bimmer zei:Inklapspiegel is dan nuttelozen opties op een 5 serie. Zon auto parkeer je niet in een smal straatje, waarbij je dan u spiegels moet inklappen. Die parkeer je waar voldoende plaats is.
Om eerlijk te zijn, hebben ik mijn spiegels zelfs nog nooit ingeklapt. Zet mijn wagen ook steeds ergens waar er plaats is. Als ik ergens sta waar ik mijn spiegels moet inklappen, dan zet ik mij ergens anders, die paar cm gaat het dan toch niet maken.
Gaat daar niet om hoor. Het is gewoon dat uw spiegels uitsteken, en iets dat uitsteekt hebben ze snel mee.
Of nog maar simpel als mensen zich verplaatsen tussen wagens op een parking, als uw spiegels ingeklapt zijn is de kans groot dat ze er tegenlopen of tegenschuren.
Als je uw spiegels moet inklappen om in een vak te rijden dan ben je gewoon slecht bezig
Standaard klap ik mijn spiegels dicht, altijd en overal!
Bimmer
Legacy Member
MrKend54l zei:Gaat daar niet om hoor. Het is gewoon dat uw spiegels uitsteken, en iets dat uitsteekt hebben ze snel mee.
Of nog maar simpel als mensen zich verplaatsen tussen wagens op een parking, als uw spiegels ingeklapt zijn is de kans groot dat ze er tegenlopen of tegenschuren.
Als je uw spiegels moet inklappen om in een vak te rijden dan ben je gewoon slecht bezig
Standaard klap ik mijn spiegels dicht, altijd en overal!
Was dan ook wat sarcastisch bedoelt.
Maar ik doe mijn spiegels nooit toe. Als ze zijn dicht geklapt steken ze nog altijd uit, alleen minder. Kunnen ze nog altijd tegen schuren als ze er voorbij wandelen.
Maar zoals ik zeg parkeer ik mijn wagen altijd wel ergens waar er voldoende plaats is en waar ze er dus niet kunnen tegen rijden of tegen lopen. Als dat klein stukje al helpt, dan vind ik het voor mij al te riskant om mijn wagen daar te parkeren.
Zo parkeer ik op een parking altijd langs de buitenkant, zo kan ik de auto helemaal in de hoek parkeren, zodat de buurman heel zijn deur kan open doen, zonder mijn wagen te raken.
eniac
Legacy Member
Bimmer zei:
Dat doe ik ook, en dan kom je terug en zie je dat de "nieuwe" buurman op de lijn van zijn vak staat en toch weer redelijk dicht bij u. Talloze keren meegemaakt...
Of parkeer eens alle dagen op straat in Brussel omdat je geen andere keuze hebt wegens werk. Je zal snel leren hem in te klappen hoor.
Voor mij 1 van de basisopties die een auto moet hebben.
slash
Legacy Member
sandervdw zei:
Vorige week nog moeten bellen voor een afspraak voor onderhoud. Sinds ze me een nieuw voorruit geplaatst hebben werkt mijn high beam assist niet meer goed dus had gevraagd dat ze daar eens naar zouden kijken. Ze wist ook niet waarover ik het had en de optie volledig moeten uitleggen.
Bimmer zei:
Na het wassen van de auto gebruik ik dat altijd om de laatste restjes water uit de spiegels te laten lopen. Niets zo ambetant als dat nog 10min zit na te druppen.
Paar weken geleden ook nog geprogrammeerd dat de spiegels inklappen bij sluiten van de wagen. Makkelijker dan 3s mijn duim op de deurklink te houden.
sandervdw
Legacy Member
Li1quid zei:Het handigste aan automatisch inklapbare spiegels is dat je van afstand kan zien of je auto wel degelijk op slot is
Daar gebruik ik dat ook voor
Voor alle duidelijkheid, voor mij is het verre van een noodzakelijk optie hoor. Het is gewoon wat raar dat zoiets niet standaard op dat soort wagens zit.Bimmer
Legacy Member
eniac zei:
Inderdaad heb ik ook al verschillende keren meegemaakt dat ze dan op de lijn staan geparkeerd, denk ik ook van, man leer parkeren. Maar als je dan u spiegel inklapt heeft toch geen zin, want als ze dan tegen u spiegel rijden, hebben ze de rest van de wagen ook mee. Als je dan een bocht pakt om erin te rijden, moet je al met u voorkant heel de wagen aanschuren, voordat je de spiegel zal raken.
Ik ben blij dat ik inderdaad niet op straat moet staan met de auto, zal zot worden.
Als ik met het werk ergens naartoe moet (gebeurt zelden), dan wordt er parking voorzien voor ons. Moest er dan geen parking voorzien zijn (nog nooit gebeurt), dan rij ik naar de dichtstbijzijnde ondergrondse parking en dien een kostenvergoeding nadien in. Nu ben ik ook heel de week naar Gent geweest en ik parkeer die dan ook steeds in een ondergrondse parking, zet die nooit in zo'n straat(je). Als ik naar Antwerpen ga, parkeer ik mij altijd buiten de kern (waar er dan een gratis parking is) en wandel dan zo verder.
Ik heb mijn auto nog nooit geparkeerd in een straat(je) in een stad. Als ik daar rij en ik zie hoe die auto's eruit zien, dan rij ik wel vrolijk door en zal ik wel een stukje wandelen.
Ikzelf zou nooit geld betalen voor deze opties, ik heb dat nooit moeten doen. (nu had ik deze opties wel als standaard verwacht op een 5 serie)
Soit dat is een keuze dat je doet hé, ik vind het niet zot ofzo dat mensen wel hun auto daar zetten. Mijn eerste reactie was dan ook wat ludiek bedoelt.
slash zei:
Inderdaad ik heb gelogen, ik heb deze al wel ingeklapt gehad. Ik doe dat ook steeds, wanneer ik de auto heb gewassen. Anders heb je zoals je zegt van die vuile druipers op u deur.
Ik klap die in en dan veeg ik met een doek ertussen, zo ben ik zeker dat het nat ertussen uit is.
Bimmer
Legacy Member
sandervdw zei:Elektrische koffer is standaard op de tourings, maar 530e bestaat niet in Touring
Op een 3 is trouwens wel gewoon adaptieve Cc beschikbaar hoor. Anders zou hij zelfs niet op het lijstje van te overwegen auto's staan...
Sent from my MotoG3 using Tapatalk
Ha zou dan verwachten dat het ook standaard zou zijn op een sedan, rare keuze van BMW.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.