Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
sandervdw
Legacy Member
Jerryboy zei:Ok duidelijk.
Ik ging er natuurlijk wel van uit dat een roze Multipla of een sportwagen oid niet zou mogen. Maar dat van die luxemerken had ik niet verwacht, dan kies ik dus gewoon iets anders. Ze hadden het natuurlijk wel vooraf mogen zeggen.
Ze mogen dat inderdaad wel melden.
Anyway, vanavond nieuwe aanloopwagen ophalen. BMW 318d, ik ben benieuwd!
sandervdw
Legacy Member
SomeDude zei:Aanloopwagen? Ben je veranderd van werk?
Bij mij hebben ze ook andere wagens vermeld die ik zou kunnen pakken dan die waar ik binnenkort wss mag uit kiezen (policy zou veranderd zijn). Ach ja we zien wel
Vanaf volgende week woensdag wel
. Maar vanaf dan ga ik met de trein (naar Leuven btw), dus zal het gebruik van bedrijfswagen wel minderen. Aanloopwagen tot autosalon en daar dan een nieuwe bestellen, maar eigenlijk vallen alle nieuwe modellen duurder uit dan ik gehoopt had.sneax
Legacy Member
Jerryboy zei:
Uiteraard mogen ze dat, ze mogen ook achteraf zeggen van ja die optie en die willen we niet of die kleur willen we niet (vaak mag wit niet, debiel ma bon, de zoveelste blauwgrijze leasebak
i pity them).Maar, je hebt wel volledig gelijk dat ze dat wel op voorhand hadden mogen zeggen. Er kan redelijk wat research aan vooraf gaan (zeker als het je eerste wagen is) en dat is dan stom dat al dat werk en gereken zomaar teniet gedaan wordt door slechte communicatie. Maar als je met jouw budget een luxemerk kan kopen dan zal je van een "minder" merk die wel compleet kunnen pimpen neem ik aan, ma mss komen ze dan af: jamaja verwarmde zetels is enkel voor directeurs
Noctilucus
Legacy Member
Jerryboy zei:Ok duidelijk
Ik ging er natuurlijk wel van uit dat een roze Multipla of een sportwagen oid niet zou mogen. Maar dat van die luxemerken had ik niet verwacht, dan kies ik dus gewoon iets anders. Ze hadden het natuurlijk wel vooraf mogen zeggen.
Voor het imago snap ik dat deels wel. Anderzijds is dat niet positief voor hun werknemers want typisch voor zo'n "badgemerken" is een hogere restwaarde dus meer waar voor je geld. Je kan altijd eens kijken naar een merk zoals Mazda o.i.d. als dat in je budget past. Geen "luxemerk" maar wel serieus op weg om dicht in de buurt te komen.
sneax zei:Uiteraard mogen ze dat, ze mogen ook achteraf zeggen van ja die optie en die willen we niet of die kleur willen we niet (vaak mag wit niet, debiel ma bon, de zoveelste blauwgrijze leasebak
Maar, je hebt wel volledig gelijk dat ze dat wel op voorhand hadden mogen zeggen. Er kan redelijk wat research aan vooraf gaan (zeker als het je eerste wagen is) en dat is dan stom dat al dat werk en gereken zomaar teniet gedaan wordt door slechte communicatie. Maar als je met jouw budget een luxemerk kan kopen dan zal je van een "minder" merk die wel compleet kunnen pimpen neem ik aan, ma mss komen ze dan af: jamaja verwarmde zetels is enkel voor directeurs
Inderdaad dom dat ze dat niet op voorhand zeggen. Bedrijven doen vaak zo'n dwaze dingen waardoor mensen uiteindelijk teleurgesteld worden terwijl ze juist tevreden moeten zijn met een nieuwe leasewagen, allemaal door slechte communicatie.
Wit was een paar jaar geleden een modekleur maar verkoopt nu tweedehands een pak minder, vandaar dat leasingfirma's dat nu niet graag zien komen.
sandervdw
Legacy Member
ThierryM zei:
Zelfs met die mogelijkheid is er nog steeds een enorm verschil. Het gaat zelfs niet puur over dynamiek maar puur over de kracht van de motor. In praktijk scheelt het amper iets van 0-100, maar de BMW voelt veel sneller aan. Besturing zit ook goed. Ben nog niet zo'n fan van de automaat, maar dat went misschien wel.
Wel irritant dat er geen neerklapbare zetels opzitten, zou in de klasse van 40k toch wel standaard mogen zijn imo.
desolation
Legacy Member
Op alle VAG dozen is dat een optie, die drive mode select. Heb dat op mijn Golf genomen en is wel een verschil maar nu ook niet OMGVTECJUSTKICKEDINYO.
De Passat is ook gewoon ontwikkeld en gebouwd op een comfortabele bompacruiser te zijn, ipv een sportieve break zoals de 3
De Passat is ook gewoon ontwikkeld en gebouwd op een comfortabele bompacruiser te zijn, ipv een sportieve break zoals de 3
desolation
Legacy Member
vering & demping alleen als ge het betrekkelijk duur dynamisch chassis neemt. stuurbekrachtiging en schakelmomenten ook, maar dat draagt niet bij aan het snelheidsgevoel he
ik wou gewoon zeggen dat ge niet ineens magisch meer koppel of peekaas hebt door dien in sport te duwen.
het toffe is wel dat als ge hem nu laat mappen dat ge dat wel kunt doen per drive mode, dus bv origineel vermogen houden in economy en volle petrol in sport. als ge hem dan binnenduwt voor onderhoud valt het al veel minder op.
ik wou gewoon zeggen dat ge niet ineens magisch meer koppel of peekaas hebt door dien in sport te duwen.
het toffe is wel dat als ge hem nu laat mappen dat ge dat wel kunt doen per drive mode, dus bv origineel vermogen houden in economy en volle petrol in sport. als ge hem dan binnenduwt voor onderhoud valt het al veel minder op.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.