Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
esli14
Legacy Member
sneax zei:Volgens mij allemaal perceptie. Zelfs moest het 5 a 10 procent schelen zou jij zulke kleine marge subjectief niet kunnen opmeten.
Ik zie dat zo al gebeuren hé, dat er hier volk zit die denkt dat ge met BMW moeilijker ergens tussen geraakt, wat doen die dan -> standvastiger ergens tussen manoevreren. Ze bevestigen hun eigen cliché terwijl ze het eigenlijk goed bedoelen
Ben het hier eigenlijk ook wel mee eens met uw reactie.
sandervdw
Legacy Member
sneax zei:Volgens mij allemaal perceptie. Zelfs moest het 5 a 10 procent schelen zou jij zulke kleine marge subjectief niet kunnen opmeten.
Ik zie dat zo al gebeuren hé, dat er hier volk zit die denkt dat ge met BMW moeilijker ergens tussen geraakt, wat doen die dan -> standvastiger ergens tussen manoevreren. Ze bevestigen hun eigen cliché terwijl ze het eigenlijk goed bedoelen
Er zullen er ongetwijfeld veel dat doen (waar rook is, is vuur he), maar zelf doe ik dat eigenlijk nooit. Maar ik merk toch wel het verschil in de reactie van andere mensen. Als ik met iemand meerij hoor ik zelf ook vaak commentaren als "alle jo, zo'n auto kopen en dan rijden als ne bompa" terwijl ik op die plekken ook gewoon de toegelaten snelheid zou volgen...
sneax
Legacy Member
Emerxill zei:Ha excuseer, ik wist niet dat ik enkel mocht reageren na een objectief en wetenschappelijk gevalideerd onderzoek van het gedrag van weggebruikers jegens luxewagens...lees mijn eerste zin nog eens
Denk je nu echt dat mensen denken "we gaan diene BMW is ne kloot afdraaien!"? Waarom zouden mensen dat denken? We zijn in Belgie, het rijdt hier vol dikke luxe karren.
Dat je die afgunst inbeeldt bij andere mensen is eigenlijk een bevestiging van het feit dat je je beter voelt in je BMW dan in je Golf. Niet?
Nobody cares zenne, ge zijt gewoon één van de zovele met een gemiddelde gezinswagen.
Emerxill
Legacy Member
Tuurlijk zijn er zo mensen. Het tegendeel geloven is behoorlijk naïef imo. Ik zeg toch ook gewoon dat mij gewoon opvalt dat de opening om ergens in te voegen rapper dicht gereden wordt sinds ik met een gemiddelde gezinswagen rondrijd. Dat heeft ook niks met beter voelen te maken...soit /non-discussiesneax zei:
Verstuurd vanaf mijn D5803 met Tapatalk
sneax
Legacy Member
Waarom pakte dan nen BMW als ge toch meer wordt toegereden? 
Trouwens tussen laten, in mijn gedacht zijn er twee dingen: je hebt voorrang en je neemt gewoon je voorrang of je hebt geen voorrang en je wacht. Wat bedoel je met tussen laten? Dat ze rond uw neus rijden omdat ge uw neus in een gat steekt waar je geen voorrang hebt? Zo vaag allemaal. Ik denk niet dat je dat kan vaststellen.
Anyway, ik vind dat een gevaarlijk mechanisme om zo te denken. Zolang je naar die vaststelling maar niet handelt ist ok voor mij.
Trouwens tussen laten, in mijn gedacht zijn er twee dingen: je hebt voorrang en je neemt gewoon je voorrang of je hebt geen voorrang en je wacht. Wat bedoel je met tussen laten? Dat ze rond uw neus rijden omdat ge uw neus in een gat steekt waar je geen voorrang hebt? Zo vaag allemaal. Ik denk niet dat je dat kan vaststellen.
Anyway, ik vind dat een gevaarlijk mechanisme om zo te denken. Zolang je naar die vaststelling maar niet handelt ist ok voor mij.
Hellbull89
Legacy Member
sneax zei:Waarom pakte dan nen BMW als ge toch meer wordt toegereden?
Omdat hij dat een mooie/goede/leuke/geschikte/goed geprijsde auto vindt? Af en toe eens ergens minder gemakkelijk doorgelaten worden door andere weggebruikers lijkt me nu niet meteen een criterium waarvan ik de keuze van mijn auto zou laten afhangen
joshetei
Legacy Member
Ik laat zo ne luxebak toch ook al eens makkelijker inschuiven opt 3de vak omdat ik er dan vanuit ga dat die wel snel zal optrekken.
Als die dan een paar camions aan 115 voorbijsteekt betrap ik mijzelf wel eens dat ik sneller geïrriteerd raak. Waarom zo slenteren met zo ne stevige bak
Voorts ben ik eens benieuwd voor binnen een jaar, dan is mijn Opel Astra 'opgereden'. Overal zo wat kleine schrammen (voorkant van licht langs n muurke te schrapen, deuren van ze ergens tegen te slaan,...). Met dat 'maximaal 3 schadegevallen per 3 jaar' systeem zou ik om duur nog beter af zijn met hem pertotal te rijden...
Als die dan een paar camions aan 115 voorbijsteekt betrap ik mijzelf wel eens dat ik sneller geïrriteerd raak. Waarom zo slenteren met zo ne stevige bak
Voorts ben ik eens benieuwd voor binnen een jaar, dan is mijn Opel Astra 'opgereden'. Overal zo wat kleine schrammen (voorkant van licht langs n muurke te schrapen, deuren van ze ergens tegen te slaan,...). Met dat 'maximaal 3 schadegevallen per 3 jaar' systeem zou ik om duur nog beter af zijn met hem pertotal te rijden...
Bubba
Legacy Member
Ondertussen een dikke week aan het rondrijden met de Toyota Auris Touring Sports Hybride, ongeveer 1000 km gereden. Ik weet nog dat iedereen hier zei van die wagen zeker NIET te bestellen, maar ik ben blij dat ik het wel gedaan heb. Super tevreden van.
3 schadegevallen per jaar? Wat doe jij allemaal met die wagen?
Geen idee hoe ze het bij jullie doen, maar hier doen ze 6-8 weken voor het inleveren van de wagen een pre-carcheck. Daar krijg je een verslag van met een overzicht van aanvaardbare/niet aanvaardbare schade. De niet aanvaardbare schade kan je dan vervolgens, op eigen kosten, laten herstellen via een smart repair. Zo'n smart repair van kleine deukjes zonder lakschade, krassen, beschadigde velgen, ... vallen al bij al nog wel mee.
joshetei zei:Ik laat zo ne luxebak toch ook al eens makkelijker inschuiven opt 3de vak omdat ik er dan vanuit ga dat die wel snel zal optrekken.
Als die dan een paar camions aan 115 voorbijsteekt betrap ik mijzelf wel eens dat ik sneller geïrriteerd raak. Waarom zo slenteren met zo ne stevige bak
Voorts ben ik eens benieuwd voor binnen een jaar, dan is mijn Opel Astra 'opgereden'. Overal zo wat kleine schrammen (voorkant van licht langs n muurke te schrapen, deuren van ze ergens tegen te slaan,...). Met dat 'maximaal 3 schadegevallen per 3 jaar' systeem zou ik om duur nog beter af zijn met hem pertotal te rijden...
3 schadegevallen per jaar? Wat doe jij allemaal met die wagen?
Geen idee hoe ze het bij jullie doen, maar hier doen ze 6-8 weken voor het inleveren van de wagen een pre-carcheck. Daar krijg je een verslag van met een overzicht van aanvaardbare/niet aanvaardbare schade. De niet aanvaardbare schade kan je dan vervolgens, op eigen kosten, laten herstellen via een smart repair. Zo'n smart repair van kleine deukjes zonder lakschade, krassen, beschadigde velgen, ... vallen al bij al nog wel mee.
sandervdw
Legacy Member
BuBbA zei:Ondertussen een dikke week aan het rondrijden met de Toyota Auris Touring Sports Hybride, ongeveer 1000 km gereden. Ik weet nog dat iedereen hier zei van die wagen zeker NIET te bestellen, maar ik ben blij dat ik het wel gedaan heb. Super tevreden van.
3 schadegevallen per jaar? Wat doe jij allemaal met die wagen?
Geen idee hoe ze het bij jullie doen, maar hier doen ze 6-8 weken voor het inleveren van de wagen een pre-carcheck. Daar krijg je een verslag van met een overzicht van aanvaardbare/niet aanvaardbare schade. De niet aanvaardbare schade kan je dan vervolgens, op eigen kosten, laten herstellen via een smart repair. Zo'n smart repair van kleine deukjes zonder lakschade, krassen, beschadigde velgen, ... vallen al bij al nog wel mee.
Ik heb er zelf een dikke 2 maand mee rondgereden, en ik vond dat nu toch niet zo'n fantastische wagen. Er zijn zekere slechtere alternatieven, maar imo ook een hele boel betere.
Maar zolang je zelf tevreden bent, is er natuurlijk geen enkel probleem
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.