Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
. Nieuw idee voor een mobiliteitsmeeting. Allemaal op Vista z'n bus [LRRP]
Legacy Member
McBr@in zei:Net bericht gekregen dat mijne nieuwen besteld is. Levering is voor eind mei.
BMW 318d Touring (136pk versie), professional gps, parkeersensors, tinted ramen, audio systeemke in, ..
Kijk er al naar uitEindelijk weer nen BMW onder men kont
Afgelopen week ook een wagen besteld. Kon ook een bmw nemen maar heb gekozen voor een golf 7 zo goed als full option.
Deels omdat ze in de BMW garage redelijk ongeïnteresseerd waren tot ge zegt dat ge een bedrijfswagen krijgt. Dan pas wordt ge met open armen ontvangen.
Blijkbaar moet ge bij BMW in kostuum binnen komen en liefst met een dure wagen toekomen...
McBr@in
Legacy Member
Heb hetzelfde wel gehad bij Volvo en Audi ook ze. Op zaterdag gaan kijken in mijn weekendkledij en toen ook maar droog ontvangen. Verkopers zijn soms eikels. Maar bij BMW waren ze nu heel vriendelijk en behulpzaam. Zelf wa extra korting gekregen zodat die binnen mijn budget viel met de opties die ik er zeker bij wou.
Voor mij geen VW meer. Heb er genoeg gehad de afgelopen jaren.
Voor mij geen VW meer. Heb er genoeg gehad de afgelopen jaren.
Dr.White widow
Legacy Member
Ik ben ook momenteel aan het rondkijken voor een nieuwe bedrijfswagen.
Eigenlijk bij geen enkele garage slecht ontvangen geweest.
Bij Audi heb ik 20 min moeten wachten, maar dat was omdat alle verkopers bezig waren, verkoper was zeer behulpzaam, verschillende wagens en uitvoeringen laten zien en vrij veel uitleg gegeven.
Bij BMW direct geholpen geweest door een vrij jonge verkoper, geen air of dikkenekkerij, maar minder uitleg gegeven aan de wagen zelf, meer direct eens kijken voor een offerte om te kijken wat er in het budget past. Hij ging er een beetje van uit dat je het meeste al wist over de wagens. Wat voor mij eigenlijk wel positief was, want ik had het meeste al opgezocht op internet en ging namelijk gewoon voor een offerte.
Dan nog langs geweest bij Mazda, zeer snel geholpen geweest, supervriendelijke man, genoeg uitleg verkregen over de Mazda 6 en nieuwe 3.
Als het van mij afhangt zal het de nieuwe Mazda 3 zijn, veel wagen voor weinig geld en toch een "mooie" 2.2 diesel ipv die 1.6 bij de rest.
Nu is het afwachten op antwoord van de baas
Eigenlijk bij geen enkele garage slecht ontvangen geweest.
Bij Audi heb ik 20 min moeten wachten, maar dat was omdat alle verkopers bezig waren, verkoper was zeer behulpzaam, verschillende wagens en uitvoeringen laten zien en vrij veel uitleg gegeven.
Bij BMW direct geholpen geweest door een vrij jonge verkoper, geen air of dikkenekkerij, maar minder uitleg gegeven aan de wagen zelf, meer direct eens kijken voor een offerte om te kijken wat er in het budget past. Hij ging er een beetje van uit dat je het meeste al wist over de wagens. Wat voor mij eigenlijk wel positief was, want ik had het meeste al opgezocht op internet en ging namelijk gewoon voor een offerte.
Dan nog langs geweest bij Mazda, zeer snel geholpen geweest, supervriendelijke man, genoeg uitleg verkregen over de Mazda 6 en nieuwe 3.
Als het van mij afhangt zal het de nieuwe Mazda 3 zijn, veel wagen voor weinig geld en toch een "mooie" 2.2 diesel ipv die 1.6 bij de rest.
Nu is het afwachten op antwoord van de baas
dummy
Legacy Member
Toen ik mijn Skoda ging kiezen, ook eerst 10tal minuutjes rondgekeken, dan geholpen door verkoper met wat meer uitleg over de wagen + offerte, en een half uurtje later was ik al onderweg met een testmodel.
Privé kan ik wel verstaan dat je liever op een deftige manier geholpen wordt, maar voor een bedrijfswagen telt imo enkel de wagen.
Privé kan ik wel verstaan dat je liever op een deftige manier geholpen wordt, maar voor een bedrijfswagen telt imo enkel de wagen
.Atomsk
Legacy Member
Ik mag er ook eentje gaan kiezen, niet onder lease. Mag dus gewoon wat garages afschuimen en offertes op tafel gaan leggen. Momenteel rijden er voornamelijk volkswagen jetta's rond en dat is het budget waar ik me blijkbaar aan moet houden. Zijn wel enigszins voorzien van opties (GPS, licht en zicht, etc., dus ik gok rond de 30k?
Nu heb ik geen idee wat te kiezen. Iemand tips? Ik zou graag het volgende willen hebben:
- interesseer me niet voor een snelle wagen
- ik doe veel kilometers, dus graag comfortabel rijden, ik zit ook wel graag iets hoger
- Fatsoenlijke GPS
- mogelijkheid voor smartphone te koppelen als carkit en voor muziek
- geen breaks, liefst een berline of sedan
- BMW's liggen me niet zo, zit me te laag en voor die prijs neem ik liever een ander merk dat ik beter kan voorzien in opties. Of zie ik dat mis?
Ik had mijn oog laten vallen op een Qashquai, maar mijn werkgever heeft er eentje uit zijn fleet verkocht uit miserie door vele problemen. Verder heb ik voor mijn vorige job vooral gereden met Renaults (Clio, Mégane en Laguna) en was daar wel content van, vooral de Mégane break van 2007. Dus ik twijfelde even aan de Captur, maar die doet het niet zo goed.
Verder ken ik eigenlijk ook geen welgemeende, vliegende fuck van auto's, dus ik zit een beetje vast. Tips welkom.
Nu heb ik geen idee wat te kiezen. Iemand tips? Ik zou graag het volgende willen hebben:
- interesseer me niet voor een snelle wagen
- ik doe veel kilometers, dus graag comfortabel rijden, ik zit ook wel graag iets hoger
- Fatsoenlijke GPS
- mogelijkheid voor smartphone te koppelen als carkit en voor muziek
- geen breaks, liefst een berline of sedan
- BMW's liggen me niet zo, zit me te laag en voor die prijs neem ik liever een ander merk dat ik beter kan voorzien in opties. Of zie ik dat mis?
Ik had mijn oog laten vallen op een Qashquai, maar mijn werkgever heeft er eentje uit zijn fleet verkocht uit miserie door vele problemen. Verder heb ik voor mijn vorige job vooral gereden met Renaults (Clio, Mégane en Laguna) en was daar wel content van, vooral de Mégane break van 2007. Dus ik twijfelde even aan de Captur, maar die doet het niet zo goed.
Verder ken ik eigenlijk ook geen welgemeende, vliegende fuck van auto's, dus ik zit een beetje vast. Tips welkom.
daimand
Legacy Member
Ben eens benieuwd naar de A4 van men pa (gepland voor eind mei). Hij zag de optie "shadowlook" wel zitten in combi met fantoom zwart. Dus veel minder chroom op de wagen... Zie je volgens mij niet zo vaak mr ik denk dat het effect ervan sterk afhangt van de wieltjes die eronder staan... 16" spaakjes die in het executive plus pack zitten. Het was mooie wielen vs pack lounge: lederen zetels met verwarming, dag/nacht spiegel, elektrische buitenspiegels enz. Toch maar voor dat laatste gegaan en kan em geen ongelijk geven Jammer dat 16" de standaard maat is pff ^^
Jammer dat 16" de standaard maat is pff ^^Bellerophon
Legacy Member
Dr.White widow zei:Ik ben ook momenteel aan het rondkijken voor een nieuwe bedrijfswagen.
Eigenlijk bij geen enkele garage slecht ontvangen geweest.
Bij Audi heb ik 20 min moeten wachten, maar dat was omdat alle verkopers bezig waren, verkoper was zeer behulpzaam, verschillende wagens en uitvoeringen laten zien en vrij veel uitleg gegeven.
Bij BMW direct geholpen geweest door een vrij jonge verkoper, geen air of dikkenekkerij, maar minder uitleg gegeven aan de wagen zelf, meer direct eens kijken voor een offerte om te kijken wat er in het budget past. Hij ging er een beetje van uit dat je het meeste al wist over de wagens. Wat voor mij eigenlijk wel positief was, want ik had het meeste al opgezocht op internet en ging namelijk gewoon voor een offerte.
Dan nog langs geweest bij Mazda, zeer snel geholpen geweest, supervriendelijke man, genoeg uitleg verkregen over de Mazda 6 en nieuwe 3.
Als het van mij afhangt zal het de nieuwe Mazda 3 zijn, veel wagen voor weinig geld en toch een "mooie" 2.2 diesel ipv die 1.6 bij de rest.
Nu is het afwachten op antwoord van de baas
116D = 2.0 bij BMW.
Atomsk
Legacy Member
Een goede vraag, ik draag nu geen VAA af, volgens mij schrijft hij gewoon zijn wagens af en na een jaar of 5 verkoopt hij ze terug. Klein bedrijfje met hoge omzet, maar de constructie begrijp ik niet. Aangezien de maatstaf een "relatief voorziene Jetta" is, denk ik rond de 30 à 35k budget. Dat zijn toch de prijzen van een Jetta als ik er een aantal opties bijneem. Hij beslist zelf zo'n beetje wie, wat krijgt. Nu is er een Skoda Octavia Break (met erg veel opties), paar Jetta's (veel opties), BMW 1 hatch, Toyota RAV4.uip zei:
Hmm, een BMW zegt me eigenlijk niet zoveel. Daar zit ik al meteen aan mijn budget, zonder iets of wat optie. Hyundai zegt me wel wat. De Scénic lijkt me een beetje saai. Bedankt voor de tips!
eniac
Legacy Member
Mijn Passat in 2010 zat onder de 30K en was best goed uitgerust.
En ik zie het verband niet tussen wel/geen lease en VAA. Een werkgever kan ook gewoon wagens zelf aankopen en te beschikking stellen aan werknemer. Als deze de wagen privé mag gebruiken betaalt die net hetzelfde VAA.
En ik zie het verband niet tussen wel/geen lease en VAA. Een werkgever kan ook gewoon wagens zelf aankopen en te beschikking stellen aan werknemer. Als deze de wagen privé mag gebruiken betaalt die net hetzelfde VAA.
h8bal
Legacy Member
eniac zei:
Met een gekochte wagen is de belastingontduiking waarschijnlijk iets makkelijker dan met een geleasede wagen waar ze de bestuurder van moeten doorgeven. Uiteraard is dit illegaal
Tenzij de wagens echte (pool)wagens zijn die enkel voor werkverplaatsingen gebruikt worden. Dan geldt dit niet, maar dan zou Atomsk waarschijnlijk zelf niet mogen kiezen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.