Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

snap ook ni wa voor ne retarded verkoper ge dan zijt, die offerte had zijn fiat gekregen, ge wilt toch zoveel mogelijk verkopen zou ik zo denken?

desolation zei:

snap ook ni wa voor ne retarded verkoper ge dan zijt, die offerte had zijn fiat gekregen, ge wilt toch zoveel mogelijk verkopen zou ik zo denken?

Klik om te vergroten...

Dat slaat idd nergens op.

Bestaat er geen kans dat uw baas de offerte bekeken heeft, vragen had bij het onderstel, de verkoper gecontacteerd heeft en er het antwoord heeft uitgehaald dat hij wou horen zodat het hem minder zou kosten?

nah, heb hem erover aangesproken en hij zee me letterlijk "diene heeft mij nog is laten langskomen om de offerte te overlopen gezien de 105pk niet meer leverbaar was en er wat verschillen waren met de 110pk. Toen heeft em dat zo voorgesteld omdat het volgens hem geen verschil maakte". ook vrij onprofessioneel van de verkeerde offerte te pakken, want die ergoactive zetels zijn ook verwarmd (enige reden dat ik winter pack wou) en meer dan 100EUR goedkoper dan winter pack. daar was den helft van dat sportchassis al mee betaald.
enige wat mijnen baas intereseerde was goede aftrekbaarheid (wat de 1.6 bluemotion sowieso heeft met 104gr) en dat de leaseprijs niet hoger was dan de passat van mijne collega. voor de rest mocht ik doen waar ik goesting in had.
Tzelfde voor die premium boorcomputer, ook geschrapt wegens "nutteloos". Ik vind niks nutteloos aan een permanente indicatie van de maximumsnelheid vlak voor uwe neus, plus een afstandsindicatie als ge de navigatie op de boordcomputer zet. Optie van ochot 100EUR op nen auto van 32K...

Eerlijk gezegd, ik zou hier dan toch redelijk pissed over zijn.
Maar de wagen die geleverd is, is dus degene die besteld is? In dat geval kan je zelfs niet eens weigeren oid, lijkt me :/

Vraagje: tellen kortingen voor particulieren eigenlijk op bedrijfswagens ?

Wisselt met uw baas zijn auto, probleem opgelost

SomeDude zei:

Vraagje: tellen kortingen voor particulieren eigenlijk op bedrijfswagens ?

Klik om te vergroten...

Meestal niet

hey69 zei:

Meestal niet

Klik om te vergroten...

Wanneer wel?
Wij moeten bij specifieke garage's gaan, dan wel?

flanger zei:

Wisselt met uw baas zijn auto, probleem opgelost

Klik om te vergroten...

das nen Golf hatchback met handbak, neen danku

en tis idd de wagen die op de bestelbon staat. tis vooral een gevolg van iedereen die veel teveel te doen had waardoor er wa communicatie is misgelopen, maar ik blijf het echt gatachterlijk van dien verkoper vinden dat em zelf opties loopt te schrappen om "te besparen". alles bijeen heeft zijn gemoei 240EUR catalogusprijs bespaard. das wat, 5EUR de maand minder in leaseprijs?

Het nadeel van een verkoper die om u rug meteen met uwe baas gaat communiceren, i.p.v. het eerst te overlopen met u. Die premium boordcomputer is enorm nuttig, heb die zelf ook en het verschil met de standaard is groot. Kleuren scherm i.p.v. zwart/wit, hogere resolutie waardoor er meer info op het scherm kan, etc..

Bij mij mankeerde er ook iets. Had gekozen voor binnenverlichting in de deurlijsten, en als deurlijsten de geborstelde aluminium versie. Na de eerste nachtrit gemerkt dat die verlichting er NIET was. Dag erna verkoper gecontacteerd en die zijn uitleg was 'ah ma die optie bestaat niet met aluminium deurstijlen, enkel met de hout variant'. I.p.v. dat eens te zeggen tijdens de bestelling.. Heb dan contact opgenomen met Dieteren en die bevestigde dat het niet mogelijk was. Daarna contact opgenomen met Nederlandse VW dealer en volgens hun ging dat wel perfect. Afspraak gemaakt en een week later hebben ze die optie ingebouwd te Nederland..

ik weet goed genoeg hoe groot dat verschil is, daarom ook speciaal gevraagd. volgens hem was dat "gewoon wat kleurtjes". toen ik erop wees dat bij de premium info zoals snelheidslimieten op de BC komt en bij de gewone niet stond em precies wat uit zijn neus te eten...
Ik weet wat het is hoor, mijne collega hebben ze ne zeer dik uitgeruste Passat 2.0 aan geleverd waar ze pakken meer aan verdiend hebben (en gaan verdienen, want het onderhoud kost ook goed meer). Hij heeft mij die ook proberen te pushen maar ik heb mijn been stijf gehouden dat ik mij niet krom betaal aan VAA voor ne Passat, terwijl een 320D ED goedkoper was én meer power heeft.

Ik krijg het ding nu ook niet geregistreerd in Car-Net, VIN word niet herkend. Heb al is gebeld en gemaild erover, ze konden mij pas in September helpen want eerder kregen ze geen training erover. Het was ook "toch geen ramp he". Ik heb hem duidelijk gezegd dat hij kan zien dat elk deel van de wagen correct functioneert of dat ik wel is ga overwegen ze in gebreke te stellen bij de lease als ze het niet oplossen. Kan me geen reet schelen dat er massas miserie is met Car-Net, als het er op zit moet het werken en moeten ze moeite doen als het niet werkt.

Alles goed, Car-Net werkt. Dikke merci aan D'Ieteren, die sturen mij tenminste naar de portal voor Guide&Inform ipv die voor Elektrische wagens...

Ben nu ongeveer 7 maand aan het werk als vastgoedmakelaar (BIV-stage) en had na 3 maand een C-klasse c200 break van eind 2012.
Had reeds 80.000km en 136 paardjes. Ging vlot vooruit alleen was die manuele bak een ramp. Niet vlot verleggen en zeer harde koppeling.
Kan misschien ook aan vorige eigenaar liggen. Ik vond het wel een toffe wagen, niet te breed en nog makkelijk te parkeren. Lederenzetels en navigatie waren aanwezig.
Achteraan was de beenruimte wel beperkt. Ik moest soms ook publicatieborden terug menen naar de bureau en dan viel het wel op dat de kofferruimte goed was maar zonder meer.
De C-klasse ben ik nu wel kwijt en krijg binnen een 2-tal weken de 508SW.
Ik denk een 1.6 e-hdi met automaat. Een ramp die automaten al zijn er peddels aan het stuur.
Verder zal het ook geen snelheidsduivel zijn maar goed, vindt het zeker geen lelijke wagen.
Staat hier op de parking maar heb er nog niet ingezeten .
Geen idee hoelang ik met deze wagen ga mogen rijden, we hebben naast ons verzekering-, bank- en immo-kantoor ook een leasingbedrijf voor vrachtwagens en luxewagens.
Er komen en gaan hier wagens wekelijks dus moeilijk om op te volgen.

Ik laat nog iets weten hoe goed/slecht de 508SW is

Mijn broer heeft vorige week zijn eerste bedrijfswagen in ontvangst genomen, een zeer proper uitgeruste nieuwe Focus. Wat mij betreft is dat echt een schitterende wagen in zijn klasse. Hetgeen nog het meest opvalt is wat een schitterend infotainment-systeem Ford aanbiedt. Groot en scherp scherm, opdeelbaar in stukken afhankelijk van wat je wil doen, alles bedienbaar, handige shortcuts en een shitload aan instellingsmogelijkheden om alles naar je hand te zetten. Daarnaast ook een uitstekende voice control die je ook via het scherm duidelijke instructies geeft over welke commando's je kan geven en hoe je die moet inspreken.

Echt ongelooflijk bijna om dat in een merk te zien dat, al bij al, nog best vriendelijk blijft voor de portefeuille.

Ik rijd zot graag met mijn A4 maar diens interface lijkt op een dinosaurus als ik dat vergelijk met die Focus. Maar niet alleen dat, zelfs een moderne concurrent komt niet in de buurt.

Chapeau voor Ford, dit is top.

Ford is beter dan de meeste denken hebben zelf ook al een fulltime option galaxy gehad en (uiteraard) fietstas

Ik heb twee jaar geleden zelf nog met een (toen) nieuwe Focus gereden als inloopwagen bij nieuwe WG. Was ik heel tevreden over maar het interieur en infotainment vond ik toen nog niet zo opmerkelijk. Ze hebben een grote stap gezet met de facelift. Het interieur doet nu ook minder goedkoop aan.

Besteld,

Kon geen A4 meer pakken met nieuw model.


BMW 3 DIESEL - 2015 318 d 100kw/136pk 4D/P M6

Buitenkleur: Mineralgrau
Binnenbekleding: sensatec zwart

Opties:
· Comfort Pack:
Automatische airconditioning 2 zones
Neerklapbare achterzetels 40:20:40+cent.armst.AR
Neerklapbare hoofdsteunen AR
Automatisch dimmende binnenspiegel
· Binnenbekleding kunstleder Sensatec
· Instrumentencombi High (als ACC/Head-up/GPS Pro.)
· Model Advantage:
12V-stopcontact in de middenconsole AR en koffer
Spanband op de rechter zijwand van de koffer
Multifunctioneel netje
Twee tassenhouders
Indeelbaar opbergvak onder kofferbodem
JAV V-spaaks 390 7Jx16''+205/60
Cruise control met remfunctie
Opbergnetjes aan voorzetelrugleuningen
Opbergvakje aan bestuurderskant
Opbergnet in bagageruimte links
· Park Distance Control (PDC) VR/AR
· Business Pack Plus
Instrumentencombi High
Metaalkleur
Comforttelefonie+uitgebreide smartphone connectiv.
Navigatiesysteem Business
Head-Up Display
· Nederlandstalige handleidingsboeken
· Verwarmde voorzetels
· Comforttoegang
· Spraakversie Nederlands
· Lichtpakket
· Intelligent emergency call - eCall
· Weergave bandendruk in elke band
· Regensensor en lichtsensor
· Servotronic
· Fluwelen tapijten
· Veiligheidskit(gevarendrieh./verbandk./brandbl.)

soulreaper zei:

Nee, dat was ik niet vergeten. Dus ja, ik sta achter het idee van een bedrijfswagen, maar niet achter het idee dat er maar 2 keuzes zijn. We hebben op dit moment 2 auto's. Een V70 dus, en een peugeotje 307. Dus welke moeten we vervangen? De 307 ls later makkelijker te vervangen door een goedkoop 2dehandsje. Maar dan staan we met 2 breaks op de oprit. Als we V70 vervangen, dan staan we in feite met een te "kleine" break op de oprit. Want wat die V70 al allemaal heeft geladen in zijn carriere, is onmogelijk te doen met een 3 reeks. Je moet ook niet vergeten dat er VAA moet betaald worden. Maar loonsopslag als compensatie voor die VAA is een zeer heikel punt.

PS: Ik heb al zoveel miserie gehoord over die fabrieksnavigaties, dat ik liever een Garmin heb van 300 euro

Klik om te vergroten...

Ni zagen eh, als je ziet wat je kan besparen door zelf geen wegentaks te hoeven betalen of in geval van een accident. Tel eens op wat je aan je auto uitgeeft op een jaar. Haal je d'r los uit met de VAA.
Om nog maar te zwijgen van een accident, een auto kost je altijd geld wanneer je het minste over hebt
Toch curieus hoe mensen honderd euros in hun portemonnee per maand blijkbaar erger vinden dan elke week die plastic kaart aan de pomp erdoor liggen te liggen pleuren. En dan zagen als de rekening van de wegentaks + jaarlijks onderhoud (wat ineens dan toch vrij hard tegenvalt waardoor garagisten dieven lijken) + verzekeringspremie komt.
+ Keuring > 4jaar (jaarlijks)
+ Winterbanden (wissel in de zomer als in de winter)

Miserie met een 300 euro Garmin heb ik pas wanneer ik in Brussel tussen alle gebouwen zit, beetje multipath propagation en de hele boel trekt zjaak. Terwijl mijn interne GPS al vanaf -1 in de parking weet waar ik ben.

En als je echt zo gebrand bent op je hoeveelheid laadruimte, kies dan een Golf Variant of nen dikken Octavia met ne motor om onverantwoord snel mee te kunnen rijden.

Osis1984 zei:

Is de ruimte in Golf en A3 Sportback niet zowat hetzelfde ?
Anyway, Mercedes valt af en de rest is persoonlijke smaak kwa interieur/exterieur , maar je kan met beide niets slecht doen

Klik om te vergroten...

Kijk zelf: http://s017.radikal.ru/i441/1210/7c/2a920488a79a.jpg

Jerryboy zei:

Maar het is nooit gezegd geweest, het was dit is je budget bestel maar een wagen die er in past. Ik kies iets en dan komen ze af met haja maar dat mag niet. Punt is niet dat ik perse een luxemerk wil, heb al met vanalles gereden en huidige is een Opel. Ik heb gewoon eens iets anders gekozen omdat het nu wel in mijn budget past.

Wat ik gewoon wou weten is of dat wel zomaar kan, blijkbaar wel dus.

Klik om te vergroten...

Het kan inderdaad, echter als je weet dat je dr recht op hebt zou ik gewoon ff ne 'krommen haas' doen. Een nee heb je en een excuuske van 'how sorry ni gelezen' is rap gemaakt.

Werken is geven en nemen, en als ge al veel gegeven hebt durven ze soms wel eens een oogje toe nijpen. Ik denk nu niet echt dat die regel bedoeld is om junior exec.s van hun a1tje of bmw1 te beroven is.
Maar eerder om iemand met t budgetke van een golf een Mercedes cla in promotie te ontkennen. Dat is een pak agressiever voor de status op de parking wanneer iedereen naar zijn respectievelijke wagen gaat.

Bij ons hebben ze car policy ook aangepast, je mag enkel nog een model uit een lijst (met hun gekozen opties) kiezen en de kleur.
Of bijbetalen voor iets anders

ad: