Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
uip
Legacy Member
Ha, eindelijk kan ik mij bij de gelukkigen scharen, en mag ik op zoek naar een bedrijfsauto. Ons bedrijf werkt met ADL Lease.
Ben dus even gaan rondkijken, oa op autosalon. CO2 is belangrijk (fleetwagen) dus dat beperkt de zoektocht. Ik zoek comfortabele auto. Idealiter automatique (moeilijk in combinatie met de CO2-eis!), gemakkelijk te parkeren (parkeersensoren V&A), en de nodige extra snufjes.
Heeft iemand ervaring met een v volgende auto's:
Ben dus even gaan rondkijken, oa op autosalon. CO2 is belangrijk (fleetwagen) dus dat beperkt de zoektocht. Ik zoek comfortabele auto. Idealiter automatique (moeilijk in combinatie met de CO2-eis!), gemakkelijk te parkeren (parkeersensoren V&A), en de nodige extra snufjes.
Heeft iemand ervaring met een v volgende auto's:
- AUDI A3 SPORTBACK DIESEL - 2013 1.6 TDi Ultra Attraction, 99g CO2 (zou onconfortabel rijden door de lage ophanging...)
- TOYOTA AURIS Touring Sports Comfort, 85gCO2 (lange auto dus moeilijk parkeren...)
sandervdw
Legacy Member
uip zei:
Audi A3 vind ik inderdaad niet de meest comfortabele auto (maar heb hem nooit lange tijd gehad). In dezelfde prijsklasse valt ook een Ford Focus (Clipper) met 88g CO2. Die is comfortabel en toch sportief, parkeersensoren of automatisch parkeren mogelijk en enorme optielijst...
Dragonix
Legacy Member
Vant weekend mijne O3 gaan afhalen, rijdt fantastisch! En de GPS is nog wel cava 
enkel reageert hij wel wat traag.. agja
Heb ook zo voetverlichting, wel beetje vervelend dat het niet uitgaat na ne tijd
(of mss nog een verborgen optie) dus voorlopig de intensiteit maar wat zachter gezet.
Kwaliteit is slecht, i know, heb dan ook maar een simpele gsm
enkel reageert hij wel wat traag.. agjaHeb ook zo voetverlichting, wel beetje vervelend dat het niet uitgaat na ne tijd
(of mss nog een verborgen optie) dus voorlopig de intensiteit maar wat zachter gezet.Kwaliteit is slecht, i know, heb dan ook maar een simpele gsm
Mixhell
Legacy Member
Binnenkort begint m'n vast functie. Ik weet nog niet exact welke bedrijfswagen het zal worden maar een maat van mij die er al werkt heeft net een nieuwe bedrijfswagen gekregen, namelijk een Volvo V40. Ziet er zeker niet slecht uit, dus hopelijk worden dat de nieuwe wagens voor de starters! Het is toch in spanning afwachten welke wagen het gaat worden 
. Op zich maakt het voor mij niet uit welk merk (behalve een Mini of 1-reeks zou ik niet willen 
) maar ik hoop welk dat er wat opties opstaan (gps en parkeersensoren bijvoorbeeld).
. Op zich maakt het voor mij niet uit welk merk (behalve een Mini of 1-reeks zou ik niet willen ) maar ik hoop welk dat er wat opties opstaan (gps en parkeersensoren bijvoorbeeld).
Massis
Legacy Member
Dragonix zei:Vant weekend mijne O3 gaan afhalen, rijdt fantastisch! En de GPS is nog wel cava
Heb ook zo voetverlichting, wel beetje vervelend dat het niet uitgaat na ne tijd
Kwaliteit is slecht, i know, heb dan ook maar een simpele gsm
Amundsen+ of Columbus+ ?
Heb zelf de Amundsen en dat moet zowat de slechtste GPS ooit gemaakt zijn. Loopt steevast 10m achter, is onduidelijk, snelheidslimieten kloppen van geen kanten, kaart was vanaf dag 1 achterhaald (heb hem van sept 2012, kwam met laatste update van juni 2012 maar kaartmateriaal daarin is al van 2010), je kan niet navigeren naar coordinaten, je kan niet scrollen over de kaart, ...
Dragonix
Legacy Member
Massis zei:
Ik heb Amundsen en ik moet zeggen dat ik toch best tevreden ben van dit systeem. Ik kan degelijk scrollen (slepende beweging) over de map, coordinaten nog niet geprobeerd/gevonden maar persoonlijk heb ik dat nog nooit gebruikt..
Op het Skodaforum las ik ook dat je niet kon bellen via de nummers die je terug vond op je GPS (bij POIs bijvoorbeeld), dat werkt dus wel.. Als mijn GSM via bluetooth is aangesloten, hoef ik maar te duwen op een icoontje van een bedrijf, restaurant, tankstation, ... en als er een nummer bijstaat kan ik die gelijk bellen.
Wat me enkel stoort is dat het vrij traag reageert, het is niet duw en klaar.. maar buiten dat heb ik eigenlijk niets te klagen..
dummy
Legacy Member
Sinds december ook een bedrijfswagen, Skoda Octavia Combi 1.6TDi Ambition, Black Magic, 17" Teron velgen, verduisterde ramen
Zeer tevreden van (kom dan ook van een Opel Corsa 1.2 bj 1998) en nog geen echte minpunten ervaren, behalve dan de snelheid van de gps, maar niet dat het echt storend is. Blijkbaar is het wel zo dat alle Octavias die nu uitgeleverd worden standaar iPod ondersteunen via USB, wat op de mijne nog niet het geval is (heb geen MDI gekozen).
Zeer tevreden van (kom dan ook van een Opel Corsa 1.2 bj 1998
) en nog geen echte minpunten ervaren, behalve dan de snelheid van de gps, maar niet dat het echt storend is. Blijkbaar is het wel zo dat alle Octavias die nu uitgeleverd worden standaar iPod ondersteunen via USB, wat op de mijne nog niet het geval is (heb geen MDI gekozen).Jip, kan simpelweg door via "Traffic" de optie Route aan te vinken, dan zie je enkel info die op de huidige route van toepassing is.eniac zei:
sandervdw
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Allez, met m'n nieuw werk ga ik ook een nieuwe firmawagen krijgen. (vandaag positieve reactie gehad)
vermoedelijk ne Mercedes en waarschijnlijk 320 of 360pk versie en een berg koppel
Kan ook ne Vanhool zijn
Merk je als chauffeur daar eigenlijk veel verschil tussen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.