Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Emerxill

Legacy Member
eniac zei:
Iedereen vraagt geld voor alles. Dat sommige zaken bij sommigen wagens standaard zijn betekent niet dat het niet meegerekend zit in de prijs he... En bovengenoemde zaken zitten zeker niet standaard op om het even welke wagen. Je kan evengoed zeggen dat het deftig is van Audi om de A4 standaard uit te rusten met xenon - dat zie je immers ook niet vaak. Maar ook hier weer: dat zit gewoon meegerekend in de prijs.

Neemt niet weg dat het optiebeleid van Audi nogal kostelijk is. Je kan veel kiezen en combineren maar het kost ook wel serieus wat. Maar dat is bij BMW of Mercedes niet anders.
Je hebt dan wel een xenon "light". Als ik het goed begrepen heb is die xenon niet dezelfde als de xenon van het vorig model, daarvoor moet je in het nieuw model ook opleggen. Achterlichten zijn ook maar gewoon halogeen bij die standaard xenon. Net zoals bij bmw tegenwoordig je ook standaard xenon krijgt op de nieuwe modellen dacht ik, maar voor angel-eyes moet je wel opleggen.

Waelvis zei:
Ik ken iemand die 38% gekregen heeft op zn Audi...
Ik heb ook 36% in totaal korting gehad, maar dat was ook maar dankzij de promo-pakketen die iedereen kreeg. De hoogste fleet-korting die je kan krijgen is fleet-D en dan heb je 20%. Dan kun je nog een optieke van 500euro afpitsen maar dan heb je het toch gehad volgens mij...

eniac

Legacy Member
Emerxill zei:
Je hebt dan wel een xenon "light". Als ik het goed begrepen heb is die xenon niet dezelfde als de xenon van het vorig model, daarvoor moet je in het nieuw model ook opleggen.

Xenon is xenon, ik snap niet wat voor onderscheid je hier probeert te maken. Je kan nog upgraden naar die laserstuff maar dat neemt toch niet weg dat je standaard xenon hebt?

desolation

Legacy Member
laser? ik dacht dat het ofwel LED koplampen of wel muticell-LED was

eniac

Legacy Member
desolation zei:
laser? ik dacht dat het ofwel LED koplampen of wel muticell-LED was
Kan wel, ik twijfel altijd. Is er geen merk dat laser gebruikt als marketingterm?

desolation

Legacy Member
zowel BMW als Audi hebben een laser systeem, maar afaik is het bij BMW enkel op de nieuwe 7 en bij Audi op de R8

Xcessive-

Legacy Member
Emerxill zei:
Je hebt dan wel een xenon "light". Als ik het goed begrepen heb is die xenon niet dezelfde als de xenon van het vorig model, daarvoor moet je in het nieuw model ook opleggen. Achterlichten zijn ook maar gewoon halogeen bij die standaard xenon. Net zoals bij bmw tegenwoordig je ook standaard xenon krijgt op de nieuwe modellen dacht ik, maar voor angel-eyes moet je wel opleggen.


Ik heb ook 36% in totaal korting gehad, maar dat was ook maar dankzij de promo-pakketen die iedereen kreeg. De hoogste fleet-korting die je kan krijgen is fleet-D en dan heb je 20%. Dan kun je nog een optieke van 500euro afpitsen maar dan heb je het toch gehad volgens mij...

De korting van 21% die ik bedoelde was ook geen pakket promo's ofzo, maar gewoon de korting die er op het einde van de configuratie nog eens af gaat.

Emerxill

Legacy Member
eniac zei:
Xenon is xenon, ik snap niet wat voor onderscheid je hier probeert te maken. Je kan nog upgraden naar die laserstuff maar dat neemt toch niet weg dat je standaard xenon hebt?
Idd niet tegoei gekeken, ik was Xenon en LED door elkaar aan't gooien...

silverwizard3

Legacy Member
Allee ik heb de knoop doorgehakt hier.
Het is een CLA 200d geworden.
Urban uitvoering met design pack, professional pack, visibiliteitspakket & artico leder.

Heb een stockwagen gevonden naar men goesting anders was het geen CLA geworden.
Verkoper bleef maar pushen om een 180d te nemen en beweerde dat de meeste die hij verkoopt 180d's zijn.
Moeilijk te geloven lijkt mij maar enfin.
Enige nadeel is de kleur berggrijs lekker saai, maar bon gezien de uitrusting kan ik enkel tevreden zijn.

Nu nog wachten tot januari dan schrijven ze hem hier in...

desolation

Legacy Member
Ik geloof dat prima, want de CLA200CDI heeft een 2,2l motor en de CLA180 heeft een 1600 renault blokje. Dat scheelt hem pakken in taksen en uitstoot, waardoor iedereen naar dat frans kuitmotortje grijpt.

Black Night

Legacy Member
De 180d in de CLA is zelfs een 1500cc-blokje, dacht ik.
Goed om de 200d te nemen, die 180d neemt voor mij alle plezier om te rijden weg.

Hopelijk heeft de stockwagen wel achteruitrijcamera en/of sensoren.
Achteraanzicht is niet optimaal... :)

Shaguar

Legacy Member
Mijn Volvo V60 R-design D3 is einde contract, heb deze gisteren moeten afgeven. Sinds dan rijd ik rond met een Golf Break 1.6 110 Highline tjsok vol opties.

Ik had redelijk lang schrik van een 1.6, maar nu ermee gereden te hebben moet ik concluderen dat hij vlotter rijd dan mijn Volvo D3 (136pk), het infotainement systeem van Volkswagen is ook stukken beter als dat van Volvo. Bestelling zal voor later zijn en zal tussen de volgende modellen gaan:

- BMW 3 Touring (316d met veel opties, 318d met iets minder opties)
- A4 Avant 2.0 Ultra
- VW Passat Break

Bij Skoda kunnen we zot doen door veel kortingen, ik had al eens kort gehoord. 2.0 150pk met DSG en een van de hoogste uitvoeringen qua opties, maar ik twijfel met die superb break. Vind het zo'n lompe wagen

Pana

Legacy Member
Black Night zei:
De 180d in de CLA is zelfs een 1500cc-blokje, dacht ik.
Goed om de 200d te nemen, die 180d neemt voor mij alle plezier om te rijden weg.

Hopelijk heeft de stockwagen wel achteruitrijcamera en/of sensoren.
Achteraanzicht is niet optimaal... :)

In de cla200 ook volgens mij. Vanaf de cla220 was het een mercedes motor iirc.

desolation

Legacy Member
druid zei:
Mijn Volvo V60 R-design D3 is einde contract, heb deze gisteren moeten afgeven. Sinds dan rijd ik rond met een Golf Break 1.6 110 Highline tjsok vol opties.

Ik had redelijk lang schrik van een 1.6, maar nu ermee gereden te hebben moet ik concluderen dat hij vlotter rijd dan mijn Volvo D3 (136pk), het infotainement systeem van Volkswagen is ook stukken beter als dat van Volvo. Bestelling zal voor later zijn en zal tussen de volgende modellen gaan:

- BMW 3 Touring (316d met veel opties, 318d met iets minder opties)
- A4 Avant 2.0 Ultra
- VW Passat Break

Bij Skoda kunnen we zot doen door veel kortingen, ik had al eens kort gehoord. 2.0 150pk met DSG en een van de hoogste uitvoeringen qua opties, maar ik twijfel met die superb break. Vind het zo'n lompe wagen

Een Passat is niet minder lomp hoor, ge betaalt gewoon veel teveel voor wat het is.


De A200CDI is zowel met de 1.8 leverbaar als met de 2.2l Mercedes. De eerste zit erin bij een handbak, de tweede bij een automaat. Qua vermogen en koppel hetzelfde, enkel begint de 2.2 op een lager toerental (duh).
A180CDI is dan zowel te krijgen met het 1500cc boursinblokje als met de 1.8l mercedes motor, de eerste bij de handbak en de tweede bij de automaat.

eniac

Legacy Member
desolation zei:
Een Passat is niet minder lomp hoor, ge betaalt gewoon veel teveel voor wat het is.

Dan moeten we allemaal met een Dacia rondrijden hoor.
Een Passat is iets duurder dan een Superb maar is ook beter afgewerkt. Verschil is er altijd. Of dat het geld waard is is persoonlijk.

eniac

Legacy Member
druid zei:
Ik had redelijk lang schrik van een 1.6, maar nu ermee gereden te hebben moet ik concluderen dat hij vlotter rijd dan mijn Volvo D3 (136pk),

Ofwel was er iets mis met uw V60, ofwel zit het in uw hoofd :)
Verschil in snelheid tussen beiden is niet mis en duidelijk in het voordeel van de Volvo...

desolation

Legacy Member
eniac zei:
Dan moeten we allemaal met een Dacia rondrijden hoor.
Een Passat is iets duurder dan een Superb maar is ook beter afgewerkt. Verschil is er altijd. Of dat het geld waard is is persoonlijk.

Met de oude Superb ben ik akkoord, maar met de nieuwe Superb is dat verschil echt minimaal.
Zeker als ge naar leasekost gaat kijken, een A4 en een Passat 1:1 vergelijken en ik snap niet dat ge geen A4 neemt. Zeker omdat de CO2 uitstoot van de 2.0 Passat motoren obsceen hoog is

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
Met de oude Superb ben ik akkoord, maar met de nieuwe Superb is dat verschil echt minimaal.
Zeker als ge naar leasekost gaat kijken, een A4 en een Passat 1:1 vergelijken en ik snap niet dat ge geen A4 neemt. Zeker omdat de CO2 uitstoot van de 2.0 Passat motoren obsceen hoog is

Het verschil tussen Superb en Passat is dat een Passat wat meer optie-mogelijkheden heeft. Zo heeft de Superb bvb geen mogelijkheid voor die Virtual Cockpit. Superb is wel een pak ruimer op de achterbank (is echt ongelofelijk hoeveel verschil daar tussen zit).

silverwizard3

Legacy Member
Black Night zei:
De 180d in de CLA is zelfs een 1500cc-blokje, dacht ik.
Goed om de 200d te nemen, die 180d neemt voor mij alle plezier om te rijden weg.

Hopelijk heeft de stockwagen wel achteruitrijcamera en/of sensoren.
Achteraanzicht is niet optimaal... :)


Achteruitrijcamera zit erop.
Leek mij beter dan parkeersensoren te hebben.

Wacko Santa

Legacy Member
Heb het op mij genomen dit jaar van de auto's die ver einde lease zijn en in pool staan op te rijden zodat ze niet maar in de garage staan. Eerst 3 maand BMW 318d coupé, dan 3 maand een Mini CooperD en sinds maandag (tot het einde van het jaar) een 318D Touring. Wel speciale overgang, van die kleine Mini naar de toch wel een pak grotere 318D Touring. Binnen een maandje eindelijk zelf bestellen, toch wel effe gehad met autowissels :p

120d of 318d zal het worden wssl :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan