Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

Bimmer

Legacy Member
sandervdw zei:
Zou kunnen dat het kan. Maar ik vrees dat het met homologatie te maken zal hebben. Het extra gewicht zou er wel eens voor kunnen zorgen dat het totaal te trekken gewicht niet haalbaar is (of iets dergelijks).
Klik om te vergroten...

Ja daarmee dat ik dan ook wel eens benieuwd ben naar hun uitleg waarom. Ik zou denken dat de kans groot is, dat het eerder te maken heeft, om zo op papier zuiniger te zijn voor betere scores te halen. Ale ik weet het niet, het is soms vreemd welke zaken er allemaal aan kan helpen.

Zo kun je op de EfficientDynamics Edition ook geen trekhaak kiezen (had ik toch eens gehoord). Daarmee dat ik denk dat het eerder met de "beoordeling" zou te maken hebben en dat in princiepen er geen probleem zou zijn om er later eentje onder te plaatsen.
H

Herman De Croo

Legacy Member
Ik rij met een BMW 1 reeks uit 2016. Is het normaal opladen via de USB-poort amper werkt? Is die echt enkel geschikt om muziek van een geheugenstick te halen, en niet om een smartphone op te laden?
s

sandervdw

Legacy Member
Herman De Croo zei:
Ik rij met een BMW 1 reeks uit 2016. Is het normaal opladen via de USB-poort amper werkt? Is die echt enkel geschikt om muziek van een geheugenstick te halen, en niet om een smartphone op te laden?
Klik om te vergroten...

Wilde gok: Je hebt een OnePlus One als gsm ofzo? Vaak leveren USB-poorten maar 1Ampere terwijl een "stevigere" GSM 2A nodig heeft om wat deftig op te laden.
H

Herman De Croo

Legacy Member
Ja een OnePlus. Met GPS aan, gaat hij achteruit ipv stabiel of vooruit te blijven als ik mijn USB-poort gebruik. Met een powerbank werkt het wel.
s

sandervdw

Legacy Member
Herman De Croo zei:
Ja een OnePlus. Met GPS aan, gaat hij achteruit ipv stabiel of vooruit te blijven als ik mijn USB-poort gebruik. Met een powerbank werkt het wel.
Klik om te vergroten...

Dan is dat het probleem :). Mijn vriendin had dit ook met mijn gsm-oplader. In essentie wil het amperage zeggen hoe snel hij energie van A naar B krijgt. Hogere amperage =>sneller opladen.
Het zal ofwel 0.5A of 1A zijn, terwijl uw OnePlus oplader 2.1A levert.
M

MrKend54l

Legacy Member
Herman De Croo zei:
Ja een OnePlus. Met GPS aan, gaat hij achteruit ipv stabiel of vooruit te blijven als ik mijn USB-poort gebruik. Met een powerbank werkt het wel.
Klik om te vergroten...

USB poort is inderdaad niet krachtig genoeg. Is 1,2 of 1A.
Uw oneplus zijn laadcircuit zal niet werken onder de 1,8 of zelfs 2A.
N

Nineshots

Legacy Member
Is de iphone dan geen zware gsm? De mijne laadt zeer goed op in een BMW 1 via de usb.
B

Bimmer

Legacy Member
Nineshots zei:
Is de iphone dan geen zware gsm? De mijne laadt zeer goed op in een BMW 1 via de usb.
Klik om te vergroten...

Iphone heeft maar een 1A lader. Ale de mijne toch. :)

Dus als je standaard gewend bent om via 2.1A te laden en dan ineens naar 1A of lager, dan valt dat wel op. Alsook zijn de batterijen van iphone relatief klein (mah) tov de rest.
Iphone 7 batterij 1.960 mAh
onepuls 5 batterij 3.300mah

Dus ja als je dan een oneplus laad via 1A, duurt dat wel lang tov een iphone.
b

berenod

Legacy Member
Ik heb een app op mijn gsm, in google playstore eens naar "Ampere" zoeken.

Deze meet zowel de laad als de ontlaadstroom.

Hang ik mijn gsm thuis aan zijn fast-charger, dan geeft hij pakweg een 1600-1800 mA.

In mijn wagen (Bmw F31) aan de usb poort in de middenconsole haalt hij net geen 500 mA.

---update---
Even Googlen, en op de Bimmer board schijnt dit een veel voorkomende vraag te zijn, en de consensus is dat het inderdaad slechts 500 mA is.
Voor zij die hun GSM aan de USB poort moeten hangen (ik dacht voor spotify enzo dat dit nodig was), is dit wel lastig!

Mij maakte het niet uit, ik heb een 2.1A sigarettenaansteker lader, die ik in de 12V plug voor de achterpassagiers heb steken, zo zit die bij mij nergens vooraan in de weg!
B

Bimmer

Legacy Member
berenod zei:
In mijn wagen (Bmw F31) aan de usb poort in de middenconsole haalt hij net geen 500 mA.
Klik om te vergroten...

Dacht het al wel, daarmee dat ik schreef 1A of lager. 1A vond ik al veel, voor een USB die eigenlijk niet dient voor vermogen.
N

Nineshots

Legacy Member
Is dit misschien veranderd sinds de facelift van de 1 serie? Want hij laadt wel degelijk vrij snel op en dat terwijl de gps opstaat.
M

MrKend54l

Legacy Member
Nineshots zei:
Is dit misschien veranderd sinds de facelift van de 1 serie? Want hij laadt wel degelijk vrij snel op en dat terwijl de gps opstaat.
Klik om te vergroten...

Zou kunnen van wel.
Bij mij dezelfde ervaring, laadt heel snel op. Dus ik vermoed dat het 1A of 1,2A zal zijn.

Maar meer dan dat zeker niet hoor.
T

ThekillingGoku

Legacy Member
Bij mij heeft er zo goed als nog nooit een GSM in die USB poort gezeten (als ik het mij nog goed herinner, 2 keer. Ne ker in Gent als die bijna leeg was jaren geleden & ik internet van doen had, ook nog eens als ik onlangs naar Duitsland reed & de GSM heb laten aan staan & die in de file beginnen bezigen ben).

Dit omdat mijn USB stick met met muziek op zowaar vast ge-ankert zit in mijn USB poort. :D
Ik heb nog steeds de 20GB interne capaciteit om op terug te vallen als ik echt mijn poort nodig heb voor 'power', maar de muziek daarop is toch al een goede 3 jaar oud.

Anyway ... in mijn ervaring van die 2 keer (met Samsung S4) verloor ik geen lading & kwam er zelfs wat bij. Tegen dat ik enkele uren later in Duitsland aan kwam had deze nog steeds 100% lading ondanks internet gebruik (wat normaal voor snelle ontlading zorgt).

P.S. Ja, moest ik een charger aanschaffen kan ik nog gebruik maken van de 2 aanwezige 2.4V 'plugs' beschikbaar in de cabine vooraan. Maar dit gebeurd niet genoeg om er geld in te pompen. :niceone:
s

sink

Legacy Member
Denk dat dat bij veel auto's zo is, ik heb de usb poort ook ooit een geprobeerd om mijn Oneplus One op te laden maar dat werkte ook niet. Enkel muziek op usb werkte. Maar er zitten ook 2 SD kaarten slots in de auto dus ik zet mijn muziek gewoon op SD kaartje :)
En voor mijn nieuwe Oneplus 5 heb ik een dash car charger gekocht, elke ochtend een half uurtje in de auto op weg naar't werk en hij is genoeg opgeladen tot de volgende ochtend
M

Musk

Legacy Member
Ik heb zo een pummelke voor in de 12V aansluiting. Heb je 2 poorten waarvan eentje 2.1A om m'n Oneplus of iPad mee te laden.
L

Lint

Legacy Member
eniac zei:
Ik niet alleszins :)

ada23dcadcf67a7a8a627259f4be11da.jpg
Klik om te vergroten...
Ah lol, zelf 2 jaar met ne 5 gereden, nooit gezien.


MrKend54l zei:
Xdrive en automaat krikken de optie prijs op, maar om 30k te halen moet je toch al bat shit crazy gaan :P
Klik om te vergroten...

Goh batshit crazy, khad gwn veel budget, en had geen zin in (weer) ne 5, ne 6 mocht ni, ne CLS en E kreeg ik niet met de opties die ik wou.
Dus dan maar ne 4 met idioot veel opties waar ik de helft nooit van gebruik.
M

MrKend54l

Legacy Member
eniac zei:
Dit is een A6, kan zijn dat dat in een 5 niet kan.
Klik om te vergroten...

Ik denk dat het inderdaad niet zal kunnen.
Maar een echt gemis is dat nu ook niet, ik zie geen meerwaarde erin. Valt bij mij vooral onder de noemer "omdat het kan".
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan