Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Shaguar

Legacy Member
IceMaN.* zei:
Leasing bedrijven zagen nochtans weinig over krassen.. Of het moeten echt lange of diepe zijn.

Sent from my Xperia Z3C using Tapatalk

Hangt af van je contract

2+2 contracten bij Mercedes btw, daar zijn ze echt zeer strikt voor de krassen. Ik heb er van mee kunnen spreken.

Shaguar

Legacy Member
Er is een gerucht bij ons dat Mazda onze car policy zou komen aanvullen, ik heb anders wel zin in zo'n Mazda 6 reeks wagon

Xcessive-

Legacy Member
druid zei:
Hangt af van je contract

2+2 contracten bij Mercedes btw, daar zijn ze echt zeer strikt voor de krassen. Ik heb er van mee kunnen spreken.

Logisch, dat is overal zo. Hoe jonger de wagen hoe minder toelaatbaar is.

sandervdw

Legacy Member
Ik ga het hier nog maar eens vragen: In januari mag ik een nieuwe bedrijfswagen kiezen. Volgende mogelijkheden overweeg ik nog:
Ford Mondeo Clipper (bijna full option, 180PK)
Volvo V60 (redelijk wat opties, 150PK)
Volvo V40 (full option, ofwel 150PK automatic, ofwel 190PK)
Jaguar XE (niet zo veel opties, 163PK)
Mercedes CLA Shooting Brake (Redelijk wat opties, 136PK)
BMW 318d touring (redelijk weinig opties, 150PK)

Wat zouden jullie kiezen?

desolation

Legacy Member
volvo al zeker niet, saai en oubollig afgewerkt en tamme motoren.

XE is wel mooi maar niet als hij zwak afgewerkt is
CLA Shooting Brake is mooi maar door zijn vorm eigenlijk weinig ruimte in

bij mij zou het de Ford of de BMW zijn

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
volvo al zeker niet, saai en oubollig afgewerkt en tamme motoren.

XE is wel mooi maar niet als hij zwak afgewerkt is
CLA Shooting Brake is mooi maar door zijn vorm eigenlijk weinig ruimte in

bij mij zou het de Ford of de BMW zijn

Van die Volvo kan je toch moeilijk zeggen dat dat een tamme motor is? (D4 0-100 7.4s, D3 in 8.4s) Dat is allebei een sneller dan een 318d. De V60 is wel wat langzamer, maar daar heb ik morgen pas een testrit mee. Ze hebben inderdaad niet zo'n modern interieur (de xe ook niet trouwens). CLA Shooting brake heeft inderdaad weinig ruimte gezien de totale lengte. We hebben momenteel nog geen kinderen (ik ben 27) en we zijn ook er vrij zeker van dat we binnen 4 jaar ook nog geen kinderen gaan hebben. Dus echt veel ruimte hebben we ook weer niet nodig.

C-klasse is te duur, A4 heeft heel dure opties, XC60 vind ik niet echt zinvol. tov Passat vind ik een Mondeo meer bang for buck, Skoda Superb is enkel de moeite in L&K trim maar is in ons geval onnodig ruim.

Nog andere mogelijkheden?

desolation

Legacy Member
De Volvo is gevoelsmatig een tamme motor, 0-100 cijfertjes zeggen niet alles. Als ge daar 120 mee rijdt en doortrekt voelt die echt niet snappy aan.

Lexus IS geen optie ?

SomeDude

Legacy Member
Vraagje: veel dealers zetten hun naam op de wagen mbv een stickertje achteraan op de lak. Als je vraagt om dit niet te doen, mogen ze dat weigeren?

desolation

Legacy Member
neen, gij betaalt gij bepaalt. ik heb ze duidelijk gemaakt dat als het er op hing ze ook de rekening kregen van de detailer die het moest verwijderen

SomeDude

Legacy Member
desolation zei:
neen, gij betaalt gij bepaalt. ik heb ze duidelijk gemaakt dat als het er op hing ze ook de rekening kregen van de detailer die het moest verwijderen

Technisch gezien betaal ik niet :unsure:

Noctilucus

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik ga het hier nog maar eens vragen: In januari mag ik een nieuwe bedrijfswagen kiezen. Volgende mogelijkheden overweeg ik nog:
Ford Mondeo Clipper (bijna full option, 180PK)
Volvo V60 (redelijk wat opties, 150PK)
Volvo V40 (full option, ofwel 150PK automatic, ofwel 190PK)
Jaguar XE (niet zo veel opties, 163PK)
Mercedes CLA Shooting Brake (Redelijk wat opties, 136PK)
BMW 318d touring (redelijk weinig opties, 150PK)

Wat zouden jullie kiezen?

Als je niet echt veel ruimte nodig hebt: Mercedes CLA of Volvo V60 (de V40 vind ik gewoon echt klein vanbinnen in vergelijking), naargelang je eigen smaak qua interieur en buitenkant. Heb je wel wat meer ruimte nodig: Ford Mondeo.
Jaguar XE en BMW 3 in een uitvoering met (te?) weinig opties is imho niet de moeite, die worden pas leuk als je ze een beetje deftig kan uitrusten en aankleden.

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
Wat is "niet zo veel" en "redelijk weinig"? :)

Voor de Jaguar kom het neer op Prestige - trim, premium business pack,geheugenpack en comfort entry-pack.
BMW soortgelijk, maar dan meer in optie en minder in standaarduitrusting.

Vandaag Volvo gaan testen, en ik vond die D3 eigenlijk echt goed meevallen. Lastige aan V60: de armleuning zit helemaal niet onder mijn arm. De XC60 vond ik dan weer verrassend ontspannen rijden.

Lexus IS300h valt buiten budget, en ik vond die ook niet rijden zoals je zou verwachten van een wagen met zo'n vermogen.

desolation

Legacy Member
Lexus is sensatieloos he, is puur op comfort en smoothness gebouwd

R1TM1X

Legacy Member
desolation zei:
De Volvo is gevoelsmatig een tamme motor, 0-100 cijfertjes zeggen niet alles. Als ge daar 120 mee rijdt en doortrekt voelt die echt niet snappy aan.

Lexus IS geen optie ?

Volvo v60 tam noemen is nu echt eens dikke zever. De s60 (ok 200kilo lichter dan een v) met de D3 erin gaat echt zeer vlot en goed vooruit. Schakelt als een droom en is gewoon pure luxe om in te rijden.

eniac

Legacy Member
sandervdw zei:
Voor de Jaguar kom het neer op Prestige - trim, premium business pack,geheugenpack en comfort entry-pack.
BMW soortgelijk, maar dan meer in optie en minder in standaarduitrusting.

Is dat eigenlijk niet best OK? Lederen zetels, navi, CC, dualzone airco, MF stuur, regen- en licht sensor, parkeersensoren, ...

Wat wil je nog zoveel meer dan? Die XE is wel een schitterende wagen. Ik zou daarvoor dan wel kunnen gaan.

S60/V60 vind ik het niet waard. XC60 is dan wel weer leuk maar vermoedelijk niet zo gunstig qua VAA.

Ik zou voor de Jag durven gaan.

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
Is dat eigenlijk niet best OK? Lederen zetels, navi, CC, dualzone airco, MF stuur, regen- en licht sensor, parkeersensoren, ...

Wat wil je nog zoveel meer dan? Die XE is wel een schitterende wagen. Ik zou daarvoor dan wel kunnen gaan.

S60/V60 vind ik het niet waard. XC60 is dan wel weer leuk maar vermoedelijk niet zo gunstig qua VAA.

Ik zou voor de Jag durven gaan.
Hij mist vooral wat opties die inderdaad minder belangrijk zijn. Hij mist bvb verwarmde zetels, trekhaak, xenonlichten, betere audio, ...

Het is zeker een mooie wagen die goed stuurt. De vraag blijft: kom ik toe met een 4-deurs.

Xc60 scheelt zo'n 200 euro netto/jaar tov v60, dus dat is wel vrij veel inderdaad.

Moeilijke keuze...

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

eniac

Legacy Member
€200 netto/j valt eigenlijk nog mee.

Zijn er kinderen gepland tijdens de looptijd van de wagen? :)

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
€200 netto/j valt eigenlijk nog mee.

Zijn er kinderen gepland tijdens de looptijd van de wagen? :)
Niet echt, in "slechtste" geval misschien het laatste jaar, maar momenteel in elk geval niet gepland.

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

eniac

Legacy Member
Als je geen hobbies hebt waar je regelmatig veel gerief moet meesleuren is een sedan best OK denk ik, maar dat moet je zelf uitmaken natuurlijk.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan