Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

ik heb eens op 1 weekske tijd (eigenlijk 5 werkdagen) 4 verschillende auto's gehad..

Op maandag ongeval gehad met mijn eigen leasewagen (reed iemand achterop), kreeg dan een vervangwagen van de VAB.
Dit was niet naar de zin van de leasingmaatschappij -> ford fiesta.
Dat was niet naar de zin van de carrosserie (was normaal op verlof, mer checkte blijkbaar toch dagelijks hunne post en leveringen en was ook zo vastgelegd in contract da we ne vervangwagen krijgen van de carrosserie) -> Opel Astra

Vandaag beslissing gekregen van de verzekering dat ze de wagen toch gaan maken. Gelukkig want hij zou nu niet meer binnen budget vallen. Nu maar hopen dat hij er achteraf als nieuw uitziet...

Dragonix zei:

ik heb eens op 1 weekske tijd (eigenlijk 5 werkdagen) 4 verschillende auto's gehad..

Op maandag ongeval gehad met mijn eigen leasewagen (reed iemand achterop), kreeg dan een vervangwagen van de VAB.
Dit was niet naar de zin van de leasingmaatschappij -> ford fiesta.
Dat was niet naar de zin van de carrosserie (was normaal op verlof, mer checkte blijkbaar toch dagelijks hunne post en leveringen en was ook zo vastgelegd in contract da we ne vervangwagen krijgen van de carrosserie) -> Opel Astra

Klik om te vergroten...

Ik gaf alleen de wagens op die (tijdelijk) op mijn naam gestaan hebben, tussendoor heb ik ook nog 3 of 4 vervangwagens e.d. gehad

En hij is weer gewassen se!



Volkswagen Passat Variant 2.0TDI DSG6 - Highline. 140pk/320nm, comfort zetels, nappa leder interieur, ambiente binnen verlichting, verdonkerde ruiten, elektrisch zwenkbare trekhaak, 17" Fontana velgen met 235/45 SportContact 5 banden, VW Audio sound system met 10 luidsprekers en 8-kanaals digitale versterker en nog wat kleinere opties. 6 maand oud, 18.000km.

dikken auto ..

hier is't nog golf, na 7 maand al 25.000 km. is korte termijn-lease dus ik krijg andere, hopelijk iets leuks ben nu wel wat confort gewend (eerste auto)

Massis zei:

Ik gaf alleen de wagens op die (tijdelijk) op mijn naam gestaan hebben, tussendoor heb ik ook nog 3 of 4 vervangwagens e.d. gehad

Klik om te vergroten...

Amai, als men over vervangwagens gaat beginnen dan is voor mij het hek helemaal van de dam!

Ik heb +- 1.5j geleden een opel astra meegehad waarbij na 50km plots de zijruit naar onder viel. Bel dus naar de garage waar men doodleuk antwoord; "ahja dat gebeurd vaak bij die wagen, er ligt tape in de koffer. Trek ze maar terug naar boven en plak er wat tape op".

-> naar kantoor gereden en vdab een andere wagen laten leveren

Maar de allerbeste:

Er was in de winter van 2012 iemand achter op mij in gereden. Paar dagen later dus naar care gegaan voor een vervangwagen. Was 1 helemaal uit mijn richting en 2 ik was al te laat, dus niet goed naar die auto gekeken natuurlijk. De voorruit was wel volledig gebarsten maar swoit. In genk vertrokken richting klaverblad, eens daar in de file viel het mij toch op dat de wagen binnenin nogal vuil was. Er zaten vooral veel hondenharen en eigenlijk ook een hondengeur in. Gezien ik zelf honden heb had ik er nog niet zoveel erg in, tot ik 10min later jeuk begon te krijgen. VLOOIEN! Na 30 minuten had ik dus door dat die wagen onder de vlooien zat he! Ik ben dan eerst nog zelf gestopt aan een tom&co of iets dergelijks en zo ne spray uitgehaald -> ik zelf helemaal onder de uitslag van mijzelf in te spuiten (ja dom maar ik had een heel belangrijke vergadering.)

Ondertussen dan naar athlon gebeld die in ware athlon stijl meteen de schuld van zich afschuiven. De wagen kwam uit onderaanneming van bij hertz. Goed die persoon gebeld, wou men dat ik de wagen naar de luchthaven van Antwerpen bracht (ik was in Brussel), ben eigenlijk nog nooit zo kwaad geweest. Gezien mijn baas en onze fleet ondertussen op de hoogte waren en hier ook niet over te spreken waren heb ik de wagen langs de e40 laten staan met de sleutels op het contact zodat ze hem zelf konden komen halen en een collega mij komen halen.

Ere wie ere toe komt, athlon heeft me de kosten van de droogkuis betaald en brief met excuses + fles champagne gestuurd.

Daarna ben ik zelf volvo beginnen rijden en altijd zeer propere vervangwagens meegekregen

fromalk zei:

VLOOIEN! Na 30 minuten had ik dus door dat die wagen onder de vlooien zat he! Ik ben dan eerst nog zelf gestopt aan een tom&co of iets dergelijks en zo ne spray uitgehaald -> ik zelf helemaal onder de uitslag van mijzelf in te spuiten (ja dom maar ik had een heel belangrijke vergadering.)

Klik om te vergroten...

Haha, geweldig. Komt ge daar binnen in uw kostuum vol met hondenharen, ruikend naar de vlooienspray en uw huid vol uitslag! Meeting nog goed gegaan dan?

Stimpy zei:

ne V60 is quasi evenduur als nen 3 reeks ze

hoewel ik ook den 3 zou prefereren

Klik om te vergroten...

Bwa, ik heb et over V60 D3 vs 318-Touring eh.
Ne V60 kun je relatief deftig uitgerust hebben voor 31k, ne 318-Touring begint bij 31k
Daarnaast heb ik minder (ma toch nog veel ) problemen om naar de D2 te gaan voor meer opties, ne 316d is pijnlijker vind ik...

Emerxill zei:

Daarnaast heb ik minder (ma toch nog veel ) problemen om naar de D2 te gaan voor meer opties, ne 316d is pijnlijker vind ik...

Klik om te vergroten...

Waarom eigenlijk - omdat een BMW geacht wordt sneller te moeten gaan dan een Volvo? Want qua acceleratie ontlopen ze elkaar weinig.

Heeft te maken met heel het imago van het merk. Als je het op papier bekijkt, is een 320d overkill met bv een volvo of opel qua pk/koppel. Maar iedereen vindt dat maar normaal aangezien het premium is. Als mensen bmw/audi gaan hebben ze (onbewust) de neiging om een straffere motor te kiezen dan ze zouden doen in een volvo bv. Is puur psychologisch

Neutraal bekeken is 184pk al "veel" voor een alledaagse auto

eniac zei:

Waarom eigenlijk - omdat een BMW geacht wordt sneller te moeten gaan dan een Volvo? Want qua acceleratie ontlopen ze elkaar weinig.

Klik om te vergroten...

Los van het imago e.d. dat er inderdaad vaak voor een héél groot deel tussen zit, is het wel iets meer zonde van zo'n zwakke motor in een 3-reeks te lepelen dan in een V60, qua stuurgevoel en wegligging is zo'n 3 toch duidelijk "sportiever" en voel je volgens mij nog meer het contrast wanneer de motor niet mee kan.

SarahBaptie zei:

Heeft te maken met heel het imago van het merk. Als je het op papier bekijkt, is een 320d overkill met bv een volvo of opel qua pk/koppel. Maar iedereen vindt dat maar normaal aangezien het premium is. Als mensen bmw/audi gaan hebben ze (onbewust) de neiging om een straffere motor te kiezen dan ze zouden doen in een volvo bv. Is puur psychologisch

Neutraal bekeken is 184pk al "veel" voor een alledaagse auto

Klik om te vergroten...

Een Porsche Cayman (en Boxster) beginnen vanaf 211PK, dus 184PK is eigenlijk al écht veel voor een alledaagse auto. Het feit dat ze deze motor (en snellere) zelfs in een 1-serie steken zorgt ervoor dat hun imago van "snelle" wagens enkel nog sterker wordt. Bijna elk merk begint in dat segment bij 90PK (of 105) terwijl ze bij BMW zeer lang pas begonnen zijn bij 115PK (onlangs ook 95PK).

Idd, kijk naar de 114i, er was blijkbaar vraag naar toe. 10 jaar geleden gingen ze eens lachen daar mee bij BMW.

Die Porshes van 211pk is ook weer het resultaat van vraag. Soms vind ik het wel extreem. Alleez als Porsche al die toer begint op te gaan, op den duur gaan ze nog een lambo uitbrengen met 250pk

Downtuning is the new trend.

SarahBaptie zei:

Idd, kijk naar de 114i, er was blijkbaar vraag naar toe. 10 jaar geleden gingen ze eens lachen daar mee bij BMW.

Klik om te vergroten...

10 jaar geleden hadden ze een 3-reeks die 1s trager op de 100 zat dan de 114i.
20 jaar geleden hadden ze er ene die 2s trager op de 100 zat.

eniac zei:

10 jaar geleden hadden ze een 3-reeks die 1s trager op de 100 zat dan de 114i.
20 jaar geleden hadden ze er ene die 2s trager op de 100 zat.

Klik om te vergroten...

Maar alle andere wagens zijn in die tijd ook wel harder geëvolueerd (Er was toen volgens mij ook geen Nissan die onder 3 seconden op 100 zat). Vroeger was 10 seconden voor 0-100 vrij snel, terwijl dit momenteel niet meer dan normaal is.

Daarnet eens een ritje gemaakt met mijne baas zijne nieuwe BMW 640d
Geen wonder dat er bij mij niet meer af kan dan ne mini.

Massis zei:

Amai Fromalk, da's ook maar een hoop gedoe bij u precies. Ik zit ondertussen ook al aan wagen 8 op <5 jaar tijd, met hopen tijd in de garage, maar ik heb nooit schade enzoverder opgenomen en al zeker niet betaald gezien ik nooit het meeste met de wagen reed. Het waren telkens wagens van een andere werknemer die ik overnam.

2x Renault Clio inloopwagen, eerste na een half jaar ingeleverd na ongeval niet in fout, 2de op einde inloopjaar ingeleverd
1x Fiat Grande Punto, tussen de 2 clio's. Een maand of 2 mee gereden en dan gewoon ingeleverd
3x Opel Astra 1.3cdti ecoflex, met allemaal hopen stukken waar ik niets aan kon doen, telkens aan werkgever achtergelaten en andere gekregen
1x Volvo S40, van vertrokken manager overgenomen na teveel gezeik met astra's, ingeleverd einde termijn, gewoon gepoetst en verder niks van gemerkt, ondanks enkele blutsen erin (die niet mijn fout waren)

Nu rij ik sinds september 2013 met de eerste zelfgekozen wagen, een Octavia Combi. Momenteel is de rechterspiegel aan diggelen nadat er iemand tegengezeten heeft. Bestek is gemaakt en schade wordt normaal gewoon hersteld op kosten leasefirma. Belachelijk dure spiegel overigens, het glas alleen al kost €265+btw... (wel automatisch dimmend)

Klik om te vergroten...

Ik koop nog veel liever zelf een wagen met alle bijhorende kosten die er bijkomen dan met zo'n wagens te moeten rijden. Is om van te wenen. Enkel die Octavia vind ik nog cva, al vermoed ik niet blij te zullen worden eens ik de motorisatie weet Voor mij het grootste nadeel aan bedrijfswagens, de kans dat je met iets moet rijden dat helemaal niet leuk is, is te groot.

De V60 is puur budget verlies.

Koffer is niet groter of zelfs kleiner dan een V50, Vanbinnen is hij ook redelijk krap gebouwd. Zoals Volvo beweert dat alle materialen super kwaliteit zijn is zeker niet altijd waar, een collega van mij, het leder van de stoel begon te lossen.

Na mijn Volvo, bestel ik er geen meer, ik vind ze echt ondermaats.

Het leder kan bij elk merk lossen. Is niet specifiek Volvo. Het ligt in 99% van de gevallen aan pech hebben of te bruut geweest met de zetels.

achja, nog 3j volvo, dan zal 't ook weer iets anders worden hier hoor
toch ook niet supercontent van voor dat geld.